BMW ruft wegen Brandgefahr fast 185.000 Fahrzeuge zurück
Vor zwei Jahren empfahl das Unternehmen, die Fahrzeuge bis zur Behebung der Probleme im Freien abzustellen. Durch die Erweiterung erhöht sich die Gesamtzahl der wegen des Problems zurückgerufenen Fahrzeuge auf etwa 925.000.
Die Rückruferweiterung umfasst ein Dutzend 3er-, 5er- und Z4-Modelle aus dem Modelljahr 2006.
BMW sagt in Dokumenten, die bei der National Highway Traffic Safety Administration eingereicht wurden, dass Feuchtigkeit in die Heizung des Kurbelgehäuseentlüftungsventils der Autos eindringen und zu einer Zersetzung von Kunststoffteilen führen kann. Dies kann zu einem elektrischen Kurzschluss und möglicherweise zu einem Brand führen, auch wenn der Motor nicht läuft.
Händler tauschen die Heizung kostenlos für die Eigentümer aus. Der Rückruf soll am 28. Mai beginnen.
BMW überwachte die Berichte vor Ort und stellte „mehrere Vorfälle“ bei Fahrzeugen der 3er-Serie aus dem Jahr 2006 fest. Daher beschloss das Unternehmen, den Rückruf ab November 2017 zu ergänzen, wie aus Dokumenten hervorgeht, die am Donnerstag veröffentlicht wurden. BMW teilte in einer E-Mail mit, dass es sich bei den Vorfällen um Hitzeschäden gehandelt habe, aber niemand habe offene Flammen gesehen. Den Dokumenten zufolge sind BMW keine Unfälle oder Verletzungen bekannt, die durch das Problem verursacht wurden.
Sprecher Oleg Satanovsky sagte, die Autos könnten weiterhin gefahren werden, da die Gefahr einer Überhitzung gering sei. Er warnte jedoch davor, Fahrzeuge sicher anzuhalten, den Motor abzustellen und auszusteigen, wenn sie Rauch aus dem Motor sehen oder Rauch oder brennendes Plastik riechen. Eine Frage dazu, ob das Unternehmen weiterhin empfiehlt, die Fahrzeuge im Freien zu parken, beantwortete er nicht.
Zu den zum Rückruf hinzugefügten Fahrzeugen gehören der 525i, 525xi, 530i, 530xi, 530xi Sports Wagon, 325i, 325xi, 325xi Sports Wagon, 330i, 330xi, Z4 3.0i und Z4 3.0si aus dem Modelljahr 2006.
Im November 2017 rief BMW über 740.000 Fahrzeuge des Typs 328i, 328xi, 328i xDrive, 525i, 525xi, 528i, 528xi, 530i, 530xi, X3 3.0si, X3 xDrive30i, X5 xDrive30i und Z4 aus den Jahren 2007–2011 zurück. Ebenfalls enthalten war der 128i 2008–2011. Alle haben 6-Zylinder-Motoren.
Die PCV-Ventilheizung soll laut BMW verhindern, dass das Ventil bei kalten Temperaturen einfriert. Aber Unregelmäßigkeiten in der Herstellung können zu Korrosion und Überhitzung führen.
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