วิธีแก้ไขแถบพลาสติกที่หักบนกันชน

ปัญหาทั่วไปเกี่ยวกับฝาครอบกันชนคือแถบที่ยึดกันชนเข้ากับตัวรถแตกหัก นี่เป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากเป็นสิ่งที่ช่วยยึดและจัดแนวฝาครอบกันชน หลายครั้งที่แถบที่หักคือสิ่งที่ผิดปกติกับฝาครอบกันชน ด้วยค่าใช้จ่ายของชิ้นส่วนพลาสติกเหล่านี้ 200 ถึง 700 เหรียญสหรัฐฯ ค่าทดแทนอาจทำให้ประหยัดเงินในกระเป๋าได้ ในบทช่วยสอนนี้ คุณจะได้เรียนรู้ขั้นตอนง่ายๆ เพียงไม่กี่ขั้นตอนในการซ่อมแซมแถบที่หักให้อยู่ในสภาพเหมือนใหม่ด้วยค่าใช้จ่ายเพียงเล็กน้อย ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับ ตำแหน่งแท็บอาจต้องถอดกันชนออก อย่างไรก็ตาม หลายครั้งการซ่อมสามารถทำได้โดยที่ฝาครอบกันชนยังติดอยู่กับรถ ขั้นตอนที่ 1: ล้างด้วยสบู่และน้ำ เริ่มการซ่อมแซมด้วยการล้างอย่างดีเพื่อขจัดสิ่งปนเปื้อนบนฝาครอบกันชน วิธีนี้จะรับประกันว่าซิลิโคนทั้งหมดจะถูกเอาออก ซึ่งจะช่วยให้การซ่อมแซมมีคุณภาพ ขั้นตอนที่ 2: แท็บบด ในกรณีที่แท็บแตก ให้ใช้แผ่นดิสก์ roloc ขนาด 50 กรวดเพื่อบดบริเวณที่ซ่อมแซมจนถึงจุดหนึ่ง ซึ่งจะทำให้ได้รูปทรงที่ถูกต้องเพื่อเพิ่มการยึดเกาะสูงสุด เมื่อบดพลาสติก ให้ใช้ RPM ช้าๆ ขั้นตอนที่ 3: แท็บทราย ใช้เบอร์ 80 กรวดด้วยมือหรือ 80 กรวดบนเครื่องขัดแบบ dual-action ขัดบริเวณซ่อมแซมเพื่อให้แน่ใจว่าทุกบริเวณที่กาวจะสัมผัสถูกขัดแล้ว อย่าใช้กาวบนพื้นผิวที่ไม่ได้ขัด ขั้นตอนที่ 4: เจาะรูเจาะรูในตำแหน่งซ่อมโดยใช้สว่านขนาด 1/8 นิ้ว ซึ่งจะช่วยให้กาวไหลจากด้านหนึ่งของการซ่อมแซมไปยังอีกด้านหนึ่งซึ่งมีลักษณะคล้ายหมุดย้ำ ขั้นตอนที่ 5: ทำความสะอาดพื้นที่ซ่อม ใช้ลมอัด เป่าบริเวณซ่อมแซมให้สะอาด ห้ามใช้น้ำยาทำความสะอาดที่เป็นตัวทำละลายใดๆ เนื่องจากอาจซึมเข้าสู่พลาสติกได้ซึ่งจะทำให้เกิดปัญหา ขั้นตอนที่ 6: สารกระตุ้นการยึดเกาะ ฉีดสเปรย์สารกระตุ้นการยึดเกาะบางๆ ลงในบริเวณที่ซ่อมแซม นี่เป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้กาวยึดติดกับการซ่อมแซม ปล่อยให้ตัวเร่งการยึดเกาะแห้งเป็นเวลา 5 ถึง 10 นาที ขั้นตอนที่ 7: ตัดพลาสติกแล้วติดกาว ตัดชิ้นส่วนพลาสติกออกจากบรรจุภัณฑ์ที่มีกาวซ่อมแซมแท็บเข้ามาเพื่อสร้างรูปร่างของกาว รองรับด้านล่างของพลาสติกโดยใช้เครื่องเกลี่ย ทากาวลงบนพลาสติก จากนั้นกดกาวเบา ๆ ที่ด้านหลังของการซ่อมแซม จากนั้นพันพลาสติกรอบๆ ตำแหน่งแท็บ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพลาสติกยื่นออกมาเกินความยาวเดิมของแถบพลาสติก สุดท้าย ใช้แรงกดเบาๆ โดยใช้สเปรดเดอร์ที่ด้านบนของกาวเพื่อจัดรูปทรงแถบ อย่าออกแรงกดมากเกินไป เพราะจะทำให้แท็บบางเกินไป อนุญาตให้ตั้งค่า 30 วินาทีถึงหนึ่งนาที ปล่อยแรงกดบนเครื่องเกลี่ยและปล่อยให้แห้งสนิท ขั้นตอนที่ 8: ตัดแถบล่วงหน้า หลังจากผ่านไปหนึ่งหรือสองนาที ก่อนที่จะแห้งสนิท ให้ตัดแถบล่วงหน้าให้ใหญ่กว่าขนาดแท็บเล็กน้อย จากนั้นปล่อยให้แห้งประมาณ 5 นาที ขั้นตอนที่ 9: แท็บทราย เมื่อแท็บแข็งตัวเต็มที่ (ประมาณ 5 นาที) ให้เอาพลาสติกออกจากรอบๆ แท็บ และจัดรูปทรงแท็บโดยใช้แผ่นดิสก์ roloc 50 กรวด ตามด้วย 80 กรวดด้วยมือหรือบน เครื่องขัดแบบ dual action ขั้นตอนที่ 10: เจาะรูขั้นตอนสุดท้ายคือการเจาะรูเพื่อให้คลิปหรือสลักเกลียวทะลุเพื่อแนบไปกับยานพาหนะ แค่นั้นแหละ! โดยปกติคุณจะไม่เห็นแท็บเมื่อยึดเข้ากับ ยานพาหนะ. อย่างไรก็ตาม คุณอาจเลือกที่จะทาสีแท็บใหม่ก่อนที่จะติดเข้ากับตัวรถ..คำเตือน!คุณมีเวลาทำงานเพียงประมาณ 30 วินาทีเท่านั้นเมื่อใช้กาวซ่อมแซมแท็บนี้ ดังนั้นให้แน่ใจว่าคุณมีทุกสิ่งที่คุณต้องการก่อนที่จะติดกาวกับตำแหน่งแท็บ อย่าลืมชมวิดีโอเพื่อดูข้อมูลเพิ่มเติมและวิธีการล้างตลับกาวก่อนใช้งานผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในบทช่วยสอนนี้แผ่นดิสก์เครื่องบด Roloc 50 Grit80 กระดาษทรายกรวด3M 04747 Super Fast Repair Adhesive3M 05907 Adhesion Promoter