ABD Otomobil Parça Üreticisi × Honscn Precision: AISI 4140 Bağlantı Millerinin Uzman CNC İşlemesi

1. Müşteri Arka Planı

Müşterimiz, ABD merkezli, otomotiv parçaları alanında geniş bir yelpazede üretim ve satış yapan köklü bir şirkettir. Kalite ve performansa odaklanarak, hem orijinal ekipman üretimi (OEM) hem de satış sonrası sektörlere hizmet veriyor ve hassas mühendislikli parçalar için güvenilir ortaklar arıyorlar.

2. Ürün Tanıtımı: AISI 4140 (42CrMo4) Bağlantı Şaftı

2.1 Malzeme ve Uygulama

Odaklanılan ürün bir  bağlantı mili  Otomotiv kullanımı için, AISI 4140'tan (42CrMo4'e eşdeğer) üretilmiştir. Bu malzeme, yüksek mukavemeti, mükemmel tokluğu ve iyi sertleşebilirliği nedeniyle otomotiv ve ağır ekipman endüstrilerinde bilinmektedir. Şaftın, araç çalışmasındaki tork ve titreşim gibi zorlu mekanik zorlanmalara dayanabilmesini sağlar.

2.2 Ürün Görseli

(Görselde, otomotiv işlevi için kritik öneme sahip basamaklı bölümler ve dokulu, frezelenmiş alan gibi hassas işleme özellikleri vurgulanarak tamamlanmış bağlantı mili sergileniyor.)

3. Üretim Zorlukları

Bu bağlantı milinin üretimi, aşağıdakilerin kullanımını gerektirdiğinden, küçük bir başarı değildi:  üç ayrı işleme cihazı  her biri kendi hassasiyetle ilgili engelleri olan sıralı bir süreçte:

3.1 İsviçre Tipi Torna Tezgahı: Konsantriklik Kontrolü

Öncelikle milin ilk formu İsviçre tipi torna tezgahında oluşturuldu. Buradaki temel zorluk,  sıkı bir çerçeve içinde eşmerkezlilik ±0,005 mm tolerans . Eşmerkezlilikteki herhangi bir sapma, dengesiz dönüşe yol açabilir ve bu da şaftın aşırı aşınmasına veya hatta arızalanmasına neden olabilir.’Araçta s işlemi.

3.2 Freze - Torna Merkezi: Çapraz Şekilli Kafa İşleme

İkinci adım, şaftın bir ucundaki haç şeklindeki başlığı işlemek için bir freze-torna merkezinin kullanılmasını içeriyordu. Bu çapraz şeklin tam geometrisine ulaşmak, tork iletiminin doğru olması açısından çok önemliydi. Freze-torna merkezi, çapraz kafanın diğer şanzıman bileşenleriyle mükemmel bir şekilde eşleşmesini ve gevşek bağlantı veya sıkışma gibi sorunların önlenmesini sağlamak için yüksek hassasiyetle kesme yapmak zorundaydı.

3.3 CNC İşleme Merkezi: Düz Kesit Frezeleme

Son olarak düz kesitin frezelenmesi için CNC işleme merkezi (CNC freze tezgahı) kullanıldı. Bu adım, şaftın düzgün çalışması için gerekli olduğundan, düzlüğün konumu ve boyutları üzerinde sıkı bir kontrol gerektiriyordu.’Otomotiv sistemi içerisinde doğru montaj ve hizalamanın yapılması. Her işleme aşaması birbirine bağımlıydı ve bir adımda yapılacak herhangi bir hata, şaftın genel kalitesini tehlikeye atıyordu.

4. Parça Nasıl Üretildi

Kapsamlı işleme deneyimimizden yararlanarak, bu zorlukların üstesinden gelmek için titiz, çok adımlı bir süreç geliştirdik:

4.1 İsviçre Tipi Torna Tezgahı İşlemi

• İş tutma : AISI 4140 çubuk stoğu İsviçre tipi torna tezgahında güvenli bir şekilde tutuldu’Yüksek hızlı dönüşlerde (8.000 RPM'ye kadar) sabit destek sağlayan s pensi.
• Hassas Kesim : İlk şaft formunu keserken, düzgünlüğünü izlemek için gerçek zamanlı lazer ölçümü kullandık. Herhangi bir sapma tespit edilirse, takım yolu anında ayarlanarak sapmanın korunması sağlandı. ±0,005mm konsantriklik toleransı.

4.2 Freze - Çapraz Kafa için Torna Merkezi

• Senkronize Kesim :Değirmen - torna merkezi şaftı döndürürken, dört kesici alet uyum içinde çalışarak haç biçimindeki başlığı oyuyordu. AISI 4140 malzemesinin ısıdan kaynaklanan eğilmesini önlemek için, kesme sırasında soğumaya olanak sağlamak amacıyla periyodik duraklamalar programladık.
• Kalite Kontrolü : Çapraz kafa işlendikten sonra, bir sonraki aşamaya geçmeden önce her parçanın sıkı boyut gereksinimlerini karşıladığından emin olmak için dijital kumpasla kontrol edildi.

4.3 Düz Kesit için CNC İşleme Merkezi

• Özel Fikstür : Şaftı sıkıştırmak için özel bir aparat kullanıldı ve düz bölümü frezelemek için mükemmel hizalama sağlamak amacıyla çapraz kafaya kilitlendi.
• Hassas Frezeleme :Metalin bozulmasını önlemek için 0,1 mm'lik sığ geçişlerle düz kesimi yapmak için yüksek hızlı karbür uçlu freze kullanıldı. Müşterinin belirlediği toleransı aşan 0,008 mm'lik bir toleransla çapraz kafa ile hizalanmış düz bölümü doğrulamak için son bir 3B tarama gerçekleştirildi.’s gereksinimleri.

5. Sonuçlar ve Müşteri Geri Bildirimleri

5.1 İlk Örnek Başarısı

Müşteri başlangıçta test için 50 numune talep etti. Ekibimiz bu numuneleri tüm sıkı boyut ve performans kriterlerini karşılayarak başarıyla üretti. Numuneler, tork direnci ve boyutsal doğruluk kontrolleri de dahil olmak üzere sıkı testlerden geçirildi ve teslim alındı.  büyük övgü  müşteriden’s mühendislik ekibi.

5.2 Yaklaşan ve Gelecekteki Siparişler

Numune kalitesinden etkilenen müşteri, 500 adetlik bir sipariş daha verdi. Ayrıca, müşterinin karmaşık CNC işleme görevlerini hassasiyetle yerine getirme yeteneğimizi takdir etmesi nedeniyle, diğer otomotiv parçası projelerinde işbirliği yapmak için görüşmeler devam ediyor.

Benzer karmaşık işleme zorluklarıyla karşılaşan bir otomobil parçası üreticisi misiniz? İster AISI 4140 şaftlar ister diğer hassas otomotiv bileşenleri olsun, Honscn Precision gerekli uzmanlığa ve deneyime sahiptir. Bugün bizimle iletişime geçin Projenizin gereksinimlerini görüşmek ve yüksek kaliteli, hassas işleme sonuçları elde etmenize nasıl yardımcı olabileceğimizi görmek için bizimle iletişime geçin. Otomotiv parça üretiminizi yeni mükemmellik seviyelerine taşımak için iş birliği yapalım.