Talaşlı imalat endüstrisinde, çizimlerin hassas boyut kontrolü, mekanik ekipmanın montaj performansını ve kalitesini doğrudan etkileyen hayati bir rol oynar. Hassas işleme boyutunu etkileyen ana faktör hata sorunudur, çünkü hata sorunu çeşitli faktörlerden etkilenir, makinede hassas işlemede kaçınılmaz olarak çeşitli hata sorunları ortaya çıkacaktır, bu nedenle yalnızca çeşitli teknik önlemlerin kullanılması, Bilimsel aralıkta hassas kontrol. Bu, teknik personelin kesinlikle üretim çizimlerine göre işlemesini ve hassas işleme üretim çizimlerinin boyutunun doğruluğunu en üst düzeyde sağlamak için kesinlikle işleme süreci akışını gerektirmesini gerektirir.

Bugün, sosyal ekonominin ve endüstriyel reformun hızla gelişmesiyle birlikte, hassas işlemenin oynadığı rol giderek daha önemli hale geldi ve Çin'in işleme endüstrisi de büyük ilerleme kaydetti; yalnızca kalite büyük ölçüde iyileşmekle kalmadı, aynı zamanda büyük ölçüde genişledi. üretim ölçeği. Sanayileşme sürecinin gelişmesiyle birlikte hassas işlemenin hassasiyeti de giderek daha fazla ilgi görmektedir, bu nedenle işleme sürecinde hassasiyet kontrolünün güçlendirilmesi gerekmektedir (hassas işleme süreci, hassasiyet kontrolüne büyük önem verilmelidir) ve sorunları çözmek için makul teknik önlemleri alın.

Çin'de mekanik işleme alanında, mekanik parçaların işlenmesinin tamamlanmasından sonra profesyonel ve teknik personele, parçaların konumunu tespit etmek için aletlerin kullanımına atıfta bulunan mekanik işlemenin doğruluğunun açık bir tanımı vardır. Parçaların uyum derecesini belirlemek için şekil, boyut ve ilgili veriler. Genel olarak konuşursak, işleme doğruluğunu etkileyen ana faktör, işleme sırasında oluşan çeşitli hatalardır ve operatörlerin ve teknik işlemenin teknik birimlerinin bu soruna büyük önem vermesi gerekir. Talaşlı imalatta, kontrolün ve hassasiyetin kavranmasının, talaşlı imalattaki hata problemiyle doğrudan bağlantılı olduğu açıktır. İşleme hatası esas olarak şekil, boyut ve konum tarafından yansıtılır; işleme hassasiyetini kontrol etme amacına ulaşmak, işlemenin yüzey kalitesini sağlamak, işleme boyutu hata kontrolünü makul bir aralıkta sağlamak için mekanik boyut kontrolünün kullanılması yoluyla yapılır. . İşleme sürecinde, kıyaslama noktasının ve işleme yüzeyinin etkisi nedeniyle hassas parçaların konumu sapmasına neden olur, bu nedenle hassas işlemenin dikeyliği, konumu ve paralelliği sıkı bir şekilde kontrol edilmelidir.

Hassas işleme sürecinde, işleme teknolojisi hatalarının amacını azaltmak ve hatta ortadan kaldırmak amacıyla çeşitli üretim teknolojileri ve üretim süreçleri için katı gereksinimler vardır. Talaşlı imalatta iş mili dönüşleri arasındaki hata doğruluğu etkileyen önemli bir faktördür. Modern mekanik üretim ve işleme sürecinde, iş mili dönme probleminin neden olduğu hata çok açıktır, bu da işlemeyi etkileyen önemli bir faktör olan yüksek teknolojili ve yüksek hassasiyetli ürünlerde daha belirgindir. Ortaya çıkan hata için, makinelerin işlenmesi ve dönüştürülmesiyle hata azaltılabilir. Ayrıca daha yüksek hassasiyete sahip rulmanlar da kullanılabilir ve bu da ortaya çıkan hatayı önemli ölçüde azaltabilir.

İş mili dönüşünden kaynaklanan hataya ek olarak, fikstür ve takım probleminden kaynaklanan hata da göz ardı edilemez. Üretimin gereklilikleri nedeniyle işleme üreticileri fikstürlerin ve takımların boyutunu, tipini ve modelini belirli bir dereceye kadar yenileyecek ve bu da işlemenin doğruluğu üzerinde daha büyük bir etkiye sahip olacaktır. Gerçek işleme sürecinde fikstür ve aletin boyutu sabittir, bu da üretim ve işleme sürecinde fikstür ve aletin boyutunun ayarlanmasını imkansız hale getirir. Bu, teknik parametreler ve çalışma ortamı değiştiğinde mekanik işlemede belirli bir hata akışına neden olacaktır.

Ayrıca demirbaşların ve aletlerin kullanılması ve takılması işlemi nedeniyle demirbaşların ve aletlerin konumu değişerek hatalara yol açacaktır. Elbette kesme kuvvetinin de işleme üzerinde belirli bir etkisi olacaktır, bu da hataların oluşmasına ve sonuçta işlemenin doğruluğuna yol açacaktır. Dış ortamın ve sıcaklığın etkisiyle işlenen parçalar kesme kuvvetini kolaylıkla etkileyebilir. Daha büyük doğruluk hatası, proses sisteminin yerel değişiminden ve genel deformasyondan kaynaklanır. Mekanik üretim ve işleme sürecinde, sıkma derecesi yönünün değişmesi ve parçaların yetersiz sertliği etkilenirse, işlenen parçaların deformasyonu meydana gelecek ve işleme birçok hata üretecektir. işlemenin hassas kontrolünü etkileyecektir.

Mekanik üretim ve işleme sürecinde, işleme doğruluğu sorunu sıkı bir şekilde kontrol edilmeli ve doğruluk sorunu kapsamlı bir şekilde dikkate alınmalıdır, bu nedenle her parçanın işleme doğruluğu, tüm mekanik aksamın doğruluğunu artırmak için büyük ölçüde geliştirilmelidir. teçhizat. Talaşlı imalat sürecinde, orijinal hata İşleme kalitesinin sağlanmasında önemli bir rol oynar. Mekanik bileşenlerin ilgili mevzuat gerekliliklerine göre malzeme, tip, model, boyut ve kullanıma göre sınıflandırılması, daha sonra belirli bir doğruluk aralığı geliştirilmesi ve bu kapsamda işlenen parçaların hassasiyet hatalarının kontrol edilmesi gerekmektedir. menzil. Teknik personel için, işleme sırasında oluşan hatanın makul bir aralığını belirlemek ve hatayı bu makul aralıkta kontrol etmek ve sonuçta hatanın azaltılması için fikstür ve takımda makul ayarlamalar yapmak gereklidir. büyük ölçüde bir parçasıdır. İşleme hassasiyetini arttırma amacına ulaşmak için işlemenin hassas kontrolü, yalnızca işlemedeki hataların kontrol edilmesiyle maksimum düzeyde gerçekleştirilebilir.

Telafi edici hata yöntemi

Hata telafisi yöntemi, parçaların işlenmesindeki hatayı azaltma amacına ulaşmak amacıyla, mekanik parçaların işlenmesinden sonra hata telafisi elde etmek için işleme araçlarının kullanılmasını ifade eder. Kompanzasyon hatası yöntemi prosesin katılık problemini çözmek için çok önemli bir teknik önlemdir. Ana prensip, hassas işlemede hassas kontrol seviyesini iyileştirmek için yeni bir hata yaratarak orijinal hatayı telafi etmektir. Hata telafisi yöntemi, işleme hatasını azaltmak için yurt içi ve yurt dışında pratikte yaygın olarak kullanılan önemli bir araçtır. Yerel düzenlemelerde, orijinal hata genellikle negatif bir sayı ile temsil edilir ve telafi hatası pozitif bir sayı olarak belirtilir, böylece orijinal hata ve telafi hatası sıfıra yakın olduğunda işleme hatası o kadar küçük olur.

Elbette hataları azaltma ve hassas kontrolü iyileştirme yöntemleri sadece bu ikisi değil aynı zamanda aktarım hatası yöntemi hataları azaltmak için daha yaygın olarak kullanılan bir yöntemdir. Bu nedenle, gerçek üretim sürecinde, en iyi hassas kontrolü elde etmek ve hassas işlemenin sürekli ve istikrarlı gelişimini teşvik etmek için farklı durumlara göre hatayı azaltmak için makul bir yöntem seçmek gerekir.

Havacılık operasyonlarının başarısı veya başarısızlığı, kullanılan bileşenlerin doğruluğuna, hassasiyetine ve kalitesine bağlıdır. Bu nedenle havacılık şirketleri, bileşenlerinin ihtiyaçlarını tam olarak karşılamasını sağlamak için ileri üretim teknikleri ve süreçlerinden yararlanıyor. 3D baskı gibi yeni imalat yöntemleri sektörde hızla popülerlik kazanırken, talaşlı imalat gibi geleneksel imalat yöntemleri de havacılık uygulamalarına yönelik parça ve ürünlerin üretiminde kilit rol oynamaya devam ediyor. Daha iyi CAM programları, uygulamaya özel takım tezgahları, iyileştirilmiş malzemeler ve kaplamalar, iyileştirilmiş talaş kontrolü ve titreşim sönümleme gibi şeyler, havacılık ve uzay şirketlerinin kritik havacılık ve uzay bileşenleri üretme biçimini önemli ölçüde değiştirdi. Ancak gelişmiş ekipmanlar tek başına yeterli değildir. Üreticilerin, havacılık ve uzay endüstrisinin malzeme işleme zorluklarının üstesinden gelebilecek uzmanlığa sahip olması gerekir.

Havacılık parçalarının imalatı öncelikle özel malzeme gereksinimleri gerektirir. Bu parçalar genellikle aşırı çalışma koşullarına dayanabilmek için yüksek mukavemet, düşük yoğunluk, yüksek termal stabilite ve korozyon direnci gerektirir.

Yaygın havacılık malzemeleri şunları içerir::

1. Yüksek mukavemetli alüminyum alaşımı

Yüksek mukavemetli alüminyum alaşımları, hafif olmaları, korozyona dayanıklılıkları ve işlenme kolaylıkları nedeniyle uçak yapısal parçaları için idealdir. Örneğin 7075 alüminyum alaşımı havacılık parçalarının imalatında yaygın olarak kullanılmaktadır.

2. titanyum alaşımı

Titanyum alaşımları mükemmel mukavemet/ağırlık oranına sahiptir ve uçak motor parçalarında, gövde bileşenlerinde ve vidalarda yaygın olarak kullanılır.

3. Süper alaşım

Süper alaşımlar yüksek sıcaklıklarda mukavemeti ve stabiliteyi korur ve motor nozulları, türbin kanatları ve diğer yüksek sıcaklıktaki parçalar için uygundur.

4. Kompozit malzeme

Karbon fiber kompozitler yapısal ağırlığı azaltmada, mukavemeti artırmada ve korozyonu azaltmada iyi performans gösterir ve havacılık parçaları ve uzay aracı bileşenleri için muhafazaların imalatında yaygın olarak kullanılır.

Süreç planlama ve tasarım

İşlemeden önce proses planlaması ve tasarımı gereklidir. Bu aşamada parçaların tasarım gereksinimlerine ve malzeme özelliklerine göre genel işleme şemasının belirlenmesi gerekir. Bu, işleme sürecinin belirlenmesini, takım tezgahı ekipmanının seçimini, takımların seçimini vb. içerir. Aynı zamanda kesme profilinin, kesme derinliğinin, kesme hızının ve diğer parametrelerin belirlenmesini içeren detaylı proses tasarımının yapılması gerekmektedir.

Malzeme hazırlama ve kesme işlemi

Havacılık parçalarının işlenmesi sürecinde ilk önce çalışma malzemelerinin hazırlanması gerekir. Genellikle havacılık parçalarında kullanılan malzemeler arasında yüksek mukavemetli alaşımlı çelik, paslanmaz çelik, alüminyum alaşımı vb. bulunur. Malzeme hazırlığı tamamlandıktan sonra kesim işlemine geçilir.

Bu adım, CNC takım tezgahları, torna tezgahları, freze tezgahları vb. gibi takım tezgahlarının seçimini ve ayrıca kesici takımların seçimini içerir. Parçaların boyutsal doğruluğunu ve yüzey kalitesini sağlamak için kesme işleminin ilerleme hızını, kesme hızını, kesme derinliğini ve aletin diğer parametrelerini sıkı bir şekilde kontrol etmesi gerekir.

Hassas işleme süreci

Havacılık bileşenleri genellikle boyut ve yüzey kalitesi açısından çok zorlu olduğundan hassas işleme vazgeçilmez bir adımdır. Bu aşamada taşlama, EDM gibi yüksek hassasiyetli işlemlerin kullanılması gerekebilmektedir. Hassas işleme prosesinin amacı, parçaların boyutsal doğruluğunu ve yüzey kalitesini daha da geliştirerek havacılık alanında güvenilirlik ve stabiliteyi sağlamaktır.

Htreatment tedavisi

Bazı havacılık parçaları hassas işleme sonrasında ısıl işlem gerektirebilir. Isıl işlem işlemi parçaların sertliğini, mukavemetini ve korozyon direncini artırabilir. Bu, parçaların özel gereksinimlerine göre seçilen su verme ve temperleme gibi ısıl işlem yöntemlerini içerir.

Surface kaplama

Havacılık parçalarının aşınma direncini ve korozyon direncini arttırmak için genellikle yüzey kaplaması gerekir. Kaplama malzemeleri semente karbür, seramik kaplama vb. içerebilir. Yüzey kaplamaları yalnızca parçaların performansını artırmakla kalmaz, aynı zamanda servis ömrünü de uzatır.

Montaj ve test

Parça montajını ve kontrolünü yapın. Bu aşamada, çeşitli parçalar arasındaki eşleşmenin doğruluğunu sağlamak için parçaların tasarım gereksinimlerine uygun olarak birleştirilmesi gerekir. Aynı zamanda parçaların havacılık endüstrisi standartlarını karşıladığından emin olmak için boyut testleri, yüzey kalitesi testleri, malzeme bileşimi testleri vb. dahil olmak üzere sıkı testler gereklidir.

sıkı kalite kontrol: Havacılık parçalarının kalite kontrol gereklilikleri çok katıdır ve parçaların kalitesinin standartları karşıladığından emin olmak için havacılık parçalarının her işleme aşamasında sıkı test ve kontroller gerekmektedir.

Yüksek hassasiyet gereksinimleri: Havacılık bileşenleri genellikle boyutsal doğruluk, şekil doğruluğu ve yüzey kalitesi dahil olmak üzere çok yüksek doğruluk gerektirir. Bu nedenle, parçaların tasarım gereksinimlerini karşıladığından emin olmak için işleme sürecinde yüksek hassasiyetli takım tezgahlarının ve takımların kullanılması gerekir.

Karmaşık yapı tasarımı: Havacılık parçaları genellikle karmaşık yapılara sahiptir ve karmaşık yapıların işleme ihtiyaçlarını karşılamak için çok eksenli CNC takım tezgahlarının ve diğer ekipmanların kullanılması gerekir.

Yüksek sıcaklık dayanımı ve yüksek mukavemet: Havacılık parçaları genellikle yüksek sıcaklık ve yüksek basınç gibi zorlu ortamlarda çalışır, bu nedenle yüksek sıcaklık dayanımı ve yüksek mukavemetli malzemelerin seçilmesi ve ilgili ısıl işlem işleminin gerçekleştirilmesi gerekir.

Genel olarak, havacılık parçaları işleme, son parçaların kalitesinin ve performansının havacılık sektörünün katı gereksinimlerini karşılayabilmesini sağlamak için sıkı işletim süreçleri ve gelişmiş işleme ekipmanı gerektiren, oldukça teknoloji yoğun, hassaslık gerektiren bir süreçtir.

Havacılık ve uzay parçalarının işlenmesi, özellikle aşağıdaki alanlarda zordur:

Karmaşık geometri

Havacılık parçaları genellikle tasarım gereksinimlerini karşılamak için yüksek hassasiyette işleme gerektiren karmaşık geometrilere sahiptir.

Süper alaşım işleme

Süper alaşımların işlenmesi zordur ve bu sert malzemelerin işlenmesi için özel aletler ve işlemler gerekir.

Büyük parçalar

Uzay aracının parçaları genellikle çok büyüktür ve büyük CNC takım tezgahları ve özel işleme ekipmanı gerektirir.

Kalite kontrol

Havacılık ve uzay endüstrisi, parça kalitesi konusunda son derece talepkardır ve her parçanın standartları karşıladığından emin olmak için sıkı kalite kontrol ve inceleme gerektirir.

Havacılık ve uzay parçalarının işlenmesinde hassasiyet ve güvenilirlik çok önemlidir. Malzemelerin, süreçlerin, hassasiyetin ve işleme zorluklarının derinlemesine anlaşılması ve ince bir şekilde kontrol edilmesi, yüksek kaliteli havacılık parçaları üretmenin anahtarıdır.