Accessoires de yacht CNC personnalisés : la combinaison parfaite entre savoir-faire et avantage

Avec le développement de l'économie et l'amélioration du niveau de vie des gens, les yachts, en tant que moyen de loisirs et de divertissement haut de gamme, sont de plus en plus favorisés par les gens. Le marché des accessoires pour yachts personnalisés a également montré une tendance en plein essor.

Du côté de la demande, la recherche de personnalisation et de haute qualité par les passionnés de yachts augmente. Ils souhaitent créer des yachts uniques avec des accessoires personnalisés qui répondent à leurs exigences en matière de confort, de beauté et de fonctionnalité. Par exemple, certains propriétaires personnaliseront des sièges en matériaux spéciaux, des systèmes audio haut de gamme ou un éclairage personnalisé pour améliorer la qualité globale et l'expérience du yacht.

En termes de taille du marché, le marché des accessoires pour yachts personnalisés s’est progressivement développé ces dernières années. Selon des données pertinentes, la taille du marché mondial de la conception de yachts montre une tendance croissante d'année en année, et les accessoires de yacht personnalisés, en tant qu'élément important de la conception de yachts, en bénéficient également. En Chine, avec la croissance continue du marché du tourisme des yachts en camping-car, le marché des accessoires de yacht personnalisés en tant que produit de soutien des yachts en camping-car a également ouvert la voie à de nouvelles opportunités de développement. La taille du marché chinois des yachts en 2022 sera de 2,716 milliards de yuans et d'environ 3 milliards de yuans en 2023, ce qui devrait maintenir une tendance de croissance continue à l'avenir, ce qui offre également un large espace pour le développement du marché des accessoires de yachts personnalisés. .

De plus, avec les progrès continus et l'innovation technologique, la variété d'accessoires de yacht personnalisés devient de plus en plus riche. Des produits de décoration intérieure aux équipements de sécurité des équipements électroniques, des fournitures d'extérieur aux fournitures de maintenance, une variété de produits d'assemblage sur mesure continue d'émerger pour répondre aux divers besoins des différents armateurs. Dans le même temps, la concurrence sur le marché des accessoires pour yachts personnalisés devient également de plus en plus féroce, et les principaux fabricants ont augmenté leurs investissements en recherche et développement, amélioré la qualité des produits et le niveau de service, afin de rivaliser pour des parts de marché.

Analyse et revue

L'analyse des dessins d'exécution des pièces et des dessins d'assemblage des produits et la réalisation de revues de processus sont des étapes importantes dans la personnalisation des accessoires de yacht CNC. Grâce à l'analyse du dessin d'exécution des pièces, les informations clés telles que les exigences de taille, de forme et de précision des pièces peuvent être clarifiées, ce qui constitue une base pour la formulation de la technologie de traitement ultérieur. Dans le même temps, l'étude du dessin d'assemblage du produit permet de comprendre la position et la fonction des différentes pièces dans l'ensemble, garantissant que les pièces personnalisées s'adapteront parfaitement aux autres pièces. L'examen du processus peut détecter les endroits déraisonnables qui peuvent exister dans la conception, tels que la difficulté de traitement est trop élevée, le coût est trop élevé ou ne peut pas répondre aux exigences d'utilisation réelles, et communiquer avec le client en temps opportun pour s'ajuster. L'importance de ce lien est de garantir que les accessoires de yacht personnalisés répondent aux exigences de conception, mais ont également une bonne aptitude au traitement et une bonne praticité.

Déterminer l'itinéraire du blanc et du processus

La détermination du type de flan et de la méthode de fabrication est l'une des étapes clés de la personnalisation des accessoires de yacht CNC. Le type d'ébauche dépend principalement du matériau, de la forme, de la taille et du volume de production de la pièce. Les types d'ébauches courants sont les pièces moulées, les pièces forgées, les profilés, etc. Par exemple, pour des pièces de formes complexes et de grandes dimensions, des ébauches de coulée peuvent être utilisées ; Pour les pièces ayant des exigences de résistance plus élevées, des ébauches de forgeage peuvent être sélectionnées. Le choix de la méthode de fabrication doit tenir compte du coût de production, de l’efficacité de la production, de la qualité du flan et d’autres facteurs.

L’élaboration d’un itinéraire de processus d’usinage CNC doit prendre en compte de nombreux aspects de manière globale. Tout d'abord, en fonction des exigences de traitement des pièces et des caractéristiques de l'ébauche, déterminez la séquence de chaque processus de traitement. D'une manière générale, l'ébauche est réalisée d'abord pour éliminer l'essentiel du surplus, puis la semi-finition et la finition sont réalisées pour garantir la précision et la qualité de surface des pièces. Deuxièmement, il est nécessaire de choisir raisonnablement les équipements et les outils de transformation pour améliorer l’efficacité et la qualité du traitement. Par exemple, pour les pièces en alliage d'aluminium, vous pouvez choisir des centres d'usinage à grande vitesse pour le traitement, en utilisant des outils en carbure cémenté pour améliorer la vitesse de traitement et la qualité de surface. Enfin, il est nécessaire de considérer la détection et le contrôle qualité lors du traitement pour s'assurer que la qualité des pièces répond aux exigences.

Déterminer l'équipement et la surépaisseur d'usinage

La détermination des machines-outils et des équipements de traitement requis pour chaque processus est un lien important pour garantir la qualité et l'efficacité du traitement personnalisé des accessoires de yacht CNC. Différents processus de traitement nécessitent différentes machines-outils et équipements de traitement. Par exemple, le traitement grossier peut choisir des centres d'usinage ordinaires, tandis que la finition nécessite des centres d'usinage de haute précision. L'équipement de traitement, y compris les outils, gabarits, outils de mesure, etc., doit être sélectionné en fonction des exigences de traitement des pièces et des caractéristiques de la machine-outil.

Le calcul des surépaisseurs et des tolérances d'usinage est l'une des étapes clés de la personnalisation des accessoires de yacht CNC. La surépaisseur d'usinage fait référence à l'épaisseur de la matière qui doit être enlevée lors de l'usinage afin de garantir la précision et la qualité de surface de la pièce. Le montant de la surépaisseur de traitement dépend des exigences de traitement des pièces, de la qualité du flan et de la méthode de traitement. D'une manière générale, plus la tolérance de traitement est importante, plus le coût de traitement est élevé, mais la précision et la qualité de surface des pièces peuvent être garanties ; Plus la tolérance de traitement est faible, plus le coût de traitement est faible, mais cela peut affecter la précision et la qualité de surface des pièces. Il est donc nécessaire de déterminer raisonnablement l'indemnité de traitement en fonction de la situation réelle. La tolérance fait référence à la plage de variation admissible de la taille de la pièce, qui doit être déterminée en fonction des exigences d'utilisation de la pièce et de la précision du traitement.

Déterminer les paramètres de coupe et les heures de travail

La détermination du principe de coupe est un lien important pour garantir la qualité et l'efficacité du traitement des pièces de yacht CNC personnalisées. Les paramètres de coupe incluent la vitesse de coupe, l’avance et la profondeur de coupe. Le principe de la détermination de la quantité de coupe est d'améliorer autant que possible l'efficacité du traitement dans le but d'assurer la qualité du traitement. D'une manière générale, plus la vitesse de coupe est élevée, plus l'efficacité du traitement est élevée, mais plus l'usure de l'outil est rapide ; Plus la vitesse d'alimentation est élevée, plus l'efficacité du traitement est élevée, mais la qualité de la surface peut diminuer ; Plus la profondeur de coupe est grande, plus l'efficacité du traitement est élevée, mais cela peut entraîner des problèmes tels qu'une casse d'outil. Par conséquent, il est nécessaire de déterminer raisonnablement la quantité de coupe en fonction des exigences de matériau, de forme, de taille et de traitement des pièces.

La formulation d'un quota raisonnable d'heures de travail est l'un des maillons importants des accessoires de yacht CNC personnalisés. Le quota d’heures-homme fait référence au temps nécessaire pour réaliser l’usinage d’une pièce. Un certain nombre de facteurs doivent être pris en compte lors de la définition du quota d'heures de travail, notamment la complexité du processus de transformation, les performances de l'équipement de transformation et le niveau technique des travailleurs. D'une manière générale, plus le quota d'heures de travail est court, plus l'efficacité de la production est élevée, mais cela peut affecter la qualité de la transformation ; Plus le quota d'heures de travail est long, plus l'efficacité de la production est faible, mais la qualité du traitement peut être garantie. Il est donc nécessaire d'établir un quota d'heures de travail raisonnable en fonction de la situation réelle.

Connexion de précision du corps des pièces du navire

Les pièces de navire CNC de précision comprennent des pièces de barre, des pièces d'arc et des pièces de plaque. Le corps principal d'une paire de parties en bande est relié l'une à l'autre par l'intermédiaire de l'ensemble de connexion auxiliaire secondaire, le corps principal d'une partie en arc est également relié au corps principal d'une partie en bande par l'intermédiaire de l'ensemble de connexion auxiliaire secondaire, et le corps principal d'une paire de parties de plaque est reliée au corps principal d'une partie de bande par l'intermédiaire de la structure de verrouillage interactive.

La structure de verrouillage interpénétrée se compose d'une paire de blocs d'extension de bande, d'une paire de trous de couplage de bloc d'extension, d'une paire de trous de couplage sur le bloc et d'une paire de boulons de verrouillage. Une paire de blocs d'extension de bande sont respectivement installés sur le corps principal du composant de type plaque, et un trou de couplage est prévu sur le bloc d'extension de bande. Le corps principal du composant de bande est pourvu d'un trou de couplage de bloc d'extension, le bloc d'extension de bande est inséré dans le trou de couplage de bloc d'extension, et le boulon de verrouillage est inséré dans le trou de couplage sur le bloc. Les navires d'épissure existants sont généralement divisés en trois types de pièces de navire en forme de bande, d'arc et de plaque, qui peuvent être rapidement assemblées en de simples navires fonctionnels d'urgence ayant des besoins différents grâce à l'agencement et à la combinaison. Par exemple, une paire de parties de plaque sont respectivement reliées au corps de parties de bande, et une paire de blocs d'extension de bande sont intercalés dans une paire de trous de couplage de bloc d'extension, de sorte que le corps de parties de plaque puisse être relié de manière stable au corps de parties de bande. . Après cela, une paire de broches de verrouillage est insérée de manière stable à travers une paire de trous de couplage dans le bloc. A ce moment, une paire de boulons de verrouillage, bien qu'intercalés dans le trou de couplage sur le bloc, sont également fermement fixés à la surface du corps principal des pièces en bande, de sorte que le corps principal des pièces en bande, le corps principal de les parties de plaque et les boulons de verrouillage sont étroitement combinés les uns aux autres. Ce degré de couplage et d'étanchéité chimérique est obtenu par un usinage CNC de précision et un rainurage auxiliaire. Cette méthode peut être utilisée pour combiner et construire la plaque de liaison de quille, le pont, la plaque latérale, la poutre de navire et d'autres pièces combinées de type plaque et colonne de poutre, de sorte que la coque puisse être rapidement formée.

Fonction des composants de connexion auxiliaires secondaires

L'ensemble de connexion auxiliaire secondaire comprend un bloc d'assemblage convexe, une fente d'assemblage concave, une clé de liaison magnétique de forme arrière et une fente de liaison magnétique de forme arrière. Le bloc d'assemblage convexe est installé respectivement sur le corps principal du composant en bande et sur le corps principal du composant en arc, et le bloc d'assemblage convexe est relié à la rainure de montage magnétique de forme circulaire. Le corps principal du composant de barre et le corps principal du composant d'arc sont respectivement dotés d'une rainure combinée concave, et la rainure combinée concave est respectivement dotée d'une rainure de liaison magnétique circulaire, et la rainure combinée concave est reliée au support magnétique circulaire. lien de liaison. Le bloc d'assemblage convexe est inséré dans la rainure d'assemblage concave, et la liaison de liaison magnétique de forme arrière est reliée à la rainure de liaison magnétique de forme arrière par une force magnétique.

La combinaison de pièces en arc et de pièces en bande nécessite une méthode de combinaison rapide et stable. Un bloc d'assemblage convexe et une rainure d'assemblage concave sont emboîtés aux deux extrémités du corps principal du composant de barre et du corps principal du composant d'arc, et des lignes irrégulières sont disposées sur le bloc d'assemblage convexe et la rainure d'assemblage concave, ce qui peut augmenter la force de friction combinée des deux après l'insertion, de sorte que les pièces combinées du navire puissent résister à certains impacts et pressions sans se désintégrer. La liaison magnétique de forme arrière et la rainure de liaison magnétique de forme arrière sont connectées et couplées via la force magnétique, et elles jouent l'effet auxiliaire des vis, qui ne seront pas séparées lorsque le côté est stressé, et peuvent être facilement séparées lorsque la force appropriée est appliquée à un angle spécifique de la conception. Ainsi, les pièces du navire peuvent être rapidement assemblées et démontées tout en étant solidement connectées. Cet assemblage peut être utilisé pour construire des composants tels que le volant, la barre franche, le joystick, le mât et les os du bateau.

Qualité de traitement stable

EVA, PVC et autres matériaux de tapis antidérapant dans le processus de traitement personnalisé, grâce à la technologie CNC avancée, sa qualité de traitement est extrêmement stable. La technologie d'usinage intelligent CNC est connue pour son usinage de haute précision et à grande vitesse, et l'action de traitement est définie par l'ordinateur, ce qui améliore considérablement la qualité et la vitesse du traitement. Par exemple, lors du traitement des patins antidérapants, il est possible de contrôler avec précision la taille et la forme, garantissant que chaque morceau de patin antidérapant a une épaisseur uniforme et un bord net. Dans le même temps, les machines-outils CNC utilisent un système d'asservissement et un système de rétroaction de haute précision, qui peuvent surveiller divers paramètres du processus d'usinage en temps réel, tels que la force de coupe, la température, les vibrations, etc. En ajustant ces paramètres, les machines CNC peuvent réduire les erreurs d'usinage et améliorer la précision d'usinage et la qualité de surface des patins antidérapants. Qu'il s'agisse de sculptures de motifs complexes ou d'exigences de taille fine, elles peuvent être satisfaites avec une haute qualité.

Contrôle multi-axes avec plusieurs fonctions

Dans le processus de personnalisation des accessoires de yacht CNC, des fonctions telles que la liaison multi-axes et les machines-outils parallèles ont joué un rôle énorme, améliorant considérablement l'efficacité et la capacité du traitement. Le centre d'usinage multi-axes dispose d'un certain nombre d'axes contrôlés indépendamment, qui peuvent se déplacer ou tourner dans différentes directions en même temps pour réaliser le traitement de formes complexes. Par exemple, lors de l'usinage de pièces courbes complexes pour des yachts, le centre d'usinage à cinq axes est capable de réaliser l'usinage en un seul réglage, ce qui permet d'économiser du temps et des coûts tout en améliorant la précision de l'usinage. Les machines-outils parallèles combinent des machines-outils avec différentes fonctions pour augmenter la plage de traitement et la capacité de traitement de la machine-outil. Par exemple, la combinaison d'un centre d'usinage vertical et d'un centre d'usinage horizontal peut répondre aux besoins de traitement d'accessoires de différentes formes. De plus, le contrôle multi-axes peut également permettre à l'outil de réduire la direction de travail, d'utiliser des outils plus courts pour l'usinage, d'améliorer la vitesse de coupe, de réduire les vibrations de l'outil, améliorant ainsi la qualité du traitement.

Fonctions de détection et de protection

Dans le processus de personnalisation des accessoires de yacht CNC, l'alarme de dommages aux outils, la protection automatique contre la surcharge de la machine et d'autres fonctions garantissent la sécurité et la qualité du traitement. La fonction d'alarme de dommages aux outils utilise des moyens de détection infrarouges, acoustiques, laser et autres pour détecter l'outil en temps réel. Une fois que l'outil s'avère usé, endommagé, etc., il peut s'agir d'une alarme rapide, d'une compensation automatique ou du remplacement d'outils de rechange pour garantir la qualité du produit. Par exemple, lors du processus d'usinage, si l'outil est endommagé, le système émettra immédiatement une alarme pour arrêter le traitement, évitant ainsi les problèmes de qualité du produit causés par des dommages à l'outil. La fonction de protection automatique contre les surcharges de la machine peut protéger automatiquement la machine en fonction de la taille de la charge pendant le traitement. Lorsque la charge dépasse la charge maximale définie par la machine, celle-ci s'arrête automatiquement, évitant ainsi tout dommage dû à une surcharge. La taille de la charge peut être définie et modifiée par elle-même, ce qui est pratique à ajuster en fonction des différentes exigences de traitement.

Détection en temps réel et contrôle adaptatif

La détection en ligne des pièces et la fonction de contrôle adaptatif améliorent l'efficacité de coupe et la qualité de l'usinage. La fonction de détection en ligne de la pièce est également connue sous le nom de détection en temps réel, qui consiste à détecter la pièce en temps réel pendant le processus de traitement, ainsi qu'à rechercher et modifier les erreurs à temps. Cette fonction peut efficacement éviter le problème de remontage et de positionnement provoqué par la détection de post-traitement conventionnelle en raison d'une non-qualification, raccourcir le temps de production et améliorer l'efficacité de la production. Par exemple, lors du traitement des accessoires de yacht, les écarts dimensionnels et les problèmes de qualité de surface peuvent être détectés à temps grâce à une détection en temps réel, et des ajustements peuvent être effectués en temps opportun pour garantir la qualité du produit. La machine-outil dotée de la fonction peut modifier les conditions de coupe induites (telles que la force de coupe, la température, etc.) pendant le processus d'usinage, et contrôler la machine-outil à temps pour modifier la quantité de coupe via le système de contrôle adaptatif, de sorte que la machine L'outil et l'outil maintiennent toujours le meilleur état, de manière à obtenir une efficacité de coupe et une qualité de traitement plus élevées, et à prolonger la durée de vie de l'outil.