Panduan Membeli Suku Cadang Aluminium Cnc
Honscn Co., Ltd sangat mementingkan pengujian dan pemantauan bagian aluminium cnc. Kami mewajibkan semua operator untuk menguasai metode pengujian yang benar dan beroperasi dengan cara yang benar untuk memastikan kualitas produk yang memenuhi syarat. Selain itu, kami juga berusaha untuk memperkenalkan alat pengujian yang lebih canggih dan nyaman bagi operator untuk meningkatkan efisiensi kerja secara keseluruhan.
HONSCN kini bangga dengan pengakuan merek dan pengaruh mereknya setelah bertahun-tahun berjuang. Dengan keyakinan super kuat dalam tanggung jawab dan kualitas terbaik, kami tidak pernah berhenti untuk merenungkan diri kami sendiri dan tidak pernah melakukan apa pun hanya untuk keuntungan kami sendiri untuk merugikan keuntungan pelanggan kami. Sambil menjaga keyakinan ini dalam pikiran, kami telah berhasil membangun banyak kemitraan yang stabil dengan banyak merek terkenal.
Produk kami seperti bagian aluminium cnc terkenal di industri, begitu pula layanan pelanggan kami. Di Honscn, pelanggan bisa mendapatkan layanan kustomisasi yang komprehensif dan profesional. Pelanggan juga dipersilakan untuk meminta sampel dari kami.
Shenzhen Honscn adalah produsen profesional suku cadang mesin CNC, suku cadang mesin bubut otomatis, dan pengencang sekrup. Kami menawarkan layanan OEM dan ODM untuk semua produk terkait bagi pelanggan. Kami memiliki tim desain produk dan insinyur profesional, serta tim QC profesional. Departemen penjualan, dokumentasi, dan logistik kami dapat memenuhi persyaratan penyajian dokumen dengan berbagai metode pembayaran dan moda transportasi yang berbeda.
Biasanya, kami dapat menyediakan gambar/sketsa 3D, jumlah, proses manufaktur yang dibutuhkan, dan material berdasarkan kebutuhan pelanggan. Teknisi kami akan meninjau dan membacanya dengan cermat, lalu memberikan penawaran harga. Jika pelanggan membutuhkannya, kami juga akan menyediakan sampel sesuai kebutuhan mereka.
Jika penawaran harga telah dikonfirmasi, pelanggan perlu meminta kami untuk menyediakan Sertifikat Uji Pabrik (Mill Test Certificate) produk ini yang sesuai dengan standar Uni Eropa, seperti CE, RoHS, REACH sebelum melakukan pemesanan. Semua produk kami sesuai dengan semua sertifikasi Eropa, seperti CE, RoHS, REACH, dll., dan semuanya memiliki dokumen standar yang telah disiapkan untuk diperiksa oleh pelanggan.
Setelah pelanggan mengkonfirmasi pesanan, mereka mengusulkan untuk membuatnya sesuai dengan sampel mereka. Kami akan membuatnya berdasarkan sampel yang telah dikirimkannya kepada kami.
Kami mulai mempersiapkan bahan pesanan setelah pelanggan mengkonfirmasi semua detail seperti bahan, ukuran, toleransi, finishing permukaan, dan detail lain dari sampel akhir.
Setelah informasi kemasan seperti jumlah, label, tanda pengiriman, dll. diberikan oleh pelanggan, kami mulai mengatur produksi massal. Setelah semua barang selesai, kami mengirimkan foto kepada pelanggan untuk persetujuan. Kami menjamin kemasan sama seperti yang diminta pelanggan, produk massal persis sama dengan sampel akhir. Foto-foto pengiriman berikut menunjukkan tingkat kelulusan inspeksi pihak ketiga perusahaan kami adalah 100%.
Setelah pelanggan menerima sampel, mereka akan mengaplikasikan produk kami pada peralatan mesin untuk perakitan aksesori. Hal ini memastikan perakitan mesin berjalan lancar. Kami selalu memberikan perhatian besar pada kualitas produk kami, yang diakui oleh pelanggan dan terus dibeli kembali.
SATU LAGI Status industri
Produk pelanggannya adalah lampu mobil. Sulit untuk memindai lampu. Karena banyak tempat pada lampu yang transparan, dan laser pemindai transparan, maka sulit untuk memindai.
Dua orang Keterbatasan metode pengujian pelanggan saat ini
Untuk lampu mobil ini, pelanggan tidak memiliki alat ukur yang efektif, kemudian pelanggan mendatangi kami. Kami menggunakan pemindai laser 3D genggam hscan untuk membantu mereka memindai dan mengukur. Selama proses pemindaian, kami akan menyemprotkan bubuk putih pada bagian transparan objek, dan melalui pemrosesan, menyajikan data yang dibutuhkan pelanggan secara lengkap, dan menyerahkan hasil perbandingannya kepada pelanggan.
Pertama, segera tempelkan titik tanda posisi pada AC yang dipindai, semprotkan lampu dengan bubuk putih, lalu pindai bagian yang diuji secara keseluruhan melalui pemindaian laser tiga dimensi non-kontak, dan pindai detailnya dengan cermat. Terakhir, bandingkan dan sesuaikan data yang diperoleh, dan buatlah laporan pengujian.
Dua orang Instrumen dan model yang diperlukan
Pemindai laser 3D genggam Hscan seri Prince.
tiga Jam kerja pemindai
Dibutuhkan 2 menit untuk menempelkan titik-titik yang ditandai;
Laporan pasca-pemrosesan dan perbandingan data selama sepuluh menit.
1 pemindaian data
Untuk lampu mobil jenis ini, pemindai laser tiga dimensi genggam memiliki keunggulan yang tak tertandingi: pertama, pemindaian titik non-kontak tidak memiliki batasan ukuran benda kerja yang diukur; Kedua, pemindaian genggam, benda kerja tidak perlu diperbaiki, dan tidak perlu merancang perlengkapan pendeteksi secara khusus, sehingga dapat diperiksa pada saat kedatangan. Dengan menggunakan pemindai tiga dimensi kami, pelanggan mempersingkat siklus deteksi dan mengurangi biaya deteksi.
Tampilan produk terbalik / komparatif
lw
2. Penyimpangan yang diperbolehkan dari dimensi panjang yang tidak ditandai adalah 0,5 mm.
3. Jari-jari fillet tidak ditentukan R5.
4. Semua chamfer yang tidak dideklarasikan adalah C2.
5. Sudut lancip tumpul.
6. Ujung tajam tumpul, hilangkan gerinda dan flash.
1. Tidak boleh ada goresan, goresan atau cacat lainnya yang merusak permukaan bagian pada permukaan pemrosesan bagian.
2. Permukaan benang yang dikerjakan harus bebas dari cacat seperti kulit hitam, benjolan, gesper acak, dan duri.
Sebelum pengecatan, karat, kerak, minyak, debu, tanah, garam dan kotoran harus dihilangkan dari permukaan seluruh bagian baja yang akan dicat.
3. Sebelum menghilangkan karat, hilangkan lemak dan kotoran pada permukaan bagian besi dan baja dengan pelarut organik, larutan alkali, pengemulsi dan uap.
4. Interval waktu antara permukaan yang akan dilapisi dengan shot peening atau derusting manual dan primer tidak boleh lebih dari 6 jam.
5. Permukaan bagian paku keling yang bersentuhan satu sama lain harus dilapisi dengan ketebalan 30 40 sebelum disambung dengan cat anti karat M. Tepi lap harus ditutup dengan cat, dempul atau perekat. Primer yang rusak karena pemrosesan atau pengelasan harus dicat ulang.
3 Perlakuan panas pada bagian-bagiannya:
1. Setelah pendinginan dan temper, HRC50 55.
2. Baja karbon sedang: bagian 45 atau 40Cr harus melalui pendinginan frekuensi tinggi, temper pada 350 370 , dan hrc40 45.
3. Kedalaman karburasi 0,3 mm.
4. Lakukan perawatan penuaan suhu tinggi.
4 Persyaratan teknis setelah selesai
1. Bagian yang sudah jadi tidak boleh diletakkan langsung di tanah, dan tindakan dukungan dan perlindungan yang diperlukan harus diambil. 2. Permukaan mesin harus bebas dari karat, korosi, benturan, goresan, dan cacat lain yang mempengaruhi kinerja, masa pakai, atau penampilan.
3. Tidak boleh ada pengelupasan pada permukaan yang diselesaikan dengan cara digulung.
4. Tidak boleh ada kerak oksida pada permukaan bagian setelah perlakuan panas pada proses akhir. Permukaan perkawinan dan permukaan gigi yang telah selesai tidak boleh dianil
5 Perawatan penyegelan bagian:
1. Semua segel harus direndam dengan minyak sebelum perakitan.
2. Sebelum perakitan, periksa dengan cermat dan hilangkan sudut tajam, gerinda, dan benda asing yang tertinggal selama pemrosesan komponen. Pastikan segel tidak tergores saat pemasangan.
3. Kelebihan perekat yang mengalir keluar harus dihilangkan setelah pengikatan.
1. Setelah roda gigi dipasang, titik kontak dan reaksi balik pada permukaan gigi harus memenuhi ketentuan GB10095 dan gb11365.
2. Muka ujung acuan roda gigi (roda gigi cacing) harus sesuai dengan bahu poros (atau muka ujung selongsong pemosisian), dan tidak dapat diperiksa dengan pengukur rasa 0,05 mm. Tegak lurus antara muka ujung acuan roda gigi dan sumbu harus dipastikan.
3. Permukaan sambungan kotak roda gigi dan penutup harus berada dalam kontak yang baik.
1. Zona toleransi pengecoran simetris dengan konfigurasi dimensi dasar pengecoran kosong.
2. Putaran dingin, retak, rongga susut, cacat tembus, dan cacat serius yang tidak lengkap (seperti bagian bawah pengecoran, kerusakan mekanis, dll.) tidak diperbolehkan pada permukaan pengecoran.
3. Pengecoran harus dibersihkan tanpa gerinda dan kilap. Penuangan dan riser pada indikasi non-pemesinan harus dibersihkan dan rata dengan permukaan tuang.
4. Kata-kata dan tanda cor pada permukaan pengecoran yang tidak dikerjakan harus jelas dan terbaca, dan posisi serta font harus memenuhi persyaratan gambar.
5. Kekasaran permukaan pengecoran tanpa mesin, pengecoran pasir R, tidak boleh lebih dari 50 m
6. Riser penuangan, duri terbang, dll. harus dikeluarkan dari pengecoran. Jumlah sisa penuangan dan riser pada permukaan yang tidak dikerjakan harus diratakan dan dipoles untuk memenuhi persyaratan kualitas permukaan.
7. Pasir cetakan, pasir inti dan tulang inti pada pengecoran harus dihilangkan.
8. Pengecoran memiliki bagian miring, dan zona toleransi dimensinya harus dikonfigurasi secara simetris sepanjang bidang miring.
9. Pasir cetakan, pasir inti, tulang inti, pasir berdaging, lengket, dll. pada pengecoran harus disekop, digiling dan dibersihkan.
10. Tipe yang salah dan penyimpangan pengecoran bos harus diperbaiki untuk mencapai transisi yang mulus dan memastikan kualitas penampilan.
11. Kerutan pada permukaan pengecoran yang tidak dikerjakan harus memiliki kedalaman kurang dari 2 mm dan jaraknya harus lebih besar dari 100 mm.
12. Permukaan pengecoran produk mesin yang tidak dikerjakan harus diberi shot peened atau roller treatment untuk memenuhi persyaratan kebersihan Sa21 / 2.
13. Coran harus dikeraskan dengan air.
14. Permukaan pengecoran harus rata, dan gerbang, duri, pasir menempel, dll. akan dihapus.
15. Cacat pengecoran seperti penutup dingin, retakan dan lubang yang merugikan penggunaan tidak diperbolehkan.
1. Nozel dan riser setiap ingot harus memiliki jumlah pemotongan yang cukup untuk memastikan bahwa penempaan tidak memiliki rongga penyusutan dan defleksi yang serius.
2. Tempa harus ditempa pada mesin tempa dengan kapasitas yang cukup untuk memastikan penetrasi penuh dalam penempaan.
3. Penempaan tidak boleh memiliki retakan, lipatan, dan cacat penampilan lainnya yang terlihat mempengaruhi penggunaan. Cacat lokal dapat dihilangkan, namun kedalaman pembersihan tidak boleh melebihi 75% dari batas pemesinan. Cacat pada permukaan tempa yang tidak dikerjakan harus dibersihkan dan ditransisikan dengan lancar.
4. Penempaan harus bebas dari bercak putih, retakan internal, dan sisa rongga penyusutan.
Persyaratan ringan, keamanan, dan dekorasi dalam industri manufaktur otomotif modern mendorong perkembangan teknologi pengelasan tradisional di bidang plastik otomotif. Dalam beberapa tahun terakhir, dengan penerapan berbagai teknologi canggih seperti ultrasonik, getaran, gesekan, dan teknologi laser di bidang manufaktur suku cadang plastik otomotif, tingkat teknis dan daya dukung industri manufaktur suku cadang otomotif dalam negeri telah meningkat pesat. Untuk proses pengelasan dan pengelasan komponen interior otomotif, telah dikembangkan pengelasan pelat panas, pengelasan laser, pengelasan ultrasonik, mesin las ultrasonik non-standar, mesin getaran, dan gesekan. Dalam proses ini, pengelasan struktur keseluruhan atau kompleks dapat dilakukan sekaligus, dan persyaratan desain optimal dapat dicapai berdasarkan penyederhanaan desain cetakan dan pengurangan biaya pencetakan. Untuk komponen trim interior dan eksterior yang umum, seperti panel instrumen, panel pintu, kolom, kotak sarung tangan, intake manifold mesin, bumper depan dan belakang, teknologi pengelasan yang sesuai harus dipilih dan proses pengelasan yang tepat harus diterapkan sesuai dengan persyaratan struktur interior, kinerja, material, dan biaya produksi. Semua aplikasi ini tidak hanya dapat menyelesaikan proses manufaktur yang sesuai, tetapi juga memastikan kualitas yang sangat baik dan bentuk produk yang sempurna.
Mesin las pelat panas: Peralatan mesin las pelat panas dapat mengontrol gerakan horizontal atau vertikal cetakan las pelat panas, dan sistem transmisi digerakkan oleh penggerak pneumatik, hidrolik, atau motor servo. Keunggulan teknologi las pelat panas adalah dapat diaplikasikan pada benda kerja dengan berbagai ukuran tanpa batasan area, dapat diaplikasikan pada semua permukaan las, memungkinkan kompensasi kelonggaran plastik, memastikan kekuatan pengelasan, dan dapat menyesuaikan prosedur pengelasan sesuai kebutuhan berbagai material (seperti pengaturan suhu pengelasan, waktu pengelasan, waktu pendinginan, tekanan udara masukan, suhu pengelasan, dan waktu switching, dll.). Dalam proses pengelasan, peralatan dapat menjaga stabilitas yang baik, memastikan konsistensi hasil pengelasan, dan akurasi tinggi benda kerja setelah pemesinan.
Fitur lain dari mesin las pelat panas horizontal adalah dapat berputar pada 90 derajat untuk pembersihan. Periode pemrosesan mesin las pelat panas secara umum dapat dibagi menjadi: posisi asli (pelat panas tidak bergerak dengan cetakan atas dan bawah), periode pemanasan (pelat panas bergerak di antara cetakan atas dan bawah, dan panas pelat panas bergerak ke bawah cetakan atas dan bawah untuk melarutkan permukaan las benda kerja atas dan bawah), periode transfer (cetakan atas dan bawah kembali ke posisi semula, dan pelat panas keluar), periode pengelasan dan pendinginan (cetakan atas dan bawah disambungkan untuk membuat benda kerja dilas pada saat yang sama dan didinginkan untuk dibentuk), dan kembali ke posisi semula (cetakan atas dan bawah dipisahkan, dan benda kerja yang dilas dapat dikeluarkan).
Bahasa Indonesia: Pada industri otomotif awal, peralatan las ini relatif umum, tetapi dengan peningkatan berkelanjutan dari persyaratan untuk struktur, bentuk dan masa pakai komponen itu sendiri, persyaratan untuk peralatan pemrosesannya semakin tinggi. Selain itu, karena ukuran peralatan terbatas pada ukuran komponen yang dilas, peralatan dan mode penggerak peralatan harus dipilih sesuai dengan ukuran komponen dalam desain. Yang terpenting adalah komponen Area pemanasan besar dan ada deformasi besar. Selain itu, proses pengelasan membedakan polaritas dan non polaritas plastik las, sehingga secara bertahap menggantikan pengelasan pelat panas dengan pengelasan ultrasonik dan pengelasan laser. Komponen utama yang digunakan untuk pengelasan di Tiongkok meliputi tangki bahan bakar plastik otomotif, baterai, lampu belakang, kotak sarung tangan, dll.
Pengelasan laser: Teknologi pengelasan laser banyak digunakan dalam industri manufaktur alat kesehatan saat ini. Hanya sedikit produsen di industri otomotif yang menggunakan pengelasan laser untuk pipa saluran masuk udara, dll., karena merupakan teknologi pengelasan baru dan belum sepenuhnya matang. Namun, diyakini akan banyak digunakan dalam waktu dekat karena karakteristik pengelasannya yang luar biasa. Keunggulannya adalah dapat mengelas produk TPE/TP atau TPE; tanpa getaran, dapat mengelas nilon, benda kerja dengan komponen elektronik sensitif, dan permukaan pengelasan tiga dimensi, yang dapat menghemat biaya dan mengurangi limbah.
Dalam proses pengelasan, resin lebih sedikit meleleh, permukaan dapat dilas dengan rapat, dan tidak ada flash atau luapan lem. Pengelasan komponen plastik kaku dapat dilakukan tanpa luapan lem dan getaran. Umumnya, benda kerja dengan permukaan las yang lunak atau tidak rata dapat dilas secara merata terlepas dari ukuran benda kerja, terutama untuk produksi komponen mikro berteknologi tinggi skala besar. Namun, konduksi laser terbatas. Teknologi pengelasan laser "kuasi sinkron" menggunakan cermin pemindai untuk mentransmisikan sinar laser ke permukaan las dengan kecepatan 10 m/s sesuai dengan bentuk las. Teknologi ini dapat berjalan di permukaan las sebanyak 40 kali dalam 1 detik. Plastik di sekitar permukaan las meleleh dan kedua benda kerja dilas setelah diberi tekanan.
Pengelasan laser secara garis besar dapat dibagi menjadi: sistem Nd-YAG padat (berkas laser dihasilkan oleh kristal) dan sistem dioda (laser dioda berdaya tinggi), serta pemrograman data CAD. Semua material dapat dilas laser dengan material bodi, di antaranya akrilonitril butadiena stirena yang paling cocok untuk pengelasan laser dengan material lain. Nilon, polipropilena, dan polietilena hanya dapat dilas dengan material bodinya sendiri, sementara material lainnya memiliki penerapan umum untuk pengelasan laser.