Si vous êtes nouveau dans le monde des machines CNC ou si vous souhaitez obtenir des informations sur les derniers événements dans l'industrie CNC, vous devez absolument faire partie de la zone d'usinage CNC. Vous pouvez utiliser différentes méthodes pour rechercher des personnes partageant les mêmes idées qui ont des conseils à offrir ou qui ont besoin de conseils et qui peuvent rester connectées au monde des machines CNC.
Différentes méthodes pour rester en contact Vous pouvez vous inscrire à des newsletters si vous êtes membre d'une association liée à l'industrie CNC. Cela vous aidera à obtenir les dernières nouvelles de votre secteur. Avec l'avènement d'Internet, il est également possible de rechercher divers sites Web offrant un forum permettant à des personnes partageant les mêmes idées de se réunir pour échanger leurs points de vue sur chaque aspect de l'industrie CNC, qu'il s'agisse des tours CNC, des routeurs CNC, des graveurs CNC. , fraises CNC ou encore sur des accessoires tels que des broches, des mandrins, etc. Les méthodes de formation, la programmation, la mise à niveau et les conseils d'experts sur des problèmes épineux peuvent également être discutés en temps réel.
Différents modes d'extraction d'informations dans la zone d'usinage CNC En plus de participer à des blogs et de recevoir des newsletters en ligne sur Internet, vous pouvez également regarder des vidéos de diverses machines CNC et leurs fonctions, comme les tours CNC 4 ou 5 axes, le cintrage de tubes CNC. machines, etc Vous pouvez également télécharger des livres électroniques à partir de divers sites Web qui offrent de précieux conseils et astuces sur différents types de machines CNC de manière très détaillée. De nombreuses zones en ligne offrent également des liens essentiels vers d'autres sites qui pourraient aider à l'achat ou à la maintenance de machines CNC.
Participez à des forums en ligne L'une des meilleures méthodes pour acquérir des connaissances sur votre secteur est de participer à des forums en ligne. Vous pouvez publier vos requêtes ou raconter des problèmes spécifiques liés à votre machine CNC et obtenir des réponses de différents côtés. Cela pourrait vous aider à visualiser différentes solutions et à choisir celle qui convient à votre situation spécifique. Au fil du temps, vous pouvez également offrir des conseils à vos collègues membres et également renforcer votre réputation dans l'industrie CNC en tant qu'expert.
Utilisez la zone d'usinage CNC pour vous procurer des machines, du matériel et de la main d'œuvre. Vous pouvez économiser beaucoup sur les coûts de fabrication et récurrents en utilisant la zone d'usinage CNC pour vous procurer les bons types de machines CNC et de matières premières afin de rendre votre production beaucoup plus rentable. Vous pouvez également rechercher des travailleurs talentueux dans cette zone qui peuvent vous aider à faire fonctionner votre machine avec une efficacité maximale. Vous pouvez désormais localiser sans difficulté les moules, les blocs en fonte, en inox ou en aluminium, les blocs supports, les contrôleurs, les moteurs, etc. Vous pouvez également sous-traiter certains aspects de votre travail si vous ne disposez pas des ressources nécessaires, vous aidant ainsi à terminer vos commandes sans vous lancer dans de lourds investissements ni ne pas terminer votre travail à temps.
Vous êtes certain de gagner à entrer dans la zone de l'usinage CNC puisque d'autres membres de votre industrie pourraient volontiers vous aider à résoudre vos problèmes de découpe, de fraisage ou de meulage. Vous serez également en mesure de localiser de nouveaux fournisseurs et clients et de rencontrer de nouvelles personnes qui peuvent aider votre entreprise à atteindre une longueur d'avance en ces temps difficiles et compétitifs.

L’usinage à commande numérique par ordinateur (CNC) est une technique courante utilisée de nos jours dans l’industrie métallurgique. Contrairement aux machines conventionnelles, l'usinage CNC utilise des systèmes informatisés qui facilitent une production supérieure dans des formes complexes pour une gamme de matériaux. Un exemple célèbre est la fraiseuse CNC.
Pourquoi l'usinage CNC se démarque-t-il ?
Les machines précédentes, connues sous le nom de machines à commande numérique (NC), localisaient leur position via des codes G. Ces codes G ont été manipulés manuellement par l'utilisateur contrairement à l'usinage CNC où cette tâche est informatisée. Dans les versions les plus récentes connues sous le nom de programme paramétrique, les commandes logiques ont été corrigées de manière à pouvoir fonctionner avec ces codes G. Cette version modifiée permet aux utilisateurs de réguler et de manipuler les paramètres du système sans effort.
Avantages de l'utilisation de machines CNC:
L'amélioration de la technologie utilisée dans la fabrication de ces machines a apporté de nombreux avantages.
Ceux-ci incluent les éléments suivants:
- Il y a une amélioration de la vitesse, de la précision, de la productivité et de l'efficacité des tâches. - Ils réduisent considérablement les incidents d'accidents puisque les systèmes informatisés minimisent le contact entre les outils et l'utilisateur. Cela rend le processus de travail des métaux plus confortable.
Fraiseuses CNC:
Les fraiseuses CNC fonctionnent en utilisant un système informatisé pour transmettre des signaux à un contrôleur de moteur pas à pas. Ce système indique au moteur pas à pas la direction à suivre et le nombre de pas qu'il est censé faire. Le moteur est lié au mécanisme d'entraînement du broyeur dans les axes X, Y et Z. Certaines fraiseuses CNC sont connues pour utiliser un servomoteur en remplacement du moteur pas à pas. Ils ont les avantages mentionnés ci-dessous:
- Les métaux peuvent être coupés à des cadences plus élevées. - Les servomoteurs disposent d'une boucle de rétroaction qui permet à la machine de reprendre avec précision sa position initiale.
Comment trouver les meilleures fraiseuses CNC ?
Ces machines sont devenues indispensables dans de très nombreuses facettes de la vie notamment dans le fonctionnement de nos entreprises. L'achat de ces machines implique que vous devez trouver le bon type de fournisseur ou de revendeur. Voici quelques conseils pour vous aider à identifier l'endroit le plus idéal où les machines peuvent être obtenues.:
- Vérifier la qualité de la fraiseuse. Visitez les forums en ligne pour obtenir des informations sur les marques disponibles sur le marché et les marques les plus fiables selon les avis des clients.
- Choisissez un fournisseur ou un revendeur doté d'un personnel professionnel et hautement qualifié pour réparer votre fraiseuse en cas de panne. - Si vous recherchez une option de réduction des coûts, certains fournisseurs traitent avec des fraiseuses d'occasion, alors optez pour ces options.
Entretenir votre fraiseuse CNC:
Une fois votre fraiseuse achetée, quelques conseils importants peuvent être suivis pour la maintenir en parfait état. Ces machines sont généralement entretenues par un processus de mise en place. Cela inclut les procédures ci-dessous:
- Essuyez la table jusqu'au support en T pour la garder exempte de fragments et de rouille.
- Posez son étau et serrez-le avec des boulons. Redressez les étaux à l'aide d'un indicateur - Placez chaque outil dans les collectes et assurez-vous qu'ils sont verrouillés en toute sécurité.
- Placez les pinces dans le changeur de l'outil conformément au manuel de la machine.
- Confirmer si la machine "sait" où elle doit s'arrêter. Cela garantit que la machine effectue une coupe précise. - Réglez la broche sur le point zéro puis rallumez la machine sur les axes X et Y. - Localisez ensuite le point Z en abaissant la broche jusqu'au sommet de la matière. Ce point servira de référence pour la découpe d’autres matériaux.
Ce processus de configuration simple garantit que la machine d'usinage CNC fonctionne efficacement pendant des années. Ce processus doit être répété chaque fois que la machine est fortement utilisée.

PETALING JAYA : Le discret Datuk Gan Kim Huat consolide ses activités dans deux sociétés cotées, SKP Resources Bhd et Tecnic Group Bhd, dans le cadre d'une démarche qui ouvrira la voie à la création d'un important fabricant de pièces en plastique.
Hier, les cours des actions de SKP et Tecnic ont atteint des sommets historiques de 71 sen et 5,08 RM, respectivement, avant que les deux actions ne soient suspendues, « dans l'attente d'une annonce importante ».
On apprend que l'exercice de fusion et d'acquisition pourrait impliquer des liquidités et l'émission de nouvelles actions SKP.
Gan et sa famille possèdent environ 67 % de SKP et 69 % de Tecnic, anciennement connue sous le nom de STS Tecnic Bhd.
"C'est une démarche que la famille Gan envisage depuis un certain temps pour créer une entité avec des économies d'échelle. Une fusion peut être synergique pour les deux sociétés, ce qui peut conduire à des bénéfices relutifs à l'avenir", a déclaré une source.
SKP, qui a connu une expansion ces dernières années, exerce ses activités dans la fabrication de pièces et de composants en plastique, la fabrication en sous-traitance, la fabrication de moules de précision, le sous-assemblage d'équipements électroniques et électriques et d'autres processus secondaires.
Pour l'exercice clos le 31 mars 2013 (FY13), la marque britannique d'appareils électriques Dyson a contribué à hauteur de 55 % aux ventes totales de SKP.
Selon le site Internet de SKP, ses autres clients incluent Hewlett-Packard, Sharp, Flextronics et Pioneer.
Tecnic, quant à elle, est impliquée dans la conception et la fabrication de moulages de plastique, d'injection et de soufflage de plastique pour les secteurs de l'automobile, de l'électricité et de l'électronique ainsi que de produits consommables industriels. Elle compte parmi ses clients Valeo, Sharp, Panasonic, Denso, Suzuki, Proton et Perodua.
SKP et Tecnic disposaient respectivement de 19,4 millions de RM et de 25,7 millions de RM de trésorerie et d'équivalents de trésorerie au 30 juin. Cependant, SKP a connu un volume de transactions plus élevé ces derniers mois, tandis que Tecnic est une action relativement étroitement détenue.
Dans une note antérieure, RHB Research a déclaré que SKP pourrait atteindre un taux de croissance annuel composé de 57,9 % de ses bénéfices sur deux ans grâce à une expansion de 75 % de sa capacité pour répondre à l'augmentation des commandes de Dyson.
SKP possède une nouvelle usine à Senai, Johor, qui devrait être achevée le mois prochain et atteindre une exploitation à grande échelle d'ici l'exercice 2017, a indiqué Kenanga Research dans un rapport distinct.
Le cabinet d'études a noté que le carnet de commandes plus solide de SKP, soutenu par les commandes de Dyson pour la fabrication de deux nouvelles gammes de produits pour aspirateurs et ventilateurs, offrira une visibilité sur les bénéfices pour les prochaines années.
"Les nouveaux produits sont des appareils de nouvelle génération qui pourront générer des marges plus élevées et contribuer aux bénéfices du groupe. Nous comprenons qu'une grande partie de la nouvelle usine du groupe servira à la production des deux nouveaux produits", a-t-il ajouté.
SKP a bondi de 10,5 sen à 71 sen, avec 38,37 millions d'actions négociées.
Tecnic a augmenté de 31 sen, soit 6,5 %, à 5,08 RM, avec 219 500 actions changées de mains.

DETROIT-Les dirigeants de quatre sociétés de pièces automobiles ont déclaré mardi qu'ils ne s'attendaient pas à des retombées généralisées d'une pénurie d'un ingrédient clé de la résine plastique à la suite d'une explosion dans une usine. Des responsables de Delphi Automotive, Illinois Tool Works, AK Steel et Parker Hannifin ont déclaré lors de la conférence. appelle pour discuter des bénéfices de leurs entreprises qu'une pénurie de PA-12 ne devrait pas perturber leurs opérations. Les constructeurs automobiles et les fabricants de pièces détachées se sont efforcés de trouver des substituts depuis qu'une usine en Allemagne qui produit une grande partie de l'approvisionnement mondial de l'ingrédient a suspendu sa production après avoir a explosé en mars. La résine est utilisée dans des centaines de pièces. Il est particulièrement important dans les conduites de carburant et de frein, car il peut transporter de l'essence et d'autres liquides sans se détériorer. Les entreprises qui fabriquent des conduites de carburant, des conduites de frein et des connecteurs craignent de manquer de PA-12 et de devoir arrêter leurs livraisons aux constructeurs automobiles et grands fournisseurs de pièces détachées. L'un des principaux fabricants de conduites de carburant, TI Automotive, a averti la semaine dernière que des interruptions de la production automobile seraient probables dans les prochaines semaines. TI et un groupe professionnel de fournisseurs ont organisé une réunion à l'échelle de l'industrie la semaine dernière pour examiner l'offre restante de PA-12 et encourager des tests plus rapides d'alternatives. Mais Rodney O'Neal, PDG de Delphi, l'un des plus grands fournisseurs de pièces détachées, a déclaré qu'il voyait peu d'impact sur Delphi ou la production automobile. "Je ne vois pas du tout cela comme une crise en termes de temps d'arrêt énormes pour qui que ce soit dans le monde", a déclaré O'Neal. Il a déclaré que l'industrie automobile abordait le problème rapidement et avec flexibilité. Delphi, un fournisseur de systèmes audio, de pompes à carburant, de connecteurs de câblage et d'autres articles de Troy, Michigan, utilise le PA-12 dans un petit nombre de pièces et a aligné substituts, a déclaré O'Neal. "Nous pensons qu'il y a actuellement suffisamment de stocks dans le canal pour gérer cela", a déclaré John Brooklier, vice-président des relations avec les investisseurs pour Illinois Tool Works, aux investisseurs lors d'un autre appel mardi. Il a déclaré que Glenview, dans l'Illinois, fabricant de pièces en métal et en plastique telles que des poignées de porte, utilise peu de PA-12 mais surveille l'impact sur les constructeurs automobiles. Chez AK Steel, le PDG James Wainscott a déclaré que les clients disent à l'entreprise qu'une pénurie est probable. être un défi principalement pour les constructeurs automobiles européens aux États-Unis. La société de West Chester, dans l'Ohio, a-t-il déclaré, était préoccupée par le problème jusqu'au dernier jour environ. "Il faut s'attendre à ce que cela soit une grande préoccupation", a déclaré Wainscott aux investisseurs. Les constructeurs automobiles affirment que le problème n'a pas interrompu la production jusqu'à présent. La pénurie a été causée par une explosion survenue le 31 mars à l'usine d'Evonik Industries. L'usine a fourni au moins un quart de la production mondiale de PA-12 et environ 70 % d'un produit chimique utilisé par d'autres entreprises pour fabriquer de la résine. Evonik a déclaré que l'usine serait hors service pendant au moins trois mois. Chez Parker Hannifin, un fabricant de vannes, de filtres, de pompes et de tuyaux, le PDG Donald Washkewicz a déclaré que son entreprise n'était pas active dans le secteur des conduites de carburant mais utilisait du PA. 12, également connu sous le nom de nylon-12, dans les tubes de frein pneumatique et d'autres pièces. L'entreprise basée à Cleveland, a-t-il déclaré, utilise des matériaux alternatifs. "Nous sommes en mesure d'éviter des ennuis à nos clients", a déclaré Washkewicz. Mais Washkewicz a déclaré que la pénurie pourrait faire grimper le coût des matières premières utilisées pour fabriquer des pièces en plastique. .Peu de plastiques peuvent faire ce que fait le PA-12. Le produit chimique n'absorbe pas autant d'humidité que les autres plastiques et résiste au transport d'essence, de liquide de frein et d'autres liquides d'hydrocarbures. Sadhan Jana, professeur d'ingénierie des polymères à l'Université d'Akron dans l'Ohio, a déclaré qu'il ne connaissait aucun autre plastique aussi durable que le PA-12. Tout substitut devrait être soumis à des tests rigoureux pour s'assurer qu'il fonctionnerait pour un véhicule automobile spécifique. partie, dit Jana. Ces tests pourraient prendre des mois. Les constructeurs automobiles et les fournisseurs sont sur le point de s'entendre sur un processus accéléré pour tester les remplacements. L'Automotive Industry Action Group, un groupe commercial à but non lucratif, a déclaré lundi que General Motors Co., Ford Motor Co., Chrysler Group, Honda Motor Co., Hyundai-Kia, Volkswagen AG et leurs fournisseurs devraient finaliser de nouvelles normes d'essai la semaine prochaine. L'accord réduirait le processus d'approbation provisoire pour les nouveaux matériaux à trois semaines, contre huit semaines ou plus actuellement. L'AIAG a déclaré que le groupe est convaincu de pouvoir réduire la durée des tests, car les résines alternatives sont déjà bien connues et les tests précédents ont prédit avec précision les conditions réelles. performance.