تخيل هذا: تتلقى سلسلة إصلاح سيارات مزدحمة في تكساس طلبًا عاجلاً من أسطول توصيل محلي - 150 ترس ناقل حركة بديل لشاحنات فورد F-150 الخاصة بهم. شاحنات الأسطول متوقفة عن العمل، وكل يوم تكون فيه خارج الخدمة يكلف الشركة 8000 دولار. تتصل ورشة الإصلاح بموردها المعتاد، فقط لسماع الأسوأ: "نحتاج إلى 14 يومًا لصنع هذه الأجزاء". هذا ليس افتراضيًا - إنه سيناريو حقيقي واجهه أحد عملائنا العام الماضي. وهذا هو بالضبط سبب بناء Honscn لخط إنتاج طارئ خصيصًا لقطع غيار إصلاح السيارات. عندما يكون الوقت حرجًا - عندما لا تكون 7 أيام "لطيفة" بل "ضرورية" - فإننا لا "نعمل لساعات إضافية" للوفاء بالموعد النهائي. نحن نقلب عملية موحدة ومختبرة تتجنب التأخير دون التضحية بالجودة.