BMW、火災の危険性で約18万5000台をリコール対象に追加
同社は2年前、問題が解決するまで車両を屋外に駐車することを推奨していた。今回の拡大により、この問題でリコールされた車両の総数は約92万5000台となった。
リコールの拡大は、2006 年モデルの 3 シリーズ、5 シリーズ、Z4 の 12 車種に及ぶ。
BMWは米国道路交通安全局（NHTSA）に提出した文書の中で、車両のポジティブ・クランクケース・ベンチレーション・バルブ（CPV）ヒーターに水分が侵入し、プラスチック部品が劣化する可能性があると述べています。その結果、エンジンが停止している場合でも、電気系統のショートや火災が発生する可能性があるとのことです。
ディーラーはオーナーに対し、ヒーターを無償で交換します。リコールは5月28日に開始される予定です。
BMWは現場からの報告を監視し、2006年式3シリーズ車両に関連する複数の現場事故を発見したため、2017年11月からのリコール対象に追加することを決定したと、木曜日に公開された文書で明らかになった。BMWは電子メールで、これらの事故は熱による損傷を伴うもので、誰も炎を目撃していないと述べた。文書によると、BMWはこの問題が原因で事故や負傷が発生したという報告は把握していない。
広報担当のオレグ・サタノフスキー氏は、オーバーヒートの可能性は低いため、車両は引き続き運転可能であると述べた。しかし、エンジンから煙が出ているのを確認したり、煙やプラスチックの焦げた臭いがした場合は、安全に車両を停止し、エンジンを停止して車から降りるよう注意を促した。サタノフスキー氏は、同社が依然として車両の屋外駐車を推奨しているかどうかという質問には答えなかった。
リコール対象に追加された車両には、2006 年モデルの 525i、525xi、530i、530xi、530xi スポーツ ワゴン、325i、325xi、325xi スポーツ ワゴン、330i、330xi、Z4 3.0i、Z4 3.0si が含まれます。
2017年11月、BMWは2007年から2011年までの328i、328xi、328i xDrive、525i、525xi、528i、528xi、530i、530xi、X3 3.0si、X3 xDrive30i、X5 xDrive30i、Z4の74万台以上をリコールしました。対象には2008年から2011年までの128iも含まれています。いずれも6気筒エンジンを搭載しています。
BMWによると、PCVバルブヒーターは低温時のバルブの凍結を防ぐために設計されている。しかし、製造上の不備により腐食が発生し、過熱につながる可能性がある。
