HONSCNДеталь для поворота автомобиля

Прецизионная обработка деталей машинного оборудования играет решающую роль в различных отраслях промышленности, включая аэрокосмическую, автомобильную, медицинскую и производственную. К прецизионным деталям машинного оборудования предъявляются особые требования для обеспечения оптимальной производительности. Одним из важнейших аспектов является материал, используемый для обработки.

Если твердость обрабатываемого материала превышает твердость токарного инструмента, это потенциально может привести к непоправимому повреждению. Поэтому важно выбирать материалы, совместимые с точной механической обработкой.



Так что

/
Каковы конкретные требования к точной обработке деталей машин?


1
Прочность и долговечность материала


Одним из ключевых требований к прецизионной обработке деталей машинного оборудования является прочность и долговечность материала. Детали машин часто подвергаются значительным нагрузкам и давлению во время работы, и выбранные материалы должны выдерживать эти силы, не деформируясь и не ломаясь. Например, для компонентов аэрокосмической промышленности требуются материалы. с высоким соотношением прочности и веса, например, титановые сплавы, для обеспечения структурной целостности и надежности.


2
Стабильность размеров


Детали прецизионного оборудования должны сохранять стабильность размеров даже в экстремальных условиях эксплуатации. Материалы, используемые при их обработке, должны обладать низкими коэффициентами теплового расширения, позволяющими деталям сохранять форму и размер без коробления или искажения из-за колебаний температуры. Стали с низким тепловым расширением. коэффициенты, такие как инструментальная сталь или нержавеющая сталь, обычно предпочтительны для деталей прецизионного оборудования, подвергающихся изменяющимся термическим условиям.


3.

Износостойкость и коррозионная стойкость


Детали прецизионного оборудования часто взаимодействуют с другими компонентами или средами, которые могут вызвать износ и коррозию. Материалы, выбранные для их обработки, должны обладать превосходной износостойкостью, чтобы выдерживать постоянное трение и минимизировать повреждение поверхности. Кроме того, устойчивость к коррозии имеет решающее значение для обеспечения долговечности деталей. , особенно в отраслях, где часто встречается воздействие влаги, химикатов или агрессивных сред. Такие материалы, как закаленная сталь, нержавеющая сталь или некоторые марки алюминиевых сплавов, часто используются для повышения износостойкости и коррозионной стойкости.


4. Обрабатываемость


Эффективная и точная механическая обработка является решающим фактором в производстве прецизионных деталей машин. Материал, выбранный для обработки, должен обладать хорошей обрабатываемостью, чтобы его можно было легко резать, сверлить или придавать ему желаемую форму с минимальным износом инструмента. Такие материалы, как алюминиевые сплавы. с отличными обрабатываемыми свойствами часто предпочитаются из-за их универсальности и простоты придания сложной геометрии.


5. Теплопроводность


Управление температурным режимом имеет важное значение при обработке деталей прецизионного оборудования, поскольку чрезмерное тепло может отрицательно повлиять на производительность и увеличить риск отказа. Материалы с высокой теплопроводностью, такие как медные сплавы или некоторые сорта алюминия, помогают эффективно рассеивать тепло, предотвращая локальное повышение температуры и обеспечение оптимальных условий эксплуатации.


6. Экономическая эффективность


Хотя соответствие конкретным требованиям имеет решающее значение, экономическая эффективность также является важным фактором при точной обработке деталей машин. Выбранные материалы должны обеспечивать баланс между производительностью и стоимостью, гарантируя, что конечный продукт остается экономически жизнеспособным без ущерба для качества. Анализ выгод и учет таких факторов, как доступность материалов, сложность обработки и общий бюджет проекта, могут помочь в принятии обоснованных решений относительно выбора материалов.




The

/
Причины, по которым материал из нержавеющей стали влияет на точность обработки деталей


Прецизионные детали, обработанные из нержавеющей стали, обладают преимуществами коррозионной стойкости, длительного срока службы, хорошей механической и размерной стабильности, а прецизионные детали из аустенитной нержавеющей стали широко используются в медицине, приборостроении и других областях точного машиностроения.



Причины, по которым материал из нержавеющей стали влияет на точность обработки деталей


Исключительная прочность нержавеющей стали в сочетании с ее впечатляющей пластичностью и заметным явлением наклепа приводит к значительному несоответствию силы резания по сравнению с углеродистой сталью. Фактически, сила резания, необходимая для нержавеющей стали, превосходит силу резания углеродистой стали более чем на 25%.


В то же время теплопроводность нержавеющей стали составляет всего лишь одну треть от теплопроводности углеродистой стали, а температура процесса резки высока, что ухудшает процесс фрезерования.


Растущая тенденция к упрочнению при механической обработке, наблюдаемая в материалах из нержавеющей стали, требует нашего серьезного внимания. Во время фрезерования прерывистый процесс резания приводит к чрезмерным ударам и вибрации, что приводит к существенному износу и разрушению фрезы. Кроме того, использование концевых фрез малого диаметра создает более высокий риск поломки. Примечательно, что снижение долговечности инструмента в процессе фрезерования отрицательно влияет на шероховатость поверхности и точность размеров прецизионных деталей, изготовленных из нержавеющей стали, что делает их неспособными соответствовать требуемым стандартам.


Прецизионные решения для обработки прецизионных деталей из нержавеющей стали


В прошлом традиционные станки имели ограниченный успех в обработке деталей из нержавеющей стали, особенно когда речь шла о небольших прецизионных компонентах. Это стало серьезной проблемой для производителей. Однако появление технологии обработки с ЧПУ произвело революцию в процессе обработки. С помощью современных инструментов для нанесения покрытий из керамики и сплавов станки с ЧПУ успешно справились со сложной задачей обработки многочисленных прецизионных деталей из нержавеющей стали. Этот прорыв не только повысил точность обработки деталей из нержавеющей стали, но и значительно повысил эффективность процесса. В результате производители теперь могут полагаться на станки с ЧПУ для достижения точного и эффективного производства прецизионных деталей из нержавеющей стали.




Являясь ведущим производителем в области точной обработки деталей машинного оборудования, HONSCN понимает важность требований к материалам при производстве исключительной продукции.
Мы отдаем приоритет использованию высококачественных материалов, которые отвечают всем конкретным требованиям, гарантируя превосходную производительность, долговечность и надежность. Наша команда опытных профессионалов тщательно оценивает уникальные потребности каждого проекта, выбирая наиболее подходящие материалы для обеспечения удовлетворенности клиентов и лучших в отрасли решений.


В заключение, прецизионная обработка деталей машин требует тщательного подхода к используемым материалам.
От прочности и долговечности до износостойкости и обрабатываемости — каждое требование играет жизненно важную роль в производстве высококачественной продукции. Понимая и соблюдая эти особые требования к материалам, производители могут производить прецизионные детали машин, которые отличаются превосходными эксплуатационными характеристиками, надежностью и долговечностью. Доверять HONSCN для всех ваших потребностей в обработке деталей точного оборудования, поскольку мы стремимся обеспечить превосходство благодаря тщательному выбору материалов и исключительному производственному опыту.

По меньшей мере 25 процентов пластмасс, используемых в новых моделях автомобилей Volvo с 2025 года, будут изготовлены из переработанных материалов, заявила в понедельник принадлежащая Китаю компания в плане борьбы с загрязнением окружающей среды, получившем высокую оценку Организации Объединенных Наций. Переработанный пластик, например, из рыболовных сетей или старые бутылки на приборной панели автомобиля или на коврах, не повлияют на безопасность или качество, сказал Reuters Стюарт Темплар, директор по устойчивому развитию Volvo Cars. «Мы считаем, что это имеет бизнес-целесообразный смысл», — сказал он. призывают к дальнейшим действиям. Многие крупные компании разрабатывают продукты, которые можно перерабатывать после использования, чтобы ограничить загрязнение. План Volvo идет на шаг дальше, внедряя в свои производственные линии все больше переработанных материалов. «Volvo Cars стремится минимизировать свое глобальное воздействие на окружающую среду», — Хкан Самуэльссон, президент и генеральный директор Volvo Cars, принадлежащей китайской Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd, говорится в заявлении. Volvo заявила, что ведет переговоры с производителями пластмасс для достижения своей «амбиции, согласно которой с 2025 года по крайней мере 25 процентов пластмасс, используемых в каждом новом автомобиле Volvo, будет изготовлено из переработанных материалов». В прошлом году было выпущено 570 000 автомобилей, причем около пяти процентов пластика в их автомобилях в настоящее время изготовлено из переработанных материалов. Компания Volvo представила тестовую модель своего гибридного внедорожника XC60 T8 в Гетеборге, Швеция, который, по ее словам, выглядит идентично существующему автомобилю, за исключением что некоторые из ее пластиковых деталей были изготовлены из переработанных материалов. Промышленность хочет, чтобы к 2040 году на канадских свалках не было пластиковой упаковки. В консоли туннеля - между сиденьями пассажира и водителя - использовались рыболовные сети и веревки. Организация Объединенных Наций приветствовала план Volvo. Ежегодно в океаны попадает более восьми миллионов тонн пластика, угрожая морской жизни – от рыбных запасов до коралловых рифов». Насколько нам известно, это первая попытка использовать отходы в качестве сырья для нового транспортного средства. «Эрик Солхейм, глава Программы ООН по окружающей среде в Найроби, заявил Reuters. «Нам нужно увидеть ситуацию, в которой пластиковые отходы начнут иметь большую ценность, и процессы по их преобразованию во что-то новое также будут развиваться», - сказал он.' Нам необходимо переосмыслить всю индустрию пластмасс»: почему недостаточно запретить пластиковые соломинки. В 2017 году Volvo заявила, что будет электрифицировать все новые автомобили, выпущенные после 2019 года. В прошлом месяце компания заявила, что ее цель состоит в том, чтобы к 2025 году полностью электрические автомобили составляли половину ее мировых продаж.

ДЕТРОЙТ - Руководители четырех компаний по производству автозапчастей заявили во вторник, что они не ожидают широкомасштабных последствий от нехватки ключевого ингредиента в пластиковой смоле после взрыва на заводе. Представители Delphi Automotive, Illinois Tool Works, AK Steel и Parker Hannifin заявили в ходе телефонных конференций, посвященных обсуждению доходов своих компаний, что нехватка ПА-12 не должна нарушить их работу. Автопроизводители и компании по производству запчастей пытаются найти замену с тех пор, как завод в Германии, который производит большую часть мирового запаса этого ингредиента, приостановил производство после взрыва в марте. Смола используется в сотнях деталей. Она наиболее важна в топливных и тормозных магистралях, поскольку может транспортировать бензин и другие жидкости без ухудшения своих свойств. Компании, которые производят топливные и тормозные магистрали, а также разъемы, обеспокоены тем, что у них закончится ПА-12, и им, возможно, придется прекратить поставки автопроизводителям и крупным поставщикам комплектующих. Один из ключевых производителей топливных магистралей, TI Automotive, на прошлой неделе предупредил, что перебои в производстве автомобилей вероятны в ближайшие несколько недель. На прошлой неделе TI и торговая группа поставщиков провели общеотраслевое совещание, чтобы оценить оставшиеся запасы PA-12 и призвать к более быстрому тестированию альтернативных вариантов. Однако Родни О’Нил, генеральный директор Delphi, одного из крупнейших поставщиков комплектующих, заявил, что не видит существенного влияния на Delphi или производство автомобилей. «Я не считаю это кризисом с точки зрения огромных простоев для кого-либо в мире», — сказал О’Нил. Он отметил, что автомобильная промышленность решает проблему быстро и гибко. Delphi, поставщик аудиосистем, топливных насосов, разъемов для проводки и других изделий из города Трой, штат Мичиган, использует PA-12 в небольшом количестве деталей и уже подготовила замену, сказал О’Нил. «Мы считаем, что сейчас в канале сбыта достаточно запасов, чтобы справиться с этим», — сообщил инвесторам Джон Бруклиер, вице-президент по связям с инвесторами компании Illinois Tool Works, во вторник в ходе отдельного телефонного разговора. Он сказал, что производитель металлических и пластиковых деталей, таких как дверные ручки, из Гленвью, штат Иллинойс, использует мало полиамида-12, но следит за его влиянием на автомобильные компании. Генеральный директор AK Steel Джеймс Уэйнскотт заявил, что клиенты говорят компании, что любой дефицит, вероятно, станет проблемой, в основном для европейских автопроизводителей в США. По его словам, компания из Уэст-Честера, штат Огайо, была обеспокоена этой проблемой до последнего дня или около того. «Здесь может быть некоторый эффект постепенного снижения, но мы не думаем, что это будет большой проблемой», — сказал Уэйнскотт инвесторам. Автопроизводители утверждают, что эта проблема пока не остановила производство. Дефицит был вызван взрывом 31 марта на заводе Evonik Industries. Завод поставлял как минимум четверть мирового объема полиамида-12 и около 70 процентов химического вещества, которое используется другими компаниями для производства смолы. Компания Evonik заявила, что завод будет простаивать как минимум три месяца. Генеральный директор компании Parker Hannifin, производителя клапанов, фильтров, насосов и шлангов, Дональд Вашкевич заявил, что его компания не занимается производством топливных трубопроводов, но использует полиамид-12 (также известный как нейлон-12) в трубках пневматических тормозов и других деталях. По его словам, компания из Кливленда использует альтернативные материалы. «Мы можем уберечь наших клиентов от проблем», — сказал Вашкевич. Однако Вашкевич отметил, что дефицит сырья может привести к росту стоимости сырья для производства пластиковых деталей. Немногие пластики способны на то, что делает полиамид-12. Этот материал не впитывает столько влаги, как другие пластики, и выдерживает транспортировку бензина, тормозной жидкости и других углеводородных жидкостей. Садхан Джана, профессор полимерной инженерии в Университете Акрона в Огайо, сказал, что не знает другого пластика, столь же прочного, как PA-12. Любой заменитель должен пройти тщательное тестирование, чтобы убедиться, что он подойдет для конкретной автомобильной детали, говорит Джана. Эти испытания могут занять месяцы. Автопроизводители и поставщики близки к соглашению об ускоренной процедуре тестирования заменителей. Некоммерческая торговая группа Automotive Industry Action Group заявила в понедельник, что General Motors Co., Ford Motor Co., Chrysler Group, Honda Motor Co., Hyundai-Kia, Volkswagen AG и их поставщики, как ожидается, завершат разработку новых стандартов тестирования на следующей неделе. Соглашение сократит временный процесс утверждения новых материалов с нынешних восьми недель до трех недель или дольше. AIAG заявила, что группа уверена, что сможет сократить время тестирования, поскольку альтернативные смолы уже хорошо известны, а предыдущие испытания точно предсказывали реальные характеристики.

Пластиковые детали производятся с помощью процесса, известного как экстракция пластика по индивидуальному заказу. Это производственный процесс, при котором сырье из пластика плавится и превращается в нужные пластиковые детали. Прежде чем выбрать производителя для ваших нестандартных деталей, вы должны рассмотреть такие вещи, как возможности и производственные мощности, поскольку они могут сильно различаться от одного производителя к другому. Вот некоторые факторы, которые вам следует учитывать.

Стратегический план. Вам следует подумать, ищете ли вы долгосрочные отношения. Вам необходимо найти хорошее культурное и стратегическое соответствие. Проявите должную осмотрительность и не торопитесь, чтобы выявить профессиональную репутацию производителя в этой отрасли. Во время исследования не просто смотрите на положительные отзывы, чтобы определить, насколько они хороши, а ищите тревожные сигналы и наблюдайте, насколько плохими могут быть дела.


Тип процесса Разные производители используют разные производственные процессы, которые включают экструзию, соэкструзию, триэкструзию, а также нанесение покрытий посредством экструзии крейцкопфом.


Пластмассовые материалы Пластмассовые экструзионные материалы используются в различных областях, и каждый из них имеет свои уникальные свойства. Одним из наиболее важных аспектов найма производителя является рассмотрение экструзионных материалов, которые он использует для изготовления нестандартных деталей. Вы должны быть уверены, что детали будут успешно изготовлены и будут работать так, как ожидается. Если вы не уверены в том, какой пластиковый экструзионный материал лучше всего подойдет для ваших деталей, инженер может помочь вам в этой области. Существует также множество типов экструдируемых материалов, поэтому вам следует выбрать компанию, которая может производить нужную вам марку.


Возможности Если у вас есть потребность в значительном объеме производства, важно знать производственные возможности производителя. Производитель также должен быть в состоянии предоставить вам обширные возможности с точки зрения проектирования, оснастки и изготовления. Благодаря этим возможностям экструзии пластика производитель может производить высококачественные детали по индивидуальному заказу, отвечающие требованиям своих клиентов. Следует учитывать, что отделка может быть матовой, глянцевой или текстурированной. Это означает, что ваш производитель пластиковых деталей должен знать о последних новинках отделки, представленных на рынке.


Инструменты Для экструзии пластика на заказ требуются инструменты, которые намного дешевле по сравнению с литьем под давлением. Качественные производители экструзионных изделий должны предложить вам самые современные инструменты. У них должна быть опытная команда, которая проектирует, проектирует и тестирует все инструменты. Это повысит производительность, эффективность, безопасность и снизит затраты.


Служба поддержки клиентов При работе с любым производителем процесс станет проще, если у них есть работающая служба поддержки клиентов, которая эффективно общается. Хорошая производственная компания определяется качеством обслуживания клиентов, которое она предлагает. Если, например, у вас есть какие-либо запросы в последнюю минуту или вы хотите изменить свой заказ, вам нужно знать, что кто-то будет рядом, чтобы позаботиться о вас и поддержать. Это будет более важно, если вы ищете долгосрочные отношения. Чтобы стать успешным производителем пластиковых деталей на заказ, необходимо полезное и приятное обслуживание клиентов.


Заключение Вы должны учитывать эти вещи, когда ищете подходящего производителя. Если вы оцените их предыдущую работу и убедитесь, что они могут удовлетворить все ваши требования по разумной цене, вы найдете хорошую компанию для сотрудничества.