新車の慣らし運転は、ほんの数年前と同じではありません。10 年ほど前にも、メーカーは新車の運転手に特定の運転パターンに従って新車を「慣らし運転」することを推奨していました。 しかし、古い教訓は今日ではまったく当てはまりません。古いガイドラインでは通常、新車のエンジンを慣らすために、約 100 マイルにわたって一連の指示に従うように新車の所有者に指示していました。 これらのガイドラインには、指定された時間時速80マイルで走行し、その後裏道で速度を変化させたり、一定時間座ってアイドリングしたりすることが含まれていた。 このプロセスを経た後、ドライバーはエンジンを停止し、冷却してから再び運転するように指示されました。なぜこのプロセスを経るのでしょうか?機械部品の新しい内部合わせ面を確立し、新しいピストン リングを取り付け、新しいシール面を確立し、新しい機械部品を調整し、すべての可動部品ができるだけスムーズに連動するようにします。 平均して約 100 マイル以上続いた慣らし運転期間の後、車両は心配することなく運転できました。 今日も新車の慣らし運転をしなければなりませんか?一言で言えば、「いいえ」です。 潤滑剤とエンジンオイルは、昔の製品に比べて大きく進歩しました。以前のものよりも金属部品をより良く保護します。 さらに、エンジン部品に使用されるスチールとアルミニウムは工場ですでに調整および処理されており、すぐに使用できる状態で出荷されます。唯一の注意点は最初のオイル交換時です。 メーカーが別途推奨する場合を除き、新車のオイルとフィルターは必ず 1500 マイル走行後に初めて交換してください。 理由?合わせ面を確立する間に金属が摩耗したため、長期的な損傷を引き起こす前に、これらの金属のスクラップをエンジンから除去する必要があります。 オイルはどれくらいの頻度で交換すべきですか?自動車メーカーはオーナーズマニュアルでメンテナンススケジュールを公開しており、多くの新車には非常に正確なオイル寿命モニターが装備されています。 両方のことを必ず理解し、最後に交換したときの走行距離を思い出させるデカールをフロントガラスに貼っておいてください。新しい乗用車用にまとめられたサービス スケジュールが 2 つあることに注意してください。「通常」と「重度」です。 メーカーによって定義は異なりますが、本質的には、通常はより広い範囲の動作をカバーし、重度は短距離の通勤が多く含まれる可能性があります。 自分の車にどのような条件が当てはまるのか現実的に考えてください。最後に、新車の慣らし運転中は、エンジンの寿命を延ばし、内部の摩耗を減らすために、最初のオイルとフィルターの交換時に合成モーター オイルに切り替えることを検討してください。 交換する前に、まずオーナーズマニュアルをチェックして、合成モーターオイルの使用について自動車メーカーからの警告がないことを確認し、交換するときは必ず高品質の合成オイルを使用してください。______________________________________________________Facebook で The Car Connection をフォローしてください。 、Twitter および Google。TuneIn でトムの夜のラジオ番組、America's Car Show After Dark、月曜日から金曜日の午後 8 時から午後 11 時(EST)をお聞きください。 ショー中に車についての質問がある場合はトムに電話してください(1-866-253-2277)。車についての質問を彼に送信してください@ tom@americascarshow.com.(c) 2014、ハイ ギア メディア。
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