真鍮 CNC 旋削部品購入ガイド

Shenzhen Honsc Precision は、ネジ、スタンドオフ、ナット、その他の留め具の専門メーカーです。 私達は顧客のためのあらゆる関連製品との OEM および ODM サービスを提供します。 当社には、製品の内部構造設計とエンジニアの専門チーム、および専門の梱包チームがあり、営業部門、文書作成部門、物流部門が、さまざまな支払い方法とさまざまな輸送モードでの文書提示の要件を完了することができます。

• 通常の色、通常の機能、ノーブランド印刷、PE袋包装のサンプルを提供し、お客様のスタイルと基本パラメータを確認します。


• 通常のサンプルを受け取った後、お客様はサイズと磁気テストを手配します。サイズが承認されたことを確認した後、お客様が製品機能の磁気を改善する必要がある場合に2回目のサンプルを手配します。 お客様のご要望は以下のとおりであり、ご要望に合わせて再設計をさせていただきます。

その間、サンプルを出荷する前にテストします。 また、すべてのテストは業界標準に従って厳密に実行されます。




• T2サンプル（指定特殊サイズ、磁力調整等）を受領後、再度お客様にて試験を手配させていただきます。 サンプルに問題がないことが確認された場合、お客様は注文前に RoHS や MSDS などの EU 規格に準拠したこの製品の証明書を提供する必要があります。 CE 準拠ステートメントのリストは次のとおりです。 当社の製品はすべて、CE、RoHS、REACHなどのすべての欧州認証に準拠しており、顧客が確認できる標準文書が用意されています。



• 最終サンプルにて色、サイズ、機能などをお客様にご確認いただいた時点で、オーダー材料の作成を開始いたします。


数量、カード、出荷マークなどのパッケージ後。 お客様よりご提供いただきましたマスター制作の手配を開始いたします。 すべての商品が完成したら、お客様に写真を送信して承認を得ます。 私たちは、包装が顧客の要求と同じであること、マスター製品が最終サンプルとまったく同じであることを約束します。 以下のマスター出荷写真は、当社の第三者検査の合格率は100％です。



• 注文全体の出荷を受け取った後、顧客はすぐに市場に投入し、従来の市場、ハイエンドのプロ用ファスナーの市場、またはアマゾンのオンライン販売に関係なく、すぐに市場で最も人気のある製品になりました。 私たちは製品の品​​質に常に細心の注意を払っており、お客様に認められ、継続的に再購入されています。

深センHonscnはCNC機械部品、自動旋盤機械部品、ネジ締め具の専門メーカーです。 私達は顧客のためのあらゆる関連製品との OEM および ODM サービスを提供します。 当社には、プロの製品設計とエンジニアのプロのチーム、プロのQCチームがあり、営業、文書化、物流部門は、さまざまな支払い方法や輸送モードでの文書提示の要件を完了することができます。


通常、お客様のご要望に応じて3D図面・数量・必要な製造工程・材料をご提供させていただきます。 当社のエンジニアがそれらを注意深く検討し、読み、見積もりを提供します。 お客様のご要望があれば、ご要望に応じたサンプルも提供させていただきます。




見積書に問題がないことが確認された場合、お客様は注文する前に、CE、RoHS、REACHなどのEU規格に準拠したこの製品のミルテスト証明書を提供する必要があります。 当社の製品はすべて、CE、RoHS、REACHなどのすべての欧州認証に準拠しており、顧客が確認できる標準文書が用意されています。




顧客が注文を確認した後、サンプルに基づいて作成することを提案します。 送って頂いたサンプルを元に製作させて頂きます。



最終サンプルの材質、寸法、公差、表面仕上げなどをお客様にご確認いただき、ご注文材料の作成を開始いたします。


数量、ラベル、出荷マークなどのパッケージ後。 お客様からご提供いただきましたものを量産の手配を開始いたします。 すべての商品が完成したら、お客様に写真を送信して承認を求めます。 私たちは、パッケージが顧客の要求と同じであること、大量製品は最終サンプルとまったく同じであることを約束します。 以下の出荷写真は、当社の第三者検査の合格率は100％です。






お客様はサンプルを受け取った後、当社の製品を機械装置に適用して付属品を組み立てます。 機械のスムーズな組み立てを保証します。 私たちは製品の品​​質に常に細心の注意を払っており、お客様に認められ、継続的に再購入されています。

デトロイト-自動車部品会社4社の幹部らは火曜日、工場爆発事故によるプラスチック樹脂の主要成分不足による広範な影響は予想していないと述べた。デルファイ・オートモーティブ、イリノイ・ツール・ワークス、AKスチール、パーカー・ハニフィンの関係者は会見で述べた。 PA-12の不足によって経営が混乱することはあってはならないとして、企業の収益について議論するよう求める声が上がっている。自動車メーカーや部品会社は、世界へのPA-12供給源の多くを生産しているドイツの工場が生産を停止して以来、代替品探しに奔走している。この樹脂は数百の部品に使用されている。 PA-12は、ガソリンやその他の液体を劣化させることなく運ぶことができるため、燃料やブレーキラインで最も重要です。燃料ライン、ブレーキライン、コネクターを製造する企業は、PA-12が不足し、自動車メーカーや自動車メーカーへの出荷を停止しなければならない可能性があると懸念しています。大手の部品サプライヤー。 主要な燃料ラインメーカーの一つであるTIオートモーティブは先週、今後数週間で自動車生産が中断される可能性が高いと警告した。 TI とサプライヤーの業界団体は先週、PA-12 の残りの供給を検討し、代替品のより迅速なテストを奨励するために業界全体の会議を開催しました。しかし、最大の部品サプライヤーの 1 つである Delphi の CEO、ロドニー・オニール氏は次のように述べています。デルフィや自動車生産への影響はほとんどない。「世界中の誰にとっても、途方もないダウンタイムという点で、これが危機であるとは全く考えていない」とオニール氏は語った。 同氏は、自動車業界は迅速かつ柔軟にこの問題に取り組んでいると述べた。ミシガン州トロイにあるオーディオシステム、燃料ポンプ、配線コネクターなどのサプライヤーであるデルファイ社は、少数の部品にPA-12を使用しており、イリノイ・ツール・ワークスの投資家向け広報担当副社長、ジョン・ブルックラー氏は火曜日の別の電話会議で投資家に対し、「現時点でこのチャネルにこれに対処できるだけの十分な在庫があると信じている」と語った。 同氏は、イリノイ州グレンビューのドアハンドルなどの金属およびプラスチック部品メーカーはPA-12をほとんど使用していないが、自動車会社への影響を注視していると述べた。AKスチールのCEO、ジェームス・ウェインスコット氏は、顧客からは不足する可能性が高いと同社に伝えられていると述べた。これは主に米国に駐在する欧州の自動車メーカーにとっての課題となるだろう。オハイオ州ウエストチェスターの会社は、最終日かそこらまでこの問題を懸念していたと同氏は語った。「ここには何らかのトリクル低下効果があるかもしれないが、我々はそうではない」自動車メーカーはこれまでのところ、この問題によって生産が中断されてはいないと述べている。 不足の原因は、3月31日にエボニック・インダストリーズの工場で起きた爆発だった。 この工場は世界のPA-12の少なくとも4分の1と、他社が樹脂製造に使用する化学物質の約70パーセントを供給した。 エボニックは、同工場は少なくとも3カ月は稼働しないと発表した。バルブ、フィルター、ポンプ、ホースのメーカー、パーカー・ハニフィンのドナルド・ワシュケウィッツ最高経営責任者（CEO）は、同社は燃料ライン事業に携わっていないが、PAを使用していると述べた。 12 はナイロン 12 としても知られており、エア ブレーキ チューブやその他の部品に使用されています。 クリーブランドに本拠を置く同社は、代替材料を使用していると同氏は語った。「顧客をトラブルから守ることができている」とワシュケウィッツ氏は語った。しかし、ワシュケウィッツ氏は、不足によりプラスチック部品の製造に使用される原材料のコストが上昇する可能性があると述べた。 PA-12 のようなことができるプラスチックはほとんどありません。 この化学物質は他のプラスチックほど水分を吸収せず、ガソリン、ブレーキ液、その他の炭化水素液体の輸送にも耐えます。 オハイオ州アクロン大学の高分子工学教授サダン・ジャナ氏は、PA-12ほど耐久性のあるプラスチックは他にないと述べた。代替品が特定の自動車に使用できるかどうかを確認するには、厳格なテストを通過する必要があると述べた。一部だとヤナは言います。 非営利業界団体である自動車産業行動グループは月曜日、ゼネラル・モーターズ、フォード・モーター、クライスラー・グループ、ホンダ、現代・起亜自動車、フォルクスワーゲンAGとそのサプライヤーは来週、新たな試験基準を最終決定する予定だ。 この合意により、新材料の暫定承認プロセスは現在の8週間以上から3週間に短縮される。AIAGは、代替樹脂はすでによく知られており、以前の試験で現実世界の状況が正確に予測されているため、同グループは試験時間を短縮できると確信していると述べた。パフォーマンス。

プラスチック部品は、カスタムプラスチック抽出として知られるプロセスを通じて製造されます。 これは、原料のプラスチック材料を溶かし、目的のプラスチック部品を形成する製造プロセスです。 カスタム パーツのメーカーを選択する前に、機能や生産能力などをメーカーによって大きく異なる可能性があるため、考慮する必要があります。 考慮すべき要素をいくつか紹介します。

戦略計画 長期的な関係を探しているかどうかを検討する必要があります。 文化的および戦略的に適切に適合するものを見つける必要があります。 デューデリジェンスを行い、時間をかけてその業界におけるメーカーのプロフェッショナルな評判を明らかにしてください。 調査中は、肯定的なレビューだけを見てその良さを判断するのではなく、危険信号を探して、状況がどの程度悪くなる可能性があるかを確認してください。


プロセスの種類 メーカーによって、押出、共押出、三押出、クロスヘッド押出コーティングなどのさまざまな製造プロセスが使用されています。


プラスチック材料 プラスチック押出材料はさまざまな用途に使用され、それぞれに独自の特性があります。 メーカーに依頼する際の最も重要な側面の 1 つは、カスタム パーツに使用する押出材を検討することです。 部品が正常に製造され、期待どおりに適切に機能することを確認する必要があります。 部品に最適なプラスチック押出材料の種類がわからない場合は、エンジニアがその分野でお手伝いします。 押出可能な材料には多数のグレード タイプがあるため、必要なグレードを製造できる会社を選択する必要があります。


生産能力 大量の生産量が必要な場合は、メーカーの生産能力を知ることが重要です。 メーカーは、設計、工具、製造に関して広範な機能を提供できる必要もあります。 これらのプラスチック押出成形機能により、メーカーは顧客の要件を満たす高品質のカスタム部品を製造できます。 マット、光沢、テクスチャーなどの仕上げも考慮する必要があります。 つまり、カスタム プラスチック部品のメーカーは、市場の最新の仕上げについて知っておく必要があります。


工具 カスタムプラスチック押出には工具が必要ですが、射出成形に比べてはるかに安価です。 高品質の押出成形メーカーは、最先端のツーリング機能を提供する必要があります。 すべてのツールを設計、エンジニアリング、テストする経験豊富なチームが必要です。 これにより、生産性、効率、安全性が向上し、コストが削減されます。


カスタマー サービス どのメーカーと協力する場合でも、効果的にコミュニケーションを図ることができる機能的なカスタマー サービスがあれば、プロセスが容易になります。 優れた製造会社は、提供する顧客サービスの質によって決まります。 たとえば、直前のリクエストがある場合や注文を変更したい場合は、誰かが対応してサポートしてくれることを知っておく必要があります。 長期的な関係を探している場合、これはより重要になります。 カスタムプラスチック部品メーカーとして成功するには、親切で快適な顧客サービスが必要です。


結論 適切なメーカーを探すときは、次のことを考慮する必要があります。 彼らのこれまでの仕事を評価し、すべての要件をリーズナブルな価格で提供できることを確認できれば、一緒に働くのに最適な会社が見つかるでしょう。

CNC加工工程の共通問題点と改善方法


この論文では、実際の生産から始めて、CNC 加工プロセスの一般的な問題と改善方法、およびさまざまな応用分野における速度、送り速度、切り込み深さの 3 つの重要な要素を選択する方法をまとめています。


ワークがオーバーカットされている

理由：


ナイフ、長すぎても小さすぎても刃物の強度が不足し、刃物になってしまいます。

オペレータによる不適切な操作。

不均一な削り代（例：表面側0.5、底面0.15）

不適切な切削パラメータ (公差が大きすぎる、SF 設定が速すぎるなど)

改善点：


ナイフの使い方の原則: 大きくても小さくても、短くても長くなくても構いません。

クリア手順を追加し、余白をできるだけ均等（側面と底面の余白が同じ）にします。

切断パラメータの合理的な調整、大きなマージンコーナーラウンド。

機械の SF 機能を使用して、オペレータは最高の切断効果が得られるように速度を微調整します。

中心的な質問

理由：


オペレーターの手動操作が正確ではありません。

金型の周囲にバリがございます。

中央のバーには磁場が付いています。

型の四辺は垂直ではありません。

改善点：


手動操作の場合は慎重に繰り返し確認し、ポイントが可能な限り同じ位置、高さになるようにしてください。

型の周りのバリを砥石やヤスリで取り除き、ウエスで綺麗に拭き、最後に手で確認します。

金型（セラミック分割棒等）を分割する前に、分割棒を消磁してください。

金型の四辺が垂直になっているかを確認します（垂直誤差が大きい場合はフィッターとのプランの見直しが必要です）。

ナイフの問題

理由：


オペレーターの手動操作が正確ではありません。

ツールクランプエラー。

ナイフの刃が間違っています（ナイフ自体に何らかの誤差があります）。

Rナイフとフラットナイフとフライングナイフには誤差があります。

改善点：


手動操作は慎重に繰り返し確認し、ナイフは可能な限り同じ位置にある必要があります。

ツールをクランプするときは、エアガンで吹き飛ばすか、布で拭いてください。

フライングナイフの刃はロッドの測定と底面の照明の場合に1枚の刃を使用できます。

別個のナイフプログラムにより、Rナイフフラットナイフフライングナイフ間のエラーを回避できます。

クラッシュ - プログラミング

理由：


安全高さが足りない、または設定されていない（早送り G00 時にナイフやチャックがワークに当たる）。

プログラムリスト上のツールと実際のプログラムツールの記述が間違っています。

プログラムリストの工具長（刃長）と実加工深さが間違っています。

プログラム上の深さZ軸フェッチ番号と実際のZ軸フェッチ番号が間違って書き込まれています。

プログラミング中に座標が正しく設定されません。

改善点：


ワークピースの高さを正確に測定することで、安全な高さがワークピースの上にあることも保証されます。

番組リスト上のツールは、実際の番組ツールと一致している必要があります（自動番組リストを使用するか、画像番組リストを使用してください）。

ワーク上の実際の加工深さを測定し、工具の長さとブレードの長さをプログラムシートに書き込みます（一般に、ツールクリップの長さはワークピースより2〜3MM高く、ブレードの長さの回避は0.5 mmです） 1.0MM）。

実際のワーク上のZ軸番号を取り、プログラムシートに明確に記入してください。 (この操作は繰り返し確認するために手動で記述するのが一般的です)。

クラッシュマシン - オペレーター

理由：


奥行きZ軸アライメントエラー ·
タッチおよび操作エラーの数 (送り半径なしの一方的なアクセスなど)。

間違ったナイフを使用してください (例: D4 ナイフと D10 ナイフを使用して加工する)。

プログラムが間違っています (例: A7.NC が A9.NC になります)。

手動操作中にハンドルが逆方向に回転する。

手動早送り中に間違った方向 (-X +X など) を押してください。

改善点：


深さZ軸ナイフはナイフの位置に注意する必要があります。 (下、上、分析など)。

完了後はタッチ回数や操作回数を繰り返し確認してください。

ツールをインストールする際は、プログラムリストとプログラムを何度も確認してからインストールしてください。

プログラムは 1 つずつ順番に実行する必要があります。

手動操作においては、オペレータは工作機械の操作習熟を強化する必要がある。

手動高速移動では、最初に Z 軸を移動上のワークピースまで上昇させます。

面精度

理由：


切削条件が無理で、ワーク表面が粗い。

工具の刃先が鋭利ではありません。

ツールのクランプが長すぎ、ブレードが長すぎます。

切りくず除去、エアブロー、オイルフラッシングが良くない。

切断モードをプログラミングします (フライス加工を検討してみることもできます)。

ワークにバリが発生しています。

改善点：


切削パラメータ、公差、許容値、送り速度の設定は適切である必要があります。

このツールは、オペレータが定期的に点検して交換する必要があります。

ツールを取り付けるとき、オペレーターはできるだけ短くクリップする必要があり、ブレードが長すぎないようにする必要があります。

平刃、Rナイフ、丸刃の下刃の場合は、送り速度を適度に設定してください。

ワークのバリは工作機械の根幹、工具と切削方法に直結します。 そのため、工作機械の性能を理解し、バリのある刃先を修正する必要があります。

刃が折れてしまった

理由と改善点：


1. 餌を与えるのが速すぎる


-- 適切な送り速度まで減速します。


2. 切り始めの送りが速すぎる


-- 切削開始時の送り速度を遅くします。


3. 緩めにクランプ（ナイフ）


-- クランプ


4. クランプ緩み（ワーク）


-- クランプ


5. 剛性不足（工具）


-- 許可されている最も短いナイフを使用し、グリップを少し深くして、ダウンミリングを試してください。


6. 工具の刃先が鋭すぎる


- 壊れやすい刃先の角度を変更、片刃


7. 工作機械やツールハンドルの剛性不足


-- 剛性の高い工作機械とツール ハンドルを使用する


磨耗

理由と改善点：


1. マシンの速度が速すぎます


- 速度を落とし、十分な冷却水を追加してください


2. 素材を硬くする


-- 高度な工具と工具材料を使用して表面処理を強化します


3. 切りくず付着


- 送り速度、切りくずサイズを変更するか、冷却油やエアガンで切りくずを洗浄します。


4. 送り速度が不適切（低すぎる）


-- 送り速度を上げてダウンミル加工を試してください


5. 切断角度が適切ではありません


- 適切な切断角度に変更する


6. ナイフの後ろの最初の角が小さすぎます


-- より大きなバックアングルに変更します


破壊

理由と改善点：


1. 餌を与えるのが速すぎる


-- 送り速度を遅くします


2. カット量が多すぎる


-- エッジあたりの切削量を少なくしてください


3. 刃長、全長が長すぎる


- 深いグリップを持ち、短いナイフを使って粉砕してみます。


4. 磨耗が多すぎる


-- 早期の再研磨


振動痕

理由と改善点：


1. 送り速度と切削速度が速すぎる


- 正しい送りと切削速度


2. 剛性不足（工作機械、ツールハンドル）


- より良い工作機械とツールハンドルを使用するか、切削条件を変更します。


3. リアアングルが大きすぎる


・バックアングルを小さめに変更、エッジベルト加工（オイルストーン研磨１回）


4. 緩めにクランプする


-- ワークをクランプします。


◆速度、送りを考慮


速度、送り、切り込みの 3 つの要素間の関係は、切削効果を決定する最も重要な要素であり、不適切な送りと速度は、生産性の低下、ワーク品質の低下、工具の損傷につながることがよくあります。


低速域を使用してください。：


高硬度材

頑固な大きな素材

切りにくい材質

ヘビーカット

工具の摩耗を最小限に抑える

最大の工具寿命

高速域を活用して、

:

柔らかい素材

良好な表面品質

より小さな工具径

ライトカット

大きな脆性ワーク

手動操作

最大の処理効率

非金属材料

高送りを使用して、

:

重くて粗い切断

堅牢な構造

機械加工可能な材料

荒加工ツール

表面切削

低引張強度材

粗歯フライスカッター

低送りを使用してください

:

軽加工、微細切削

脆い構造

難しい素材

小型カッター

深縦溝加工

高張力材

仕上げ工具

Honscn は 10 年以上の CNC 加工の経験があり、CNC 加工、ハードウェア機械部品加工、自動化機器部品加工を専門としています。 ロボット部品加工、UAV部品加工、自転車部品加工、医療部品加工など 高品質の CNC 加工サプライヤーの 1 つです。 現在、同社は20台以上のCNCマシニングセンター、研削盤、フライス盤、高品質・高精度試験装置を保有し、顧客に精密かつ高品質のCNCスペアパーツ加工サービスを提供しています。
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