İçindekiler
Bir araba dükkana ezik, çatlak veya eksik parçalarla geldiğinde, odak noktası genellikle büyük şeylerdir—çamurluklar, kapılar veya kaput. Ancak en zorlu onarımların bazıları, her şeyi bir arada tutan küçük metal bileşenleri içerir: braketler, klipsler, menteşeler ve montaj plakaları. Bu küçük damgalı parçalar dikkat çekmeyebilir, ancak’Bir onarımın kusursuz ve uzun ömürlü görünmesi için kritik öneme sahiptir.
Oto tamirhaneleri için bu küçük damgaların güvenilir bir şekilde değiştirilmesi baş ağrısı olabilir. Birçok tedarikçi büyük panellere odaklanıyor ve atölyelerin işi başarılı kılan veya başarısız kılan küçük parçalar için çözümler üretmesine izin veriyor. O’İşte tam bu noktada uzmanlaşmış hassas damgalama devreye giriyor. Bu kılavuzda,’Küçük damgaların neden önemli olduğunu, mağazaların bunları tedarik ederken karşılaştıkları zorlukları ve Honscn'nin nasıl çalıştığını inceleyeceğiz.’Küçük ölçekli hassasiyete odaklanmamız bizi farklı kılıyor.
Herhangi bir arabanın etrafında dolaşın ve’yüzlerce küçük damgalı metal parça bulacaksınız:
Bu parçalar küçük olabilir ama rolleri çok büyüktür. Bir parantez’1mm çok kısa olması farın eğri durmasına neden olabilir. Delikleri hizasız olan bir menteşe, torpido gözünün sıkışmasına neden olabilir. Zayıf bir klips birkaç ay içinde bozulabilir ve bu da iç panelin sallanmasına neden olabilir—ve sinirli bir şekilde geri dönen bir müşteri.
Büyük panellerin aksine (ki bunlar genellikle sonradan üretilen kopyalarla değiştirilir), küçük damgaların orijinal parçayla birebir aynı olması gerekir. Dar alanlara sığmaları, mevcut deliklerle hizalanmaları ve OEM bileşeniyle aynı gerilimlere dayanmaları gerekir—ister o olsun’Motordan gelen titreşim veya kaputun altındaki sıcaklık değişimleri.
Oto tamirhaneleri bize aynı hikayeyi tekrar tekrar anlatır: İyi küçük damgalar bulmak olması gerekenden daha zordur. Burada’neden:
Birçok tedarikçi küçük baskıları sonradan akla gelen bir şey olarak görüyor. Onlar’bir parantez üreteceğim’S “benzer” OEM kısmına gidiyor ancak detayları atlıyor: bir delik’0,5 mm merkezden uzak, bir bükülme’s 2 derece çok keskin veya kalınlık’s spec'den daha ince.
Arizona'daki bir mağaza yakın zamanda bir örnek paylaştı: 2020 Toyota Corolla için yedek braket sipariş ettiler’s ön işaret lambası. Satış sonrası parça orijinalinden 2 mm daha kısaydı, bu yüzden ışık gömme yerine gömülü olarak duruyordu. Sonunda onu sığdırmak için elle bükmeye başladılar—metali zayıflatan ve üç ay sonra braketin kırılmasıyla geri çağrılmaya yol açan riskli bir hareket.
Küçük damgalamalar genellikle büyük partiler halinde yapılır ve kalite kontrolü aksayabilir. Bir parti klips sağlam olabilirken, bir sonraki parti dayanıksız gelebilir. 2019 Honda Civic için çalışan bir menteşe, 2020 modeline uymayabilir,’aynı olması gerekiyor.
Bu tutarsızlık, mağazaların aynı parçanın birden fazla versiyonunu stokta bulundurmalarına veya kurulumdan önce her birini test etmek için zaman harcamalarına neden oluyor. Hiçbiri verimli değil.
Küçük damgalamalar için işe uygun metale ihtiyaç vardır. Kaputun altındaki bir braketin ısıya dayanıklı çeliğe (motor sıcaklıklarına dayanması için) ihtiyacı olabilirken, iç klipsin daha esnek bir alaşıma (tekrarlanan kullanıma dayanması için) ihtiyacı olabilir.
Çok sayıda tedarikçi köşe kesiyor ve her şey için genel düşük karbonlu çelik kullanıyor. Michigan'daki bir dükkan bunu zor yoldan öğrendi: Bir arabadaki korozyona dayanıklı paslanmaz çelik klipsi değiştirmek için genel bir çelik klips kullandılar’s tekerlek yuvası. Altı ay içinde klips paslandı ve plastik jant gömleğinin sarkmasına neden oldu.
Tamir atölyeleri için en iyi küçük damgalamalar üç temel özelliği paylaşır:
Küçük parçaların sıkı toleransları vardır—genellikle az miktarda ±Delikler ve kıvrımlar için 0,1 mm. Bir parantez’Hafif bir sapma, tüm düzeneğin hizalamasını bozabilir; örneğin, farın dengesiz bir şekilde hizalanması veya kapı kolunun sıkışması gibi.
Bilgisayar kontrollü kalıplar ve sensörler ile hassas damgalama makineleri bu sıkı özelliklere uyabilir. En iyi tedarikçiler, her parçanın orijinaliyle eşleştiğinden emin olmak için her partiyi optik komparatörler gibi araçlarla kontrol eder.
Metal, OEM parçasıyla uyumlu olmalıdır’s özellikleri:
Bir mağaza aynı üründen 50 adet sipariş verdiğinde, 50. ürün ilk ürünle aynı olmalıdır. Bu, tedarikçinin iyi bakımlı kalıplar kullandığı, damgalama sırasında basıncı ve sıcaklığı izlediği ve her çalıştırmadan numuneleri test ettiği anlamına gelir.
Biz küçük işlerde uzmanlaşıyoruz. Çamurluklar veya kaputlar gibi büyük panellerin peşinden koşan tedarikçilerin aksine, Honscn otomobil onarımları için yalnızca küçük, yüksek hassasiyetli damgalı parçalara odaklanıyor. Burada’Mağazalara nasıl teslimat yaptığımızı öğrenin:
Damgalama preslerimiz 150 mm'ye (6 inç) kadar boyuttaki parçalar için kalibre edilmiştir—braketler, klipsler, menteşeler ve küçük kapaklar için mükemmeldir. Biz kullanıyoruz:
Teksas'taki bir dükkan, tutarsız satış sonrası versiyonlarla mücadele ettikten sonra kapı mandalı braketlerimizi kullanmaya başladı. “Sipariş ettiğimiz ilk 100'ün hepsi orijinaline uyuyordu,” dedi mağaza müdürü. “Dosyalama yok, bükme yok—sadece cıvataları takıp yola koyulabilirsiniz. O’bize saatlerce emek kazandırdı”
OEM parçalarını tersine mühendislik yoluyla tam alaşımı tespit edip, sertifikalı fabrikalardan tedarik ediyoruz. Örneğin:
Florida'daki bir dükkan, 2018 Ford Escape'in paslanmış akü terminali braketinin değiştirilmesine ihtiyaç duyuyordu. OEM parça galvanizli çelikten yapıldığı için birebir uyumlu hale getirdik. “Müşteri plaja yakın bir yerde yaşıyor, bu nedenle tuzlu hava parçalara zarar veriyor.” dedi dükkan sahibi. “Honscn’s braketi bir yıl sonra bile yepyeni görünüyor. Başka bir tedarikçiden aldığımız sonuncusu üç ayda paslandı”
Mağazalar genellikle üretimi durdurulmuş veya bulunması zor parçalarla bize gelirler. Kaliforniya'daki bir dükkanda, klima kontrol paneli braketi kırık 2010 model bir BMW vardı—Sıcaklık düğmesini yerinde tutan küçük damgalı parça. BMW artık bunu üretmiyordu ve satış sonrası versiyonları çok gevşekti, bu da düğmenin serbestçe dönmesine neden oluyordu.
Orijinal braketi (sadece 35 mm uzunluğundaydı) bir CMM ile ölçtük, ardından özel bir kalıp oluşturduk. Gösterge panelini tutmak için OEM parçasıyla aynı alaşımı (ısıya dayanıklı 4130 çelik) kullandık’s sıcaklık dalgalanmaları. Sonuç? Düğmesi rahatça dönen, tam oturan bir braket. “Müşterimiz tüm kontrol panelini değiştirmeye hazırdı,” dedi dükkan. “Honscn’s braketi onlara $ kazandırdı300”
Illinois'deki bir dükkan bunu özetledi: “Eskiden braketleri törpülemek veya klipsleri takmak için çok fazla zaman harcıyorduk. Honscn ile,’OEM fiyatı olmadan OEM parçaları almak gibi. Ve sadece küçük şeyler yaptıkları için, ayrıntıları gerçekten doğru anlıyorlar”
Küçük damgalamalar için bir tedarikçiyi değerlendirirken, şunu sorun::
Otomobil tamirinde, bir ile bir arasındaki fark “yeterince iyi” ve harika bir iş çoğu zaman küçük parçalara dayanır. Müşteri, mükemmel şekilde oturan bir braketi, paslanmaya dayanıklı bir klipsi veya hassas bir menteşeyi göremeyebilir, ancak bunlar’Sonucu göreceksiniz: Yeni gibi görünen, hissettiren ve çalışan bir araba.
Honscn’küçük, hassas damgalamalara odaklanmamız,’Bu farkı sunmak için yeniden inşa edildi. İster raf tipi bir klips, ister klasik bir araba için özel bir braket olsun,’Küçük parça onarımlarınızı daha kolay, daha hızlı ve daha güvenilir hale getirmek için buradayız.
Bir sonraki küçük damgalama ihtiyacınızı görüşmek için bugün bizimle iletişime geçin—Biz’Hatta kalitesini kendiniz görebilmeniz için bir numune bile göndereceğim.
İçindekiler