За последние годы мировая аэрокосмическая промышленность добилась замечательных достижений, которые невозможно отделить от важной поддержки технологии обработки CNCM. Технология CNCM как эффективный и высокоточный метод обработки находит все более широкое применение в аэрокосмической сфере, что дает надежную гарантию повышения производительности аэрокосмического оборудования.


По данным международных институтов по исследованию рынка, размер мирового аэрокосмического рынка будет стабильно расти в течение следующего десятилетия и, как ожидается, достигнет около 200 миллиардов долларов к 2028 году. В Китае размер аэрокосмического рынка также продолжает расширяться и, как ожидается, к 2026 году достигнет примерно 250 миллиардов юаней. В этом контексте особенно важно применение технологии обработки CNCM в аэрокосмической промышленности.


Понятно, что технология обработки с ЧПУ в аэрокосмической области позволяет производить точные, точные и сложные детали, такие как авиационные двигатели, лопатки турбин, детали конструкции самолетов и т. д. Эти компоненты должны иметь высокую точность и стабильность, чтобы обеспечить безопасность и производительность аэрокосмических кораблей. По актуальным данным, к 2026 году ожидается, что мировой рынок запчастей для аэрокосмической отрасли достигнет около 12 миллиардов долларов.


Кроме того, высокая эффективность технологии обработки с ЧПУ также широко используется в аэрокосмической области. В процессе сборки крупных аэрокосмических кораблей, таких как самолеты и ракеты, технология обработки с ЧПУ позволяет добиться быстрого и массового производства и повысить эффективность производства. Согласно статистике, к 2026 году объем мирового рынка сборки аэрокосмической техники, как ожидается, достигнет около 60 миллиардов долларов.


Что касается материалов, то полностью отражена совместимость технологий обработки с ЧПУ в аэрокосмической области. С ростом применения новых материалов в аэрокосмической области, таких как композитные материалы из углеродного волокна, титановые сплавы и т. д., технология обработки с ЧПУ может обеспечить эффективную обработку этих материалов для обеспечения производительности и качества деталей. Согласно статистике, к 2026 году объем мирового рынка аэрокосмических материалов достигнет около 35 миллиардов долларов.


Стоит отметить, что технология обработки с ЧПУ также поддерживает производство деталей по индивидуальному заказу в аэрокосмической отрасли. Это имеет большое значение для изготовления аэрокосмических аппаратов специального назначения. Согласно статистике, к 2026 году объем мирового рынка нестандартных запчастей для аэрокосмической отрасли достигнет около 2,5 миллиардов долларов.


Таким образом, применение технологии обработки CNCM в аэрокосмической промышленности дает надежную гарантию повышения производительности аэрокосмического оборудования. В контексте быстрого развития аэрокосмической промышленности Китая важность технологии обработки с ЧПУ очевидна. С постоянным расширением аэрокосмического рынка перспективы применения технологии обработки с ЧПУ в аэрокосмической промышленности будут расширяться. У нас есть основания полагать, что технологии обработки с ЧПУ будут продолжать способствовать процветанию аэрокосмической промышленности.

С наступлением четвертой промышленной революции в мире, а также с непрерывным развитием науки, техники и общественного производства, технология механического производства претерпела глубокие изменения, структура механических изделий становится все более разумной, а их производительность, точность и эффективность все больше возрастают. Улучшено, поэтому производственное оборудование для обработки механических изделий выдвигает требования к высокой производительности, высокой точности и высокой автоматизации. Чтобы решить проблему невозможности производства обычных станков, добиться единичного и мелкосерийного производства, особенно автоматической обработки некоторых сложных деталей, возникла обработка с ЧПУ.


Хотя в настоящее время Китай стал страной переработки, заводы по точной обработке деталей расположены по всей стране. По данным Главного таможенного управления Китая, в январе и феврале 2023 года совокупный объем экспорта станков Китая достиг 2364123 единиц (2 364 100 единиц), от высококачественных прецизионных деталей с ЧПУ до обычных стандартных продуктов, которые могут достичь стандартизированных массовое производство, применение технологии ЧПУ позволяет реализовать автоматическую обработку деталей и повысить эффективность производства. Применение технологий ЧПУ имеет большой потенциал, особенно в автомобильной, аэрокосмической, электронной технике и других областях. Применение технологии ЧПУ позволяет реализовать автоматическую обработку деталей и повысить эффективность производства. Применение технологий ЧПУ имеет большой потенциал, особенно в автомобилестроении, производстве электронного оборудования и других областях.


Обработка с ЧПУ широко используется в области автомобильных деталей, включая двигатель, трансмиссию, шасси, тормозную систему, систему рулевого управления и другие аспекты. Однако независимо от области прецизионной обработки достижение высокой точности и высокой скорости является важным конкурентным средством получения заказов пользователей.



Ниже приведены некоторые конкретные применения обработки с ЧПУ в области автомобильных деталей.:

Механическая обработка деталей двигателя: обработка с ЧПУ может использоваться для изготовления различных частей двигателя, таких как блок цилиндров, коленчатый вал, шатун, седло клапана и т. д., которые требуют высокой точности и высокой прочности.


1. Обработка деталей трансмиссии: механическая обработка с ЧПУ может использоваться для изготовления различных деталей трансмиссионной системы, таких как шестерни трансмиссии, сцепления, трансмиссионные валы и т. д., которые требуют высокой точности и высокой прочности.

2. Обработка деталей тормоза: механическую обработку с ЧПУ можно использовать для изготовления различных деталей тормозной системы, таких как тормозные диски, тормозные колодки, тормоза и т. д., которые требуют высокой точности и высокого качества.


3. Обработка деталей рулевого управления: механическая обработка с ЧПУ может использоваться для изготовления различных частей рулевой системы, таких как рулевой механизм, рулевая тяга, рулевая машина и т. д., эти детали требуют высокой точности и высокой прочности.



Благодаря постоянному развитию технологии обработки с ЧПУ и расширению областей применения, будь то проектирование кузова автомобиля или обработка внутренних электронных деталей автомобиля, диапазон применения технологии обработки с ЧПУ на заказ в области автоматизации будет все более обширным. В будущем технология обработки с ЧПУ продолжит играть важную роль в автомобильной промышленности.

Благодаря постоянному развитию технологий у потребителей возникают различные индивидуальные потребности, требования к настройке продолжают улучшаться, потребителям необходимо настраивать профессиональные запасные части в соответствии со своими потребностями и предпочтениями, если это может быть достигнуто, это значительно увеличит доброжелательность клиентов, предприятия также могут продолжать повышать свою известность. Таким образом, услуги по индивидуальной обработке с ЧПУ также играют важную роль в производстве.


Применение услуг по индивидуальной обработке с ЧПУ в области автомобильной автоматизации также дало замечательные результаты. Возьмем, к примеру, нашу компанию: мы предоставляем комплексные индивидуальные производственные услуги с ЧПУ, располагая современным оборудованием и технической командой, предоставляя высококачественные услуги по обработке деталей для многих известных производителей автомобилей и завоевывая расположение партнеров.


Короче говоря, применение услуг индивидуальной обработки с ЧПУ в области автомобильной автоматизации постепенно меняет структуру традиционного производства. Для индивидуальных услуг по производству с ЧПУ, пожалуйста, выберите нас, и мы предоставим вам услуги самого высокого качества и по наиболее конкурентоспособной цене. Давайте вместе способствовать инновациям и развитию автомобильной промышленности!

Как станок, используемый в основном для обработки деталей коробок и корпусов, обрабатывающий центр стоит от сотен тысяч до миллионов. Как правило, это ключевое оборудование в ключевых процессах предприятия. Как только машина выключается, потери часто бывают велики. Поэтому, чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами станка, мы должны уделять внимание работам по техническому обслуживанию и ремонту. Поскольку большинство ежедневных электрических неисправностей станков с ЧПУ являются электрическими неисправностями, более важными являются техническое обслуживание и ремонт электрооборудования. 1) Часть управления системой ЧПУ 2) Серводвигатель и двигатель шпинделя.




Сосредоточьтесь на шуме и повышении температуры. Если шум или повышение температуры слишком велико, выясните, является ли это механической проблемой, например, с подшипником или настройкой параметров его согласующего усилителя, и примите соответствующие меры для ее решения. Например, если во время движения сервовала слышен ненормальный звук и после проверки нет явного изменения параметров, есть подозрение, что механический шум может быть вызван ходовым винтом, муфтой и несоосностью серводвигателя. Отсоедините двигатель от муфты и эксплуатируйте двигатель отдельно. Если двигатель по-прежнему издает шум, отрегулируйте коэффициент усиления контура скорости и контура положения соответствующим образом. Сделайте двигатель тихим. Если шума нет, определите, что это концентричность между ходовым винтом и муфтой, откорректируйте концентричность и затем подсоедините двигатель. Проблему можно устранить.


3) Элемент обратной связи измерения, включая энкодер, решетчатую линейку и т. д., проверьте, не ослаблено ли соединение элементов обнаружения и не загрязнены ли они маслом или пылью. 4) Электрическая часть управления


Проверьте, в норме ли напряжение трехфазного источника питания; Проверьте, хорошо ли подсоединены электрические компоненты; Проверьте эффективность различных переключателей с помощью диагностического экрана ЭЛТ; Проверьте, все ли реле и контакторы работают нормально и контакты в исправном состоянии; Эффективны ли тепловое реле, дугогаситель и другие защитные элементы; Проверьте, не слишком ли высока температура компонентов внутри электрического шкафа. При плохом контакте контактора контактор можно разобрать, высокотемпературный оксид на контактной поверхности соскоблить небольшим напильником, затем протереть всякую всячину впитывающей ватой и спиртом, собрать заново, а затем контакт можно провести мультиметром.


5) Улучшение использования


Если обрабатывающий центр простаивает в течение длительного времени, когда его необходимо использовать, в первую очередь каждое подвижное звено станка будет влиять на его статические и динамические характеристики передачи из-за затвердевания смазки, пыли и даже ржавчины, снижать точность. станка, а засорение системы масляного контура – ​​большая неприятность; С электрической точки зрения аппаратное обеспечение электрической системы управления состоит из десятков тысяч электронных компонентов, а их производительность и срок службы очень дискретны. Если он не используется в течение длительного времени, при внезапной передаче питания компоненты будут повреждены из-за сильного тока и сильного напряжения. Следовательно, в период времени, когда нет задачи обработки, лучше всего запускать станок на низкой скорости и, по крайней мере, часто или даже каждый день включать питание системы ЧПУ.


Я столкнулся с такой ситуацией: горизонтальный обрабатывающий центр с системой FANUC. После запуска программы прогрева она обработала и обнаружила, что квалифицированные детали были обработаны утром, а обработанные детали к полудню оказались неквалифицированными. После проверки обрабатывающим персоналом на месте расположение и крепление станка не деформированы и не ослаблены. Однако, когда шпиндельная коробка не обработана и неподвижна, она будет отклоняться вниз на 0,1 мм по направлению оси тяжести. Техник считает, что температурная компенсация не работает или у датчика температуры плохой контакт. Однако это явление по-прежнему возникает после замены датчика температуры и температурного модуля и повторного ввода параметров ЧПУ и параметров температурной компенсации. После консультации с экспертом наконец выяснилось, что проблема не в датчике, а в том, что на станке имеется световой люк длиной 2 метра и шириной 1 метр, обращенный к главному валу и колонне. В полдень солнце светит прямо на главный вал и колонну, что приводит к термической деформации. После закрытия светового люка шпиндельная коробка возвращается в нормальное состояние. Это типичная ошибка обслуживания, вызванная неправильным обслуживанием. Таким образом, правильное ежедневное обслуживание обеспечивает удобство для общего обслуживания в будущем.