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BMW rappelle près de 185 000 véhicules en raison d'un risque d'incendie
Il y a deux ans, l'entreprise recommandait de garer les véhicules à l'extérieur jusqu'à la résolution des problèmes. Cette extension porte le nombre total de véhicules rappelés pour ce problème à environ 925 000.
L'extension du rappel couvre une douzaine de modèles Série 3, Série 5 et Z4 de l'année modèle 2006.
BMW indique dans des documents déposés auprès de la National Highway Traffic Safety Administration que l'humidité peut pénétrer dans le réchauffeur de la soupape de ventilation positive du carter et dégrader les pièces en plastique. Cela peut provoquer un court-circuit électrique et un incendie, même lorsque le moteur est arrêté.
Les concessionnaires remplaceront le chauffage sans frais pour les propriétaires. Le rappel est prévu pour le 28 mai.
Après avoir analysé les rapports du terrain et constaté plusieurs incidents impliquant des véhicules Série 3 de 2006, BMW a décidé d'étendre le rappel de novembre 2017, selon des documents publiés jeudi. BMW a indiqué dans un courriel que les incidents impliquaient des dommages causés par la chaleur, mais que personne n'avait vu de flammes nues. Les documents indiquent que BMW n'a connaissance d'aucun accident ni d'aucune blessure causés par ce problème.
Le porte-parole Oleg Satanovsky a déclaré que les voitures pouvaient encore rouler, le risque de surchauffe étant faible. Il a toutefois recommandé aux automobilistes de s'arrêter prudemment, de couper le moteur et de sortir en cas de fumée, d'odeur de fumée ou de plastique brûlé. Il n'a pas répondu à la question de savoir si l'entreprise recommandait toujours de garer les véhicules à l'extérieur.
Les véhicules ajoutés au rappel comprennent les modèles 525i, 525xi, 530i, 530xi, 530xi Sports Wagon, 325i, 325xi, 325xi Sports Wagon, 330i, 330xi, Z4 3.0i et Z4 3.0si de l'année modèle 2006.
En novembre 2017, BMW a rappelé plus de 740 000 modèles 328i, 328xi, 328i xDrive, 525i, 525xi, 528i, 528xi, 530i, 530xi, X3 3.0si, X3 xDrive30i, X5 xDrive30i et Z4 des années-modèles 2007-2011. La 128i des années-modèles 2008-2011 était également concernée. Tous ces modèles étaient équipés de moteurs 6 cylindres.
Le réchauffeur de soupape PCV est conçu pour empêcher la soupape de geler par temps froid, a déclaré BMW. Cependant, des irrégularités de fabrication peuvent provoquer de la corrosion et une surchauffe.
