Honscn berfokus pada Layanan Pemesinan CNC profesional sejak tahun 2003.
Dalam produksi 5 suku cadang mesin cnc aixs, Honscn Co., Ltd melarang bahan mentah yang tidak memenuhi syarat masuk ke pabrik, dan kami akan secara ketat memeriksa dan memeriksa produk berdasarkan standar dan metode inspeksi batch demi batch selama keseluruhan proses produksi, dan produk berkualitas rendah apa pun tidak diperbolehkan keluar dari pabrik.
HONSCN produk membantu membangun kesadaran merek yang lebih besar. Sebelum produk dipasarkan secara global, mereka diterima dengan baik di pasar domestik untuk kualitas premium. Mereka mempertahankan loyalitas pelanggan yang dikombinasikan dengan beragam layanan bernilai tambah, yang meningkatkan hasil operasi perusahaan secara keseluruhan. Dengan kinerja luar biasa yang dicapai produk, mereka siap untuk maju menuju pasar internasional. Mereka datang untuk berada di posisi dominan dalam industri.
Melalui Honscn, kami menciptakan nilai bagi klien kami dengan menjadikan proses suku cadang mesin cnc 5 aixs lebih cerdas, pekerja lebih efisien, dan pengalaman pelanggan lebih baik. Kami melakukan ini dengan menggunakan teknologi terbaru serta keterampilan dan keahlian orang-orang kami.
Dalam bidang industri permesinan, kontrol ukuran presisi pada gambar memainkan peran vital, yang secara langsung memengaruhi kinerja perakitan dan kualitas peralatan mekanik. Faktor utama yang memengaruhi ukuran permesinan presisi adalah masalah kesalahan, karena masalah kesalahan dipengaruhi oleh berbagai faktor, dalam permesinan presisi pasti akan muncul berbagai masalah kesalahan, sehingga hanya dengan menggunakan berbagai langkah teknis, kontrol presisi dalam rentang ilmiah dapat dilakukan. Hal ini membutuhkan personel teknis untuk memproses secara ketat sesuai dengan gambar produksi, dan secara ketat mengikuti alur proses permesinan, sehingga dapat memastikan keakuratan ukuran gambar produksi permesinan presisi semaksimal mungkin.
Saat ini, dengan perkembangan pesat ekonomi sosial dan reformasi industri, peran pemesinan presisi menjadi semakin penting, dan industri pemesinan Tiongkok juga telah mengalami kemajuan pesat, tidak hanya kualitasnya yang meningkat pesat, tetapi juga skala produksinya yang meluas. Dengan perkembangan proses industrialisasi, presisi pemesinan juga semakin mendapat perhatian, oleh karena itu, perlu untuk memperkuat pengendalian presisi dalam proses pemesinan (proses pemesinan presisi, pengendalian presisi harus sangat diperhatikan, dan mengambil langkah-langkah teknis yang wajar untuk menyelesaikan masalah).
Di bidang pengolahan mekanik di Tiongkok, terdapat definisi yang jelas tentang akurasi pengolahan mekanik, yang mengacu pada penggunaan instrumen oleh personel profesional dan teknis setelah selesainya pengolahan komponen mekanik, untuk mendeteksi posisi, bentuk, ukuran, dan data terkait komponen, sehingga dapat menentukan tingkat kesesuaian komponen. Secara umum, faktor utama yang memengaruhi akurasi pemesinan adalah berbagai kesalahan yang dihasilkan dalam pemesinan, dan operator serta unit teknis pengolahan teknis harus sangat memperhatikan masalah ini. Dalam pemesinan, pengendalian dan penguasaan presisi jelas terkait dengan masalah kesalahan pemesinan. Kesalahan pemesinan terutama tercermin dalam bentuk, ukuran, dan posisi, hal ini dicapai melalui penggunaan kontrol ukuran mekanik untuk mencapai tujuan pengendalian presisi pemesinan, dalam memastikan kualitas permukaan pemesinan, pengendalian kesalahan ukuran pemesinan dalam kisaran yang wajar. Dalam proses pemesinan, akibat benturan antara patokan dan permukaan pemesinan, akan terjadi penyimpangan posisi komponen presisi, sehingga vertikalitas, posisi, dan paralelisme pemesinan presisi harus dikontrol secara ketat.
Dalam proses pemesinan presisi, terdapat persyaratan ketat untuk berbagai teknologi produksi dan proses produksi, sehingga kesalahan teknologi pemesinan dapat dikurangi atau bahkan dihilangkan. Dalam pemesinan, kesalahan antara putaran spindel merupakan faktor penting yang memengaruhi akurasi. Dalam proses produksi dan pengolahan mekanik modern, kesalahan yang disebabkan oleh masalah putaran spindel sangat jelas, yang lebih jelas lagi pada produk berteknologi tinggi dan berpresisi tinggi, yang juga merupakan faktor penting yang memengaruhi pengolahan. Untuk kesalahan yang dihasilkan, kesalahan dapat dikurangi dengan pengolahan dan transformasi mesin. Selain itu, bantalan dengan presisi lebih tinggi juga dapat digunakan, yang juga dapat secara signifikan mengurangi kesalahan yang dihasilkan.
Selain kesalahan yang disebabkan oleh putaran spindel, kesalahan yang disebabkan oleh masalah pada perlengkapan dan alat tidak dapat diabaikan. Karena tuntutan produksi, produsen mesin akan merenovasi ukuran, jenis, dan model perlengkapan dan alat sampai batas tertentu, yang akan berdampak lebih besar pada akurasi pemesinan. Dalam proses pemrosesan aktual, ukuran perlengkapan dan alat sudah tetap, sehingga tidak mungkin untuk menyesuaikan ukuran perlengkapan dan alat dalam proses produksi dan pemrosesan. Hal ini akan menyebabkan aliran kesalahan tertentu dalam pemrosesan mekanis ketika parameter teknis dan lingkungan kerja berubah.
Selain itu, karena proses penggunaan dan pemasangan perlengkapan dan alat, posisi perlengkapan dan alat akan berubah, sehingga mengakibatkan kesalahan. Tentu saja, gaya potong juga akan memiliki dampak tertentu pada pemesinan, sehingga menimbulkan kesalahan, dan pada akhirnya memengaruhi akurasi pemesinan. Karena pengaruh lingkungan eksternal dan suhu, bagian yang diproses dapat dengan mudah terpengaruh oleh gaya potong. Kesalahan akurasi yang lebih besar disebabkan oleh perubahan lokal sistem proses dan deformasi keseluruhan. Dalam proses produksi dan pemrosesan mekanis, jika perubahan arah tingkat pengencangan dan kekakuan bagian yang tidak mencukupi terpengaruh, maka akan terjadi deformasi pada bagian yang diproses, dan pemesinan akan menghasilkan banyak kesalahan, yang akan memengaruhi kontrol presisi pemesinan.
Dalam proses produksi dan pengolahan mekanik, masalah akurasi pengolahan harus dikontrol secara ketat, dan masalah akurasi harus dipertimbangkan secara komprehensif, sehingga akurasi pengolahan setiap bagian harus ditingkatkan secara signifikan, untuk meningkatkan akurasi seluruh peralatan mekanik. Dalam proses pemesinan, kesalahan awal memainkan peran penting dalam memastikan kualitas pemesinan. Untuk komponen mekanik, perlu diklasifikasikan sesuai dengan persyaratan peraturan yang relevan, berdasarkan material, jenis, model, ukuran, dan penggunaan, kemudian mengembangkan rentang akurasi tertentu, dan mengontrol kesalahan presisi bagian yang diproses dalam rentang ini. Bagi staf teknis, perlu menentukan rentang kesalahan yang wajar yang dihasilkan dalam pemesinan, dan melakukan penyesuaian yang wajar pada perlengkapan dan alat, sehingga dapat mengontrol kesalahan dalam rentang yang wajar ini, dan pada akhirnya mengurangi kesalahan bagian tersebut hingga maksimal. Hanya dengan mengontrol kesalahan dalam pemesinan, kontrol presisi pemesinan dapat dicapai secara maksimal, sehingga mencapai tujuan peningkatan presisi pemesinan.
Metode kompensasi kesalahan
Metode kompensasi kesalahan mengacu pada penggunaan cara pemrosesan untuk mencapai kompensasi kesalahan setelah pemesinan bagian-bagian mekanis, sehingga mencapai tujuan mengurangi kesalahan dalam pemrosesan bagian-bagian tersebut. Metode kompensasi kesalahan merupakan tindakan teknis yang sangat penting untuk mengatasi masalah kekakuan proses. Prinsip utamanya adalah mengkompensasi kesalahan awal dengan menciptakan kesalahan baru, sehingga meningkatkan tingkat kontrol presisi dalam pemesinan presisi. Metode kompensasi kesalahan merupakan cara penting untuk mengurangi kesalahan pemesinan, yang telah banyak digunakan dalam praktik di dalam dan luar negeri. Dalam peraturan domestik, kesalahan awal umumnya diwakili oleh angka negatif, dan kesalahan kompensasi ditentukan sebagai angka positif, sehingga ketika kesalahan awal dan kesalahan kompensasi mendekati nol, maka kesalahan pemesinan akan semakin kecil.
Tentu saja, metode untuk mengurangi kesalahan dan meningkatkan kontrol presisi tidak hanya dua metode ini, tetapi metode transfer kesalahan juga merupakan metode yang lebih umum digunakan untuk mengurangi kesalahan. Oleh karena itu, dalam proses produksi aktual, perlu memilih metode yang tepat untuk mengurangi kesalahan sesuai dengan situasi yang berbeda, sehingga dapat mencapai kontrol presisi terbaik dan mendorong perkembangan permesinan presisi yang berkelanjutan dan stabil.
Keberhasilan atau kegagalan operasi kedirgantaraan bergantung pada akurasi, presisi, dan kualitas komponen yang digunakan. Karena alasan ini, perusahaan kedirgantaraan menggunakan teknik dan proses manufaktur canggih untuk memastikan bahwa komponen mereka sepenuhnya memenuhi kebutuhan mereka. Meskipun metode manufaktur baru seperti pencetakan 3D dengan cepat mendapatkan popularitas di industri ini, metode manufaktur tradisional seperti permesinan terus memainkan peran kunci dalam produksi suku cadang dan produk untuk aplikasi kedirgantaraan. Program CAM yang lebih baik, peralatan mesin khusus aplikasi, material dan pelapis yang lebih baik, serta kontrol serpihan dan peredaman getaran yang lebih baik—telah secara signifikan mengubah cara perusahaan kedirgantaraan memproduksi komponen kedirgantaraan yang penting. Namun, peralatan canggih saja tidak cukup. Produsen harus memiliki keahlian untuk mengatasi tantangan pemrosesan material di industri kedirgantaraan.
Pembuatan komponen kedirgantaraan pertama-tama membutuhkan persyaratan material tertentu. Komponen-komponen ini biasanya membutuhkan kekuatan tinggi, kepadatan rendah, stabilitas termal tinggi, dan ketahanan korosi untuk menangani kondisi operasi ekstrem.
Material umum dirgantara meliputi:
1. Paduan aluminium berkekuatan tinggi
Paduan aluminium berkekuatan tinggi sangat ideal untuk komponen struktural pesawat terbang karena bobotnya yang ringan, ketahanan terhadap korosi, dan kemudahan pemrosesannya. Misalnya, paduan aluminium 7075 banyak digunakan dalam pembuatan komponen kedirgantaraan.
2. paduan titanium
Paduan titanium memiliki rasio kekuatan terhadap berat yang sangat baik dan banyak digunakan dalam komponen mesin pesawat terbang, komponen badan pesawat, dan sekrup.
3. Paduan super
Superalloy mempertahankan kekuatan dan stabilitas pada suhu tinggi dan cocok untuk nosel mesin, bilah turbin, dan bagian-bagian bersuhu tinggi lainnya.
4. Material komposit
Komposit serat karbon berkinerja baik dalam mengurangi berat struktural, meningkatkan kekuatan, dan mengurangi korosi, serta umum digunakan dalam pembuatan selubung untuk komponen pesawat ruang angkasa dan komponen pesawat ruang angkasa.
Perencanaan dan desain proses
Perencanaan dan desain proses diperlukan sebelum pemrosesan. Pada tahap ini, perlu ditentukan skema pemrosesan keseluruhan sesuai dengan persyaratan desain bagian dan karakteristik material. Ini termasuk menentukan proses pemrosesan, pemilihan peralatan mesin perkakas, pemilihan alat, dan lain-lain. Pada saat yang sama, perlu dilakukan desain proses secara detail, termasuk penentuan profil pemotongan, kedalaman pemotongan, kecepatan pemotongan, dan parameter lainnya.
Proses persiapan dan pemotongan material
Dalam proses pengolahan komponen kedirgantaraan, hal pertama yang perlu dilakukan adalah menyiapkan material kerja. Biasanya, material yang digunakan dalam komponen penerbangan meliputi baja paduan berkek强度 tinggi, baja tahan karat, paduan aluminium, dan sebagainya. Setelah persiapan material selesai, proses pemotongan pun dimulai.
Langkah ini melibatkan pemilihan mesin perkakas, seperti mesin perkakas CNC, mesin bubut, mesin frais, dll., serta pemilihan alat potong. Proses pemotongan perlu mengontrol secara ketat kecepatan umpan, kecepatan potong, kedalaman potong, dan parameter alat lainnya untuk memastikan akurasi dimensi dan kualitas permukaan bagian yang dihasilkan.
Proses pemesinan presisi
Komponen kedirgantaraan biasanya sangat menuntut dalam hal ukuran dan kualitas permukaan, sehingga pemesinan presisi merupakan langkah yang sangat penting. Pada tahap ini, mungkin perlu menggunakan proses presisi tinggi seperti penggerindaan dan EDM. Tujuan dari proses pemesinan presisi adalah untuk lebih meningkatkan akurasi dimensi dan penyelesaian permukaan komponen, memastikan keandalan dan stabilitasnya di bidang penerbangan.
Perlakuan panas
Beberapa komponen kedirgantaraan mungkin memerlukan perlakuan panas setelah pemesinan presisi. Proses perlakuan panas dapat meningkatkan kekerasan, kekuatan, dan ketahanan korosi komponen. Ini termasuk metode perlakuan panas seperti pendinginan dan temper, yang dipilih sesuai dengan persyaratan spesifik komponen tersebut.
Lapisan permukaan
Untuk meningkatkan ketahanan aus dan ketahanan korosi pada komponen penerbangan, pelapisan permukaan biasanya diperlukan. Bahan pelapis dapat meliputi karbida semen, pelapis keramik, dan lain-lain. Pelapisan permukaan tidak hanya dapat meningkatkan kinerja komponen, tetapi juga memperpanjang masa pakainya.
Perakitan dan pengujian
Lakukan perakitan dan inspeksi komponen. Pada tahap ini, komponen perlu dirakit sesuai dengan persyaratan desain untuk memastikan ketepatan kecocokan antara berbagai komponen. Pada saat yang sama, pengujian yang ketat diperlukan, termasuk pengujian dimensi, pengujian kualitas permukaan, pengujian komposisi material, dll., untuk memastikan bahwa komponen memenuhi standar industri penerbangan.
Kontrol kualitas yang ketat: Persyaratan kontrol kualitas untuk suku cadang penerbangan sangat ketat, dan pengujian serta kontrol yang ketat diperlukan pada setiap tahap pemrosesan suku cadang penerbangan untuk memastikan bahwa kualitas suku cadang memenuhi standar.
Persyaratan presisi tinggi: Komponen kedirgantaraan biasanya membutuhkan akurasi yang sangat tinggi, termasuk akurasi dimensi, akurasi bentuk, dan kualitas permukaan. Oleh karena itu, mesin perkakas dan peralatan presisi tinggi perlu digunakan dalam proses pengolahan untuk memastikan bahwa komponen tersebut memenuhi persyaratan desain.
Desain struktur kompleks: Komponen penerbangan seringkali memiliki struktur yang kompleks, dan diperlukan penggunaan mesin perkakas CNC multi-sumbu dan peralatan lainnya untuk memenuhi kebutuhan pemrosesan struktur yang kompleks.
Ketahanan suhu tinggi dan kekuatan tinggi: komponen penerbangan biasanya bekerja di lingkungan yang keras seperti suhu tinggi dan tekanan tinggi, sehingga perlu memilih material dengan ketahanan suhu tinggi dan kekuatan tinggi, serta melakukan proses perlakuan panas yang sesuai.
Secara keseluruhan, pemrosesan komponen kedirgantaraan adalah proses yang sangat intensif teknologi dan menuntut presisi tinggi, yang memerlukan proses operasi yang ketat dan peralatan pemrosesan canggih untuk memastikan bahwa kualitas dan kinerja komponen akhir dapat memenuhi persyaratan ketat sektor penerbangan.
Pemrosesan komponen kedirgantaraan merupakan hal yang menantang, terutama di bidang-bidang berikut:
Geometri kompleks
Komponen kedirgantaraan seringkali memiliki geometri kompleks yang membutuhkan pemesinan presisi tinggi untuk memenuhi persyaratan desain.
Pemrosesan paduan super
Pengolahan superalloy itu sulit dan membutuhkan alat serta proses khusus untuk menangani material keras ini.
Sebagian besar
Bagian-bagian dari wahana antariksa biasanya sangat besar, sehingga membutuhkan mesin perkakas CNC besar dan peralatan pemrosesan khusus.
Kontrol kualitas
Industri kedirgantaraan sangat menuntut kualitas komponen dan memerlukan kontrol kualitas dan inspeksi yang ketat untuk memastikan bahwa setiap komponen memenuhi standar.
Dalam pemrosesan komponen kedirgantaraan, presisi dan keandalan adalah kunci. Pemahaman mendalam dan kontrol yang cermat terhadap material, proses, presisi, dan kesulitan pemesinan merupakan kunci untuk memproduksi komponen kedirgantaraan berkualitas tinggi.
Kontak: Ada Li
Telp: +86 17722440307
WhatsApp: +86 17722440307
Surel: vicky@honscn.com
Tambahkan: 4F, Jalan Huangdang No. 41, Industri Luowuwei, Jalan Dalang, Longhua, Shenzhen, 518109, Cina