Od wycieku ropy w Zatoce Perskiej po Chevroleta Volta

Kontynuacja przyjaznych środowisku innowacji General Motors. Dzisiaj producent samochodów ogłosił, że przeznaczy ponad 150 km plastikowego wysięgnika nasączonego olejem, użytego podczas

Wyciek ropy w Zatoce Perskiej

na plastikowe części do

Chevy Volt

. Volt to innowacyjny pojazd, ale zastosowanie przerobionych belek olejowych przenosi pojazd na wyższy poziom.

Wyciek ropy zdewastował część wybrzeża Zatoki Meksykańskiej, a do wchłonięcia ropy i złagodzenia szkód na obszarach przybrzeżnych wykorzystano plastikowe wysięgniki. GM użyje około 100 mil wysięgnika z

Alabama

I

Luizjana

Coasts, aby stworzyć części pod maską swojego Volta. Firma spodziewa się, że boom będzie wystarczający, aby zapewnić całoroczne dostawy części do Volta.

W wyniku recyklingu tego boomu powstanie ponad 100 000 funtów żywicy plastycznej, co oznacza, że ​​odpadów powstałych w wyniku wycieku ropy w Zatoce Perskiej będzie o 100 000 funtów mniej. Proces recyklingu obejmował kilka etapów, obejmujących usunięcie oleju i ścieków z zebranych wysięgników, przygotowanie tworzyw sztucznych do produkcji w formie matrycowej i ostatecznie utworzenie komponentów. Podczas tego wieloetapowego procesu firma GM współpracowała z kilkoma firmami, w tym z Heritage Environmental, Mobile Fluid Recovery, Lucent Polymers i GDC Inc.

Wykorzystanie bomów powstałych po wycieku ropy w Zatoce Perskiej to najnowszy krok podjęty przez firmę GM w kierunku osiągnięcia ogólnofirmowych celów w zakresie redukcji odpadów. Na początku tego miesiąca GM ogłosił, że osiągnęło poziom 52 procent swoich globalnych obiektów

statusu wolnego od składowania

. Innymi słowy, 100 procent odpadów z tych obiektów jest poddawanych recyklingowi, ponownie wykorzystywanych lub w inny sposób kierowanych na lokalne składowiska.

Gdy General Motors wychodzi z bliskiego upadku, firma bierze pod uwagę ochronę środowiska. Z jego

cele zerowej ilości odpadów

do pojazdów przyjaznych środowisku, takich jak Chevy Volt, GM bacznie przygląda się innowacjom przyjaznym dla środowiska.

Melissa Hincha-Ownby pisze dla Mother Nature Network.

Więcej w sieci Matka Natura: