Процесс производства механических деталей реализуется и завершается компанией Honscn Co.,Ltd с целью развития и повышения точности и своевременности производственного процесса. Продукт обработан на высокотехнологичном оборудовании, в котором работают внимательные и высокопоставленные операторы. Благодаря высокоточным характеристикам продукт отличается высочайшим качеством и безупречным пользовательским интерфейсом.
Бренд HONSCN и продукты под ним должны быть упомянуты здесь. Они имеют большое значение для нас во время исследования рынка. Буквально говоря, они являются ключом для нас, чтобы наслаждаться высокой репутацией сейчас. Мы получаем заказы на них каждый месяц, вместе с отзывами от наших клиентов. Теперь они продаются по всему миру и хорошо принимаются пользователями в разных областях. Они существенно помогают построить наш имидж на рынке.
Через Honscn мы своевременно и в любое время удовлетворяем потребности наших клиентов в бездефектных механических деталях и сопутствующих услугах. Мы являемся специализированной компанией, обеспечивающей ценность, которая обеспечивает совместимость с уникальными требованиями наших клиентов.
Основные этапы проектирования пластиковых деталей. Пластиковые детали проектируются на основе промышленного моделирования. Сначала необходимо определить наличие аналогичных изделий для сравнения, а затем провести детальную функциональную декомпозицию изделий и деталей для определения основных технологических проблем, таких как изгиб деталей, толщина стенок, уклон при выемке из формы, переходная обработка между деталями, обработка соединений и прочностная обработка деталей. 1. Аналогичные материалы
Перед проектированием сначала изучите аналогичные продукты компании и конкурентов, какие проблемы и недостатки возникли в исходных продуктах, и обратитесь к существующей зрелой структуре, чтобы избежать проблемных структурных форм. 2. Определите дисконтирование деталей, переход, соединение и обработку зазоров между деталями. Поймите стиль моделирования из чертежа моделирования и чертежа эффектов, взаимодействуйте с функциональным разложением продукта, определите количество деталей (различные состояния поверхности либо делятся на разные части, либо должна быть переобработка между разными поверхностями), определите переобработку между поверхностями деталей и определите режим соединения и зазор посадки между деталями.
3. Определение прочности детали и прочности соединения. Определите толщину стенки корпуса детали в соответствии с размерами изделия. Прочность самой детали определяется толщиной стенки пластиковой детали, формой конструкции (пластиковая деталь в форме плоской пластины имеет наихудшую прочность), наличием ребра жесткости и ребра жесткости. При определении единичной прочности деталей необходимо определить прочность соединения между ними. Методы изменения прочности соединения включают: добавление винтовой колонны, добавление упора, добавление положения пряжки и добавление усиливающей кости сверху и снизу. 4. Определение уклона выемки из формы.
Наклон извлечения из формы должен быть всесторонне определен в зависимости от материала (ПП, ПЭ силикагель и резина могут быть извлечены из формы принудительно), состояния поверхности (наклон декоративного зерна должен быть больше, чем у гладкой поверхности, а наклон протравленной поверхности должен быть на 0,5 градуса больше, чем требуется шаблоном, насколько это возможно, чтобы гарантировать, что протравленная поверхность не будет повреждена и повысить выход продукции), прозрачности или нет, определяет наклон извлечения из формы деталей (прозрачный наклон должен быть больше). Типы материалов, рекомендуемые различными сериями продукции компании Обработка поверхности пластиковых деталей
Выбор толщины стенки пластиковых деталей. Для пластиковых деталей требуется равномерность толщины стенки, а неравномерная толщина стенки будет иметь следы усадки. Необходимо, чтобы отношение толщины ребра жесткости к толщине основной стенки было менее 0,4, а максимальное отношение не превышало 0,6. Наклон при выемке пластиковых деталей из формы.
При создании стереоскопического чертежа, где важны внешний вид и сборка, необходимо прорисовать наклон, который, как правило, не прорисовывается для ребер жесткости. Наклон при выемке пластиковых деталей определяется материалом, состоянием отделки поверхности и прозрачностью деталей. Наклон при выемке твердого пластика больше, чем мягкого. Чем выше деталь, тем глубже отверстие и тем меньше наклон. Рекомендуемый наклон при выемке для различных материалов.
Числовые значения различной точности в различных размерных диапазонах. Точность размеров пластиковых деталей. Как правило, точность пластиковых деталей невысока. На практике мы в основном проверяем сборочные размеры, нанося на чертеж габаритные размеры, сборочные размеры и другие размеры, требующие контроля.
На практике мы в первую очередь обращаем внимание на согласованность размеров. Края верхней и нижней крышек должны быть совмещены. Экономическая точность различных материалов. Числовые значения различной точности в различных размерных диапазонах.
Шероховатость поверхности пластика1) Шероховатость протравленной поверхности оценить невозможно. Если качество поверхности пластика особенно высокое, обведите этот диапазон и обозначьте состояние поверхности как зеркальное.2) Поверхность пластиковых деталей, как правило, гладкая и блестящая, а шероховатость поверхности обычно составляет ra2,5 ± 0,2 мкм.
3) Шероховатость поверхности пластика в основном зависит от шероховатости поверхности полости пресс-формы. Шероховатость поверхности пресс-формы должна быть на один-два уровня выше, чем у пластиковых деталей. Поверхность пресс-формы может достигать шероховатости ra0,05 при ультразвуковой и электролитической полировке. Величина галтели при литье под давлением определяется толщиной прилегающей стенки, которая обычно составляет 0,5–1,5 толщины стенки, но не менее 0,5 мм.
Положение поверхности разъема должно быть тщательно выбрано. На поверхности разъема имеется галтель, а часть галтели должна находиться с другой стороны штампа. Это трудно сделать, и на галтеле остаются тонкие следы. Тем не менее, галтель требуется, когда требуется защита от порезов. Проблема ребра жесткости Процесс литья под давлением аналогичен процессу литья. Неравномерность толщины стенки приведет к усадочным дефектам. Как правило, толщина стенки арматуры составляет 0,4 от толщины основного тела, а максимальная - не более 0,6 от толщины. Расстояние между стержнями больше 4Т, а высота стержней меньше 3Т. В методе повышения прочности деталей ее, как правило, армируют без увеличения толщины стенки.
Арматура винтовой колонны должна быть не менее чем на 1,0 мм ниже торцевой поверхности колонны, а арматура должна быть не менее чем на 1,0 мм ниже поверхности детали или поверхности разъема. При пересечении нескольких стержней обратите внимание на неравномерность толщины стенки, вызванную пересечением. Проектирование ребер жесткости для пластиковых деталей
Опорная поверхность: пластик легко деформируется. С точки зрения позиционирования его следует классифицировать как позиционирование шерстяного эмбриона. С точки зрения площади позиционирования он должен быть небольшим. Например, опорная плоскость должна быть преобразована в небольшие выпуклые точки и выпуклые кольца. Наклонная крыша и расположение рядов.
Наклонная верхняя часть и ряд перемещаются в направлении разделения и перпендикулярно ему. Наклонная верхняя часть и ряд должны быть перпендикулярны направлению разделения, при этом должно быть достаточно места для перемещения, как показано на следующем рисунке: Решение проблем предела пластичности 1) Специальная обработка толщины стенки
Для особо крупных деталей, таких как корпусы игрушечных машинок, толщина стенки может быть относительно тонкой благодаря многоточечной подаче клея. Локальное место нанесения клея на колонну имеет большую толщину, что показано на следующем рисунке. Специальная обработка толщины стенки 2) Обработка небольших наклонных и вертикальных поверхностей
Поверхность штампа отличается высокой точностью размеров, высоким качеством поверхности, малым сопротивлением выемке из формы и малым уклоном выемки. Для достижения этой цели детали с небольшим уклоном заготовки вставляются отдельно, а вставки обрабатываются проволочной резкой и шлифовкой, как показано на рисунке ниже. Для обеспечения вертикальности боковой стенки требуется рабочее положение или наклонная верхняя часть. В рабочем положении имеется линия сопряжения. Во избежание очевидного сопряжения, проводка обычно располагается на стыке галтели и большой поверхности. Обработка малоуклонных и вертикальных поверхностей.
Для обеспечения вертикальности боковой стенки требуется рабочее положение или наклонная верхняя часть. В рабочем положении имеется линия сопряжения. Чтобы избежать явного сопряжения, проводка обычно размещается на стыке галтели и большой поверхности. Проблемы, которые часто приходится решать для пластиковых деталей: 1) Проблема переходной обработки.
Точность пластиковых деталей, как правило, невысокая. Между смежными деталями и различными поверхностями одной детали должна быть предусмотрена переходная обработка. Для перехода между различными поверхностями одной детали обычно используются небольшие канавки, а между различными деталями могут использоваться небольшие канавки и ступенчатые поверхности, как показано на рисунке. Обработка поверхности.
2) Величина зазора пластиковых деталейДетали собираются напрямую без движения, как правило, 0,1 мм;Шов обычно составляет 0,15 мм;
Минимальный зазор между деталями без соприкосновения составляет 0,3 мм, обычно 0,5 мм.3) Распространенные формы и зазоры пластиковых деталей показаны на рисунке. Распространенные формы и метод определения зазоров для остановки пластиковых деталей.
Требования к легкости, безопасности и декоративности в современной автомобильной промышленности стимулируют развитие традиционных технологий сварки в области автомобильных пластмасс. В последние годы благодаря применению различных высокотехнологичных технологий, таких как ультразвуковые, вибро-трение и лазерные технологии в области производства автомобильных пластиковых деталей, технический уровень и вспомогательные возможности отечественной промышленности по производству автомобильных деталей значительно улучшились. Что касается процесса сварки и сварки деталей салона автомобиля, сварки горячей пластиной, лазерной сварки, ультразвуковой сварки, нестандартного ультразвукового сварочного аппарата, вибрационного фрикционного аппарата и т. д. были разработаны. При этом может быть реализована однократная сварка всей или сложной конструкции, а оптимальные требования к проектированию могут быть достигнуты на основе упрощения конструкции пресс-формы и снижения затрат на формование. Для типичных деталей внутренней и внешней отделки большие компоненты с высоким качеством поверхности и сложные конструкции, такие как приборная панель, дверная панель, колонка, перчаточный ящик, впускной коллектор двигателя, передний и задний бампер, должны выбирать соответствующую технологию сварки и применять соответствующий процесс сварки в соответствии с требованиями внутренней конструкции, производительности, материалов и производства. расходы. Все эти применения позволяют не только завершить соответствующий производственный процесс, но и обеспечить отличное качество и идеальную форму изделий.
Сварочная машина с горячей пластиной: оборудование сварочной машины с горячей пластиной может контролировать горизонтальное или вертикальное движение сварочной матрицы с горячей пластиной, а система передачи приводится в движение пневматическим, гидравлическим приводом или серводвигателем. Преимущества технологии сварки горячей пластиной заключаются в том, что ее можно применять к заготовкам разных размеров без ограничения площади, применимо к любой сварочной поверхности, что позволяет компенсировать припуски на пластику, обеспечивать прочность сварки и корректировать процедуры сварки в соответствии с потребностями различных материалов (например, например, регулировка температуры сварки, времени сварки, времени охлаждения, давления входного воздуха, температуры сварки, времени переключения и т. д.), в процессе сварки оборудование может поддерживать хорошую стабильность, обеспечивать стабильный сварочный эффект и точность высоты заготовки после обработки.
Еще одной особенностью горизонтального сварочного аппарата является то, что он может вращаться на 90 градусов для очистки. Период обработки сварочного аппарата с горячей пластиной обычно можно разделить на: исходное положение (горячая пластина не перемещается вместе с верхней и нижней формами), период нагрева (горячая пластина перемещается между верхней и нижней формами и нагрев горячая плита перемещается вниз по верхней и нижней формам для растворения сварочных поверхностей верхней и нижней заготовок), период переноса (верхняя и нижняя формы возвращаются в исходное положение, а горячая плита выходит), период сварки и охлаждения (верхняя и нижние штампы соединяются, чтобы заготовка была сварена одновременно и охлаждена для формовки), и возвращаются в исходное положение (верхний и нижний штампы разделяются, и свариваемую заготовку можно вынуть).
В раннем автомобилестроении данное сварочное оборудование было относительно распространено, но с постоянным совершенствованием требований к конструкции, форме и сроку службы самих деталей требования к оборудованию для их обработки все выше и выше. Более того, поскольку размер оборудования ограничен размером свариваемых деталей, режим работы оборудования и режима работы оборудования следует выбирать в соответствии с размером деталей в конструкции. Самое главное - это детали. Площадь нагрева большая и наблюдается большая деформация. Кроме того, в процессе сварки различают полярность и неполярность свариваемых пластмасс, в результате чего происходит постепенная замена сварки горячей пластиной ультразвуковой сваркой и лазерной сваркой. Основные детали, используемые для сварки в Китае, включают автомобильный пластиковый топливный бак, аккумулятор, задний фонарь, перчаточный ящик и т. д.
Лазерная сварка: технология лазерной сварки широко используется в современной промышленности по производству медицинского оборудования. Лишь немногие производители в автомобильной промышленности используют воздухозаборные трубы для лазерной сварки и т. д. поскольку это новая технология сварки, она в определенной степени еще не очень развита, но считается, что она будет широко использоваться в ближайшем будущем из-за ее замечательных сварочных характеристик. Его преимущество в том, что он может сваривать изделия из ТПЭ/ТП или ТПЭ; при условии отсутствия вибрации можно сваривать нейлон, детали с чувствительными электронными деталями и трехмерную сварочную поверхность, что позволяет сэкономить затраты и уменьшить количество отходов.
В процессе сварки смола плавится меньше, поверхность сваривается плотно, не возникает заусенцев и переливов клея. Допускается сварка жестких пластиковых деталей без перелива клея и вибрации. Как правило, детали с мягкими или неровными сварочными поверхностями можно сваривать равномерно независимо от их размеров, особенно при крупносерийном производстве высокотехнологичных микродеталей. Однако проводимость лазера ограничена. Технология «квазисинхронной» лазерной сварки использует сканирующее зеркало для передачи лазерного луча на сварочную поверхность со скоростью 10 м/с в зависимости от формы сварки. Он может пройти по сварочной поверхности до 40 раз за 1 секунду. Пластик вокруг сварочной поверхности плавится, и после приложения давления две заготовки свариваются.
Лазерную сварку можно грубо разделить на: твердую систему Nd-YAG (лазерный луч генерируется кристаллом) и диодную систему (диодный лазер высокой мощности), программирование данных САПР. Все материалы можно сваривать лазером с корпусными материалами, среди которых акрилонитрил-бутадиен-стирол наиболее пригоден для лазерной сварки с другими материалами, нейлон, полипропилен и полиэтилен можно сваривать только с собственными корпусными материалами, а другие материалы имеют общую применимость для лазерной сварки. fqj
Контактное лицо: Ада Ли
Тел.: +86 17722440307
WhatsApp: +86 17722440307
Электронная почта: vicky@honscn.com
Добавить: 4F, № 41 Huangdang Road, Luowuwei Industrial, улица Даланг, Лунхуа, Шэньчжэнь, 518109, Китай