loading

Firma Honscn zajmuje się profesjonalnymi usługami obróbki skrawaniem CNC od 2003 roku.

Części lotnicze obrabiane bardzo precyzyjnie

Firma Honscn Co.,Ltd przywiązuje dużą wagę do testowania i monitorowania ultraprecyzyjnie obrabianych części lotniczych. Wymagamy od wszystkich operatorów opanowania prawidłowych metod testowania i prawidłowego postępowania, aby zapewnić odpowiednią jakość produktu. Ponadto, dążymy do wprowadzania bardziej zaawansowanych i wygodnych narzędzi testowych dla operatorów, aby poprawić ogólną wydajność pracy.

Nieustannie dostarczając wartość markom klientów, HONSCN markowych produktów zyskuje ogromne uznanie. Kiedy klienci wychodzą nam naprzeciw, by nas pochwalić, znaczy to dla nas wiele. Daje nam to pewność, że robimy wszystko dobrze. Jeden z naszych klientów powiedział: „Poświęcają swój czas, pracując dla mnie i wiedzą, jak nadać osobisty charakter wszystkiemu, co robią. Postrzegam ich usługi i honoraria jako moją «profesjonalną pomoc sekretarską»”.

Produkt charakteryzuje się zaawansowanymi komponentami zaprojektowanymi z wykorzystaniem najnowocześniejszych technik obróbki, co gwarantuje wyjątkową dokładność i niezawodność w przemyśle lotniczym. Części te spełniają rygorystyczne specyfikacje niezbędne do krytycznych zastosowań, koncentrując się na wydajności i bezpieczeństwie. Ponadto zostały zaprojektowane tak, aby sprostać surowym wymaganiom panującym w przemyśle lotniczym.

Jak wybierać ultraprecyzyjnie obrabiane części lotnicze?
  • Ultraprecyzyjnie obrabiane części lotnicze zapewniają ścisłe tolerancje (±0,0001") w zastosowaniach o krytycznym znaczeniu, takich jak elementy silników i systemy sterowania lotem.
  • Zaawansowana obróbka CNC z rozdzielczością submikronową gwarantuje stabilność wymiarową przy ekstremalnych obciążeniach termicznych i mechanicznych.
  • Wykorzystuje materiały klasy lotniczej (np. tytan, Inconel) w celu zapewnienia optymalnej wydajności w środowiskach o dużych wibracjach.
  • Obróbka wieloosiowa (5 osi/tokarko-frezowanie) pozwala na uzyskanie złożonych geometrii z dokładnością pozycjonowania ±2 µm w przypadku łopatek turbin i ram konstrukcyjnych.
  • Interferometria laserowa i weryfikacja CMM zapewniają zgodność z normami ASME Y14.5 GD&T.
  • Wykończenie powierzchni do Ra 0,4 µm zapewnia wydajność aerodynamiczną i odporność na zmęczenie.
  • Pełna identyfikowalność dzięki zautomatyzowanym systemom kontroli (np. rentgenowskiemu, tomografii komputerowej) zapewniająca produkcję bez wad.
  • Siłowniki podwozia i zespoły skrzydeł poddano testom zmęczeniowym 10^8 cykli zgodnie z protokołami MIL-STD-810H.
  • Certyfikowany zgodnie z normami AS9100D i NADCAP w zakresie zgodności łańcucha dostaw w sektorze obronnym/lotniczym.
możesz lubić
brak danych
Leave a Comment
we welcome custom designs and ideas and is able to cater to the specific requirements.
Skontaktuj się z nami
email
Skontaktuj się z obsługą klienta
Skontaktuj się z nami
email
Anuluj
Customer service
detect