บริการเปลี่ยนชิ้นส่วนคืออะไร?

การแปรรูปชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแม่นยำมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงการบินและอวกาศ ยานยนต์ การแพทย์ และการผลิต ชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแม่นยำมีข้อกำหนดเฉพาะเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสูงสุด สิ่งสำคัญประการหนึ่งคือวัสดุที่ใช้ในการแปรรูป

หากความแข็งของวัสดุที่นำมาแปรรูปเกินกว่าความแข็งของเครื่องกลึง ก็อาจทำให้เกิดความเสียหายที่แก้ไขไม่ได้ ดังนั้น จึงจำเป็นต้องเลือกวัสดุที่เข้ากันได้กับการตัดเฉือนที่มีความแม่นยำ



ดังนั้น

/
ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับการประมวลผลชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแม่นยำมีอะไรบ้าง?


1
ความแข็งแรงและความทนทานของวัสดุ


ข้อกำหนดสำคัญประการหนึ่งของการประมวลผลชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแม่นยำคือความแข็งแรงและความทนทานของวัสดุ ชิ้นส่วนเครื่องจักรมักจะได้รับความเค้นและแรงกดดันอย่างมากระหว่างการทำงาน และวัสดุที่เลือกจะต้องสามารถทนต่อแรงเหล่านี้ได้โดยไม่เสียรูปหรือแตกหัก ตัวอย่างเช่น ส่วนประกอบด้านการบินและอวกาศต้องใช้วัสดุ ด้วยอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง เช่น โลหะผสมไททาเนียม เพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความน่าเชื่อถือ


2
มิติความมั่นคง


ชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแม่นยำต้องรักษาความเสถียรของขนาดแม้ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง วัสดุที่ใช้ในการประมวลผลควรมีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวเนื่องจากความร้อนต่ำ ช่วยให้ชิ้นส่วนสามารถรักษารูปร่างและขนาดได้โดยไม่บิดเบี้ยวหรือบิดเบี้ยวเนื่องจากความผันผวนของอุณหภูมิ เหล็กที่มีการขยายตัวทางความร้อนต่ำ ค่าสัมประสิทธิ์ เช่น เหล็กกล้าเครื่องมือหรือเหล็กกล้าไร้สนิม มักนิยมใช้สำหรับชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแม่นยำซึ่งอยู่ภายใต้สภาวะความร้อนที่แตกต่างกัน


3.

ความต้านทานการสึกหรอและการกัดกร่อน


ชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแม่นยำมักมีปฏิกิริยากับส่วนประกอบหรือสภาพแวดล้อมอื่นๆ ที่อาจก่อให้เกิดการสึกหรอและการกัดกร่อน วัสดุที่เลือกสำหรับการประมวลผลควรมีความต้านทานการสึกหรอที่ดีเยี่ยม ทนต่อการเสียดสีคงที่และลดความเสียหายของพื้นผิวให้เหลือน้อยที่สุด นอกจากนี้ ความต้านทานการกัดกร่อนเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้มั่นใจว่าชิ้นส่วนมีอายุยืนยาว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมที่ต้องสัมผัสกับความชื้น สารเคมี หรือสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเป็นเรื่องปกติ วัสดุต่างๆ เช่น เหล็กชุบแข็ง สแตนเลส หรืออลูมิเนียมอัลลอยด์บางเกรดมักถูกนำมาใช้เพื่อเพิ่มความต้านทานการสึกหรอและการกัดกร่อน


4. การแปรรูป


การตัดเฉือนที่มีประสิทธิภาพและแม่นยำเป็นปัจจัยสำคัญในการผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ วัสดุที่เลือกสำหรับการประมวลผลควรมีความสามารถในการขึ้นรูปที่ดี ทำให้สามารถตัด เจาะ หรือขึ้นรูปเป็นรูปแบบที่ต้องการได้อย่างง่ายดายโดยการสึกหรอของเครื่องมือน้อยที่สุด วัสดุ เช่น โลหะผสมอลูมิเนียม มักนิยมใช้คุณสมบัติความสามารถในการขึ้นรูปที่ดีเยี่ยมเนื่องจากมีความสามารถรอบด้านและง่ายต่อการขึ้นรูปเป็นรูปทรงที่ซับซ้อน


5.การนำความร้อน


การจัดการระบายความร้อนมีความสำคัญอย่างยิ่งในการประมวลผลชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ เนื่องจากความร้อนที่มากเกินไปอาจส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพการทำงานและเพิ่มความเสี่ยงต่อความล้มเหลว วัสดุที่มีค่าการนำความร้อนสูง เช่น โลหะผสมทองแดงหรืออลูมิเนียมเกรดบางเกรด ช่วยกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิเฉพาะที่ และ รับประกันสภาพการทำงานที่เหมาะสมที่สุด


6.ความคุ้มค่า


แม้ว่าการปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะเป็นสิ่งสำคัญ ความคุ้มทุนก็เป็นสิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาในการประมวลผลชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ วัสดุที่เลือกควรมีความสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและต้นทุน เพื่อให้มั่นใจว่าผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายยังคงใช้งานได้ในเชิงเศรษฐกิจโดยไม่กระทบต่อคุณภาพ ดำเนินการต้นทุน- การวิเคราะห์ผลประโยชน์และการพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ความพร้อมของวัสดุ ความซับซ้อนในการประมวลผล และงบประมาณโครงการโดยรวม สามารถช่วยในการตัดสินใจอย่างมีข้อมูลเกี่ยวกับการเลือกใช้วัสดุ




เดอะ

/
สาเหตุที่วัสดุสแตนเลสส่งผลต่อความแม่นยำในการตัดเฉือนชิ้นส่วน


ชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำที่ประมวลผลด้วยเหล็กกล้าไร้สนิมมีข้อดีคือ ทนต่อการกัดกร่อน อายุการใช้งานยาวนาน และมีเสถียรภาพทางกลและมิติที่ดี และชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำของสเตนเลสออสเทนนิติกก็ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในทางการแพทย์ เครื่องมือวัด และสาขาเครื่องจักรที่มีความแม่นยำอื่นๆ



สาเหตุที่วัสดุสแตนเลสส่งผลต่อความแม่นยำในการตัดเฉือนชิ้นส่วน


ความแข็งแกร่งที่โดดเด่นของเหล็กกล้าไร้สนิม ควบคู่ไปกับความเป็นพลาสติกที่น่าประทับใจและปรากฏการณ์การแข็งตัวของงานที่เห็นได้ชัดเจน ส่งผลให้เกิดแรงตัดที่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเปรียบเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอน ในความเป็นจริง แรงตัดที่จำเป็นสำหรับเหล็กสเตนเลสมีมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนมากกว่า 25%


ในขณะเดียวกัน ค่าการนำความร้อนของเหล็กสแตนเลสมีเพียงหนึ่งในสามของเหล็กคาร์บอน และอุณหภูมิกระบวนการตัดสูง ซึ่งทำให้กระบวนการกัดแย่ลง


แนวโน้มการชุบแข็งด้วยเครื่องจักรที่เพิ่มขึ้นซึ่งสังเกตได้จากวัสดุสแตนเลสเป็นความต้องการความสนใจของเราอย่างจริงจัง ในระหว่างการกัด กระบวนการตัดเป็นระยะทำให้เกิดการกระแทกและการสั่นสะเทือนมากเกินไป ส่งผลให้หัวกัดสึกหรอและการยุบตัวอย่างมาก นอกจากนี้ การใช้หัวกัดดอกเอ็นมิลล์เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กยังมีความเสี่ยงที่จะเกิดการแตกหักมากขึ้น ความทนทานของเครื่องมือที่ลดลงในระหว่างกระบวนการกัดส่งผลเสียต่อความหยาบของพื้นผิวและความแม่นยำด้านมิติของชิ้นส่วนที่มีความเที่ยงตรงที่ผลิตจากวัสดุสแตนเลส ส่งผลให้ไม่สามารถเป็นไปตามมาตรฐานที่ต้องการได้


โซลูชั่นความแม่นยำในการประมวลผลชิ้นส่วนสแตนเลสที่มีความแม่นยำ


ในอดีต เครื่องมือกลแบบเดิมประสบความสำเร็จอย่างจำกัดในการตัดเฉือนชิ้นส่วนสแตนเลส โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเป็นการตัดเฉือนชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำขนาดเล็ก นี่เป็นความท้าทายที่สำคัญสำหรับผู้ผลิต อย่างไรก็ตาม การเกิดขึ้นของเทคโนโลยีการตัดเฉือน CNC ได้ปฏิวัติกระบวนการตัดเฉือน ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องมือเคลือบเซรามิกและโลหะผสมขั้นสูง เครื่องจักรกลซีเอ็นซีประสบความสำเร็จในการทำงานที่ซับซ้อนในการประมวลผลชิ้นส่วนสแตนเลสที่มีความแม่นยำจำนวนมาก ความก้าวหน้านี้ไม่เพียงแต่ปรับปรุงความแม่นยำในการตัดเฉือนของส่วนประกอบสแตนเลส แต่ยังปรับปรุงประสิทธิภาพของกระบวนการอย่างมีนัยสำคัญอีกด้วย ด้วยเหตุนี้ ผู้ผลิตจึงสามารถไว้วางใจการใช้เครื่องจักร CNC เพื่อให้ได้การผลิตชิ้นส่วนสแตนเลสที่มีความเที่ยงตรงแม่นยำและมีประสิทธิภาพ




ในฐานะผู้ผลิตชั้นนำในอุตสาหกรรมการประมวลผลชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ HONSCN เข้าใจถึงความสำคัญของข้อกำหนดด้านวัสดุในการส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม
เราให้ความสำคัญกับการใช้วัสดุคุณภาพสูงที่ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะทั้งหมด รับประกันประสิทธิภาพ ความทนทาน และความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่า ทีมงานมืออาชีพที่มีประสบการณ์ของเราจะประเมินความต้องการเฉพาะของแต่ละโครงการอย่างพิถีพิถัน โดยเลือกวัสดุที่เหมาะสมที่สุดเพื่อรับประกันความพึงพอใจของลูกค้าและโซลูชั่นชั้นนำของอุตสาหกรรม


โดยสรุป การประมวลผลชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแม่นยำจำเป็นต้องพิจารณาวัสดุที่ใช้อย่างรอบคอบ
ข้อกำหนดแต่ละข้อมีบทบาทสำคัญในการบรรลุผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง ตั้งแต่ความแข็งแกร่งและความทนทานไปจนถึงความต้านทานการสึกหรอและความสามารถในการขึ้นรูป ด้วยการทำความเข้าใจและปฏิบัติตามข้อกำหนดวัสดุเฉพาะเหล่านี้ ผู้ผลิตจึงสามารถผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแม่นยำซึ่งยอดเยี่ยมในด้านประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และอายุการใช้งานที่ยาวนาน เชื่อมั่น HONSCN สำหรับทุกความต้องการในการประมวลผลชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแม่นยำของคุณ ในขณะที่เรามุ่งมั่นที่จะมอบความเป็นเลิศผ่านการเลือกใช้วัสดุอย่างพิถีพิถันและความเชี่ยวชาญด้านการผลิตที่ยอดเยี่ยม

ขณะนี้ชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำหลายอุตสาหกรรมจะใช้การผลิตด้วยเครื่องจักร CNC แต่หลังจากที่การตัดเฉือน CNC เสร็จสิ้น พื้นผิวของผลิตภัณฑ์จำนวนมากยังคงค่อนข้างหยาบ คราวนี้คุณต้องดำเนินการตกแต่งพื้นผิวขั้นที่สอง


ประการแรก การรักษาพื้นผิวไม่เหมาะสำหรับผลิตภัณฑ์แปรรูป CNC ทั้งหมด ผลิตภัณฑ์บางชนิดสามารถนำมาใช้โดยตรงหลังการประมวลผล และบางส่วนจำเป็นต้องขัดด้วยมือ การชุบด้วยไฟฟ้า ออกซิเดชัน การแกะสลักเรเดียม การพิมพ์สกรีน การพ่นผง และกระบวนการพิเศษอื่น ๆ ต่อไปนี้เป็นสิ่งที่คุณควรรู้เกี่ยวกับการรักษาพื้นผิว


1,
ปรับปรุงความถูกต้องของผลิตภัณฑ์
- หลังจากการประมวลผลผลิตภัณฑ์เสร็จสิ้น ผลิตภัณฑ์บางชนิดจะมีพื้นผิวที่หยาบและทิ้งความเค้นตกค้างไว้มาก ซึ่งจะลดความแม่นยำของผลิตภัณฑ์และส่งผลต่อความแม่นยำในการจับคู่ระหว่างชิ้นส่วน ในกรณีนี้จำเป็นต้องมีการเตรียมพื้นผิวของผลิตภัณฑ์


2,
ให้ความต้านทานต่อการสึกหรอของผลิตภัณฑ์
- หากชิ้นส่วนที่ใช้โดยทั่วไปมีปฏิสัมพันธ์กับชิ้นส่วนอื่นๆ การใช้งานในระยะยาวจะทำให้ชิ้นส่วนสึกหรอมากขึ้น ซึ่งยังต้องมีการประมวลผลพื้นผิวของผลิตภัณฑ์เพื่อยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนอีกด้วย


3,
ปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนของผลิตภัณฑ์
- ชิ้นส่วนที่ใช้เป็นเวลานานในสถานที่ที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูงต้องมีการรักษาพื้นผิวแบบพิเศษ โดยต้องขัดและพ่นวัสดุป้องกันการกัดกร่อน ปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนและอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์


สามจุดข้างต้นเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการประมวลผลพื้นผิวหลังจากการประมวลผลชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำ CNC และเราจะแนะนำวิธีการรักษาพื้นผิวหลายวิธีด้านล่าง



การชุบด้วยไฟฟ้าคืออะไร? การชุบด้วยไฟฟ้ามีประเภทและการใช้งานอย่างไร?

01. การชุบด้วยไฟฟ้าคืออะไร?


การชุบด้วยไฟฟ้าหมายถึงเทคโนโลยีวิศวกรรมพื้นผิวในการได้รับฟิล์มโลหะแข็งบนพื้นผิวของสารตั้งต้นโดยการอิเล็กโทรไลซิสในสารละลายเกลือที่มีหมู่ที่เป็นโลหะ โดยมีกลุ่มที่เป็นโลหะเป็นแคโทด และกลุ่มที่เป็นโลหะหรือตัวนำเฉื่อยอื่น ๆ เป็นขั้วบวกภายใต้ การกระทำของกระแสตรง


02. ทำไมต้องไฟฟ้า?


จุดประสงค์ของการชุบด้วยไฟฟ้าคือ
ปรับปรุงรูปลักษณ์ของวัสดุในขณะที่ทำให้พื้นผิวของวัสดุมีคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีที่หลากหลาย
เช่นความต้านทานการกัดกร่อน การตกแต่ง ความต้านทานการสึกหรอ การบัดกรีและคุณสมบัติทางไฟฟ้า แม่เหล็ก และทางแสง


03. การชุบด้วยไฟฟ้ามีประเภทและการใช้งานอย่างไร?


1 สังกะสี


ชั้นสังกะสีมีความบริสุทธิ์สูงและเป็นแบบเคลือบขั้วบวก ชั้นสังกะสีมีบทบาทในการป้องกันทางกลและไฟฟ้าเคมีบนเมทริกซ์ของเหล็ก


ดังนั้นชั้นสังกะสีจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักร ฮาร์ดแวร์ อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องมือ อุตสาหกรรมเบา และด้านอื่น ๆ เป็นหนึ่งในสายพันธุ์การชุบที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย



2. ชุบทองแดง


การเคลือบทองแดงเป็นการเคลือบขั้วแคโทด ซึ่งสามารถมีบทบาทในการป้องกันทางกลบนโลหะฐานเท่านั้น
ชั้นชุบทองแดงมักจะไม่ได้ใช้เป็นการเคลือบตกแต่งป้องกันเพียงอย่างเดียว แต่เป็นชั้นล่างหรือชั้นกลางของการเคลือบเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะระหว่างการเคลือบพื้นผิวและโลหะฐาน


ในด้านอิเล็กทรอนิกส์ เช่น การชุบทองแดงแบบรูทะลุบนแผงวงจรพิมพ์ ตลอดจนเทคโนโลยีฮาร์ดแวร์ งานฝีมือ การตกแต่งเฟอร์นิเจอร์ และสาขาอื่นๆ



3. ชุบนิเกิล


ชั้นชุบนิกเกิลเป็นชั้นป้องกันขั้วลบ ซึ่งมีผลการป้องกันทางกลกับโลหะฐานเท่านั้น
นอกเหนือจากการใช้งานโดยตรงของอุปกรณ์ทางการแพทย์และเปลือกแบตเตอรี่แล้ว ชั้นชุบนิกเกิลยังมักถูกใช้เป็นชั้นล่างหรือชั้นกลาง ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในฮาร์ดแวร์รายวัน อุตสาหกรรมเบา เครื่องใช้ในบ้าน เครื่องจักร และอุตสาหกรรมอื่น ๆ



4. ชุบโครเมี่ยม


ชั้นที่ชุบโครเมียมเป็นสารเคลือบขั้วลบ ซึ่งมีบทบาทในการป้องกันทางกลเท่านั้น
การชุบโครเมี่ยมตกแต่ง ชั้นล่างโดยทั่วไปจะขัดเงาหรือเคลือบด้วยไฟฟ้าแบบสว่าง


ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องมือ เมตร ฮาร์ดแวร์รายวัน เครื่องใช้ในครัวเรือน เครื่องบิน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จักรยาน และชิ้นส่วนสัมผัสอื่น ๆ การชุบโครเมี่ยมที่ใช้งานได้รวมถึงการชุบฮาร์ดโครม, โครเมี่ยมที่มีรูพรุน, โครเมี่ยมสีดำ, โครเมียมโอปอลและอื่น ๆ


ชั้นฮาร์ดโครมส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการวัดคาลิปเปอร์ เกจ เครื่องมือตัด และเพลาประเภทต่างๆ ชั้นโครเมียมรูหลวมส่วนใหญ่จะใช้สำหรับความล้มเหลวของลูกสูบในโพรงกระบอกสูบ ชั้นโครเมียมสีดำใช้สำหรับชิ้นส่วนที่ต้องการพื้นผิวหมองคล้ำและทนต่อการสึกหรอ เช่น อุปกรณ์การบิน อุปกรณ์เกี่ยวกับสายตา อุปกรณ์ถ่ายภาพ ฯลฯ โครเมียมสีเหลือบส่วนใหญ่จะใช้ในเครื่องมือวัดต่างๆ



5. การชุบดีบุก


เมื่อเปรียบเทียบกับพื้นผิวที่เป็นเหล็ก ดีบุกจะเป็นการเคลือบขั้วลบ ในขณะที่เมื่อเทียบกับพื้นผิวทองแดง ดีบุกจะเป็นการเคลือบขั้วบวก ชั้นการทำให้ผอมบางส่วนใหญ่จะใช้เป็นชั้นป้องกันของแผ่นบางในอุตสาหกรรมกระป๋อง และผิวเหล็กอ่อนส่วนใหญ่ทำจากแผ่นเหล็กที่ทำให้ผอมบาง การใช้เคลือบดีบุกที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์และพลังงาน


6 ชุบโลหะผสม


ในสารละลาย ไอออนของโลหะตั้งแต่ 2 ตัวขึ้นไปจะถูกตกตะกอนร่วมกันบนแคโทดเพื่อสร้างกระบวนการเคลือบที่ละเอียดสม่ำเสมอที่เรียกว่าการชุบโลหะผสม


การชุบด้วยไฟฟ้าโลหะผสมนั้นเหนือกว่าการชุบด้วยไฟฟ้าโลหะเดี่ยวในความหนาแน่นของคริสตัล ความพรุน สี ความแข็ง ความต้านทานการกัดกร่อน ความต้านทานการสึกหรอ การนำแม่เหล็ก ความต้านทานการสึกหรอ และทนต่ออุณหภูมิสูง


มีโลหะผสมสำหรับการชุบด้วยไฟฟ้ามากกว่า 240 ชนิด แต่จริงๆ แล้วมีน้อยกว่า 40 ชนิดที่ใช้ในการผลิต โดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นสามประเภท:
เคลือบโลหะผสมป้องกัน เคลือบโลหะผสมตกแต่ง และเคลือบโลหะผสมฟังก์ชั่น
.


ใช้กันอย่างแพร่หลายในการบิน การบินและอวกาศ การนำทาง รถยนต์ เหมืองแร่ การทหาร เครื่องมือ เมตร ฮาร์ดแวร์ภาพ บนโต๊ะอาหาร เครื่องดนตรี และอุตสาหกรรมอื่น ๆ


นอกเหนือจากที่กล่าวมาข้างต้น ยังมีการชุบเคมีอื่นๆ การชุบคอมโพสิต การชุบอโลหะ การชุบทอง การชุบเงิน และอื่นๆ


การขัดคืออะไร?

พื้นผิวของชิ้นงานที่ประมวลผลด้วยเครื่องจักร CNC หรือการพิมพ์ 3D บางครั้งอาจหยาบ และความต้องการพื้นผิวของผลิตภัณฑ์สูง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องขัดเงา


การขัดหมายถึงการใช้การกระทำทางกล เคมี หรือไฟฟ้าเคมี เพื่อลดความหยาบผิวของชิ้นงาน เพื่อให้ได้วิธีการประมวลผลพื้นผิวที่เรียบและสว่าง


การขัดเงาไม่สามารถปรับปรุงความแม่นยำของมิติหรือความแม่นยำทางเรขาคณิตของชิ้นงานได้ แต่เพื่อจุดประสงค์เพื่อให้ได้พื้นผิวเรียบหรือเงาสะท้อน และบางครั้งก็เพื่อขจัดความเงา (การสูญพันธุ์)



มีอธิบายวิธีการขัดทั่วไปหลายวิธีไว้ด้านล่างนี้:


01. การขัดเงาแบบกลไก


การขัดเชิงกลทำได้โดยการตัด การเสียรูปพลาสติกของพื้นผิวของวัสดุเพื่อเอาส่วนนูนที่ขัดเงาและวิธีการขัดพื้นผิวเรียบ การใช้แถบหินลับทั่วไป ล้อขนสัตว์ กระดาษทราย ฯลฯ
การดำเนินการด้วยตนเองเป็นหลัก
ข้อกำหนดด้านคุณภาพพื้นผิวสามารถใช้เพื่อวิธีการขัดเงาแบบละเอียดพิเศษได้


การขัดเงาขั้นสุดยอดคือการใช้เครื่องมือขัดแบบพิเศษในน้ำยาขัดเงาที่มีสารกัดกร่อนกดแน่นบนชิ้นงานที่จะกลึงเพื่อการหมุนด้วยความเร็วสูง วิธีนี้มักใช้ในแม่พิมพ์เลนส์สายตา


02. การขัดเงาด้วยสารเคมี


การขัดเงาด้วยสารเคมีคือการละลายส่วนที่ยื่นออกมาด้วยกล้องจุลทรรศน์ของพื้นผิวของวัสดุในตัวกลางทางเคมีโดยเฉพาะอย่างยิ่งมากกว่าส่วนเว้าเพื่อให้ได้พื้นผิวที่เรียบ


ข้อดีหลักของวิธีนี้คือไม่ต้องใช้อุปกรณ์ที่ซับซ้อน สามารถขัดชิ้นงานที่มีรูปร่างซับซ้อนได้ และสามารถขัดชิ้นงานได้หลายชิ้นพร้อมกันอย่างมีประสิทธิภาพสูง


ปัญหาหลักของการขัดเงาด้วยสารเคมีคือการเตรียมน้ำยาขัดเงา


03. การขัดด้วยไฟฟ้า


หลักการพื้นฐานของการขัดด้วยไฟฟ้านั้นเหมือนกับการขัดด้วยสารเคมี กล่าวคือ พื้นผิวจะเรียบโดยการคัดเลือกส่วนที่ยื่นออกมาขนาดเล็กบนพื้นผิวของวัสดุ


เมื่อเทียบกับการขัดด้วยสารเคมี ผลของปฏิกิริยาแคโทดสามารถกำจัดได้ และผลจะดีกว่า


04. การขัดด้วยอัลตราโซนิก


ชิ้นงานจะถูกใส่ลงในสารแขวนลอยที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและวางรวมกันในสนามอัลตราโซนิก และสารกัดกร่อนจะถูกกราวด์และขัดเงาบนพื้นผิวชิ้นงานโดยอาศัยการสั่นของคลื่นอัลตราโซนิก


แรงด้วยกล้องจุลทรรศน์ในการประมวลผลด้วยอัลตราโซนิกมีขนาดเล็กจะไม่ทำให้ชิ้นงานเสียรูป แต่การผลิตและการติดตั้งเครื่องมือทำได้ยากกว่า


05. น้ำยาขัดเงา


การขัดด้วยของเหลวอาศัยของเหลวที่ไหลด้วยความเร็วสูงและอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนที่ของเหลวจะพาไปล้างพื้นผิวของชิ้นงานเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการขัดเงา


วิธีการทั่วไปได้แก่:
การประมวลผลเจ็ทขัด, การประมวลผลเจ็ทเหลว, การบดแบบอุทกพลศาสตร์
และอื่นๆ การบดแบบอุทกพลศาสตร์ถูกขับเคลื่อนด้วยแรงดันไฮดรอลิกเพื่อให้ตัวกลางที่เป็นของเหลวซึ่งมีอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนไหลผ่านพื้นผิวของชิ้นงานด้วยความเร็วสูง


ตัวกลางส่วนใหญ่ทำจากสารประกอบพิเศษที่มีการไหลที่ดีภายใต้แรงดันต่ำและผสมกับสารกัดกร่อนซึ่งอาจเป็นผงซิลิกอนคาร์ไบด์


06. การขัดแบบแม่เหล็ก


การบดและขัดด้วยแม่เหล็กคือการใช้สารขัดแม่เหล็กภายใต้การกระทำของสนามแม่เหล็กเพื่อสร้างแปรงขัดและบดชิ้นงาน


วิธีนี้มีข้อดีคือประสิทธิภาพการประมวลผลสูง มีคุณภาพดี ควบคุมสภาวะการประมวลผลได้ง่ายและสภาพการทำงานที่ดี


ข้างต้นเป็นกระบวนการขัดทั่วไป 6 กระบวนการ

HONSCN Precision เป็นผู้ผลิตเครื่องจักร CNC มืออาชีพมาเป็นเวลา 20 ปี ความร่วมมือกับองค์กรมากกว่า 1,000 แห่ง การสะสมเทคโนโลยีเชิงลึก ทีมช่างเทคนิคอาวุโส ยินดีให้คำปรึกษาในการประมวลผลแบบกำหนดเอง!

บริการลูกค้า

เครื่องวัดความชื้นยี่ห้อ Boshi รุ่น: bos-180a ซีรีส์ รายการทดสอบ: แผ่นพลาสติกยานยนต์




ปริมาณน้ำในพลาสติกเป็นเหตุผลสำคัญที่ส่งผลต่อกระบวนการผลิต ลักษณะของสินค้าโภคภัณฑ์ และลักษณะสินค้าโภคภัณฑ์ของวัสดุเรซิน เช่น โพลีเอทิลีน (PE) และโพลีโพรพีลีน (PP) ในกระบวนการฉีดขึ้นรูปหากใช้วัตถุดิบพลาสติกที่มีปริมาณน้ำมากเกินไปในการผลิตและการผลิต จะทำให้เกิดปัญหาในการผลิตและการแปรรูปบางอย่างและส่งผลต่อคุณภาพของผลิตภัณฑ์ เช่น การแตกร้าวของชั้นผิว การสะท้อน ความต้านทานการสึกหรอ การลดลง ของคุณสมบัติทางกลของวัสดุ เช่น ประสิทธิภาพการให้บริการและความต้านทานแรงดึง เป็นต้น ดังนั้นการควบคุมปริมาณน้ำจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการผลิตผลิตภัณฑ์พลาสติกคุณภาพสูง


การทดสอบปริมาณน้ำเป็นขั้นตอนที่จำเป็นในการผลิตวัสดุพลาสติก การทดสอบปริมาณความชื้นโดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นวิธีมาตรฐานแห่งชาติและวิธีการทดสอบความชื้นแบบรวดเร็ว เครื่องทดสอบความชื้นแบบรวดเร็วพลาสติก Boshi เป็นเครื่องมือและอุปกรณ์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน (ชิ้นส่วนพลาสติกอัตโนมัติ) ขั้นตอนการทดสอบ:


1. ขั้นแรก ให้นำเครื่องวัดความชื้นออกมา วางและเปิดเครื่อง จากนั้นหักวัสดุทดสอบออกเป็นชิ้นเล็กๆ เทชิ้นพลาสติกประมาณ 6 กรัม แล้วเทลงในถาดสแตนเลส เพื่อให้พลาสติกแห้งและทำให้แห้งอย่างทั่วถึงในระหว่างการทดสอบ เรากระจายชิ้นส่วนพลาสติกชิ้นเล็ก ๆ ให้กระจายเพื่อให้อุณหภูมิสามารถทะลุเข้าไปในชิ้นส่วนพลาสติกได้ ใช้แหนบเพื่อวางชิ้นส่วนพลาสติกชิ้นเล็กๆ ให้เท่ากัน เพื่อหลีกเลี่ยงการซูมและทำให้ชิ้นส่วนพลาสติกชิ้นเล็กๆ กลายเป็นสีดำหลังจากการอบ เราได้ตั้งอุณหภูมิไว้ที่ 105 กดปุ่ม "เริ่มต้น" เพื่อเริ่มการทดสอบเป็นเวลา 1 นาที 49 วินาที จากนั้นการทดสอบจะสิ้นสุด และการทดสอบ ข้อมูลแสดง 0.3%;


2. เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ข้อมูลที่มีเสถียรภาพมากขึ้น ให้รอให้เครื่องวัดความชื้นของชิ้นส่วนพลาสติกเย็นลงก่อนการทดสอบครั้งที่สอง เมื่ออุณหภูมิของเครื่องมือลดลงต่ำกว่า 40 ให้นำชิ้นส่วนพลาสติกชิ้นเล็กๆ ประมาณ 6 กรัมลงในถาดสแตนเลส และวางชิ้นส่วนพลาสติกชิ้นเล็กๆ ให้เท่าๆ กัน ครั้งนี้ เราตั้งอุณหภูมิไว้ที่ 105 กดปุ่ม "Start" เพื่อเริ่มการทดสอบ และการทดสอบสิ้นสุดหลังจาก 1 นาที 38 วินาที ข้อมูลการทดสอบแสดง 0.29% ข้อมูลการทดสอบ:จากการทดสอบข้างต้น เราพบว่า ความชื้นของแผ่นพลาสติกเหล่านี้ได้รับการควบคุมอย่างดีและการกระจายความชื้นค่อนข้างสม่ำเสมอ ซึ่งช่วยให้ชิ้นส่วนพลาสติกแห้งสนิทหลังการทดสอบ และผลลัพธ์ของข้อมูลความชื้นก็ดีมากเช่นกัน


เรื่องที่ต้องให้ความสนใจ:1. แผ่นพลาสติกชิ้นเล็กๆ จะต้องมีขนาดเล็กพอที่จะทำให้น้ำในชิ้นส่วนพลาสติกแห้งสนิท และจะต้องเกลี่ยให้ทั่วถาดให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แทนที่จะวางซ้อนกันเพียงอย่างเดียว2. อย่าตั้งอุณหภูมิสูงเกินไปเพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนพลาสติกละลายในกรณีที่มีอุณหภูมิสูง เครื่องวัดความชื้นของชิ้นส่วนพลาสติกมีข้อจำกัดด้านสิ่งแวดล้อมในการใช้งาน โปรดใช้ภายใต้สภาพแวดล้อมที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานผลิตภัณฑ์ ห้ามทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง


3. เนื่องจากเครื่องมือเป็นเครื่องมือที่มีความแม่นยำ อย่ากระแทกโต๊ะทำงานหรือสั่นเครื่องมือในระหว่างการทำความร้อน มิฉะนั้นการวัดจะไม่ถูกต้อง4. หลังการทดสอบอย่าสัมผัสถาดยี่ครั้งแรกเพื่อหลีกเลี่ยงการลวก แก้ไข: JQ

ข้อกำหนดด้านน้ำหนักเบา ความปลอดภัย และการตกแต่งในอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์สมัยใหม่ผลักดันการพัฒนาเทคโนโลยีการเชื่อมแบบดั้งเดิมในด้านพลาสติกในรถยนต์ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการใช้เทคโนโลยีระดับไฮเอนด์ที่หลากหลาย เช่น อัลตราโซนิก แรงเสียดทานจากการสั่นสะเทือน และเทคโนโลยีเลเซอร์ในด้านการผลิตชิ้นส่วนพลาสติกรถยนต์ ระดับทางเทคนิคและความสามารถในการรองรับของอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ในประเทศได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ในส่วนของกระบวนการเชื่อมและเชื่อมชิ้นส่วนภายในรถยนต์ การเชื่อมด้วยแผ่นร้อน การเชื่อมด้วยเลเซอร์ การเชื่อมด้วยอัลตราโซนิก เครื่องเชื่อมอัลตราโซนิกที่ไม่ได้มาตรฐาน เครื่องเสียดสีแบบสั่นสะเทือน เป็นต้น ได้รับการพัฒนา ในกระบวนการนี้ การเชื่อมโครงสร้างโดยรวมหรือที่ซับซ้อนเพียงครั้งเดียวสามารถทำได้ และข้อกำหนดการออกแบบที่เหมาะสมที่สุดสามารถทำได้บนพื้นฐานของการออกแบบแม่พิมพ์ที่ง่ายขึ้นและลดต้นทุนการขึ้นรูป สำหรับชิ้นส่วนตกแต่งภายในและภายนอกทั่วไป ส่วนประกอบขนาดใหญ่ที่มีคุณภาพพื้นผิวสูง และโครงสร้างที่ซับซ้อน เช่น แผงหน้าปัด แผงประตู คอลัมน์ ช่องเก็บของ ท่อร่วมไอดี กันชนหน้าและหลัง ต้องเลือกเทคโนโลยีการเชื่อมที่สอดคล้องกัน และใช้กระบวนการเชื่อมที่เหมาะสมตามความต้องการของโครงสร้างภายใน ประสิทธิภาพ วัสดุ และการผลิต ค่าใช้จ่าย. การใช้งานทั้งหมดนี้ไม่เพียงแต่ทำให้กระบวนการผลิตที่เกี่ยวข้องเสร็จสมบูรณ์เท่านั้น แต่ยังรับประกันคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและรูปร่างที่สมบูรณ์แบบของผลิตภัณฑ์อีกด้วย




เครื่องเชื่อมจานร้อน: อุปกรณ์เครื่องเชื่อมจานร้อนสามารถควบคุมการเคลื่อนที่ในแนวนอนหรือแนวตั้งของแม่พิมพ์เชื่อมจานร้อน และระบบส่งกำลังขับเคลื่อนด้วยนิวแมติก ไดรฟ์ไฮดรอลิก หรือเซอร์โวมอเตอร์ ข้อดีของเทคโนโลยีการเชื่อมแบบแผ่นร้อนคือสามารถนำไปใช้กับชิ้นงานขนาดต่างๆ ได้ไม่จำกัดพื้นที่ ใช้ได้กับทุกพื้นผิวการเชื่อม ช่วยให้สามารถชดเชยพลาสติกได้ มั่นใจในความแข็งแรงในการเชื่อม และปรับขั้นตอนการเชื่อมตามความต้องการของวัสดุต่างๆ (เช่น เช่นการปรับอุณหภูมิการเชื่อม เวลาในการเชื่อม เวลาในการทำความเย็น ความดันอากาศขาเข้า อุณหภูมิในการเชื่อม และเวลาเปลี่ยน ฯลฯ) ในกระบวนการเชื่อม อุปกรณ์สามารถรักษาเสถียรภาพที่ดีได้ รับประกันผลการเชื่อมที่สม่ำเสมอและความแม่นยำของความสูงของชิ้นงานหลังการตัดเฉือน


คุณสมบัติอีกอย่างหนึ่งของเครื่องเชื่อมแผ่นร้อนแนวนอนคือสามารถหมุนได้ที่ 90 องศาเพื่อทำความสะอาด โดยทั่วไประยะเวลาการประมวลผลของเครื่องเชื่อมแผ่นร้อนสามารถแบ่งออกเป็น: ตำแหน่งเดิม (แผ่นความร้อนไม่เคลื่อนที่ไปตามแม่พิมพ์บนและล่าง) ระยะเวลาการทำความร้อน (แผ่นความร้อนเคลื่อนที่ระหว่างแม่พิมพ์บนและล่าง และความร้อนของ แผ่นร้อนเคลื่อนลงแม่พิมพ์บนและล่างเพื่อละลายพื้นผิวการเชื่อมของชิ้นงานบนและล่าง) ระยะเวลาการเคลื่อนย้าย (แม่พิมพ์บนและล่างกลับสู่ตำแหน่งเดิม และออกจากแผ่นร้อน) ระยะเวลาการเชื่อมและการทำความเย็น (ด้านบน และดายล่างจะถูกรวมเข้าด้วยกันเพื่อสร้าง เชื่อมชิ้นงานพร้อมกันและเย็นลงเพื่อขึ้นรูป) และกลับสู่ตำแหน่งเดิม (แม่พิมพ์บนและล่างแยกออกจากกัน และสามารถนำชิ้นงานที่เชื่อมออกได้)


ในอุตสาหกรรมยานยนต์ยุคแรก อุปกรณ์เชื่อมเหล่านี้ค่อนข้างธรรมดา แต่ด้วยการปรับปรุงข้อกำหนดสำหรับโครงสร้าง รูปร่าง และอายุการใช้งานของชิ้นส่วนอย่างต่อเนื่อง ข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์การประมวลผลจึงสูงขึ้นเรื่อยๆ นอกจากนี้ เนื่องจากขนาดของอุปกรณ์ถูกจำกัดอยู่ที่ขนาดของชิ้นส่วนที่เชื่อม จึงควรเลือกโหมดการขับขี่อุปกรณ์และอุปกรณ์ตามขนาดของชิ้นส่วนในการออกแบบ สิ่งสำคัญที่สุดคือชิ้นส่วน พื้นที่ทำความร้อนมีขนาดใหญ่และมีการเสียรูปมาก นอกจากนี้ กระบวนการเชื่อมยังแยกความแตกต่างระหว่างขั้วและไม่ใช่ขั้วของพลาสติกเชื่อม ส่งผลให้การเชื่อมแผ่นร้อนถูกแทนที่ด้วยการเชื่อมอัลตราโซนิกและการเชื่อมด้วยเลเซอร์อย่างค่อยเป็นค่อยไป ชิ้นส่วนหลักที่ใช้เชื่อมในประเทศจีน ได้แก่ ถังเชื้อเพลิงพลาสติกสำหรับยานยนต์ แบตเตอรี่ ไฟท้าย กล่องถุงมือ เป็นต้น


การเชื่อมด้วยเลเซอร์: เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยเลเซอร์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการผลิตอุปกรณ์ทางการแพทย์ในปัจจุบัน มีผู้ผลิตเพียงไม่กี่รายในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ใช้ท่อทางเข้าอากาศเชื่อมด้วยเลเซอร์ ฯลฯ เนื่องจากเป็นเทคโนโลยีการเชื่อมแบบใหม่จึงยังไม่โตเต็มที่นักแต่เชื่อว่าจะถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในอนาคตอันใกล้นี้เนื่องจากมีลักษณะการเชื่อมที่โดดเด่น ข้อดีคือสามารถเชื่อมผลิตภัณฑ์ TPE / TP หรือ TPE ได้ ภายใต้สภาวะที่ไม่มีการสั่นสะเทือน สามารถเชื่อมไนลอน ชิ้นงานที่มีชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ละเอียดอ่อนและพื้นผิวการเชื่อมสามมิติได้ ซึ่งจะช่วยประหยัดต้นทุนและลดของเสีย


ในกระบวนการเชื่อม เรซินจะละลายน้อยลง สามารถเชื่อมพื้นผิวได้แน่นหนา และไม่มีแฟลชหรือกาวล้น อนุญาตให้เชื่อมชิ้นส่วนพลาสติกแข็งได้โดยไม่ต้องมีกาวล้นและการสั่นสะเทือน โดยทั่วไป ชิ้นงานที่มีพื้นผิวการเชื่อมที่อ่อนหรือไม่สม่ำเสมอสามารถเชื่อมได้เท่าๆ กัน โดยไม่คำนึงถึงขนาดของชิ้นงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตชิ้นส่วนไมโครเทคโนโลยีขั้นสูงขนาดใหญ่ อย่างไรก็ตาม การนำเลเซอร์มีข้อจำกัด เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยเลเซอร์ "Quasi synchronous" ใช้กระจกสแกนเพื่อส่งลำแสงเลเซอร์ไปยังพื้นผิวการเชื่อมด้วยความเร็ว 10m/s ตามรูปทรงการเชื่อม สามารถเดินบนพื้นผิวการเชื่อมได้มากถึง 40 ครั้งใน 1 วินาที พลาสติกที่อยู่รอบๆ พื้นผิวการเชื่อมจะละลาย และชิ้นงานทั้งสองจะถูกเชื่อมกันหลังจากผ่านแรงดัน


การเชื่อมด้วยเลเซอร์สามารถแบ่งคร่าวๆ ได้เป็น: ระบบ Nd-YAG แบบทึบ (ลำแสงเลเซอร์ถูกสร้างขึ้นโดยคริสตัล) และระบบไดโอด (เลเซอร์ไดโอดกำลังสูง) การเขียนโปรแกรมข้อมูล CAD วัสดุทั้งหมดสามารถเชื่อมด้วยเลเซอร์กับวัสดุตัวถังได้ โดยที่อะคริโลไนไตรล์ บิวทาไดอีน สไตรีนเหมาะที่สุดสำหรับการเชื่อมด้วยเลเซอร์กับวัสดุอื่นๆ ไนลอน โพลีโพรพีลีน และโพลีเอทิลีนสามารถเชื่อมได้ด้วยวัสดุตัวถังของตัวเองเท่านั้น และวัสดุอื่นๆ สามารถนำไปใช้ทั่วไปสำหรับการเชื่อมด้วยเลเซอร์ได้ ฟคจ

ดีทรอยต์-ผู้บริหารจากบริษัทชิ้นส่วนรถยนต์ 4 แห่งกล่าวเมื่อวันอังคารว่าพวกเขาไม่คาดหวังว่าจะได้รับผลกระทบอย่างกว้างขวางจากการขาดแคลนส่วนประกอบสำคัญในเม็ดพลาสติกภายหลังการระเบิดของโรงงาน เจ้าหน้าที่ของ Delphi Automotive, Illinois Tool Works, AK Steel และ Parker Hannifin กล่าวระหว่างการประชุม เรียกร้องให้หารือเกี่ยวกับรายได้ของบริษัทของตนว่าการขาดแคลน PA-12 ไม่ควรกระทบต่อการดำเนินงานของบริษัท ผู้ผลิตรถยนต์และบริษัทชิ้นส่วนต่างดิ้นรนเพื่อค้นหาสิ่งทดแทนตั้งแต่โรงงานแห่งหนึ่งในเยอรมนีที่ผลิตอุปทานส่วนใหญ่ของโลก ของส่วนผสมระงับการผลิตหลังจากระเบิดในเดือนมีนาคม เรซินถูกใช้ในหลายร้อยชิ้นส่วน สิ่งที่สำคัญที่สุดในสายน้ำมันเชื้อเพลิงและสายเบรกเนื่องจากสามารถบรรทุกน้ำมันเบนซินและของเหลวอื่นๆ ได้โดยไม่เสื่อมสภาพ บริษัทที่ผลิตสายน้ำมันเชื้อเพลิง สายเบรก และตัวเชื่อมต่อต่างกังวลว่า PA-12 จะหมด และอาจต้องหยุดการขนส่งไปยังผู้ผลิตรถยนต์และ ซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนขนาดใหญ่ TI Automotive ผู้ผลิตท่อเชื้อเพลิงรายใหญ่รายหนึ่ง เตือนเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าการผลิตรถยนต์น่าจะหยุดชะงักในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า TI และกลุ่มการค้าของซัพพลายเออร์จัดการประชุมทั่วทั้งอุตสาหกรรมเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเพื่อตรวจสอบอุปทานที่เหลือของ PA-12 และสนับสนุนให้มีการทดสอบทางเลือกอื่นที่รวดเร็วยิ่งขึ้น แต่ Rodney O'Neal ซีอีโอของ Delphi หนึ่งในซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนรายใหญ่ที่สุด กล่าวว่าเขาเห็นว่า มีผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อ Delphi หรือการผลิตรถยนต์ "ฉันไม่เห็นว่านี่เป็นวิกฤตในแง่ของการหยุดทำงานครั้งใหญ่สำหรับทุกคนทั่วโลก" O'Neal กล่าว เขากล่าวว่าอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังแก้ไขปัญหาอย่างรวดเร็วและยืดหยุ่น Delphi เมืองทรอย รัฐมิชิแกน ซัพพลายเออร์ระบบเครื่องเสียง ปั๊มเชื้อเพลิง ขั้วต่อสายไฟ และอุปกรณ์อื่นๆ ใช้ PA-12 ในชิ้นส่วนจำนวนเล็กน้อยและได้เรียงแถวกัน O'Neal กล่าวว่า "เราเชื่อว่ามีสินค้าคงคลังเพียงพอในช่องทางในขณะนี้เพื่อจัดการกับเรื่องนี้" John Brooklier รองประธานฝ่ายนักลงทุนสัมพันธ์ของ Illinois Tool Works กล่าวกับนักลงทุนในการโทรแยกต่างหากเมื่อวันอังคาร เขากล่าวว่า Glenview, Ill. ผู้ผลิตชิ้นส่วนโลหะและพลาสติก เช่น ที่จับประตู ใช้ PA-12 เพียงเล็กน้อย แต่กำลังจับตาดูผลกระทบที่มีต่อบริษัทรถยนต์ James Wainscott ซีอีโอของ AK Steel กล่าวว่าลูกค้ากำลังบอกบริษัทว่ามีโอกาสเกิดการขาดแคลน ที่เป็นความท้าทายส่วนใหญ่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปในสหรัฐอเมริกา บริษัท West Chester, Ohio กล่าวว่ามีความกังวลเกี่ยวกับปัญหาจนถึงวันสุดท้าย "อาจมีผลกระทบที่ลดลงเล็กน้อยที่นี่ แต่เราไม่ทำ มองหาสิ่งที่น่ากังวลอย่างยิ่ง" Wainscott กล่าวกับนักลงทุน ผู้ผลิตรถยนต์กล่าวว่าปัญหาดังกล่าวไม่ได้ขัดขวางการผลิตจนถึงขณะนี้ การขาดแคลนดังกล่าวเกิดจากเหตุระเบิดเมื่อวันที่ 31 มีนาคมที่โรงงานของ Evonik Industries โรงงานแห่งนี้เป็นผู้จัดหา PA-12 ของโลกอย่างน้อยหนึ่งในสี่ และสารเคมีประมาณร้อยละ 70 ที่บริษัทอื่นใช้ในการผลิตเรซิน Evonik กล่าวว่าโรงงานแห่งนี้จะไม่เปิดดำเนินการเป็นเวลาอย่างน้อยสามเดือน ที่ Parker Hannifin ผู้ผลิตวาล์ว ตัวกรอง ปั๊ม และท่อ ซีอีโอ Donald Washkewicz กล่าวว่าบริษัทของเขาไม่ได้อยู่ในธุรกิจสายเชื้อเพลิง แต่ใช้ PA- 12 หรือที่เรียกว่าไนลอน-12 ในท่อเบรกลมและชิ้นส่วนอื่นๆ เขากล่าวว่าบริษัทที่ตั้งอยู่ในคลีฟแลนด์ได้ใช้วัสดุทางเลือก “เราสามารถทำให้ลูกค้าของเราพ้นจากปัญหาได้” Washkewicz กล่าว แต่ Washkewicz กล่าวว่าการขาดแคลนอาจส่งผลให้ต้นทุนวัตถุดิบที่ใช้ทำชิ้นส่วนพลาสติกสูงขึ้น . มีพลาสติกเพียงไม่กี่ชนิดที่สามารถทำสิ่งที่ PA-12 ทำ สารเคมีไม่ดูดซับความชื้นมากเท่ากับพลาสติกอื่นๆ และทนทานต่อการบรรทุกน้ำมันเบนซิน น้ำมันเบรก และของเหลวไฮโดรคาร์บอนอื่นๆ Sadhan Jana ศาสตราจารย์ด้านวิศวกรรมโพลีเมอร์ที่มหาวิทยาลัย Akron ในรัฐโอไฮโอ กล่าวว่าเขารู้ว่าไม่มีพลาสติกชนิดอื่นใดที่ทนทานเท่ากับ PA-12 สารทดแทนใด ๆ จะต้องผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าจะใช้ได้กับยานยนต์โดยเฉพาะ ส่วนหนึ่ง Jana กล่าว การทดสอบเหล่านั้นอาจใช้เวลาหลายเดือน ผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ใกล้จะตกลงกันเกี่ยวกับกระบวนการทดสอบแบบเร่งด่วนสำหรับการทดสอบชิ้นส่วนทดแทน กลุ่มยานยนต์อุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งเป็นกลุ่มการค้าที่ไม่แสวงหาผลกำไรกล่าวเมื่อวันจันทร์ว่า บริษัท เจเนอรัลมอเตอร์ส, บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์, กลุ่มไครสเลอร์, บริษัทฮอนด้า มอเตอร์, ฮุนได-เกีย, โฟล์คสวาเกน เอจี และซัพพลายเออร์ คาดว่าจะสรุปมาตรฐานการทดสอบใหม่ในสัปดาห์หน้า ข้อตกลงจะลดกระบวนการอนุมัติระหว่างกาลสำหรับวัสดุใหม่ลงเหลือสามสัปดาห์จากแปดสัปดาห์ปัจจุบันหรือนานกว่านั้น AIAG กล่าวว่ากลุ่มบริษัทรู้สึกมั่นใจว่าสามารถลดระยะเวลาการทดสอบลงได้ เนื่องจากเรซินทางเลือกเป็นที่รู้จักดีอยู่แล้ว และการทดสอบก่อนหน้านี้ได้คาดการณ์อย่างแม่นยำในโลกแห่งความเป็นจริง ผลงาน.