ขั้นตอนทั่วไปของการออกแบบชิ้นส่วนพลาสติกชิ้นส่วนพลาสติกได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของการสร้างแบบจำลองทางอุตสาหกรรม ขั้นแรก ให้ดูว่ามีผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันสำหรับการอ้างอิงหรือไม่ จากนั้นจึงดำเนินการสลายตัวตามหน้าที่โดยละเอียดของผลิตภัณฑ์และชิ้นส่วนเพื่อระบุปัญหาของกระบวนการหลัก เช่น การพับชิ้นส่วน ความหนาของผนัง ความลาดชันของแม่พิมพ์ การเปลี่ยนแปลงระหว่างชิ้นส่วน การรักษาการเชื่อมต่อ และการรักษาความแข็งแรงของ ชิ้นส่วน1. การอ้างอิงที่คล้ายกัน

ก่อนการออกแบบ ขั้นแรกให้มองหาผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันของบริษัทและบริษัทอื่นๆ ปัญหาและข้อบกพร่องที่เกิดขึ้นในผลิตภัณฑ์ดั้งเดิม และอ้างอิงถึงโครงสร้างที่ครบกำหนดที่มีอยู่เพื่อหลีกเลี่ยงรูปแบบโครงสร้างที่เป็นปัญหา2. กำหนดส่วนลดชิ้นส่วน การเปลี่ยน การเชื่อมต่อ และการกวาดล้างระหว่างชิ้นส่วน ทำความเข้าใจรูปแบบการสร้างแบบจำลองจากการวาดแบบจำลองและการวาดเอฟเฟกต์ ร่วมมือกับการสลายตัวตามหน้าที่ของผลิตภัณฑ์ กำหนดจำนวนชิ้นส่วน (สถานะพื้นผิวที่แตกต่างกันจะถูกแบ่งออกเป็นส่วนต่าง ๆ หรือ จะต้องมีการรักษามากเกินไประหว่างพื้นผิวที่แตกต่างกัน) กำหนดการรักษาที่มากเกินไประหว่างพื้นผิวของชิ้นส่วน และกำหนดโหมดการเชื่อมต่อและระยะห่างที่พอดีระหว่างชิ้นส่วน

3. การกำหนดความแข็งแรงของชิ้นส่วนและความแข็งแรงในการเชื่อมต่อกำหนดความหนาของผนังของตัวชิ้นส่วนตามขนาดของผลิตภัณฑ์ ความแข็งแรงของชิ้นส่วนนั้นพิจารณาจากความหนาของผนังของชิ้นส่วนพลาสติก รูปแบบโครงสร้าง (ชิ้นส่วนพลาสติกที่มีรูปร่างเป็นแผ่นแบนมีความแข็งแรงแย่ที่สุด) ตัวทำให้แข็งและตัวทำให้แข็ง ในขณะที่กำหนดความแข็งแรงด้านเดียวของชิ้นส่วน ต้องกำหนดความแข็งแรงในการเชื่อมต่อระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ วิธีการเปลี่ยนความแรงของการเชื่อมต่อได้แก่ การเพิ่มเสาสกรู การเพิ่มตัวหยุด การเพิ่มตำแหน่งหัวเข็มขัด และเพิ่มกระดูกเสริมที่ด้านบนและด้านล่าง4. การกำหนดความชันของการรื้อถอน

ความชันในการถอดชิ้นส่วนจะต้องถูกกำหนดอย่างครอบคลุมตามวัสดุ (สามารถถอด PP, PE ซิลิกาเจลและยางออกได้) สถานะของพื้นผิว (ความลาดเอียงของลายตกแต่งจะต้องมากกว่าพื้นผิวเรียบ และความลาดเอียงของพื้นผิวแกะสลักจะต้องเป็น มากกว่าที่เทมเพลตกำหนดไว้ 0.5 องศาเท่าที่เป็นไปได้เพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวที่แกะสลักจะไม่ได้รับความเสียหายและปรับปรุงผลผลิตของผลิตภัณฑ์) ความโปร่งใสหรือไม่ได้กำหนดความลาดเอียงของชิ้นส่วน (ความลาดเอียงที่โปร่งใสจะต้องเป็น มากขึ้น).ประเภทวัสดุที่แนะนำโดยชุดผลิตภัณฑ์ต่างๆของบริษัทการรักษาพื้นผิวของชิ้นส่วนพลาสติก

การเลือกความหนาของผนังชิ้นส่วนพลาสติกสำหรับชิ้นส่วนพลาสติก จำเป็นต้องมีความหนาของผนังสม่ำเสมอ และชิ้นงานที่มีความหนาของผนังไม่เท่ากันจะมีร่องรอยการหดตัว อัตราส่วนของตัวทำให้แข็งต่อความหนาของผนังหลักควรน้อยกว่า 0.4 และอัตราส่วนสูงสุดไม่ควรเกิน 0.6 ความชันในการขึ้นรูปชิ้นส่วนพลาสติก

ในการก่อสร้างการวาดภาพสามมิติซึ่งส่งผลกระทบต่อรูปลักษณ์และการประกอบจำเป็นต้องวาดความลาดเอียงและโดยทั่วไปจะไม่วาดความลาดเอียงสำหรับตัวทำให้แข็ง ความลาดเอียงของชิ้นส่วนพลาสติกจะถูกกำหนดโดยวัสดุ สถานะการตกแต่งพื้นผิว และไม่ว่า ชิ้นส่วนมีความโปร่งใสหรือไม่ ความชันในการถอดพลาสติกแข็งมากกว่าพลาสติกอ่อน ยิ่งชิ้นส่วนสูง รูก็จะยิ่งลึก และความชันก็จะน้อยลง แนะนำความชันในการถอดแบบสำหรับวัสดุที่แตกต่างกัน

ค่าตัวเลขของความแม่นยำที่แตกต่างกันในช่วงขนาดที่แตกต่างกัน ความแม่นยำเชิงมิติของชิ้นส่วนพลาสติก โดยทั่วไปแล้วความแม่นยำของชิ้นส่วนพลาสติกจะไม่สูง ในการใช้งานจริง เราจะตรวจสอบขนาดการประกอบเป็นหลัก และทำเครื่องหมายขนาดโดยรวม ขนาดการประกอบ และขนาดอื่นๆ ที่จำเป็นต้องควบคุมตามแผนเป็นหลัก

ในทางปฏิบัติ เราจะพิจารณาความสอดคล้องของมิติเป็นหลัก ต้องจัดขอบของฝาครอบด้านบนและด้านล่างให้ตรงกัน ความแม่นยำทางเศรษฐกิจของวัสดุที่แตกต่างกัน ค่าตัวเลขของความแม่นยำที่แตกต่างกันในช่วงขนาดที่แตกต่างกัน

ความหยาบผิวของพลาสติก1) ไม่สามารถทำเครื่องหมายความหยาบของพื้นผิวแกะสลักได้ ในกรณีที่พื้นผิวพลาสติกสูงเป็นพิเศษ ให้วนช่วงนี้และทำเครื่องหมายสถานะพื้นผิวเป็นกระจก 2) พื้นผิวของชิ้นส่วนพลาสติกโดยทั่วไปจะเรียบและสว่าง และความหยาบของพื้นผิวโดยทั่วไปคือ ra2.5 0.2um

3) ความหยาบผิวของพลาสติกส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความหยาบผิวของโพรงแม่พิมพ์ ความหยาบผิวของแม่พิมพ์จะต้องสูงกว่าชิ้นส่วนพลาสติกหนึ่งถึงสองระดับ พื้นผิวแม่พิมพ์สามารถเข้าถึง ra0.05 โดยการขัดด้วยอัลตราโซนิกและอิเล็กโทรไลต์ ค่าเนื้อของการฉีดขึ้นรูปถูกกำหนดโดยความหนาของผนังที่อยู่ติดกัน โดยทั่วไปคือ 0.5-1.5 เท่าของความหนาของผนัง แต่ไม่น้อยกว่า 0.5 มม.

จะต้องเลือกตำแหน่งของพื้นผิวการแยกส่วนอย่างระมัดระวัง มีเนื้ออยู่บนพื้นผิวที่แยกส่วน และส่วนเนื้อจะต้องอยู่อีกด้านหนึ่งของแม่พิมพ์ เป็นการยากที่จะทำ และมีเส้นเล็กๆ ที่เนื้อปลาด้วย อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องใช้เนื้อปลาเมื่อต้องใช้มือป้องกันการตัด ปัญหาการทำให้แข็งตัว กระบวนการฉีดขึ้นรูปจะคล้ายกับกระบวนการหล่อ ความหนาของผนังไม่สม่ำเสมอจะทำให้เกิดข้อบกพร่องในการหดตัว โดยทั่วไปความหนาของเหล็กเสริมคือ 0.4 เท่าของความหนาของตัวถังหลัก และสูงสุดไม่เกิน 0.6 เท่า ระยะห่างระหว่างแท่งมากกว่า 4T และความสูงของแท่งน้อยกว่า 3T โดยวิธีการปรับปรุงความแข็งแรงของชิ้นส่วน โดยทั่วไปจะเสริมความแข็งแรงโดยไม่เพิ่มความหนาของผนัง

การเสริมแรงของคอลัมน์สกรูจะต้องต่ำกว่าส่วนหน้าของคอลัมน์อย่างน้อย 1.0 มม. และการเสริมแรงจะต้องต่ำกว่าพื้นผิวชิ้นส่วนหรือพื้นผิวที่แยกจากกันอย่างน้อย 1.0 มม. เมื่อแท่งหลายแท่งตัดกัน ให้ใส่ใจกับส่วนที่ไม่ - ความสม่ำเสมอของความหนาของผนังที่เกิดจากทางแยก การออกแบบตัวทำให้แข็งสำหรับชิ้นส่วนพลาสติก

พื้นผิวลูกปืนพลาสติกเสียรูปง่าย ในด้านการวางตำแหน่งควรจัดเป็นการวางตำแหน่งตัวอ่อนขนแกะ ในส่วนของพื้นที่วางตำแหน่งก็ควรมีขนาดเล็ก เช่น ควรเปลี่ยนส่วนรองรับระนาบเป็นจุดนูนเล็กๆ และวงแหวนนูน ตำแหน่งหลังคาและแถวเฉียง

ตำแหน่งด้านบนและแถวที่เอียงจะเคลื่อนที่ไปในทิศทางการแยกส่วนและตั้งฉากกับทิศทางการแยกส่วน ตำแหน่งด้านบนและแถวที่เอียงจะต้องตั้งฉากกับทิศทางการแยกส่วน และจะต้องมีพื้นที่การเคลื่อนที่เพียงพอ ดังแสดงในรูปต่อไปนี้: การรักษาปัญหากระบวนการจำกัดพลาสติก1) การรักษาความหนาของผนังเป็นพิเศษ

สำหรับชิ้นงานขนาดใหญ่โดยเฉพาะ เช่น เปลือกของรถของเล่น ความหนาของผนังอาจค่อนข้างบางโดยใช้วิธีการป้อนกาวหลายจุด ตำแหน่งกาวเฉพาะที่ของคอลัมน์มีความหนา ซึ่งจะปฏิบัติดังแสดงในรูปต่อไปนี้ การรักษาความหนาของผนังเป็นพิเศษ2) การรักษาความลาดเอียงขนาดเล็กและพื้นผิวแนวตั้ง

พื้นผิวแม่พิมพ์มีความแม่นยำของมิติสูง ผิวสำเร็จสูง ความต้านทานการขึ้นรูปต่ำ และความลาดชันเล็กน้อย เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์นี้ ชิ้นส่วนที่มีความเอียงเล็กน้อยของชิ้นงานจะถูกแทรกแยกกัน และเม็ดมีดจะถูกประมวลผลโดยการตัดลวดและเจียร ดังแสดงในรูปด้านล่าง เพื่อให้แน่ใจว่าผนังด้านข้างอยู่ในแนวตั้ง ตำแหน่งการทำงานหรือ จำเป็นต้องมีด้านบนเอียง มีสายอินเตอร์เฟซที่ตำแหน่งวิ่ง เพื่อหลีกเลี่ยงอินเทอร์เฟซที่ชัดเจน โดยทั่วไปจะวางสายไฟไว้ที่ทางแยกของเนื้อและพื้นผิวขนาดใหญ่ การรักษาความลาดชันขนาดเล็กและพื้นผิวแนวตั้ง

เพื่อให้แน่ใจว่าผนังด้านข้างเป็นแนวตั้ง จำเป็นต้องมีตำแหน่งวิ่งหรือด้านบนเอียง มีสายอินเตอร์เฟซที่ตำแหน่งวิ่ง เพื่อหลีกเลี่ยงอินเทอร์เฟซที่ชัดเจน โดยทั่วไปจะวางสายไฟไว้ที่ทางแยกของเนื้อและพื้นผิวขนาดใหญ่ ปัญหามักจะได้รับการแก้ไขสำหรับชิ้นส่วนพลาสติก1) ปัญหาการประมวลผลการเปลี่ยนผ่าน

ความแม่นยำของชิ้นส่วนพลาสติกโดยทั่วไปไม่สูง ต้องมีการเปลี่ยนผ่านระหว่างชิ้นส่วนที่อยู่ติดกันและพื้นผิวที่แตกต่างกันของชิ้นส่วนเดียวกัน โดยทั่วไปร่องขนาดเล็กจะใช้สำหรับการเปลี่ยนระหว่างพื้นผิวที่แตกต่างกันของชิ้นส่วนเดียวกัน และร่องขนาดเล็กและพื้นผิวที่เซสูงต่ำสามารถใช้ระหว่างส่วนต่าง ๆ ได้ดังแสดงใน รูปพื้นผิวการรักษา

2) ค่าระยะห่างของชิ้นส่วนพลาสติก ชิ้นส่วนประกอบโดยตรงโดยไม่มีการเคลื่อนไหว โดยทั่วไปคือ 0.1 มม. ตะเข็บโดยทั่วไปคือ 0.15 มม.

ระยะห่างขั้นต่ำระหว่างชิ้นส่วนที่ไม่มีการสัมผัสคือ 0.3 มม. โดยทั่วไปคือ 0.5 มม.3) รูปแบบทั่วไปและระยะห่างของชิ้นส่วนพลาสติกแสดงอยู่ในรูป รูปแบบทั่วไปและวิธีการใช้ระยะห่างในการหยุดชิ้นส่วนพลาสติก

ข้อกำหนดด้านน้ำหนักเบา ความปลอดภัย และการตกแต่งในอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์สมัยใหม่ผลักดันการพัฒนาเทคโนโลยีการเชื่อมแบบดั้งเดิมในด้านพลาสติกในรถยนต์ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการใช้เทคโนโลยีระดับไฮเอนด์ที่หลากหลาย เช่น อัลตราโซนิก แรงเสียดทานจากการสั่นสะเทือน และเทคโนโลยีเลเซอร์ในด้านการผลิตชิ้นส่วนพลาสติกรถยนต์ ระดับทางเทคนิคและความสามารถในการรองรับของอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ในส่วนของกระบวนการเชื่อมและเชื่อมชิ้นส่วนภายในรถยนต์ การเชื่อมด้วยแผ่นร้อน การเชื่อมด้วยเลเซอร์ การเชื่อมด้วยอัลตราโซนิก เครื่องเชื่อมอัลตราโซนิกที่ไม่ได้มาตรฐาน เครื่องเสียดสีแบบสั่นสะเทือน เป็นต้น ได้รับการพัฒนา ในกระบวนการนี้ การเชื่อมโครงสร้างโดยรวมหรือที่ซับซ้อนเพียงครั้งเดียวสามารถทำได้ และข้อกำหนดการออกแบบที่เหมาะสมที่สุดสามารถทำได้บนพื้นฐานของการออกแบบแม่พิมพ์ที่ง่ายขึ้นและลดต้นทุนการขึ้นรูป สำหรับชิ้นส่วนตกแต่งภายในและภายนอกทั่วไป ส่วนประกอบขนาดใหญ่ที่มีคุณภาพพื้นผิวสูง และโครงสร้างที่ซับซ้อน เช่น แผงหน้าปัด แผงประตู คอลัมน์ ช่องเก็บของ ท่อร่วมไอดี กันชนหน้าและหลัง ต้องเลือกเทคโนโลยีการเชื่อมที่สอดคล้องกัน และใช้กระบวนการเชื่อมที่เหมาะสมตามความต้องการของโครงสร้างภายใน ประสิทธิภาพ วัสดุ และการผลิต ค่าใช้จ่าย. การใช้งานทั้งหมดนี้ไม่เพียงแต่ทำให้กระบวนการผลิตที่เกี่ยวข้องเสร็จสมบูรณ์เท่านั้น แต่ยังรับประกันคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและรูปร่างที่สมบูรณ์แบบของผลิตภัณฑ์อีกด้วย

เครื่องเชื่อมจานร้อน: อุปกรณ์เครื่องเชื่อมจานร้อนสามารถควบคุมการเคลื่อนที่ในแนวนอนหรือแนวตั้งของแม่พิมพ์เชื่อมจานร้อน และระบบส่งกำลังขับเคลื่อนด้วยนิวแมติก ไดรฟ์ไฮดรอลิก หรือเซอร์โวมอเตอร์ ข้อดีของเทคโนโลยีการเชื่อมแบบแผ่นร้อนคือสามารถนำไปใช้กับชิ้นงานขนาดต่างๆ ได้ไม่จำกัดพื้นที่ ใช้ได้กับทุกพื้นผิวการเชื่อม ช่วยให้สามารถชดเชยพลาสติกได้ มั่นใจในความแข็งแรงในการเชื่อม และปรับขั้นตอนการเชื่อมตามความต้องการของวัสดุต่างๆ (เช่น เช่นการปรับอุณหภูมิการเชื่อม เวลาในการเชื่อม เวลาในการทำความเย็น ความดันอากาศขาเข้า อุณหภูมิในการเชื่อม และเวลาเปลี่ยน ฯลฯ) ในกระบวนการเชื่อม อุปกรณ์สามารถรักษาเสถียรภาพที่ดีได้ รับประกันผลการเชื่อมที่สม่ำเสมอและความแม่นยำของความสูงของชิ้นงานหลังการตัดเฉือน

คุณสมบัติอีกอย่างหนึ่งของเครื่องเชื่อมแผ่นร้อนแนวนอนคือสามารถหมุนได้ที่ 90 องศาเพื่อทำความสะอาด โดยทั่วไประยะเวลาการประมวลผลของเครื่องเชื่อมแผ่นร้อนสามารถแบ่งออกเป็น: ตำแหน่งเดิม (แผ่นความร้อนไม่เคลื่อนที่ไปตามแม่พิมพ์บนและล่าง) ระยะเวลาการทำความร้อน (แผ่นความร้อนเคลื่อนที่ระหว่างแม่พิมพ์บนและล่าง และความร้อนของ แผ่นร้อนเคลื่อนลงแม่พิมพ์บนและล่างเพื่อละลายพื้นผิวการเชื่อมของชิ้นงานบนและล่าง) ระยะเวลาการเคลื่อนย้าย (แม่พิมพ์บนและล่างกลับสู่ตำแหน่งเดิม และออกจากแผ่นร้อน) ระยะเวลาการเชื่อมและการทำความเย็น (ด้านบน และดายล่างจะถูกรวมเข้าด้วยกันเพื่อสร้าง เชื่อมชิ้นงานพร้อมกันและเย็นลงเพื่อขึ้นรูป) และกลับสู่ตำแหน่งเดิม (แม่พิมพ์บนและล่างแยกออกจากกัน และสามารถนำชิ้นงานที่เชื่อมออกได้)

ในอุตสาหกรรมยานยนต์ยุคแรก อุปกรณ์เชื่อมเหล่านี้ค่อนข้างธรรมดา แต่ด้วยการปรับปรุงข้อกำหนดสำหรับโครงสร้าง รูปร่าง และอายุการใช้งานของชิ้นส่วนอย่างต่อเนื่อง ข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์การประมวลผลจึงสูงขึ้นเรื่อยๆ นอกจากนี้ เนื่องจากขนาดของอุปกรณ์ถูกจำกัดอยู่ที่ขนาดของชิ้นส่วนที่เชื่อม จึงควรเลือกโหมดการขับขี่อุปกรณ์และอุปกรณ์ตามขนาดของชิ้นส่วนในการออกแบบ สิ่งสำคัญที่สุดคือชิ้นส่วน พื้นที่ทำความร้อนมีขนาดใหญ่และมีการเสียรูปมาก นอกจากนี้ กระบวนการเชื่อมยังแยกความแตกต่างระหว่างขั้วและไม่ใช่ขั้วของพลาสติกเชื่อม ส่งผลให้การเชื่อมแผ่นร้อนถูกแทนที่ด้วยการเชื่อมอัลตราโซนิกและการเชื่อมด้วยเลเซอร์อย่างค่อยเป็นค่อยไป ชิ้นส่วนหลักที่ใช้เชื่อมในประเทศจีน ได้แก่ ถังเชื้อเพลิงพลาสติกสำหรับยานยนต์ แบตเตอรี่ ไฟท้าย กล่องถุงมือ เป็นต้น

การเชื่อมด้วยเลเซอร์: เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยเลเซอร์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการผลิตอุปกรณ์ทางการแพทย์ในปัจจุบัน มีผู้ผลิตเพียงไม่กี่รายในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ใช้ท่อทางเข้าอากาศเชื่อมด้วยเลเซอร์ ฯลฯ เนื่องจากเป็นเทคโนโลยีการเชื่อมแบบใหม่จึงยังไม่โตเต็มที่นักแต่เชื่อว่าจะถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในอนาคตอันใกล้นี้เนื่องจากมีลักษณะการเชื่อมที่โดดเด่น ข้อดีคือสามารถเชื่อมผลิตภัณฑ์ TPE / TP หรือ TPE ได้ ภายใต้สภาวะที่ไม่มีการสั่นสะเทือน สามารถเชื่อมไนลอน ชิ้นงานที่มีชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ละเอียดอ่อนและพื้นผิวการเชื่อมสามมิติได้ ซึ่งจะช่วยประหยัดต้นทุนและลดของเสีย

ในกระบวนการเชื่อม เรซินจะละลายน้อยลง สามารถเชื่อมพื้นผิวได้แน่นหนา และไม่มีแฟลชหรือกาวล้น อนุญาตให้เชื่อมชิ้นส่วนพลาสติกแข็งได้โดยไม่ต้องมีกาวล้นและการสั่นสะเทือน โดยทั่วไป ชิ้นงานที่มีพื้นผิวการเชื่อมที่อ่อนหรือไม่สม่ำเสมอสามารถเชื่อมได้เท่าๆ กัน โดยไม่คำนึงถึงขนาดของชิ้นงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตชิ้นส่วนไมโครเทคโนโลยีขั้นสูงขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม การนำเลเซอร์มีข้อจำกัด เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยเลเซอร์ "Quasi synchronous" ใช้กระจกสแกนเพื่อส่งลำแสงเลเซอร์ไปยังพื้นผิวการเชื่อมด้วยความเร็ว 10m/s ตามรูปทรงการเชื่อม สามารถเดินบนพื้นผิวการเชื่อมได้มากถึง 40 ครั้งใน 1 วินาที พลาสติกที่อยู่รอบๆ พื้นผิวการเชื่อมจะละลาย และชิ้นงานทั้งสองจะถูกเชื่อมกันหลังจากผ่านแรงดัน

การเชื่อมด้วยเลเซอร์สามารถแบ่งคร่าวๆ ได้เป็น: ระบบ Nd-YAG แบบทึบ (ลำแสงเลเซอร์ถูกสร้างขึ้นโดยคริสตัล) และระบบไดโอด (เลเซอร์ไดโอดกำลังสูง) การเขียนโปรแกรมข้อมูล CAD วัสดุทั้งหมดสามารถเชื่อมด้วยเลเซอร์กับวัสดุตัวถังได้ โดยที่อะคริโลไนไตรล์ บิวทาไดอีน สไตรีนเหมาะที่สุดสำหรับการเชื่อมด้วยเลเซอร์กับวัสดุอื่นๆ ไนลอน โพลีโพรพีลีน และโพลีเอทิลีนสามารถเชื่อมได้ด้วยวัสดุตัวถังของตัวเองเท่านั้น และวัสดุอื่นๆ สามารถนำไปใช้ทั่วไปสำหรับการเชื่อมด้วยเลเซอร์ได้ ฟคจ