Honscn se concentre sur les services d'usinage CNC professionnels depuis 2003.
- Haute résistance et dureté : résistance à la traction jusqu'à 500-2000 MPa (2 à 8 fois celle de l'aluminium), adaptée aux composants structurels à charge élevée.
- Difficulté de coupe élevée : il faut utiliser des outils en carbure de tungstène (tels que YW1/YW2), vitesse de coupe généralement 1/3-1/5 de l'aluminium.
- Contrôle de la déformation thermique : faible conductivité thermique (environ 45 W/m・K), nécessite un refroidissement suffisant pour éviter la déformation de la pièce.
- Traitement de surface diversifié : peut améliorer les performances grâce à la trempe, la cémentation, la galvanoplastie, etc.
- Grandes différences de performances de soudage : l'acier inoxydable nécessite un fil de soudage spécial, l'acier à haute résistance est sujet à une concentration de contraintes après le soudage.
- Stratification évidente des coûts : l'acier au carbone ordinaire (tel que Q235) a le coût le plus bas, le coût du matériau en acier rapide (tel que M2) peut être plus de 10 fois supérieur.
Tous les téléchargements sont sécurisés et confidentiels.Grade | Résistance à la traction (MPa) | Limite d'élasticité (MPa) | Caractéristiques principales | Scénarios d'application |
acier 45 | 600 | 355 | Propriétés mécaniques complètes, facile à usiner | Engrenages, arbres, gabarits de moules |
Q235 | 375-500 | 235 | Acier à faible teneur en carbone, excellente soudabilité | Composants structurels de bâtiments, boîtiers mécaniques ordinaires |
1215 | 420 | 300 | Acier facile à usiner (contenant du plomb) | Vis de précision, pièces de tour automatique |
1022 | 450 | 250 | Acier à faible teneur en carbone, bonne soudabilité | Chaînes, pignons, boulons |
1010 | 330 | 210 | Acier à très faible teneur en carbone, haute ductilité | Pièces embouties, tubes en acier, fils de fer |
12L14 | 450 | 300 | Acier contenant du plomb facile à usiner | Pièces d'instruments, engrenages miniatures |
10B21 | 520 | 345 | Acier au bore, excellentes propriétés de carburation | Engrenages automobiles, arbres à cames |
40Cr | 980 | 785 | Acier de construction allié à haute résistance | Arbres de transmission, tiges de piston, engrenages |
SS410 | 540 | 345 | Acier inoxydable martensitique | Outils de coupe, arbres de pompe, vannes |
65 millions | 980 | 785 | Acier à ressort, haute limite élastique | Ressorts, ressorts moteurs, pièces résistantes à l'usure |
✔ Différences de paramètres d'usinage : la vitesse de coupe 12L14 peut atteindre 150 m/min (acier ordinaire 60-80 m/min).
✔ Le SS410 souffre d'un écrouissage sévère, il est recommandé d'utiliser des outils CBN.
✔ Attention au soudage : le 40Cr nécessite un préchauffage à 200℃ avant le soudage et un revenu après le soudage pour éliminer les contraintes. ✔ Pour le soudage SS410, il est recommandé d'utiliser le fil de soudage ER410.
✔ Compatibilité du traitement de surface : l'acier 45 convient au traitement de trempe + noircissement ; le 10B21 a une dureté de surface HRC58-62 après cémentation et trempe.
✔ Résistance à la corrosion : SS410 > Q235 (après galvanisation) > 1010
✔ Efficacité d'usinage : 12L14 > 1022 > 40Cr
✔ Coût global : Q235 (le plus bas)