تركز شركة Honscn على خدمات التصنيع باستخدام الحاسب الآلي الاحترافية منذ عام 2003.
دليل شراء جزء الألومنيوم باستخدام الحاسب الآلي
لقد أولت شركة Honscn Co.,Ltd أهمية كبيرة لاختبار ومراقبة جزء الألومنيوم باستخدام الحاسب الآلي. نطلب من جميع المشغلين إتقان طرق الاختبار الصحيحة والعمل بالطريقة الصحيحة لضمان جودة المنتج المؤهلة. إلى جانب ذلك ، نحن نسعى جاهدين أيضًا لتقديم أدوات اختبار أكثر تقدمًا وملاءمة للمشغلين لتحسين كفاءة العمل بأكملها.
HONSCN تفخر الآن بشهرة علامتها التجارية وتأثيرها بعد سنوات من النضال. مع الإيمان القوي للغاية بالمسؤولية والجودة العالية ، فإننا لا نتوقف أبدًا عن التفكير في أنفسنا ولا نفعل أي شيء فقط من أجل أرباحنا الخاصة لإلحاق الضرر بفوائد عملائنا. مع مراعاة هذا الإيمان ، نجحنا في إقامة العديد من الشراكات المستقرة مع العديد من العلامات التجارية الشهيرة.
منتجاتنا مثل جزء الألومنيوم CNC معترف بها جيدًا في الصناعة، وكذلك خدمة العملاء لدينا. في Honscn، يمكن للعملاء الحصول على خدمة التخصيص الشاملة والمهنية. العملاء مرحب بهم أيضًا لطلب عينات منا.
شركة شنتشن هونسن هي شركة تصنيع متخصصة في قطع غيار ماكينات CNC، وقطع غيار ماكينات الخراطة الأوتوماتيكية، والمثبتات اللولبية. نقدم خدمات تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصميم المنتجات الأصلية (ODM) لجميع المنتجات ذات الصلة لعملائنا. لدينا فريق متخصص من مصممي المنتجات والمهندسين، بالإضافة إلى فريق مراقبة جودة محترف. كما أن أقسام المبيعات والتوثيق واللوجستيات لدينا قادرة على تلبية متطلبات تقديم المستندات وفقًا لخيارات الدفع ووسائل النقل المختلفة.
عادةً، نوفر رسومات ثلاثية الأبعاد، والكميات، وعمليات التصنيع المطلوبة، والمواد اللازمة بناءً على متطلبات العميل. سيقوم مهندسونا بمراجعتها بدقة، وتقديم عروض أسعار لها. كما نوفر عينات حسب طلب العميل.
في حال الموافقة على عرض السعر، يُرجى من العميل تزويدنا بشهادة اختبار المصنع لهذا المنتج، والتي تتوافق مع معايير الاتحاد الأوروبي، مثل CE وRoHS وREACH، قبل تقديم الطلب. جميع منتجاتنا مطابقة لجميع الشهادات الأوروبية، مثل CE وRoHS وREACH وغيرها، ولدينا وثائق قياسية جاهزة يمكن للعملاء الاطلاع عليها.
بعد تأكيد العميل للطلب، يقترح تصنيعه وفقًا لعينته. وسنقوم بتصنيعه بناءً على العينات التي أرسلها إلينا.
نبدأ في تجهيز مواد الطلب عندما يؤكد العميل جميع التفاصيل مثل المادة والحجم والتفاوتات والتشطيب السطحي وغيرها من تفاصيل العينة النهائية.
بعد تزويدنا بتفاصيل التغليف، كالكمية والملصق وعلامة الشحن، نبدأ بتجهيز الإنتاج. بعد الانتهاء من جميع المنتجات، نرسل صورًا للعميل للموافقة عليها. نضمن أن يكون التغليف مطابقًا تمامًا لما طلبه العميل، وأن تكون المنتجات مطابقة تمامًا للعينات النهائية. الصور التالية للشحنة تُظهر أن نسبة اجتياز فحص الطرف الثالث لشركتنا هي ١٠٠٪.
بعد استلام العميل للعينة، سيقوم بتطبيق منتجنا على معدات الآلة لتجميع الملحقات، مما يضمن سلاسة عملية التجميع. نولي اهتمامًا بالغًا بجودة منتجاتنا، وهو ما يلقى استحسان عملائنا الذين يشترونها باستمرار.
واحد حالة الصناعة
منتج العميل هو مصباح السيارة. من الصعب فحص المصباح. نظرًا لأن العديد من الأماكن الموجودة على المصباح شفافة، ولأن ليزر الماسح الضوئي شفاف، فمن الصعب إجراء المسح الضوئي.
اثنين حدود طرق الاختبار الحالية للعملاء
بالنسبة لمصباح السيارة هذا، العميل ليس لديه أي وسائل قياس فعالة، ومن ثم يأتي العميل إلينا. نحن نستخدم الماسح الضوئي الليزري ثلاثي الأبعاد hscan المحمول لمساعدتهم على المسح والقياس. أثناء عملية المسح، سنقوم برش مسحوق أبيض على الجزء الشفاف من الجسم، ومن خلال المعالجة نقدم البيانات التي يطلبها العميل كاملة، ونرسل نتائج المقارنة إلى العميل.
أولاً، قم بلصق نقطة علامة تحديد المواقع بسرعة على مكيف الهواء الذي تم مسحه ضوئيًا، ورش المصباح بمسحوق أبيض، ثم قم بمسح الجزء الذي تم اختباره ككل من خلال المسح بالليزر ثلاثي الأبعاد غير المتصل، وقم بمسح التفاصيل بعناية. وأخيرًا، قم بمقارنة البيانات التي تم الحصول عليها وضبطها، ثم قم بإعداد تقرير اختبار.
اثنين الأداة والنموذج المطلوب
Hscan ماسح ضوئي ليزر ثلاثي الأبعاد محمول من سلسلة برنس.
ثلاثة ساعات عمل الماسح الضوئي
يستغرق لصق النقاط المحددة دقيقتين؛
تقرير ما بعد المعالجة والمقارنة للبيانات لمدة عشر دقائق.
1 مسح البيانات
بالنسبة لهذا النوع من مصابيح السيارة، يتمتع الماسح الضوئي الليزري ثلاثي الأبعاد المحمول بمزايا لا تضاهى: أولاً، ليس للمسح النقطي غير المتصل أي حد لحجم قطعة العمل المقاسة؛ ثانيًا، المسح اليدوي، لا تحتاج قطعة العمل إلى التثبيت، وليست هناك حاجة لتصميم أداة الكشف خصيصًا، بحيث يمكن فحصها عند الوصول. باستخدام الماسح الضوئي ثلاثي الأبعاد الخاص بنا، يقوم العملاء بتقصير دورة الكشف وتقليل تكلفة الكشف.
عرض المنتج العكسي/المقارن
lw
2. الانحراف المسموح به لبعد الطول غير المحدد هو 0.5 مم.
3. نصف قطر شريحة غير محدد R5.
4. جميع الحواف غير المعلنة هي C2.
5. زاوية حادة حادة.
6. حواف حادة حادة، وإزالة نتوءات وفلاش.
1. يجب ألا يكون هناك أي خدش أو خدش أو عيوب أخرى تلحق الضرر بسطح الجزء على سطح معالجة الجزء.
2. يجب أن يكون سطح الخيط المشكل خاليًا من العيوب مثل الجلد الأسود والنتوء والإبزيم العشوائي والنتوء.
قبل الطلاء، يجب إزالة الصدأ والقشور والشحوم والغبار والأتربة والملح والأوساخ من سطح جميع الأجزاء الفولاذية المراد طلاؤها.
3. قبل إزالة الصدأ، قم بإزالة الشحوم والأوساخ الموجودة على سطح أجزاء الحديد والصلب باستخدام المذيبات العضوية والمحلول القلوي والمستحلب والبخار.
4. يجب ألا تزيد الفترة الزمنية بين السطح المراد طلاءه عن طريق الصقل أو إزالة الصدأ يدويًا وطبقة التمهيدي عن 6 ساعات.
5. يجب طلاء أسطح الأجزاء المثبتة الملامسة لبعضها البعض بسماكة 30 × 40 قبل توصيلها بطلاء مضاد للصدأ. يجب أن تكون حواف اللفة مغلقة بالطلاء أو المعجون أو الغراء. يجب إعادة طلاء الطلاء التمهيدي التالف بسبب المعالجة أو اللحام.
3 المعالجة الحرارية للأجزاء:
1. بعد التبريد والتلطيف، HRC50 55.
2. الفولاذ الكربوني المتوسط: تخضع الأجزاء 45 أو 40Cr للتبريد عالي التردد، والتلطيف عند 350370، وhrc4045.
3. عمق الكربنة 0.3 مم.
4. إجراء علاج الشيخوخة في درجات الحرارة العالية.
4 المتطلبات الفنية بعد التشطيب
1. لا يجوز وضع الأجزاء النهائية مباشرة على الأرض، ويجب اتخاذ تدابير الدعم والحماية اللازمة. 2. يجب أن يكون السطح المصنوع آليًا خاليًا من الصدأ والتآكل والصدمات والخدوش والعيوب الأخرى التي تؤثر على الأداء أو عمر الخدمة أو المظهر.
3. لن يكون هناك تقشير على السطح الانتهاء من المتداول.
4. يجب ألا يكون هناك مقياس أكسيد على سطح الأجزاء بعد المعالجة الحرارية في العملية النهائية. لا يجوز صلب سطح التزاوج النهائي وسطح السن
5 معالجة الأجزاء:
1. يجب أن تكون جميع الأختام مشبعة بالزيت قبل التجميع.
2. قبل التجميع، قم بفحص وإزالة الزوايا الحادة والنتوءات والأشياء الغريبة المتبقية أثناء معالجة الأجزاء. تأكد من عدم خدش الختم أثناء التثبيت.
3. يجب إزالة المادة اللاصقة الزائدة المتدفقة بعد الترابط.
1. بعد تجميع الترس، يجب أن تتوافق نقاط التلامس ورد الفعل العكسي على سطح السن مع أحكام GB10095 وgb11365.
2. يجب أن يتناسب الوجه النهائي المرجعي للترس (الترس الدودي) مع كتف العمود (أو الوجه النهائي لجلبة التحديد)، ولا يمكن التحقق منه باستخدام مقياس استشعار 0.05 مم. يجب ضمان العمودية بين الوجه النهائي المرجعي للترس والمحور.
3. يجب أن يكون السطح المشترك لعلبة التروس والغطاء على اتصال جيد.
1. منطقة تحمل الصب متناظرة مع تكوين الأبعاد الأساسي للصب الفارغ.
2. لا يُسمح بالطبقة الباردة، والشقوق، وتجويف الانكماش، والعيوب المخترقة والعيوب الخطيرة غير المكتملة (مثل الصب تحت الصب، والأضرار الميكانيكية، وما إلى ذلك) على سطح الصب.
3. يجب تنظيف الصب دون نتوءات وفلاش. يجب تنظيف الصب والناهض الموجودين على مؤشر عدم التشغيل الآلي وتسويتهما مع سطح الصب.
4. يجب أن تكون الكلمات والعلامات المصبوبة على السطح غير المُشكل آليًا واضحة ومقروءة، ويجب أن يتوافق الموضع والخط مع متطلبات الرسم.
5. يجب ألا تزيد خشونة سطح الصب غير الآلي، صب الرمل R، عن 50 مترًا
6. الناهض المتدفق، والشوكة الطائرة، وما إلى ذلك. يجب إزالتها من الصب. يجب تسوية وصقل الكمية المتبقية من الصب والناهض على السطح غير المُجهز آليًا لتلبية متطلبات جودة السطح.
7. يجب إزالة رمل القولبة والرمل الأساسي والعظم الأساسي الموجود في عملية الصب.
8. تحتوي عملية الصب على أجزاء مائلة، ويجب تكوين منطقة التسامح الأبعاد الخاصة بها بشكل متناظر على طول المستوى المائل.
9. صب الرمل، الرمل الأساسي، العظام الأساسية، لحمي، الرمل اللزج، الخ. على الصب يجب أن يتم جرفه وأرضه وتنظيفه.
10. يجب تصحيح النوع الخاطئ وانحراف الصب الرئيسي لتحقيق انتقال سلس وضمان جودة المظهر.
11. يجب أن يكون عمق التجاعيد على السطح غير المشكل آليًا أقل من 2 مم وأن تكون المسافة أكبر من 100 مم.
12. يجب أن تكون الأسطح غير المصنعة من مصبوبات المنتجات الآلية مقشرة أو معالجة بالأسطوانة لتلبية متطلبات النظافة Sa21 / 2.
13. يجب أن تكون المسبوكات مقوية بالماء.
14. يجب أن يكون سطح الصب مسطحًا، ويجب أن تكون البوابة، واللدغ، والرمل ملتصقة، وما إلى ذلك. يجب إزالتها.
15. لا يسمح بوجود عيوب الصب مثل الإغلاق البارد والشقوق والثقوب التي تضر بالاستخدام.
1. يجب أن تحتوي الفوهة والناهض لكل سبيكة على كمية قطع كافية لضمان عدم احتواء المطرقة على تجويف انكماش وانحراف خطير.
2. يجب أن يتم تشكيل المطروقات على مكبس طرق ذو سعة كافية لضمان الاختراق الكامل في المطروقات.
3. لا يُسمح للمطروقات أن تحتوي على شقوق أو طيات أو عيوب مظهرية أخرى تؤثر على الاستخدام. يمكن إزالة العيوب المحلية، لكن عمق التنظيف يجب ألا يتجاوز 75% من الحد المسموح به للتصنيع. يجب تنظيف العيوب الموجودة على سطح المطروقات غير المُشكلة وانتقالها بسلاسة.
4. يجب أن تكون المطروقات خالية من البقع البيضاء والشقوق الداخلية وتجاويف الانكماش المتبقية.
إن متطلبات الوزن الخفيف والسلامة والديكور في صناعة تصنيع السيارات الحديثة تدفع إلى تطوير تكنولوجيا اللحام التقليدية في مجال بلاستيك السيارات. في السنوات الأخيرة، مع تطبيق مجموعة متنوعة من التقنيات المتطورة مثل الموجات فوق الصوتية والاحتكاك الاهتزازي وتكنولوجيا الليزر في مجال تصنيع قطع غيار السيارات البلاستيكية، تم تحسين المستوى الفني والقدرة الداعمة لصناعة تصنيع قطع غيار السيارات المحلية بشكل كبير. أما بالنسبة لعملية اللحام واللحام للأجزاء الداخلية للسيارات، واللحام باللوحة الساخنة، واللحام بالليزر، واللحام بالموجات فوق الصوتية، وآلة اللحام بالموجات فوق الصوتية غير القياسية، وآلة الاحتكاك بالاهتزاز، وما إلى ذلك. تم تطويرها. في هذه العملية، يمكن تحقيق لحام الهيكل الشامل أو المعقد لمرة واحدة، ويمكن تحقيق متطلبات التصميم المثالية على أساس تبسيط تصميم القالب وتقليل تكلفة القولبة. بالنسبة لأجزاء القطع الداخلية والخارجية النموذجية، مكونات كبيرة ذات جودة سطحية عالية والهيكل المعقد، مثل لوحة العدادات، ولوحة الباب، والعمود، وصندوق القفازات، ومشعب سحب المحرك، والمصد الأمامي والخلفي، يجب تحديد تكنولوجيا اللحام المقابلة، واعتماد عملية اللحام المناسبة وفقًا لمتطلبات الهيكل الداخلي والأداء والمواد والإنتاج يكلف. كل هذه التطبيقات لا يمكنها إكمال عملية التصنيع المقابلة فحسب، بل يمكنها أيضًا ضمان الجودة الممتازة والشكل المثالي للمنتجات.
آلة لحام اللوحة الساخنة: يمكن لمعدات آلة لحام اللوحة الساخنة التحكم في الحركة الأفقية أو الرأسية لقالب لحام اللوحة الساخنة، ويتم تشغيل نظام النقل بواسطة محرك هوائي أو هيدروليكي أو محرك مؤازر. تتمثل مزايا تقنية اللحام بلوحة ساخنة في إمكانية تطبيقها على قطع العمل ذات الأحجام المختلفة دون تحديد المساحة، ويمكن تطبيقها على أي سطح لحام، مما يسمح بتعويض بدل البلاستيك، وضمان قوة اللحام، وضبط إجراءات اللحام وفقًا لاحتياجات المواد المختلفة (مثل مثل ضبط درجة حرارة اللحام، ووقت اللحام، ووقت التبريد، وضغط الهواء المدخل، ودرجة حرارة اللحام ووقت التبديل، وما إلى ذلك)، في عملية اللحام، يمكن للمعدات الحفاظ على استقرار جيد، وضمان تأثير اللحام المتسق ودقة ارتفاع قطعة العمل بعد التشغيل الآلي.
ميزة أخرى لآلة لحام اللوحة الساخنة الأفقية هي أنها يمكن أن تدور بمعدل 90 درجة للتنظيف. يمكن تقسيم فترة المعالجة لآلة لحام اللوحة الساخنة عمومًا إلى: الموضع الأصلي (لا تتحرك اللوحة الساخنة مع القوالب العلوية والسفلية)، وفترة التسخين (تتحرك اللوحة الساخنة بين القوالب العلوية والسفلية، وحرارة القالب تتحرك اللوحة الساخنة إلى أسفل القوالب العلوية والسفلية لإذابة أسطح اللحام لقطع العمل العلوية والسفلية)، وفترة النقل (يعود القالب العلوي والسفلي إلى الموضع الأصلي، وتخرج اللوحة الساخنة)، وفترة اللحام والتبريد (الجزء العلوي ويتم ربط القوالب السفلية لجعل قطعة العمل ملحومة في نفس الوقت ومبردة للتشكيل)، والعودة إلى الموضع الأصلي (يتم فصل القوالب العلوية والسفلية، ويمكن إخراج قطعة العمل الملحومة).
في صناعة السيارات المبكرة، كانت معدات اللحام هذه شائعة نسبيًا، ولكن مع التحسين المستمر لمتطلبات الهيكل والشكل وعمر الخدمة للأجزاء نفسها، أصبحت متطلبات معدات المعالجة الخاصة بها أعلى وأعلى. علاوة على ذلك، نظرًا لأن حجم المعدات يقتصر على حجم الأجزاء الملحومة، فيجب تحديد وضع قيادة المعدات والمعدات وفقًا لحجم الأجزاء في التصميم. أهم شيء هو الأجزاء. مساحة التسخين كبيرة وهناك تشوه كبير. بالإضافة إلى ذلك، فإن عملية اللحام تميز قطبية وغير قطبية لحام البلاستيك، مما يؤدي إلى الاستبدال التدريجي للحام اللوحة الساخنة باللحام بالموجات فوق الصوتية واللحام بالليزر. الأجزاء الرئيسية المستخدمة في اللحام في الصين تشمل خزان الوقود البلاستيكي للسيارات، البطارية، المصباح الخلفي، صندوق القفازات، إلخ.
اللحام بالليزر: تستخدم تقنية اللحام بالليزر على نطاق واسع في صناعة تصنيع الأجهزة الطبية اليوم. فقط عدد قليل من الشركات المصنعة في صناعة السيارات تستخدم أنابيب مدخل الهواء باللحام بالليزر، وما إلى ذلك. نظرًا لأنها تقنية لحام جديدة، فهي ليست ناضجة جدًا إلى حد ما، ولكن يُعتقد أنها سيتم استخدامها على نطاق واسع في المستقبل القريب بسبب خصائص اللحام الرائعة التي تتميز بها. ميزتها هي أنها يمكن أن تلحم منتجات TPE / TP أو TPE؛ في حالة عدم وجود اهتزاز، يمكن لحام النايلون وقطعة العمل ذات الأجزاء الإلكترونية الحساسة وسطح اللحام ثلاثي الأبعاد، مما يمكن أن يوفر التكلفة ويقلل من النفايات.
في عملية اللحام، يذوب الراتينج بشكل أقل، ويمكن لحام السطح بإحكام، ولا يوجد وميض أو تجاوز للغراء. يُسمح بلحام الأجزاء البلاستيكية الصلبة دون تجاوز الغراء والاهتزاز. بشكل عام، يمكن لحام قطع العمل ذات أسطح اللحام الناعمة أو غير المنتظمة بالتساوي بغض النظر عن حجم قطع العمل، خاصة بالنسبة للإنتاج على نطاق واسع للأجزاء الدقيقة عالية التقنية. ومع ذلك، فإن توصيل الليزر محدود. تستخدم تقنية اللحام بالليزر "شبه المتزامن" مرآة مسح لنقل شعاع الليزر إلى سطح اللحام بسرعة 10 م / ث وفقًا لشكل اللحام. يمكنها السير على سطح اللحام ما يصل إلى 40 مرة في ثانية واحدة. يذوب البلاستيك المحيط بسطح اللحام ويتم لحام قطعتي العمل بعد الضغط.
يمكن تقسيم اللحام بالليزر تقريبًا إلى: نظام Nd-YAG الصلب (يتم توليد شعاع الليزر بواسطة الكريستال) ونظام الصمام الثنائي (ليزر ديود عالي الطاقة)، وبرمجة بيانات CAD. يمكن لحام جميع المواد بالليزر مع مواد الجسم، ومن بينها أكريلونتريل بوتادين ستايرين الأكثر ملاءمة للحام بالليزر مع مواد أخرى، ولا يمكن لحام النايلون والبولي بروبيلين والبولي إيثيلين إلا بمواد الجسم الخاصة بها، والمواد الأخرى لها قابلية عامة للتطبيق في اللحام بالليزر. fqj