Honscn fokus pada Layanan Pemesinan CNC profesional
sejak tahun 2003.
Honscn Co., Ltd menggabungkan komersialitas dan inovasi pada suku cadang prototipe permesinan. Dan kami berusaha semaksimal mungkin untuk menjadi hijau dan berkelanjutan. Dalam upaya kami untuk menemukan solusi berkelanjutan untuk pembuatan produk ini, kami telah menggunakan metode dan bahan terbaru dan terkadang tradisional. Kualitas dan kinerjanya dipastikan untuk daya saing global yang lebih baik.
Kami melakukan pengembangan dan pengelolaan merek kami - HONSCN dengan sangat serius dan fokus kami adalah membangun reputasinya sebagai standar industri yang dihormati di pasar ini. Kami telah membangun pengakuan dan kesadaran yang lebih luas melalui kemitraan dengan sejumlah merek bergengsi di seluruh dunia. Merek kami terletak di jantung dari semua yang kami lakukan.
Untuk membantu pelanggan mencapai hasil yang lebih baik, kami meningkatkan layanan yang diberikan di Honscn dengan upaya yang sama seperti yang dilakukan dalam pembuatan suku cadang prototipe permesinan. Kami bermitra dengan perusahaan logistik terkemuka untuk memastikan pengiriman yang aman dan cepat.
Dengan perkembangan teknologi yang berkelanjutan, konsumen memiliki kebutuhan pribadi yang berbeda, persyaratan penyesuaian terus meningkat, konsumen perlu menyesuaikan suku cadang profesional sesuai dengan kebutuhan dan preferensi mereka sendiri, jika hal ini dapat dicapai, akan sangat meningkatkan niat baik pelanggan, perusahaan juga dapat terus meningkatkan visibilitas mereka sendiri. Oleh karena itu, layanan pemesinan khusus CNC juga memainkan peran penting dalam manufaktur.
Penerapan layanan pemesinan kustom CNC di bidang otomasi otomotif juga mencapai hasil yang luar biasa. Ambil contoh perusahaan kami, kami menyediakan layanan produksi CNC yang disesuaikan satu atap, dengan peralatan canggih dan tim teknis, telah menyediakan layanan pemrosesan suku cadang berkualitas tinggi untuk banyak produsen mobil terkenal, dan memenangkan hati mitra.
Singkatnya, penerapan layanan pemesinan kustom CNC di bidang otomasi otomotif secara bertahap mengubah pola manufaktur tradisional. Untuk layanan produksi CNC khusus, silakan pilih kami dan kami akan memberi Anda layanan kualitas terbaik dan harga paling kompetitif. Mari kita bersama-sama mendorong inovasi dan pengembangan industri manufaktur mobil!
Di bidang permesinan, setelah metode proses pemesinan CNC dan pembagian proses, isi utama dari rute proses adalah mengatur secara rasional metode pemrosesan dan urutan pemrosesan tersebut. Secara umum, pemesinan CNC pada bagian mekanis meliputi pemotongan, perlakuan panas dan proses tambahan seperti perawatan permukaan, pembersihan dan inspeksi. Urutan proses ini secara langsung mempengaruhi kualitas, efisiensi produksi, dan biaya suku cadang. Oleh karena itu, ketika merancang rute pemesinan CNC, urutan pemotongan, perlakuan panas, dan proses tambahan harus diatur secara wajar, dan masalah koneksi di antara keduanya harus diselesaikan.
Selain langkah-langkah dasar yang disebutkan di atas, faktor-faktor seperti pemilihan material, desain perlengkapan, dan pemilihan peralatan perlu dipertimbangkan ketika mengembangkan rute pemesinan CNC. Pemilihan material berhubungan langsung dengan kinerja akhir suku cadang, material yang berbeda memiliki persyaratan berbeda untuk parameter pemotongan; Desain perlengkapan akan mempengaruhi stabilitas dan keakuratan bagian-bagian dalam proses pemrosesan; Pemilihan peralatan perlu menentukan jenis peralatan mesin yang sesuai dengan kebutuhan produksinya sesuai dengan karakteristik produk.
1, metode pemrosesan bagian-bagian mesin presisi harus ditentukan sesuai dengan karakteristik permukaan. Berdasarkan pemahaman terhadap karakteristik berbagai metode pemrosesan, penguasaan keekonomian pemrosesan dan kekasaran permukaan, dipilih metode yang dapat menjamin kualitas pemrosesan, efisiensi produksi, dan keekonomian.
2, pilih referensi posisi gambar yang sesuai, sesuai dengan prinsip pemilihan referensi kasar dan halus untuk menentukan referensi posisi setiap proses secara wajar.
3 , Saat mengembangkan rute proses pemesinan suku cadang, perlu untuk membagi tahap kasar, semi halus, dan penyelesaian suku cadang berdasarkan analisis suku cadang, dan menentukan tingkat konsentrasi dan dispersi proses, dan mengatur urutan pemrosesan permukaan secara wajar. Untuk bagian yang kompleks, beberapa skema dapat dipertimbangkan terlebih dahulu, dan skema pemrosesan yang paling masuk akal dapat dipilih setelah perbandingan dan analisis.
4, tentukan tunjangan pemrosesan dan ukuran proses serta toleransi setiap proses.
5, pilih peralatan mesin dan pekerja, klip, jumlah, alat pemotong. Pemilihan peralatan mekanis tidak hanya harus menjamin kualitas pemrosesan, tetapi juga ekonomis dan masuk akal. Dalam kondisi produksi massal, peralatan mesin umum dan jig khusus umumnya harus digunakan.
6, Tentukan persyaratan teknis dan metode inspeksi setiap proses utama. Penentuan jumlah pemotongan dan kuota waktu setiap proses biasanya diputuskan oleh operator untuk satu pabrik produksi batch kecil. Biasanya tidak ditentukan dalam kartu proses pemesinan. Namun pada pabrik batch menengah dan produksi massal, untuk menjamin rasionalitas produksi dan keseimbangan ritme, jumlah pemotongan harus ditentukan, dan tidak boleh diubah sesuka hati.
Mula-mula kasar lalu baik-baik saja
Keakuratan pemrosesan ditingkatkan secara bertahap sesuai dengan urutan pembubutan kasar - pembubutan semi halus - pembubutan halus. Mesin bubut kasar dapat menghilangkan sebagian besar kelonggaran pemesinan pada permukaan benda kerja dalam waktu singkat, sehingga meningkatkan laju pelepasan logam dan memenuhi persyaratan keseragaman kelonggaran. Jika sisa sisa setelah pembubutan kasar tidak memenuhi persyaratan finishing, maka perlu dilakukan penataan mobil semi finishing untuk finishing. Mobil yang bagus perlu memastikan bahwa garis besar bagian tersebut dipotong sesuai dengan ukuran gambar untuk memastikan keakuratan pemrosesan.
Pendekatan dulu, lalu jauh
Dalam keadaan normal, bagian yang dekat dengan alat harus diproses terlebih dahulu, kemudian bagian yang jauh dari alat ke alat harus diproses untuk memperpendek jarak pergerakan alat dan mengurangi waktu gerak kosong. Dalam proses pembubutan, akan bermanfaat untuk menjaga kekakuan produk kosong atau produk setengah jadi dan meningkatkan kondisi pemotongannya.
Prinsip perpotongan internal dan eksternal
Untuk bagian yang memiliki permukaan dalam (rongga dalam) dan permukaan luar yang akan diproses, ketika mengatur urutan pemrosesan, permukaan dalam dan luar harus dikasar terlebih dahulu, baru kemudian permukaan dalam dan luar harus diselesaikan. Tidak boleh menjadi bagian dari permukaan bagian (permukaan luar atau permukaan dalam) setelah diproses, kemudian diproses permukaan lainnya (permukaan dalam atau permukaan luar).
Dasarkan prinsip pertama
Prioritas harus diberikan pada permukaan yang digunakan sebagai acuan finishing. Hal ini karena semakin akurat permukaan referensi posisi, semakin kecil kesalahan penjepitannya. Misalnya, saat mengerjakan bagian poros, lubang tengah biasanya dikerjakan terlebih dahulu, kemudian permukaan luar dan permukaan ujung dikerjakan dengan lubang tengah sebagai dasar presisi.
Prinsip pertama dan kedua
Permukaan kerja utama dan permukaan dasar perakitan bagian-bagian harus diproses terlebih dahulu, untuk mengetahui cacat modern pada permukaan utama pada bagian yang kosong sejak dini. Permukaan sekunder dapat diselingi, ditempatkan pada permukaan mesin utama sampai batas tertentu, sebelum penyelesaian akhir.
Prinsip muka sebelum lubang
Ukuran garis besar bidang bagian kotak dan braketnya besar, umumnya bidang tersebut diproses terlebih dahulu, kemudian lubang dan ukuran lainnya diproses. Pengaturan urutan pemrosesan ini, di satu sisi dengan posisi bidang yang diproses, stabil dan dapat diandalkan; Di sisi lain, pengolahan lubang pada bidang mesin mudah dilakukan, dan dapat meningkatkan akurasi pemrosesan lubang, terutama pada saat pengeboran, sumbu lubang tidak mudah menyimpang.
Saat mengembangkan proses pemesinan suku cadang, perlu untuk memilih metode pemrosesan yang sesuai, perlengkapan peralatan mesin, alat ukur penjepit, blanko, dan persyaratan teknis bagi pekerja sesuai dengan jenis produksi suku cadang.
Sebagai peralatan mesin yang terutama digunakan untuk memproses bagian kotak dan cangkang, pusat permesinan bernilai ratusan ribu hingga jutaan. Umumnya merupakan peralatan utama dalam proses utama perusahaan. Begitu mesin dimatikan, kerugiannya sering kali sangat besar. Oleh karena itu, untuk memanfaatkan sepenuhnya manfaat peralatan mesin, kita harus memperhatikan pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan. Karena sebagian besar gangguan kelistrikan harian pada peralatan mesin CNC adalah gangguan kelistrikan, perawatan dan perbaikan kelistrikan lebih penting.1) Bagian kontrol sistem CNC2) Motor servo dan motor spindel
Fokus pada kebisingan dan kenaikan suhu. Jika kebisingan atau kenaikan suhu terlalu besar, cari tahu apakah itu masalah mekanis seperti bantalan atau pengaturan parameter penguat yang cocok, dan ambil tindakan yang sesuai untuk mengatasinya. Misalnya, jika terdapat suara yang tidak normal selama pergerakan poros servo, dan tidak ada perubahan parameter yang jelas setelah verifikasi, maka diduga kebisingan mekanis tersebut mungkin disebabkan oleh sekrup utama, kopling, dan nonkonsentrisitas pada motor servo. Putuskan sambungan motor dari kopling dan operasikan motor secara terpisah. Jika motor masih mengeluarkan suara bising, sesuaikan penguatan putaran kecepatan dan posisikan penguatan putaran dengan tepat, Buat motor senyap. Jika tidak ada suara berisik, tentukan konsentrisitas antara sekrup utama dan kopling, perbaiki kembali konsentrisitasnya, lalu sambungkan dengan motor. Masalahnya bisa dihilangkan.
3) Elemen umpan balik pengukuranTermasuk encoder, penggaris kisi, dll., periksa apakah sambungan elemen deteksi longgar dan apakah terkontaminasi oleh minyak atau debu.4) Bagian kontrol listrik
Periksa apakah tegangan catu daya tiga fase normal; Periksa apakah komponen kelistrikan tersambung dengan baik; Periksa apakah berbagai sakelar efektif dengan bantuan layar diagnosis tampilan CRT; Periksa apakah semua relay dan kontaktor berfungsi normal dan apakah kontak dalam kondisi baik; Apakah relai termal, penekan busur, dan elemen pelindung lainnya efektif; Periksa apakah suhu komponen di dalam kabinet listrik terlalu tinggi. Untuk kontak kontaktor yang buruk, kontaktor dapat dibongkar, oksida suhu tinggi pada permukaan kontak dapat dikikis dengan kikir kecil, kemudian serba-serbi dapat dibersihkan dengan kapas penyerap dan alkohol, dipasang kembali, dan kemudian kontak dapat dilakukan dengan multimeter.
5) Meningkatkan pemanfaatan
Jika pusat permesinan tidak digunakan dalam waktu lama, ketika perlu digunakan, pertama-tama, setiap sambungan yang bergerak dari peralatan mesin akan mempengaruhi kinerja transmisi statis dan dinamis karena pemadatan minyak, debu dan bahkan karat, mengurangi akurasi. peralatan mesin, dan penyumbatan sistem sirkuit oli merupakan masalah besar; Dari sudut pandang kelistrikan, perangkat keras sistem kendali kelistrikan terdiri dari puluhan ribu komponen elektronik, dan kinerja serta masa pakainya sangat terpisah. Jika tidak digunakan dalam waktu lama, bila listrik disalurkan secara tiba-tiba, komponen akan rusak karena arus tinggi dan tegangan kuat. Oleh karena itu, dalam periode waktu tanpa tugas pemesinan, yang terbaik adalah menjalankan peralatan mesin dengan kecepatan rendah, dan setidaknya menyalakan sistem NC secara sering, atau bahkan setiap hari.
Saya pernah mengalami situasi ini: pusat permesinan horizontal, menggunakan sistem FANUC. Setelah menjalankan program pemanasan, dilakukan pemrosesan dan ditemukan bahwa bagian yang memenuhi syarat diproses pada pagi hari, dan bagian yang diproses tidak memenuhi syarat pada siang hari. Setelah diperiksa oleh personel pemrosesan di lokasi, posisi dan perlengkapan pada peralatan mesin tidak berubah bentuk atau kendor. Namun, bila kotak spindel tidak diproses dan diam, maka akan menyimpang ke bawah sebesar 0,1 mm sepanjang arah sumbu gravitasi. Teknisi menilai bahwa kompensasi suhu gagal atau sensor suhu memiliki kontak yang buruk. Namun fenomena tersebut masih terjadi setelah penggantian sensor suhu dan modul suhu serta memasukkan kembali parameter CNC dan parameter kompensasi suhu. Setelah berkonsultasi dengan ahli, akhirnya diketahui bahwa bukan masalah sensornya, melainkan adanya skylight sepanjang 2 meter dan lebar 1 meter yang menghadap poros utama dan kolom pada peralatan mesin. Pada siang hari, matahari langsung menyinari poros dan kolom utama, sehingga terjadi deformasi termal. Setelah jendela atap tertutup, kotak spindel kembali normal. Ini adalah kesalahan pemeliharaan umum yang disebabkan oleh pemeliharaan yang tidak tepat. Oleh karena itu, perawatan harian yang tepat memberikan kemudahan untuk perawatan secara keseluruhan di kemudian hari.
Hubungi kami: Ada Li
Telp: +86 17722440307
WhatsApp: +86 17722440307
Email kami: Ada@honscn.com
Tambahkan: 4F, No. 41 Huangdang Road, Industri Luowuwei, Jalan Dalang, Longhua, Shenzhen, 518109, Cina