В области механической обработки жизненно важную роль играет прецизионный контроль размеров чертежей, который напрямую влияет на производительность сборки и качество механического оборудования. Основным фактором, влияющим на размер прецизионной обработки, является проблема ошибок, поскольку на проблему ошибок влияет множество факторов, в прецизионной обработке станка неизбежно возникают различные проблемы с ошибками, поэтому только использование различных технических мер, точный контроль в научном диапазоне. Это требует от технического персонала строгого выполнения обработки в соответствии с производственными чертежами и строгого соблюдения технологического процесса обработки, чтобы в максимальной степени обеспечить точность размера производственных чертежей прецизионной механической обработки.

Сегодня, с быстрым развитием социальной экономики и промышленной реформой, роль точной обработки становится все более важной, а обрабатывающая промышленность Китая также добилась большого прогресса, не только значительно улучшилось качество, но и значительно расширилось производство. масштаб производства. С развитием процесса индустриализации точности прецизионной обработки также уделяется все больше внимания, поэтому необходимо усилить контроль точности в процессе механической обработки (процесс прецизионной обработки, контролю точности необходимо придавать большое значение). и принять разумные технические меры для решения проблем.

В области механической обработки в Китае существует четкое определение точности механической обработки, которая относится к профессиональному и техническому персоналу после завершения обработки механических деталей, использованию инструментов для определения положения деталей. , форму, размер и сопутствующие данные, чтобы определить степень соответствия деталей. Вообще говоря, основным фактором, влияющим на точность обработки, являются различные погрешности, возникающие при обработке, и операторы и технические подразделения технической обработки должны придавать этой проблеме большое значение. В механической обработке контроль и достижение точности, очевидно, связаны с проблемой ошибок при механической обработке. Ошибка обработки в основном отражается формой, размером и положением, это происходит за счет использования механического контроля размера для достижения цели контроля точности обработки, обеспечения качества поверхности обработки, контроля погрешности размера обработки в разумных пределах. . В процессе обработки из-за воздействия эталона и обрабатываемой поверхности это приведет к отклонению положения прецизионных деталей, поэтому необходимо строго контролировать вертикальность, положение и параллельность прецизионной обработки.

В процессе прецизионной обработки предъявляются строгие требования к различным технологиям производства и производственным процессам, чтобы уменьшить или даже исключить ошибки в технологии обработки. При механической обработке ошибка вращения шпинделя является важным фактором, влияющим на точность. В процессе современного механического производства и обработки ошибка, вызванная проблемой вращения шпинделя, очень очевидна, что более очевидно в высокотехнологичных и высокоточных продуктах, что также является важным фактором, влияющим на обработку. Полученную ошибку можно уменьшить путем обработки и преобразования оборудования. Кроме того, можно использовать подшипники более высокой точности, что также позволяет значительно снизить результирующую погрешность.

Помимо ошибки, вызванной вращением шпинделя, нельзя игнорировать ошибку, вызванную неисправностью приспособления и инструмента. В зависимости от требований производства производители механической обработки будут в определенной степени обновлять размеры, тип и модель приспособлений и инструментов, что окажет большее влияние на точность обработки. В реальном процессе обработки размеры приспособления и инструмента фиксированы, что делает невозможным корректировку размеров приспособления и инструмента в процессе производства и обработки. Это вызовет определенный поток ошибок при механической обработке при изменении технических параметров и рабочей среды.

Кроме того, в процессе использования и установки приспособлений и инструментов положение приспособлений и инструментов будет меняться, что приводит к ошибкам. Конечно, сила резания также будет оказывать определенное влияние на обработку, приводя к возникновению ошибок и, в конечном итоге, к точности обработки. Из-за влияния внешней среды и температуры обрабатываемые детали могут легко влиять на силу резания. Большая погрешность точности вызвана локальным изменением технологической системы и общей деформацией. В процессе механического производства и обработки, если влияет изменение направления степени затяжки и недостаточная жесткость деталей, это приведет к деформации обрабатываемых деталей, а обработка приведет к множеству ошибок, которые повлияет на точность контроля обработки.

В процессе механического производства и обработки проблема точности обработки должна строго контролироваться, а проблема точности должна быть всесторонне рассмотрена, поэтому точность обработки каждой детали должна быть значительно улучшена, чтобы повысить точность всей механической части. оборудование. В процессе механической обработки, исходная ошибка играет важную роль в обеспечении качества механической обработки. Что касается механических компонентов, необходимо классифицировать их в соответствии с требованиями соответствующих правил по материалу, типу, модели, размеру и использованию, а затем разработать определенный диапазон точности и контролировать погрешность точности обрабатываемых деталей в пределах этого диапазона. диапазон. Техническому персоналу необходимо определить разумный диапазон погрешности, возникающей при обработке, и внести разумные корректировки в приспособление и инструмент, чтобы контролировать погрешность в этом разумном диапазоне и, в конечном итоге, уменьшить погрешность обработки. часть в наибольшей степени. Только путем контроля ошибок при обработке можно достичь максимальной точности управления точностью обработки, чтобы достичь цели повышения точности обработки.

Метод компенсации ошибок

Метод компенсации ошибок относится к использованию средств обработки для компенсации ошибок после обработки механических деталей с целью уменьшения ошибок при обработке деталей. Метод компенсации ошибок является очень важной технической мерой для решения проблемы жесткости процесса. Основной принцип состоит в том, чтобы компенсировать исходную ошибку путем создания новой ошибки, чтобы повысить уровень контроля точности при точной обработке. Метод компенсации ошибок является важным средством уменьшения погрешности обработки, которое широко используется на практике в стране и за рубежом. Во внутренних правилах исходная ошибка обычно обозначается отрицательным числом, а ошибка компенсации указывается как положительное число, поэтому, когда исходная ошибка и ошибка компенсации ближе к нулю, тем меньше ошибка обработки.

Конечно, методами уменьшения ошибок и повышения точности управления являются не только эти два, но и метод ошибки передачи является более распространенным методом уменьшения ошибок. Следовательно, в реальном производственном процессе необходимо выбрать разумный метод уменьшения ошибок в зависимости от различных ситуаций, чтобы добиться наилучшего контроля точности и способствовать непрерывному и стабильному развитию точной обработки.

Успех или неудача аэрокосмических операций зависит от точности, прецизионности и качества используемых компонентов. По этой причине аэрокосмические компании используют передовые производственные технологии и процессы, чтобы гарантировать, что их компоненты полностью отвечают их потребностям. В то время как новые методы производства, такие как 3D-печать, быстро набирают популярность в отрасли, традиционные методы производства, такие как механическая обработка, продолжают играть ключевую роль в производстве деталей и изделий для аэрокосмической отрасли. Такие как улучшенные программы CAM, станки для конкретных приложений, улучшенные материалы и покрытия, а также улучшенный контроль стружки и гашение вибраций - существенно изменили способы производства критически важных авиационных компонентов аэрокосмическими компаниями. Однако одного только сложного оборудования недостаточно. Производители должны обладать опытом, позволяющим решать проблемы обработки материалов в аэрокосмической промышленности.

Производство аэрокосмических деталей в первую очередь требует особых требований к материалам. Эти детали обычно требуют высокой прочности, низкой плотности, высокой термической стабильности и коррозионной стойкости для работы в экстремальных условиях эксплуатации.

К распространенным аэрокосмическим материалам относятся:

1. Высокопрочный алюминиевый сплав

Высокопрочные алюминиевые сплавы идеально подходят для изготовления деталей конструкции самолетов из-за их легкого веса, коррозионной стойкости и простоты обработки. Например, алюминиевый сплав 7075 широко используется при производстве деталей аэрокосмической отрасли.

2. титановый сплав

Титановые сплавы имеют превосходное соотношение прочности и веса и широко используются в деталях авиационных двигателей, компонентах фюзеляжа и винтах.

3. Суперсплав

Суперсплавы сохраняют прочность и стабильность при высоких температурах и подходят для сопел двигателей, лопаток турбин и других высокотемпературных деталей.

4. Композитный материал

Композиты из углеродного волокна хорошо снижают вес конструкции, повышают прочность и уменьшают коррозию и обычно используются при производстве корпусов аэрокосмических деталей и компонентов космических кораблей.

Планирование и проектирование процессов

Перед обработкой необходимо планирование и проектирование процесса. На этом этапе необходимо определить общую схему обработки согласно конструктивным требованиям детали и характеристикам материала. Сюда входит определение процесса обработки, выбор станочного оборудования, подбор инструмента и т. д. При этом необходимо выполнить детальное проектирование процесса, включая определение профиля резания, глубины резания, скорости резания и других параметров.

Подготовка материала и процесс резки

В процессе обработки деталей авиакосмической промышленности в первую очередь необходимо подготовить рабочие материалы. Обычно материалы, используемые в авиационных деталях, включают высокопрочную легированную сталь, нержавеющую сталь, алюминиевый сплав и так далее. После завершения подготовки материала приступают к процессу резки.

Этот этап включает в себя выбор станков, таких как станки с ЧПУ, токарные станки, фрезерные станки и т. д., а также выбор режущих инструментов. В процессе резки необходимо строго контролировать скорость подачи, скорость резания, глубину резания и другие параметры инструмента, чтобы обеспечить точность размеров и качество поверхности деталей.

Прецизионный процесс механической обработки

Компоненты аэрокосмической отрасли обычно очень требовательны к размеру и качеству поверхности, поэтому прецизионная обработка является обязательным шагом. На этом этапе может возникнуть необходимость в использовании высокоточных процессов, таких как шлифование и электроэрозионная обработка. Целью процесса прецизионной обработки является дальнейшее улучшение точности размеров и качества поверхности деталей, обеспечивая их надежность и стабильность в авиационной сфере.

Термическая обработка

Некоторые детали аэрокосмической отрасли могут потребовать термической обработки после точной механической обработки. Процесс термообработки может улучшить твердость, прочность и коррозионную стойкость деталей. Сюда входят такие методы термообработки, как закалка и отпуск, которые выбираются в соответствии с конкретными требованиями к деталям.

Покрытие поверхности

Для повышения износостойкости и коррозионной стойкости авиационных деталей обычно требуется покрытие поверхности. Материалы покрытия могут включать цементированный карбид, керамическое покрытие и т. д. Поверхностные покрытия позволяют не только улучшить эксплуатационные характеристики деталей, но и продлить срок их службы.

Сборка и тестирование

Выполните сборку и проверку деталей. На этом этапе детали необходимо собрать в соответствии с требованиями конструкции, чтобы обеспечить точность соответствия между различными деталями. В то же время необходимы строгие испытания, включая испытания размеров, испытания качества поверхности, испытания состава материала и т. д., чтобы гарантировать соответствие деталей стандартам авиационной промышленности.

Строгий контроль качества: Требования к контролю качества авиационных деталей очень строгие, и на каждом этапе обработки авиационных деталей требуются строгие испытания и контроль, чтобы гарантировать, что качество деталей соответствует стандартам.

Высокие требования к точности: Компоненты аэрокосмической отрасли обычно требуют очень высокой точности, включая точность размеров, точности формы и качества поверхности. Поэтому в процессе обработки необходимо использовать высокоточные станки и инструменты, чтобы гарантировать соответствие деталей проектным требованиям.

Сложная конструкция конструкции: Авиационные детали часто имеют сложную конструкцию, и для удовлетворения потребностей в обработке сложных конструкций необходимо использовать многоосные станки с ЧПУ и другое оборудование.

Высокая термостойкость и высокая прочность: Авиационные детали обычно работают в суровых условиях, таких как высокая температура и высокое давление, поэтому необходимо выбирать материалы, устойчивые к высоким температурам и высокой прочности, а также проводить соответствующий процесс термообработки.

В целом, обработка деталей для аэрокосмической отрасли — это высокотехнологичный и требовательный к точности процесс, который требует строгих рабочих процессов и современного технологического оборудования, чтобы гарантировать, что качество и производительность конечных деталей могут соответствовать строгим требованиям авиационного сектора.

Обработка деталей для аэрокосмической отрасли является сложной задачей, главным образом в следующих областях::

Сложная геометрия

Детали аэрокосмической отрасли часто имеют сложную геометрическую форму, требующую высокоточной механической обработки для удовлетворения проектных требований.

Обработка суперсплавов

Обработка суперсплавов сложна и требует специальных инструментов и процессов для обработки этих твердых материалов.

Крупные детали

Части космического корабля обычно очень большие, для их изготовления требуются большие станки с ЧПУ и специальное технологическое оборудование.

Контроль качества

Аэрокосмическая промышленность чрезвычайно требовательна к качеству деталей и требует строгого контроля качества и проверки, чтобы гарантировать соответствие каждой детали стандартам.

При обработке деталей аэрокосмической промышленности точность и надежность являются ключевыми факторами. Глубокое понимание и точный контроль материалов, процессов, точности и трудностей обработки являются ключом к производству высококачественных деталей для аэрокосмической промышленности.