Apakah Anda Masih Harus "Mendobrak" Mobil Baru?

Mendobrak mobil baru tidaklah sama seperti beberapa tahun yang lalu. Baru-baru ini satu dekade yang lalu, pabrikan merekomendasikan pengemudi baru untuk mengikuti pola mengemudi tertentu untuk "mendobrak" mobil baru. Namun, pelajaran lama tersebut tidak lagi berlaku saat ini. Pedoman lama biasanya meminta pemilik mobil baru untuk mengikuti serangkaian instruksi sejauh ratusan mil atau lebih, untuk merusak mesin kendaraan baru mereka. Pedoman ini mencakup hal-hal seperti mengemudi dengan kecepatan 50 mph untuk jangka waktu tertentu, diikuti dengan berbagai kecepatan di jalan belakang, dan duduk dan diam selama beberapa waktu. Setelah melalui proses ini, pengemudi diinstruksikan untuk mematikan mesin dan membiarkannya dingin sebelum dikendarai kembali. Mengapa harus melalui proses ini? Untuk membentuk permukaan perkawinan internal baru dari bagian-bagian mekanis, untuk memasang cincin piston baru, untuk membentuk permukaan segel baru, untuk mengkondisikan bagian-bagian mekanis baru--untuk memastikan semua bagian yang bergerak bekerja sama selancar mungkin. Setelah periode pembobolan, yang rata-rata berlangsung sekitar 100 mil atau lebih, kendaraan dapat dikendarai tanpa rasa khawatir. Apakah Anda masih harus membobol kendaraan baru hari ini? Singkatnya, tidak. Pelumas dan oli mesin sudah jauh berkembang dibandingkan produk-produk zaman dulu; mereka melindungi bagian logam jauh lebih baik daripada pendahulunya. Selain itu, baja dan aluminium yang digunakan untuk suku cadang mesin berasal dari pabrik yang sudah dikondisikan dan dirawat, sehingga siap dijalankan. Satu-satunya peringatan adalah penggantian oli pertama. Pastikan Anda mengganti oli dan filter mobil baru Anda untuk pertama kalinya pada jarak 1500 mil kecuali direkomendasikan oleh pabrikan. Alasannya? Logam telah terkikis saat permukaan kawin terbentuk, dan potongan logam tersebut harus dikeluarkan dari mesin sebelum menyebabkan kerusakan jangka panjang. Seberapa sering oli harus diganti? Produsen mobil menerbitkan jadwal perawatan di buku manual pemilik, dan banyak produsen mobil yang melengkapi mobil barunya dengan monitor umur oli yang sangat akurat. Pastikan Anda mengetahui keduanya, dan menyimpan stiker di kaca depan untuk mengingatkan Anda tentang jarak tempuh pada pergantian terakhir. Perhatikan bahwa ada dua jadwal servis yang disusun untuk mobil penumpang baru: Normal dan Berat. Produsen mendefinisikannya secara berbeda, namun pada dasarnya, kondisi normal mencakup jangkauan operasi yang lebih luas, sedangkan kondisi parah dapat mencakup banyak perjalanan jarak pendek. Bersikaplah realistis mengenai kondisi yang berlaku pada kendaraan Anda. Terakhir, saat Anda melakukan kerusakan pada mobil baru, pertimbangkan untuk mengganti oli motor sintetis pada saat penggantian oli dan filter pertama, untuk memaksimalkan masa pakai mesin dan mengurangi keausan internal. Periksa manual pemilik Anda terlebih dahulu sebelum mengganti, hanya untuk memastikan tidak ada peringatan dari produsen mobil mengenai penggunaan oli motor sintetis--dan pastikan untuk menggunakan oli sintetis berkualitas tinggi saat Anda mengganti.___________________________________________Ikuti Car Connection di Facebook , Twitter dan Google.Dengarkan acara radio malam Tom, America's Car Show After Dark, Sen - Jum 8P - 11P EST di TuneIn. Hubungi Tom selama pertunjukan dengan pertanyaan mobil Anda di 1-866-253-2277, kirimkan pertanyaan mobil Anda kepadanya @ tom@americascarshow.com.(c) 2014, Media Gear Tinggi.