İçindekiler
Bavyera, Almanya'da bulunan müşterimiz, 80 yıldır tarım ekipmanı üretiyor. Avrupa'da sağlam ve güvenilir traktör parçaları, özellikle çamurlu tarlalar ve dik tepeler gibi sert ortamları işleyebilenler için iyi bilinmektedirler. Onların ön motor kasnak sistemi ürün serilerinin önemli bir parçasıdır ve Batı Avrupa'daki üst düzey traktörlerin% 30'undan fazlası bu sistemi kullanır.
Bu proje, bir traktörün ön motor kasnağındaki kritik bir vitese odaklandı. Gücü motordan kasnağa aktaran bileşendir, bu nedenle sürekli ağır kullanıma dayanacak kadar güçlü olması gerekir. Müşterinin yapabilmesi gerekiyordu:
Dişlinin yan tarafında iki delik olması önemlidir. Müşterinin özellikleri aşağıdaki gibidir:
Ancak ekibimiz çizimleri incelediğinde, bir şeylerin yanlış olduğunu fark ettik. Ölçümleri tam olarak takip edersek, delikler 0,2 milimetre kapalı olurdu. Bu kulağa küçük gelebilir, ancak A deliğinin dişin kökünün üst üste bineceği anlamına geliyordu ve B deliği dişin ucunu kaçıracaktı—Kasnağın motora nasıl bağlandığı için kesinlikle kötü.
42CRMO5 çeliği bu tür bir dişli için idealdir, çünkü çok güçlüdür, ancak makineyi yapmak zordur. Böylesine kesin bir deliği delmek mi? Aşağıdaki sorunlarla karşılaşacağımızı biliyorduk:
Delik hizalama sorunu fark ettiğimiz anda hemen harekete geçtik. Mühendislerimiz:
Tüm parçaların düzgün bir şekilde hizalanmasını sağlamak için beş eksenli bir CNC makinesi (DMG Mori DMU 50, son derece yüksek hassasiyet) kullandık. Belirli operasyonlar aşağıdaki gibidir:
İlk olarak çeliği hazırlıyoruz:
O zaman delik için:
Sonunda her şeyi kontrol ettik:
Ne test ettik | Müşterilerin İhtiyacı Olan | Ne teslim ettik | Ne kadar iyi? |
---|---|---|---|
Bir delik konumu | Hedeften 0.03 mm içinde | 0.015 mm içinde | Doğruluğu iki katına çıkarın |
B Delik Hizalaması | 0,1 mm içinde diş ucu | 0.05 mm içinde | Doğruluğu iki katına çıkarın |
Delik kenarı pürüzsüzlüğü | Ra & le; 1.6μM | Ra & le; 1.2μM | % 25 daha pürüzsüz |
Örnek üretim süresi | 15 günler | 8 günler | Tamamlama hızı% 47 arttı |
Üretim müdürleri Markus Schmidt bize: “Çizimlerdeki hataları gördüğümüzde endişeliydik, ancak Hiscsn onları hızla çözdü. Dişliler kasnaklarımıza mükemmel uyuyor – Onları herhangi bir sorun olmadan 300 saat boyunca test ettik. Hatta örnekleri bize beklediğimizden birkaç hafta önce teslim ettiler”
İlk 500 vites sipariş ettikten sonra 2000 daha sipariş ettiler. Şimdi bizimle bir sonraki traktör modelleri için daha hafif dişliler üretmek gibi yeni projeler müzakere ediyorlar.
Bu proje, tarım ekipmanı üreticilerinin daha iyi parçalar oluşturmasına nasıl yardımcı olduğumuzu gösteriyor. Her gün çok çalışan traktör kasnakları gibi dişliler için hassasiyet kritiktir. Olsun’Bir çizim hatasını sabitlemek veya beş eksenli bir makineyi kullanarak karmaşık bir deliği delmek, parçaların dayanıklı, doğru, güvenilir ve alana hazır olmasını sağlıyoruz.
İçindekiler