دليل شراء أجزاء الطحن

Shenzhen Honscn هي شركة متخصصة في تصنيع قطع غيار الآلات CNC، وأجزاء ماكينات المخرطة الأوتوماتيكية، والمثبتات اللولبية. نحن نقدم خدمة OEM و ODM مع أي منتجات ذات صلة للعملاء. لدينا فريق محترف من تصميم المنتجات والمهندسين، بالإضافة إلى فريق مراقبة الجودة المحترف، ويمكن لأقسام المبيعات والتوثيق والخدمات اللوجستية لدينا إنهاء متطلبات عرض المستندات تحت طرق الدفع المختلفة وأنماط النقل المختلفة.

• يمكننا عمل رسومات رسمية بناءً على طلب العميل، أو سيقدم العميل رسوماته لنا لعرض الأسعار وعمل عينات للموافقة عليها


• بعد استلام العينات، سيقوم العملاء بإجراء اختبار للمواد والحجم والتسامح. إذا كان العميل بحاجة إلى تغيير الحجم أو المادة، فيمكننا ترتيب عينات ثانية للموافقة عليها. حتى يوافق العميل على العينات، فإننا سوف نؤكد الطلب الكبير

غضون ذلك، سوف نقوم باختباره قبل شحن العينات. ويتم تنفيذ جميع الاختبارات بدقة وفقًا لمعايير الصناعة.



• إذا تم تأكيد العينة بشكل جيد، فإن العميل يحتاج منا تقديم شهادة اختبار المطحنة لهذا المنتج المطابقة لمعايير الاتحاد الأوروبي، مثل CE، RoHS، REACH قبل تقديم الطلب. جميع منتجاتنا متوافقة مع جميع الشهادات الأوروبية، مثل CE، RoHS، REACH، وما إلى ذلك، وقد أعدت جميعها وثائق قياسية للعملاء للتحقق



• نبدأ في إعداد مواد الطلب عندما يؤكد العميل جميع التفاصيل مثل المادة والحجم والتسامح والتشطيب السطحي والتفاصيل الأخرى للعينة النهائية.


بعد الحزمة مثل الكمية، التسمية، علامة الشحن الخ. يتم توفيرها من قبل العميل، نبدأ في ترتيب الإنتاج الضخم. بعد الانتهاء من جميع السلع، أرسل الصور إلى العميل للموافقة عليها. نحن نعد بأن الحزمة هي نفس ما طلبه العميل، والمنتجات الجماعية هي بالضبط نفس العينات النهائية. الصور التالية للشحنة، نسبة النجاح في فحص الطرف الثالث لشركتنا هي 100%.



• بعد استلام شحنة الطلب بالكامل، طرحه العميل في السوق على الفور وأصبح المنتج الأكثر شعبية في السوق بسرعة، بغض النظر عن السوق التقليدية أو سوق أدوات التثبيت الاحترافية المتطورة أو المبيعات عبر الإنترنت في أمازون. نحن دائمًا نولي اهتمامًا كبيرًا بجودة منتجاتنا، والتي يعترف بها العملاء ويتم إعادة شراؤها باستمرار.

تلعب معالجة أجزاء الآلات الدقيقة دورًا حاسمًا في مختلف الصناعات، بما في ذلك الطيران والسيارات والطب والتصنيع. ولأجزاء الآلات الدقيقة متطلبات محددة لضمان الأداء الأمثل. وأحد الجوانب الحاسمة هو المواد المستخدمة للمعالجة.

إذا تجاوزت صلابة المادة التي تتم معالجتها صلابة أداة المخرطة، فمن المحتمل أن تسبب ضررًا لا يمكن إصلاحه. لذلك، من الضروري اختيار المواد المتوافقة مع الآلات الدقيقة.



لذا

/
ما هي المتطلبات المحددة لمعالجة أجزاء الآلات الدقيقة؟


1
قوة المواد والمتانة


أحد المتطلبات الأساسية لمعالجة أجزاء الآلات الدقيقة هو قوة المواد ومتانتها. غالبًا ما تخضع أجزاء الآلات لضغوط وضغط كبير أثناء التشغيل، ويجب أن تكون المواد المختارة قادرة على تحمل هذه القوى دون تشوه أو كسر. على سبيل المثال، تتطلب مكونات الفضاء الجوي مواد مع نسب قوة إلى وزن عالية، مثل سبائك التيتانيوم، لضمان السلامة الهيكلية والموثوقية.


2
الاستقرار الأبعاد


يجب أن تحافظ أجزاء الآلات الدقيقة على ثبات أبعادها حتى في ظل ظروف التشغيل القاسية. ويجب أن تمتلك المواد المستخدمة في معالجتها معاملات تمدد حراري منخفضة، مما يسمح للأجزاء بالحفاظ على شكلها وحجمها دون تزييفها أو تشويهها بسبب تقلبات درجات الحرارة. الفولاذ ذو التمدد الحراري المنخفض تُفضل المعاملات، مثل فولاذ الأدوات أو الفولاذ المقاوم للصدأ، بشكل شائع لأجزاء الآلات الدقيقة المعرضة لظروف حرارية مختلفة.


3.

مقاومة التآكل والتآكل


غالبًا ما تتفاعل أجزاء الآلات الدقيقة مع المكونات أو البيئات الأخرى التي يمكن أن تسبب التآكل والتآكل. ويجب أن تظهر المواد المختارة لمعالجتها مقاومة تآكل ممتازة لتحمل الاحتكاك المستمر وتقليل تلف السطح. بالإضافة إلى ذلك، تعد مقاومة التآكل أمرًا بالغ الأهمية لضمان طول عمر الأجزاء. ، خاصة في الصناعات التي يكون فيها التعرض للرطوبة أو المواد الكيميائية أو البيئات القاسية أمرًا شائعًا. يتم استخدام مواد مثل الفولاذ المقسى أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو درجات معينة من سبائك الألومنيوم بشكل متكرر لتعزيز مقاومة التآكل والتآكل.


4.القابلية للتصنيع


تعد المعالجة الفعالة والدقيقة عاملاً حاسماً في تصنيع أجزاء الآلات الدقيقة. يجب أن تتمتع المواد المختارة للمعالجة بقابلية تصنيع جيدة، مما يسمح بقطعها أو حفرها أو تشكيلها بسهولة إلى الشكل المطلوب مع الحد الأدنى من تآكل الأدوات. مواد مثل سبائك الألومنيوم غالبًا ما يتم تفضيل خصائص التصنيع الممتازة لتعدد استخداماتها وسهولة تشكيلها في أشكال هندسية معقدة.


5. الموصلية الحرارية


تعد الإدارة الحرارية أمرًا مهمًا في معالجة أجزاء الآلات الدقيقة، حيث يمكن أن تؤثر الحرارة الزائدة سلبًا على الأداء وتزيد من خطر الفشل. تساعد المواد ذات الموصلية الحرارية العالية، مثل سبائك النحاس أو درجات معينة من الألومنيوم، على تبديد الحرارة بكفاءة، مما يمنع ارتفاع درجة الحرارة الموضعية و ضمان ظروف التشغيل المثلى.


6. فعالية التكلفة


في حين أن تلبية المتطلبات المحددة أمر بالغ الأهمية، فإن فعالية التكلفة تعد أيضًا اعتبارًا مهمًا في معالجة أجزاء الآلات الدقيقة. يجب أن تحقق المواد المختارة توازنًا بين الأداء والتكلفة، مما يضمن بقاء المنتج النهائي قابلاً للتطبيق اقتصاديًا دون المساس بالجودة. يمكن أن يساعد تحليل الفوائد والنظر في عوامل مثل توفر المواد وتعقيد المعالجة والميزانية الإجمالية للمشروع في اتخاذ قرارات مستنيرة بشأن اختيار المواد.




تصنيف:

/
أسباب تأثير مادة الفولاذ المقاوم للصدأ على دقة تصنيع الأجزاء


تتميز الأجزاء الدقيقة المعالجة بالفولاذ المقاوم للصدأ بمزايا مقاومة التآكل وعمر الخدمة الطويل والاستقرار الميكانيكي والأبعاد الجيد، وقد تم استخدام الأجزاء الدقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي على نطاق واسع في المجالات الطبية والأجهزة وغيرها من مجالات الآلات الدقيقة.



الأسباب التي تجعل مادة الفولاذ المقاوم للصدأ تؤثر على دقة تصنيع الأجزاء


إن القوة الاستثنائية للفولاذ المقاوم للصدأ، إلى جانب اللدونة الرائعة وظاهرة تصلب العمل الملحوظة، تؤدي إلى تباين كبير في قوة القطع بالمقارنة مع الفولاذ الكربوني. في الواقع، قوة القطع المطلوبة للفولاذ المقاوم للصدأ تفوق قوة القطع للفولاذ الكربوني بأكثر من 25%.


وفي الوقت نفسه، فإن الموصلية الحرارية للفولاذ المقاوم للصدأ تبلغ ثلث التوصيل الحراري للفولاذ الكربوني فقط، وتكون درجة حرارة عملية القطع مرتفعة، مما يؤدي إلى تدهور عملية الطحن.


يتطلب اتجاه تصلب الآلات المتزايد الذي لوحظ في مواد الفولاذ المقاوم للصدأ اهتمامنا الجاد. أثناء الطحن، تؤدي عملية القطع المتقطعة إلى تأثير واهتزاز مفرطين، مما يؤدي إلى تآكل كبير وانهيار قاطع الطحن. علاوة على ذلك، فإن استخدام قواطع الطحن ذات القطر الصغير يشكل خطرًا أكبر للكسر. بشكل ملحوظ، يؤثر الانخفاض في متانة الأداة أثناء عملية الطحن سلبًا على خشونة السطح ودقة الأبعاد للأجزاء الدقيقة المصنعة من مواد الفولاذ المقاوم للصدأ، مما يجعلها غير قادرة على تلبية المعايير المطلوبة.


معالجة الأجزاء الدقيقة من الفولاذ المقاوم للصدأ بحلول دقيقة


في الماضي، حققت الأدوات الآلية التقليدية نجاحًا محدودًا في تصنيع الأجزاء المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ، خاصة عندما يتعلق الأمر بالمكونات الدقيقة الصغيرة. وقد شكل هذا تحديًا كبيرًا للمصنعين. ومع ذلك، فإن ظهور تكنولوجيا التصنيع باستخدام الحاسب الآلي قد أحدث ثورة في عملية التصنيع. بمساعدة أدوات طلاء السيراميك والسبائك المتقدمة، نجحت الآلات CNC في تولي المهمة المعقدة المتمثلة في معالجة العديد من الأجزاء الدقيقة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ. لم يؤدي هذا الإنجاز إلى تحسين دقة تصنيع مكونات الفولاذ المقاوم للصدأ فحسب، بل أدى أيضًا إلى تعزيز كفاءة العملية بشكل كبير. ونتيجة لذلك، يمكن للمصنعين الآن الاعتماد على التصنيع باستخدام الحاسب الآلي لتحقيق إنتاج دقيق وفعال للأجزاء الدقيقة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.




كشركة مصنعة رائدة في مجال معالجة أجزاء الآلات الدقيقة، HONSCN يفهم أهمية متطلبات المواد في تقديم منتجات استثنائية.
نحن نعطي الأولوية لاستخدام مواد عالية الجودة تلبي جميع المتطلبات المحددة، مما يضمن الأداء الفائق والمتانة والموثوقية. يقوم فريقنا من المحترفين ذوي الخبرة بتقييم الاحتياجات الفريدة لكل مشروع بدقة، واختيار المواد الأكثر ملاءمة لضمان رضا العملاء والحلول الرائدة في الصناعة.


في الختام، تتطلب معالجة أجزاء الآلات الدقيقة دراسة متأنية للمواد المستخدمة.
بدءًا من القوة والمتانة وحتى مقاومة التآكل والقدرة على التصنيع، يلعب كل متطلبات دورًا حيويًا في تحقيق منتجات عالية الجودة. من خلال فهم هذه المتطلبات المادية المحددة وتلبيتها، يمكن للمصنعين إنتاج أجزاء آلات دقيقة تتفوق في الأداء والموثوقية وطول العمر. يثق HONSCN لجميع احتياجات معالجة أجزاء الآلات الدقيقة الخاصة بك، حيث نسعى جاهدين لتحقيق التميز من خلال الاختيار الدقيق للمواد وخبرة التصنيع الاستثنائية.

1. يجب أن يفي التسامح مع الشكل غير المميز بمتطلبات gb1184-80.

2. الانحراف المسموح به لبعد الطول غير المحدد هو 0.5 مم.

3. نصف قطر شريحة غير محدد R5.

4. جميع الحواف غير المعلنة هي C2.

5. زاوية حادة حادة.

6. حواف حادة حادة، وإزالة نتوءات وفلاش.

1. يجب ألا يكون هناك أي خدش أو خدش أو عيوب أخرى تلحق الضرر بسطح الجزء على سطح معالجة الجزء.

2. يجب أن يكون سطح الخيط المشكل خاليًا من العيوب مثل الجلد الأسود والنتوء والإبزيم العشوائي والنتوء.

قبل الطلاء، يجب إزالة الصدأ والقشور والشحوم والغبار والأتربة والملح والأوساخ من سطح جميع الأجزاء الفولاذية المراد طلاؤها.

3. قبل إزالة الصدأ، قم بإزالة الشحوم والأوساخ الموجودة على سطح أجزاء الحديد والصلب باستخدام المذيبات العضوية والمحلول القلوي والمستحلب والبخار.

4. يجب ألا تزيد الفترة الزمنية بين السطح المراد طلاءه عن طريق الصقل أو إزالة الصدأ يدويًا وطبقة التمهيدي عن 6 ساعات.

5. يجب طلاء أسطح الأجزاء المثبتة الملامسة لبعضها البعض بسماكة 30 × 40 قبل توصيلها بطلاء مضاد للصدأ. يجب أن تكون حواف اللفة مغلقة بالطلاء أو المعجون أو الغراء. يجب إعادة طلاء الطلاء التمهيدي التالف بسبب المعالجة أو اللحام.

3 المعالجة الحرارية للأجزاء:

1. بعد التبريد والتلطيف، HRC50 55.

2. الفولاذ الكربوني المتوسط: تخضع الأجزاء 45 أو 40Cr للتبريد عالي التردد، والتلطيف عند 350370، وhrc4045.

3. عمق الكربنة 0.3 مم.

4. إجراء علاج الشيخوخة في درجات الحرارة العالية.

4 المتطلبات الفنية بعد التشطيب

1. لا يجوز وضع الأجزاء النهائية مباشرة على الأرض، ويجب اتخاذ تدابير الدعم والحماية اللازمة. 2. يجب أن يكون السطح المصنوع آليًا خاليًا من الصدأ والتآكل والصدمات والخدوش والعيوب الأخرى التي تؤثر على الأداء أو عمر الخدمة أو المظهر.

3. لن يكون هناك تقشير على السطح الانتهاء من المتداول.

4. يجب ألا يكون هناك مقياس أكسيد على سطح الأجزاء بعد المعالجة الحرارية في العملية النهائية. لا يجوز صلب سطح التزاوج النهائي وسطح السن

5 معالجة الأجزاء:

1. يجب أن تكون جميع الأختام مشبعة بالزيت قبل التجميع.

2. قبل التجميع، قم بفحص وإزالة الزوايا الحادة والنتوءات والأشياء الغريبة المتبقية أثناء معالجة الأجزاء. تأكد من عدم خدش الختم أثناء التثبيت.

3. يجب إزالة المادة اللاصقة الزائدة المتدفقة بعد الترابط.

1. بعد تجميع الترس، يجب أن تتوافق نقاط التلامس ورد الفعل العكسي على سطح السن مع أحكام GB10095 وgb11365.

2. يجب أن يتناسب الوجه النهائي المرجعي للترس (الترس الدودي) مع كتف العمود (أو الوجه النهائي لجلبة التحديد)، ولا يمكن التحقق منه باستخدام مقياس استشعار 0.05 مم. يجب ضمان العمودية بين الوجه النهائي المرجعي للترس والمحور.

3. يجب أن يكون السطح المشترك لعلبة التروس والغطاء على اتصال جيد.

1. منطقة تحمل الصب متناظرة مع تكوين الأبعاد الأساسي للصب الفارغ.

2. لا يُسمح بالطبقة الباردة، والشقوق، وتجويف الانكماش، والعيوب المخترقة والعيوب الخطيرة غير المكتملة (مثل الصب تحت الصب، والأضرار الميكانيكية، وما إلى ذلك) على سطح الصب.

3. يجب تنظيف الصب دون نتوءات وفلاش. يجب تنظيف الصب والناهض الموجودين على مؤشر عدم التشغيل الآلي وتسويتهما مع سطح الصب.

4. يجب أن تكون الكلمات والعلامات المصبوبة على السطح غير المُشكل آليًا واضحة ومقروءة، ويجب أن يتوافق الموضع والخط مع متطلبات الرسم.

5. يجب ألا تزيد خشونة سطح الصب غير الآلي، صب الرمل R، عن 50 مترًا

6. الناهض المتدفق، والشوكة الطائرة، وما إلى ذلك. يجب إزالتها من الصب. يجب تسوية وصقل الكمية المتبقية من الصب والناهض على السطح غير المُجهز آليًا لتلبية متطلبات جودة السطح.

7. يجب إزالة رمل القولبة والرمل الأساسي والعظم الأساسي الموجود في عملية الصب.

8. تحتوي عملية الصب على أجزاء مائلة، ويجب تكوين منطقة التسامح الأبعاد الخاصة بها بشكل متناظر على طول المستوى المائل.

9. صب الرمل، الرمل الأساسي، العظام الأساسية، لحمي، الرمل اللزج، الخ. على الصب يجب أن يتم جرفه وأرضه وتنظيفه.

10. يجب تصحيح النوع الخاطئ وانحراف الصب الرئيسي لتحقيق انتقال سلس وضمان جودة المظهر.

11. يجب أن يكون عمق التجاعيد على السطح غير المشكل آليًا أقل من 2 مم وأن تكون المسافة أكبر من 100 مم.

12. يجب أن تكون الأسطح غير المصنعة من مصبوبات المنتجات الآلية مقشرة أو معالجة بالأسطوانة لتلبية متطلبات النظافة Sa21 / 2.

13. يجب أن تكون المسبوكات مقوية بالماء.

14. يجب أن يكون سطح الصب مسطحًا، ويجب أن تكون البوابة، واللدغ، والرمل ملتصقة، وما إلى ذلك. يجب إزالتها.

15. لا يسمح بوجود عيوب الصب مثل الإغلاق البارد والشقوق والثقوب التي تضر بالاستخدام.

1. يجب أن تحتوي الفوهة والناهض لكل سبيكة على كمية قطع كافية لضمان عدم احتواء المطرقة على تجويف انكماش وانحراف خطير.

2. يجب أن يتم تشكيل المطروقات على مكبس طرق ذو سعة كافية لضمان الاختراق الكامل في المطروقات.

3. لا يُسمح للمطروقات أن تحتوي على شقوق أو طيات أو عيوب مظهرية أخرى تؤثر على الاستخدام. يمكن إزالة العيوب المحلية، لكن عمق التنظيف يجب ألا يتجاوز 75% من الحد المسموح به للتصنيع. يجب تنظيف العيوب الموجودة على سطح المطروقات غير المُشكلة وانتقالها بسلاسة.

4. يجب أن تكون المطروقات خالية من البقع البيضاء والشقوق الداخلية وتجاويف الانكماش المتبقية.

الخطوات العامة لتصميم الأجزاء البلاستيكية يتم تصميم الأجزاء البلاستيكية على أساس النمذجة الصناعية. أولاً، معرفة ما إذا كانت هناك منتجات مماثلة كمرجع، ثم قم بإجراء التحلل الوظيفي التفصيلي للمنتجات والأجزاء لتحديد مشاكل العملية الرئيسية مثل طي الأجزاء، وسمك الجدار، ومنحدر إزالة القوالب، ومعالجة الانتقال بين الأجزاء، ومعالجة التوصيل، ومعالجة القوة أجزاء.1. مرجع مماثل




قبل التصميم، ابحث أولاً عن منتجات مماثلة للشركة والأقران، وما هي المشاكل وأوجه القصور التي حدثت في المنتجات الأصلية، والرجوع إلى الهيكل الناضج الحالي لتجنب الأشكال الهيكلية الإشكالية. تحديد خصم الجزء، والانتقال، والاتصال والمعالجة بين الأجزاء، وفهم أسلوب النمذجة من رسم النمذجة ورسم التأثير، والتعاون مع التحلل الوظيفي للمنتج، وتحديد عدد الأجزاء (يتم تقسيم حالات السطح المختلفة إما إلى أجزاء مختلفة، أو يجب أن يكون هناك معالجة زائدة بين الأسطح المختلفة)، وتحديد المعالجة الزائدة بين أسطح الأجزاء، وتحديد وضع الاتصال وخلوص الملاءمة بين الأجزاء.


3. تحديد قوة الجزء وقوة الاتصالتحديد سمك جدار جسم الجزء وفقًا لحجم المنتج. يتم تحديد قوة الجزء نفسه من خلال سمك جدار الجزء البلاستيكي، والشكل الهيكلي (الجزء البلاستيكي على شكل لوحة مسطحة لديه أسوأ قوة)، والمصلب والمصلب. أثناء تحديد القوة الفردية للأجزاء، يجب تحديد قوة الاتصال بين الأجزاء. تتضمن طرق تغيير قوة الاتصال ما يلي: إضافة عمود لولبي، وإضافة توقف، وإضافة موضع الإبزيم، وإضافة عظم تقوية في الأعلى والأسفل. تحديد المنحدر ديموولدينج


يجب تحديد ميل القولبة بشكل شامل وفقًا للمادة (يمكن قولبة جل السيليكا PP وPE والمطاط بالقوة)، وحالة السطح (يجب أن يكون ميل الحبوب الزخرفية أكبر من السطح الأملس، ويجب أن يكون ميل السطح المحفور 0.5 درجة أكبر من تلك التي يتطلبها القالب قدر الإمكان، وذلك لضمان عدم تلف السطح المحفور وتحسين إنتاجية المنتجات)، والشفافية أو عدم تحديد منحدر إزالة القوالب للأجزاء (يجب أن يكون المنحدر الشفاف أكبر ).أنواع المواد الموصى بها من قبل سلسلة منتجات مختلفة من الشركةالمعالجة السطحية للأجزاء البلاستيكية


اختيار سمك الجدار للأجزاء البلاستيكيةبالنسبة للأجزاء البلاستيكية، يلزم توحيد سمك الجدار، وسوف يكون لقطعة العمل ذات سمك الجدار غير المتساوي آثار انكماش. يجب أن تكون نسبة مادة التقوية إلى سمك الجدار الرئيسي أقل من 0.4، ويجب ألا تتجاوز النسبة القصوى 0.6. منحدر إزالة القوالب للأجزاء البلاستيكية


في بناء الرسم المجسم، حيث يتأثر المظهر والتجميع، يجب رسم المنحدر، ولا يتم رسم المنحدر عمومًا للتقوية. يتم تحديد منحدر إزالة القوالب للأجزاء البلاستيكية حسب المادة وحالة زخرفة السطح وما إذا كان الأجزاء شفافة أم لا. إن منحدر إزالة القوالب من البلاستيك الصلب أكبر من البلاستيك اللين. كلما كان الجزء أعلى، كلما كانت الحفرة أعمق، وكان المنحدر أصغر. منحدر إزالة القوالب الموصى به للمواد المختلفة


القيم العددية للدقة المختلفة في نطاقات الحجم المختلفةدقة الأبعاد للأجزاء البلاستيكيةبشكل عام، دقة الأجزاء البلاستيكية ليست عالية. في الاستخدام العملي، نتحقق بشكل أساسي من أبعاد التجميع، ونحدد بشكل أساسي الأبعاد الإجمالية وأبعاد التجميع والأبعاد الأخرى التي تحتاج إلى التحكم في الخطة.


في الممارسة العملية، نحن نأخذ في الاعتبار بشكل أساسي اتساق الأبعاد. يجب محاذاة حواف الأغطية العلوية والسفلية. الدقة الاقتصادية للمواد المختلفة القيم العددية ذات الدقة المختلفة في نطاقات أحجام مختلفة


خشونة سطح البلاستيك 1) لا يمكن تحديد خشونة السطح المحفور. عندما يكون تشطيب السطح البلاستيكي مرتفعًا بشكل خاص، ضع دائرة حول هذا النطاق وحدد حالة السطح كمرآة. 2) سطح الأجزاء البلاستيكية أملس ومشرق بشكل عام، وخشونة السطح بشكل عام ra2.5 0.2um.


3) تعتمد خشونة سطح البلاستيك بشكل أساسي على خشونة سطح تجويف القالب. يجب أن تكون خشونة سطح القالب أعلى بمستويين أو اثنين من خشونة الأجزاء البلاستيكية. يمكن أن يصل سطح القالب إلى ra0.05 عن طريق التلميع بالموجات فوق الصوتية والتحليل الكهربائي. يتم تحديد قيمة شرائح القالب بالحقن من خلال سمك الجدار المجاور، بشكل عام 0.5 1.5 مرة من سمك الجدار، ولكن ليس أقل من 0.5 مم.


يجب أن يتم اختيار موضع سطح الفراق بعناية. توجد شريحة على سطح الفراق، ويجب أن يكون جزء الشريحة على الجانب الآخر من القالب. من الصعب صنعه، وهناك خطوط دقيقة على الشرائح. ومع ذلك، تكون الشرائح مطلوبة عندما تكون هناك حاجة إلى يد مضادة للقطع. مشكلة التقوية، عملية القولبة بالحقن مشابهة لعملية الصب. عدم انتظام سمك الجدار سيؤدي إلى عيوب الانكماش. بشكل عام، سمك جدار التسليح هو 0.4 مرة من سمك الجسم الرئيسي، والحد الأقصى لا يزيد عن 0.6 مرة. المسافة بين القضبان أكبر من 4T، وارتفاع القضبان أقل من 3T. في طريقة تحسين قوة الأجزاء، يتم تقويتها بشكل عام دون زيادة سمك الجدار.


يجب أن يكون تعزيز العمود اللولبي أقل بمقدار 1.0 مم على الأقل من الوجه النهائي للعمود، ويجب أن يكون التعزيز أقل بمقدار 1.0 مم على الأقل من سطح الجزء أو سطح الفراق. عندما تتقاطع قضبان متعددة، انتبه إلى عدم - تجانس سمك الجدار الناتج عن التقاطع. تصميم التقوية للأجزاء البلاستيكية


سطح التحمل: من السهل أن يتشوه البلاستيك. من حيث تحديد المواقع، ينبغي أن تصنف على أنها تحديد المواقع لجنين الصوف. من حيث منطقة تحديد المواقع، ينبغي أن تكون صغيرة. على سبيل المثال، يجب تغيير دعم المستوى إلى نقاط محدبة صغيرة وحلقات محدبة. السقف المائل وموضع الصف


يتحرك موضع الجزء العلوي والصف المائل في اتجاه الفراق وعمودي على اتجاه الفراق. يجب أن يكون الوضع العلوي والصف المائل متعامدين مع اتجاه الفراق، ويجب أن تكون هناك مساحة كافية للحركة، كما هو موضح في الشكل التالي: معالجة مشاكل عملية الحد البلاستيكي 1) معالجة خاصة لسمك الجدار


بالنسبة لقطع العمل الكبيرة بشكل خاص، مثل هيكل سيارات الألعاب، يمكن أن يكون سمك الجدار رقيقًا نسبيًا باستخدام طريقة تغذية الغراء متعدد النقاط. يكون موضع الغراء المحلي للعمود سميكًا، ويتم معالجته كما هو موضح في الشكل التالي. معالجة خاصة لسمك الجدار 2) معالجة المنحدر الصغير والسطح العمودي


يتميز سطح القالب بدقة أبعاد عالية، وتشطيب سطحي عالي، ومقاومة صغيرة للقولبة ومنحدر صغير للقولبة. من أجل تحقيق هذا الغرض، يتم إدخال الأجزاء ذات الميل الصغير لقطعة العمل بشكل منفصل، وتتم معالجة الإدخالات عن طريق قطع الأسلاك وطحنها، كما هو موضح في الشكل أدناه. للتأكد من أن الجدار الجانبي عمودي، يجب وضع موضع التشغيل أو مطلوب قمة مائلة. يوجد خط واجهة في موضع التشغيل. من أجل تجنب الواجهة الواضحة، يتم وضع الأسلاك بشكل عام عند تقاطع الشرائح والسطح الكبير. معالجة المنحدر الصغير والسطح الرأسي


للتأكد من أن الجدار الجانبي عمودي، يلزم وضع الجري أو الجزء العلوي المائل. يوجد خط واجهة في موضع التشغيل. من أجل تجنب الواجهة الواضحة، يتم وضع الأسلاك بشكل عام عند تقاطع الشرائح والسطح الكبير. غالبًا ما يتم حل المشكلات للأجزاء البلاستيكية 1) مشكلة معالجة الانتقال


دقة الأجزاء البلاستيكية ليست عالية بشكل عام. يجب أن تكون هناك معالجة انتقالية بين الأجزاء المتجاورة والأسطح المختلفة لنفس الجزء. تستخدم الأخاديد الصغيرة بشكل عام للانتقال بين الأسطح المختلفة لنفس الجزء، ويمكن استخدام الأخاديد الصغيرة والأسطح المتداخلة المرتفعة والمنخفضة بين الأجزاء المختلفة، كما هو موضح في الشكل.السطح فوق العلاج


2) قيمة التخليص للأجزاء البلاستيكية يتم تجميع الأجزاء مباشرة بدون حركة، بشكل عام 0.1 مم؛ التماس بشكل عام 0.15 مم؛


الحد الأدنى للخلوص بين الأجزاء دون تلامس هو 0.3 مم، وبشكل عام 0.5 مم. 3) الأشكال الشائعة والتخليص للأجزاء البلاستيكية موضحة في الشكل الأشكال الشائعة وطريقة أخذ الخلوص لإيقاف الأجزاء البلاستيكية

إن متطلبات الوزن الخفيف والسلامة والديكور في صناعة تصنيع السيارات الحديثة تدفع إلى تطوير تكنولوجيا اللحام التقليدية في مجال بلاستيك السيارات. في السنوات الأخيرة، مع تطبيق مجموعة متنوعة من التقنيات المتطورة مثل الموجات فوق الصوتية والاحتكاك الاهتزازي وتكنولوجيا الليزر في مجال تصنيع قطع غيار السيارات البلاستيكية، تم تحسين المستوى الفني والقدرة الداعمة لصناعة تصنيع قطع غيار السيارات المحلية بشكل كبير. أما بالنسبة لعملية اللحام واللحام للأجزاء الداخلية للسيارات، واللحام باللوحة الساخنة، واللحام بالليزر، واللحام بالموجات فوق الصوتية، وآلة اللحام بالموجات فوق الصوتية غير القياسية، وآلة الاحتكاك بالاهتزاز، وما إلى ذلك. تم تطويرها. في هذه العملية، يمكن تحقيق لحام الهيكل الشامل أو المعقد لمرة واحدة، ويمكن تحقيق متطلبات التصميم المثالية على أساس تبسيط تصميم القالب وتقليل تكلفة القولبة. بالنسبة لأجزاء القطع الداخلية والخارجية النموذجية، مكونات كبيرة ذات جودة سطحية عالية والهيكل المعقد، مثل لوحة العدادات، ولوحة الباب، والعمود، وصندوق القفازات، ومشعب سحب المحرك، والمصد الأمامي والخلفي، يجب تحديد تكنولوجيا اللحام المقابلة، واعتماد عملية اللحام المناسبة وفقًا لمتطلبات الهيكل الداخلي والأداء والمواد والإنتاج يكلف. كل هذه التطبيقات لا يمكنها إكمال عملية التصنيع المقابلة فحسب، بل يمكنها أيضًا ضمان الجودة الممتازة والشكل المثالي للمنتجات.




آلة لحام اللوحة الساخنة: يمكن لمعدات آلة لحام اللوحة الساخنة التحكم في الحركة الأفقية أو الرأسية لقالب لحام اللوحة الساخنة، ويتم تشغيل نظام النقل بواسطة محرك هوائي أو هيدروليكي أو محرك مؤازر. تتمثل مزايا تقنية اللحام بلوحة ساخنة في إمكانية تطبيقها على قطع العمل ذات الأحجام المختلفة دون تحديد المساحة، ويمكن تطبيقها على أي سطح لحام، مما يسمح بتعويض بدل البلاستيك، وضمان قوة اللحام، وضبط إجراءات اللحام وفقًا لاحتياجات المواد المختلفة (مثل مثل ضبط درجة حرارة اللحام، ووقت اللحام، ووقت التبريد، وضغط الهواء المدخل، ودرجة حرارة اللحام ووقت التبديل، وما إلى ذلك)، في عملية اللحام، يمكن للمعدات الحفاظ على استقرار جيد، وضمان تأثير اللحام المتسق ودقة ارتفاع قطعة العمل بعد التشغيل الآلي.


ميزة أخرى لآلة لحام اللوحة الساخنة الأفقية هي أنها يمكن أن تدور بمعدل 90 درجة للتنظيف. يمكن تقسيم فترة المعالجة لآلة لحام اللوحة الساخنة عمومًا إلى: الموضع الأصلي (لا تتحرك اللوحة الساخنة مع القوالب العلوية والسفلية)، وفترة التسخين (تتحرك اللوحة الساخنة بين القوالب العلوية والسفلية، وحرارة القالب تتحرك اللوحة الساخنة إلى أسفل القوالب العلوية والسفلية لإذابة أسطح اللحام لقطع العمل العلوية والسفلية)، وفترة النقل (يعود القالب العلوي والسفلي إلى الموضع الأصلي، وتخرج اللوحة الساخنة)، وفترة اللحام والتبريد (الجزء العلوي ويتم ربط القوالب السفلية لجعل قطعة العمل ملحومة في نفس الوقت ومبردة للتشكيل)، والعودة إلى الموضع الأصلي (يتم فصل القوالب العلوية والسفلية، ويمكن إخراج قطعة العمل الملحومة).


في صناعة السيارات المبكرة، كانت معدات اللحام هذه شائعة نسبيًا، ولكن مع التحسين المستمر لمتطلبات الهيكل والشكل وعمر الخدمة للأجزاء نفسها، أصبحت متطلبات معدات المعالجة الخاصة بها أعلى وأعلى. علاوة على ذلك، نظرًا لأن حجم المعدات يقتصر على حجم الأجزاء الملحومة، فيجب تحديد وضع قيادة المعدات والمعدات وفقًا لحجم الأجزاء في التصميم. أهم شيء هو الأجزاء. مساحة التسخين كبيرة وهناك تشوه كبير. بالإضافة إلى ذلك، فإن عملية اللحام تميز قطبية وغير قطبية لحام البلاستيك، مما يؤدي إلى الاستبدال التدريجي للحام اللوحة الساخنة باللحام بالموجات فوق الصوتية واللحام بالليزر. الأجزاء الرئيسية المستخدمة في اللحام في الصين تشمل خزان الوقود البلاستيكي للسيارات، البطارية، المصباح الخلفي، صندوق القفازات، إلخ.


اللحام بالليزر: تستخدم تقنية اللحام بالليزر على نطاق واسع في صناعة تصنيع الأجهزة الطبية اليوم. فقط عدد قليل من الشركات المصنعة في صناعة السيارات تستخدم أنابيب مدخل الهواء باللحام بالليزر، وما إلى ذلك. نظرًا لأنها تقنية لحام جديدة، فهي ليست ناضجة جدًا إلى حد ما، ولكن يُعتقد أنها سيتم استخدامها على نطاق واسع في المستقبل القريب بسبب خصائص اللحام الرائعة التي تتميز بها. ميزتها هي أنها يمكن أن تلحم منتجات TPE / TP أو TPE؛ في حالة عدم وجود اهتزاز، يمكن لحام النايلون وقطعة العمل ذات الأجزاء الإلكترونية الحساسة وسطح اللحام ثلاثي الأبعاد، مما يمكن أن يوفر التكلفة ويقلل من النفايات.


في عملية اللحام، يذوب الراتينج بشكل أقل، ويمكن لحام السطح بإحكام، ولا يوجد وميض أو تجاوز للغراء. يُسمح بلحام الأجزاء البلاستيكية الصلبة دون تجاوز الغراء والاهتزاز. بشكل عام، يمكن لحام قطع العمل ذات أسطح اللحام الناعمة أو غير المنتظمة بالتساوي بغض النظر عن حجم قطع العمل، خاصة بالنسبة للإنتاج على نطاق واسع للأجزاء الدقيقة عالية التقنية. ومع ذلك، فإن توصيل الليزر محدود. تستخدم تقنية اللحام بالليزر "شبه المتزامن" مرآة مسح لنقل شعاع الليزر إلى سطح اللحام بسرعة 10 م / ث وفقًا لشكل اللحام. يمكنها السير على سطح اللحام ما يصل إلى 40 مرة في ثانية واحدة. يذوب البلاستيك المحيط بسطح اللحام ويتم لحام قطعتي العمل بعد الضغط.


يمكن تقسيم اللحام بالليزر تقريبًا إلى: نظام Nd-YAG الصلب (يتم توليد شعاع الليزر بواسطة الكريستال) ونظام الصمام الثنائي (ليزر ديود عالي الطاقة)، ​​وبرمجة بيانات CAD. يمكن لحام جميع المواد بالليزر مع مواد الجسم، ومن بينها أكريلونتريل بوتادين ستايرين الأكثر ملاءمة للحام بالليزر مع مواد أخرى، ولا يمكن لحام النايلون والبولي بروبيلين والبولي إيثيلين إلا بمواد الجسم الخاصة بها، والمواد الأخرى لها قابلية عامة للتطبيق في اللحام بالليزر. fqj