Thâm Quyến Honscn là nhà sản xuất chuyên nghiệp về Phụ tùng máy CNC, Phụ tùng máy tiện tự động và Chốt vít. Chúng tôi cung cấp dịch vụ OEM và ODM với bất kỳ sản phẩm liên quan nào cho khách hàng. Chúng tôi có đội ngũ kỹ sư và thiết kế sản phẩm chuyên nghiệp cũng như đội ngũ QC chuyên nghiệp, bộ phận bán hàng, tài liệu và hậu cần của chúng tôi có thể hoàn thành các yêu cầu xuất trình tài liệu theo nhiều phương thức thanh toán và phương thức vận chuyển khác nhau.

• Chúng tôi có thể tạo bản vẽ chính thức dựa trên yêu cầu của khách hàng hoặc khách hàng sẽ cung cấp bản vẽ của họ để chúng tôi báo giá và làm mẫu để phê duyệt


• Sau khi nhận mẫu, khách hàng sẽ tiến hành kiểm tra chất liệu, kích thước và dung sai. Nếu khách hàng cần thay đổi kích thước hoặc chất liệu, chúng tôi có thể sắp xếp mẫu thứ hai để phê duyệt. Cho đến khi khách hàng chấp thuận mẫu, chúng tôi sẽ xác nhận đơn hàng lớn

Trong khi đó, chúng tôi sẽ kiểm tra nó trước khi vận chuyển mẫu. Và tất cả các thử nghiệm đều được thực hiện nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn ngành.



• Nếu xác nhận mẫu ổn, khách hàng cần chúng tôi cung cấp Chứng chỉ kiểm tra nhà máy của sản phẩm này phù hợp với tiêu chuẩn EU, chẳng hạn như CE, RoHS, REACH trước khi đặt hàng. Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đều tuân thủ tất cả các chứng nhận của Châu Âu, chẳng hạn như CE, RoHS, REACH, v.v. và tất cả đều đã chuẩn bị các tài liệu tiêu chuẩn để khách hàng kiểm tra



• Chúng tôi bắt đầu chuẩn bị các vật liệu đặt hàng khi khách hàng xác nhận tất cả các chi tiết như vật liệu, kích thước, dung sai, độ hoàn thiện bề mặt và các chi tiết khác của mẫu cuối cùng.


Sau gói hàng như qty, nhãn, nhãn hiệu vận chuyển, v.v. được cung cấp bởi khách hàng, chúng tôi bắt đầu sắp xếp sản xuất hàng loạt. Sau khi tất cả hàng hóa hoàn thành, gửi hình ảnh cho khách hàng phê duyệt. Chúng tôi hứa rằng gói hàng giống như khách hàng yêu cầu, các sản phẩm đại chúng giống hệt như mẫu cuối cùng. Những bức ảnh sau đây về lô hàng, tỷ lệ vượt qua kiểm tra của bên thứ ba của công ty chúng tôi là 100%.



• Sau khi nhận được lô hàng nguyên đơn, khách hàng đưa ra thị trường ngay lập tức và nhanh chóng trở thành sản phẩm được ưa chuộng nhất trên thị trường, bất kể từ thị trường truyền thống, thị trường ốc vít chuyên nghiệp cao cấp hay bán hàng trực tuyến trên Amazon. Chúng tôi luôn chú trọng đến chất lượng sản phẩm, được khách hàng ghi nhận và mua lại liên tục.

Thâm Quyến Honscn là nhà sản xuất chuyên nghiệp về Phụ tùng máy CNC, Phụ tùng máy tiện tự động và Chốt vít. Chúng tôi cung cấp dịch vụ OEM và ODM với bất kỳ sản phẩm liên quan nào cho khách hàng. Chúng tôi có đội ngũ kỹ sư và thiết kế sản phẩm chuyên nghiệp cũng như đội ngũ QC chuyên nghiệp, bộ phận bán hàng, tài liệu và hậu cần của chúng tôi có thể hoàn thành các yêu cầu xuất trình tài liệu theo nhiều phương thức thanh toán và phương thức vận chuyển khác nhau.


Thông thường, chúng tôi có thể cung cấp bản vẽ/bản vẽ 3D, số lượng, quy trình sản xuất cần thiết và vật liệu dựa trên yêu cầu của khách hàng. Các kỹ sư của chúng tôi sẽ xem xét và đọc chúng một cách cẩn thận cũng như đưa ra báo giá cho họ. Nếu khách hàng yêu cầu, chúng tôi cũng sẽ cung cấp mẫu theo yêu cầu của họ.




Nếu xác nhận báo giá ổn, khách hàng cần chúng tôi cung cấp Chứng chỉ kiểm tra nhà máy của sản phẩm này phù hợp với các tiêu chuẩn EU, chẳng hạn như CE, RoHS, REACH trước khi đặt hàng. Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đều tuân thủ tất cả các chứng nhận của Châu Âu, chẳng hạn như CE, RoHS, REACH, v.v. và tất cả đều đã chuẩn bị tài liệu tiêu chuẩn để khách hàng kiểm tra.




Sau khi khách hàng xác nhận đơn hàng, họ đề xuất làm theo mẫu của mình. Chúng tôi sẽ làm nó dựa trên những mẫu anh ấy đã gửi cho chúng tôi.



Chúng tôi bắt đầu chuẩn bị các vật liệu đặt hàng khi khách hàng xác nhận tất cả các chi tiết như vật liệu, kích thước, dung sai, độ hoàn thiện bề mặt và các chi tiết khác của mẫu cuối cùng.


Sau gói hàng như qty, nhãn, nhãn hiệu vận chuyển, v.v. được cung cấp bởi khách hàng, chúng tôi bắt đầu sắp xếp sản xuất hàng loạt. Sau khi tất cả hàng hóa hoàn thành, gửi hình ảnh cho khách hàng phê duyệt. Chúng tôi hứa gói hàng giống như khách hàng yêu cầu, sản phẩm đại trà giống hệt như mẫu cuối cùng. Những bức ảnh sau đây về lô hàng, tỷ lệ vượt qua kiểm tra của bên thứ ba của công ty chúng tôi là 100%.






Sau khi khách hàng nhận được mẫu sẽ áp dụng sản phẩm của chúng tôi vào thiết bị máy móc để lắp ráp phụ kiện. Đảm bảo việc lắp ráp máy trơn tru. Chúng tôi luôn chú trọng đến chất lượng sản phẩm, được khách hàng ghi nhận và mua lại liên tục.

1. Dung sai hình dạng không được đánh dấu phải đáp ứng các yêu cầu của gb1184-80.

2. Độ lệch cho phép của kích thước chiều dài không được đánh dấu là 0,5mm.

3. Bán kính phi lê không xác định R5.

4. Tất cả các góc vát không được khai báo là C2.

5. Góc nhọn cùn.

6. Các cạnh sắc cùn, loại bỏ các vệt và đèn flash.

1. Không được có vết xước, vết xước và các khuyết tật khác làm hỏng bề mặt bộ phận trên bề mặt xử lý bộ phận.

2. Bề mặt ren gia công không được có các khuyết tật như da đen, va đập, khóa ngẫu nhiên và vệt.

Trước khi sơn, tất cả các bộ phận thép cần sơn phải làm sạch rỉ sét, cặn, dầu mỡ, bụi bẩn, đất, muối và chất bẩn.

3. Trước khi tẩy gỉ, loại bỏ dầu mỡ và bụi bẩn trên bề mặt các bộ phận bằng sắt thép bằng dung môi hữu cơ, dung dịch kiềm, chất nhũ hóa và hơi nước.

4. Khoảng thời gian giữa bề mặt được phủ bằng phương pháp phun mài hoặc tẩy gỉ thủ công và lớp sơn lót không được quá 6h.

5. Các bề mặt của các bộ phận đinh tán tiếp xúc với nhau phải được phủ một lớp sơn dày 30 40 trước khi nối M bằng sơn chống gỉ. Các cạnh của mép phải được đóng lại bằng sơn, bột bả hoặc chất kết dính. Lớp sơn lót bị hư hỏng do gia công hoặc hàn phải được sơn lại.

3 Xử lý nhiệt các bộ phận:

1. Sau khi làm nguội và ủ, HRC50 55.

2. Thép carbon trung bình: Các bộ phận 45 hoặc 40Cr được làm nguội ở tần số cao, ủ ở 350 370 và hrc40 45.

3. Độ sâu cacbon hóa 0,3mm.

4. Thực hiện xử lý lão hóa ở nhiệt độ cao.

4 Yêu cầu kỹ thuật sau khi hoàn thiện

1. Các bộ phận đã hoàn thiện không được đặt trực tiếp trên mặt đất mà phải thực hiện các biện pháp hỗ trợ và bảo vệ cần thiết. 2. Bề mặt gia công không được có rỉ sét, ăn mòn, va đập, trầy xước và các khuyết tật khác ảnh hưởng đến hiệu suất, tuổi thọ hoặc hình thức bên ngoài.

3. Không được có hiện tượng bong tróc trên bề mặt được hoàn thiện bằng cách lăn.

4. Không được có vảy oxit trên bề mặt của các bộ phận sau khi xử lý nhiệt ở quy trình cuối cùng. Bề mặt giao phối đã hoàn thiện và bề mặt răng không được ủ

5 Xử lý làm kín các bộ phận:

1. Tất cả các vòng đệm phải được ngâm trong dầu trước khi lắp ráp.

2. Trước khi lắp ráp, hãy kiểm tra và loại bỏ nghiêm ngặt các góc nhọn, gờ và các vật lạ còn sót lại trong quá trình xử lý bộ phận. Đảm bảo rằng con dấu không bị trầy xước trong quá trình lắp đặt.

3. Phần keo thừa chảy ra phải được loại bỏ sau khi dán.

1. Sau khi lắp ráp bánh răng, các điểm tiếp xúc và phản ứng ngược trên bề mặt răng phải tuân theo quy định của GB10095 và gb11365.

2. Mặt cuối tham chiếu của bánh răng (bánh răng trục vít) phải vừa với vai trục (hoặc mặt cuối của ống bọc định vị) và không thể kiểm tra nó bằng thước đo cảm biến 0,05mm. Phải đảm bảo độ vuông góc giữa mặt cuối chuẩn của bánh răng và trục.

3. Bề mặt khớp của hộp số và vỏ phải tiếp xúc tốt.

1. Vùng dung sai đúc đối xứng với cấu hình kích thước cơ bản của vật đúc trống.

2. Lớp phủ nguội, vết nứt, khoang co ngót, khuyết tật xuyên thấu và khuyết tật nghiêm trọng không hoàn chỉnh (như dưới vật đúc, hư hỏng cơ học, v.v.) không được phép xuất hiện trên bề mặt vật đúc.

3. Vật đúc phải được làm sạch mà không có gờ và tia lửa. Đổ và nâng trên chỉ báo không gia công phải được làm sạch và ngang bằng với bề mặt đúc.

4. Các từ và dấu đúc trên bề mặt không gia công của vật đúc phải rõ ràng và dễ đọc, vị trí và phông chữ phải đáp ứng các yêu cầu về bản vẽ.

5. Độ nhám bề mặt không gia công của vật đúc, đúc cát R không được lớn hơn 50 m

6. Rót Riser, gai bay, v.v. sẽ được loại bỏ khỏi vật đúc. Lượng đổ và nâng còn lại trên bề mặt không được gia công phải được làm phẳng và đánh bóng để đáp ứng các yêu cầu về chất lượng bề mặt.

7. Cát đúc, cát lõi và xương lõi trên vật đúc phải được loại bỏ.

8. Vật đúc có các bộ phận nghiêng và vùng dung sai kích thước của nó phải được cấu hình đối xứng dọc theo mặt phẳng nghiêng.

9. Các loại cát đúc, cát lõi, cát lõi, cát thịt, cát dính, v.v. trên vật đúc phải được xúc, nghiền và làm sạch.

10. Loại sai và độ lệch đúc trùm phải được sửa chữa để đạt được quá trình chuyển đổi suôn sẻ và đảm bảo chất lượng bề ngoài.

11. Vết nhăn trên bề mặt không được gia công của vật đúc phải có độ sâu nhỏ hơn 2mm và khoảng cách phải lớn hơn 100mm.

12. Các bề mặt không được gia công của sản phẩm đúc bằng máy phải được mài nhẵn hoặc xử lý bằng con lăn để đáp ứng yêu cầu về độ sạch Sa21/2.

13. Vật đúc phải được làm cứng bằng nước.

14. Bề mặt đúc phải phẳng, và cổng, gờ, dính cát, v.v. sẽ bị loại bỏ.

15. Không được phép sử dụng các khuyết tật của vật đúc như đóng nguội, vết nứt và lỗ hổng gây bất lợi cho việc sử dụng.

1. Vòi phun và ống nâng của mỗi phôi phải có lượng cắt đủ để đảm bảo vật rèn không có khoang co ngót và độ lệch nghiêm trọng.

2. Vật rèn phải được rèn trên máy rèn có công suất đủ lớn để đảm bảo độ xuyên thấu hoàn toàn vào vật rèn.

3. Vật rèn không được phép có vết nứt, nếp gấp và các khuyết tật bề ngoài khác ảnh hưởng đến việc sử dụng. Các khuyết tật cục bộ có thể được loại bỏ nhưng độ sâu làm sạch không được vượt quá 75% mức cho phép gia công. Các khuyết tật trên bề mặt vật rèn không được gia công phải được làm sạch và chuyển tiếp trơn tru.

4. Vật rèn không được có các đốm trắng, vết nứt bên trong và các lỗ co ngót còn sót lại.

Thương hiệu máy đo độ ẩm: Boshi Model: dòng bos-180a Vật phẩm thử nghiệm: tấm nhựa ô tô




Hàm lượng nước trong nhựa là nguyên nhân chính ảnh hưởng đến quá trình sản xuất, hình thức bên ngoài và đặc tính hàng hóa của vật liệu nhựa như polyetylen (PE) và polypropylen (PP). Trong quá trình ép phun, nếu sử dụng nguyên liệu nhựa có hàm lượng nước quá cao để sản xuất và chế tạo sẽ gây ra một số vấn đề trong sản xuất và gia công và ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm, chẳng hạn như nứt lớp bề mặt, phản xạ, chống mài mòn, giảm chất lượng. các tính chất cơ học của vật liệu như hiệu suất sử dụng và độ bền kéo, v.v. Vì vậy, việc kiểm soát hàm lượng nước đặc biệt quan trọng để sản xuất các sản phẩm nhựa chất lượng cao.


Kiểm tra hàm lượng nước là một bước cần thiết trong quá trình sản xuất vật liệu nhựa. Kiểm tra độ ẩm về cơ bản được chia thành phương pháp tiêu chuẩn quốc gia và phương pháp kiểm tra độ ẩm nhanh. Máy đo độ ẩm nhanh bằng nhựa Boshi là một dụng cụ và thiết bị được sử dụng rộng rãi hiện nay. (Phụ tùng nhựa ô tô) Các bước kiểm tra:


1. Đầu tiên, lấy máy đo độ ẩm ra, đặt vào và bật nguồn, sau đó bẻ vật liệu thử thành từng miếng nhỏ, đổ khoảng 6 gram miếng nhựa rồi đổ vào khay inox. Để làm khô và làm khô nhựa thật kỹ trong quá trình thử nghiệm, chúng tôi trải các mảnh nhựa mịn thành dạng rải rác để nhiệt độ có thể thấm vào các bộ phận nhựa. Dùng nhíp để xếp đều các miếng nhựa nhỏ. Để tránh hiện tượng phóng to và đen các mảnh nhựa nhỏ sau khi nướng, chúng tôi đặt nhiệt độ ở mức 105, nhấn phím "bắt đầu" để bắt đầu thử nghiệm trong 1 phút 49 giây, sau đó thử nghiệm kết thúc và thử nghiệm dữ liệu hiển thị 0,3%;


2. Để thu được kết quả dữ liệu ổn định hơn, hãy đợi máy đo độ ẩm các bộ phận bằng nhựa nguội trước khi thử nghiệm lần thứ hai. Khi nhiệt độ của thiết bị giảm xuống dưới 40 , cũng lấy khoảng 6 gram các mảnh nhựa nhỏ vào khay thép không gỉ và xếp đều các mảnh nhựa nhỏ. Lần này, chúng tôi đặt nhiệt độ ở mức 105, nhấn phím "bắt đầu" để bắt đầu thử nghiệm và thử nghiệm kết thúc sau 1 phút 38 giây. Dữ liệu thử nghiệm cho thấy 0,29%; Dữ liệu thử nghiệm: Từ các thử nghiệm trên, chúng tôi nhận thấy rằng Độ ẩm của những tấm nhựa này được kiểm soát tốt và sự phân bổ độ ẩm tương đối đồng đều, điều này giúp các bộ phận nhựa khô hoàn toàn sau khi thử nghiệm và kết quả dữ liệu độ ẩm cũng rất tốt.


vấn đề cần quan tâm: 1. Các miếng nhựa nhỏ phải đủ nhỏ để đảm bảo làm khô hoàn toàn nước trong các bộ phận bằng nhựa và phải trải đều trên khay càng xa càng tốt, thay vì chỉ xếp chồng lên nhau.2. Không đặt nhiệt độ quá cao để tránh các bộ phận nhựa bị nóng chảy khi nhiệt độ cao. Máy đo độ ẩm của các bộ phận bằng nhựa có những hạn chế về môi trường sử dụng. Vui lòng sử dụng nó trong các điều kiện môi trường được chỉ định trong hướng dẫn vận hành sản phẩm. Không hoạt động trong môi trường khắc nghiệt.


3. Vì thiết bị này là một thiết bị chính xác nên không gõ vào bàn làm việc hoặc rung thiết bị trong quá trình gia nhiệt, nếu không phép đo sẽ không chính xác.4. Sau khi kiểm tra, lần đầu tiên không chạm vào khay Yi để tránh bị bỏng. Chỉnh sửa: JQ

DETROIT-Các giám đốc điều hành của bốn công ty phụ tùng ô tô cho biết hôm thứ Ba rằng họ không mong đợi hậu quả lan rộng do thiếu một thành phần quan trọng trong nhựa dẻo sau một vụ nổ nhà máy. Các quan chức của Delphi Automotive, Illinois Tool Works, AK Steel và Parker Hannifin cho biết trong hội nghị kêu gọi thảo luận về thu nhập của công ty họ rằng việc thiếu PA-12 sẽ không làm gián đoạn hoạt động của họ. Các nhà sản xuất ô tô và các công ty phụ tùng đã cố gắng tìm sản phẩm thay thế kể từ khi một nhà máy ở Đức sản xuất phần lớn nguồn cung nguyên liệu cho thế giới bị đình chỉ sản xuất sau đó phát nổ vào tháng 3. Nhựa được sử dụng trong hàng trăm bộ phận. Nó quan trọng nhất trong dây dẫn nhiên liệu và phanh vì nó có thể vận chuyển xăng và các chất lỏng khác mà không bị hư hỏng. Các công ty sản xuất dây dẫn nhiên liệu, dây phanh và đầu nối lo lắng rằng họ sẽ hết PA-12 và họ có thể phải ngừng giao hàng cho các nhà sản xuất ô tô và các công ty khác. các nhà cung cấp linh kiện lớn hơn. Một nhà sản xuất dây chuyền nhiên liệu quan trọng, TI Automotive, đã cảnh báo vào tuần trước rằng việc sản xuất ô tô có thể bị gián đoạn trong vài tuần tới. TI và một nhóm thương mại các nhà cung cấp đã tổ chức một cuộc họp toàn ngành vào tuần trước để xem xét nguồn cung PA-12 còn lại và khuyến khích thử nghiệm các giải pháp thay thế nhanh hơn. Nhưng Rodney O'Neal, Giám đốc điều hành của Delphi, một trong những nhà cung cấp linh kiện lớn nhất, cho biết ông thấy O'Neal nói: "Tôi không coi đây là một cuộc khủng hoảng xét về thời gian ngừng hoạt động quá lớn đối với bất kỳ ai trên thế giới". Ông cho biết ngành công nghiệp ô tô đang giải quyết vấn đề một cách nhanh chóng và linh hoạt. Delphi, ở Troy, Michigan, nhà cung cấp hệ thống âm thanh, bơm nhiên liệu, đầu nối dây và các mặt hàng khác, sử dụng PA-12 với một số ít bộ phận và đã xếp hàng John Brooklier, phó chủ tịch quan hệ nhà đầu tư của Illinois Tool Works, nói với các nhà đầu tư trong một cuộc gọi riêng hôm thứ Ba. Ông cho biết Glenview, Ill., Nhà sản xuất các bộ phận kim loại và nhựa như tay nắm cửa sử dụng ít PA-12 nhưng đang theo dõi tác động đối với các công ty ô tô. Tại AK Steel, Giám đốc điều hành James Wainscott cho biết khách hàng đang nói với công ty rằng có thể xảy ra bất kỳ sự thiếu hụt nào. là một thách thức chủ yếu đối với các nhà sản xuất ô tô châu Âu ở Hoa Kỳ. Ông nói, công ty West Chester, Ohio đã lo ngại về vấn đề này cho đến ngày cuối cùng. "Có thể có một số tác động nhỏ giọt ở đây, nhưng chúng tôi thì không." hãy xem điều đó thật tuyệt vời lo ngại", Wainscott nói với các nhà đầu tư. Các nhà sản xuất ô tô cho biết vấn đề này không làm gián đoạn hoạt động sản xuất cho đến nay. Sự thiếu hụt là do vụ nổ ngày 31 tháng 3 tại nhà máy của Evonik Industries. Nhà máy này cung cấp ít nhất 1/4 lượng PA-12 của thế giới và khoảng 70% loại hóa chất được các công ty khác sử dụng để sản xuất nhựa thông. Evonik cho biết nhà máy sẽ ngừng hoạt động trong ít nhất ba tháng. Tại Parker Hannifin, nhà sản xuất van, bộ lọc, máy bơm và ống mềm, Giám đốc điều hành Donald Washkewicz cho biết công ty của ông không kinh doanh dây chuyền nhiên liệu nhưng sử dụng PA- 12, còn được gọi là nylon-12, trong ống phanh hơi và các bộ phận khác. Ông cho biết, công ty có trụ sở tại Cleveland đã sử dụng các vật liệu thay thế. "Chúng tôi có thể giúp khách hàng của mình không gặp rắc rối," Washkewicz nói. Nhưng Washkewicz cho biết sự thiếu hụt có thể làm tăng chi phí nguyên liệu thô dùng để sản xuất các bộ phận nhựa .Rất ít loại nhựa có thể làm được những gì PA-12 làm được. Hóa chất này không hấp thụ nhiều độ ẩm như các loại nhựa khác và sẽ chịu được xăng, dầu phanh và các chất lỏng hydrocarbon khác. Sadhan Jana, giáo sư kỹ thuật polymer tại Đại học Akron ở Ohio, cho biết ông không biết loại nhựa nào bền như PA-12. Bất kỳ chất thay thế nào cũng phải trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo nó sẽ hoạt động cho một loại ô tô cụ thể. một phần, Jana nói. Những thử nghiệm đó có thể mất vài tháng. Các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp gần như đồng ý về một quy trình nhanh chóng để thử nghiệm các sản phẩm thay thế. Nhóm Hành động Công nghiệp Ô tô, một nhóm thương mại phi lợi nhuận, cho biết hôm thứ Hai rằng General Motors Co., Ford Motor Co., Chrysler Group, Honda Motor Co., Hyundai-Kia, Volkswagen AG và các nhà cung cấp của họ dự kiến ​​sẽ hoàn thiện các tiêu chuẩn thử nghiệm mới vào tuần tới. Thỏa thuận sẽ giảm quy trình phê duyệt tạm thời đối với các vật liệu mới xuống còn ba tuần so với tám tuần hiện tại hoặc lâu hơn. AIAG cho biết nhóm cảm thấy tự tin rằng họ có thể rút ngắn thời gian thử nghiệm vì các loại nhựa thay thế đã được biết đến rộng rãi và thử nghiệm trước đó đã dự đoán chính xác trong thế giới thực. hiệu suất.