Suku cadang mobil energi baru dan pemrosesan CNC

Pemesinan CNC memainkan peran penting dalam pembuatan kendaraan energi baru.

Dibandingkan dengan suku cadang mobil tradisional, suku cadang mobil energi baru memiliki beberapa karakteristik dan persyaratan yang unik. Misalnya, komponen yang terkait dengan paket baterai memerlukan pemesinan presisi tinggi untuk memastikan keamanan dan stabilitas baterai. Komponen sistem penggerak listrik harus memenuhi persyaratan torsi tinggi dan efisiensi tinggi.

Manufaktur presisi tinggi

• Hal ini dapat mewujudkan pemrosesan suku cadang dengan presisi tinggi untuk memastikan keakuratan dimensi serta toleransi bentuk dan posisi komponen otomotif utama seperti blok mesin, piston, poros engkol, dll. memenuhi standar yang ketat. Hal ini membantu meningkatkan kinerja mesin, mengurangi keausan dan kebisingan, serta memperpanjang masa pakai. Misalnya, blok mesin yang dibuat dengan mesin CNC dapat memastikan kebulatan silinder dan kesalahan silinder yang minimal, sehingga meningkatkan efisiensi pembakaran dan keluaran daya.

Pemesinan bentuk yang rumit

• Mudah mengatasi geometri kompleks dan struktur suku cadang mobil. Seperti roda gigi transmisi otomotif, impeler turbocharger, dll., suku cadang ini memiliki bentuk yang rumit dan persyaratan presisi tinggi, dan pemesinan CNC dapat diproduksi secara akurat.

Konsistensi dan keandalan

• Pastikan konsistensi dan keandalan yang tinggi dari suku cadang yang diproduksi secara massal. Dalam produksi massal mobil, hal ini penting untuk memastikan konsistensi performa dan kualitas setiap mobil.

Pembuatan prototipe cepat

• Pada tahap penelitian dan pengembangan kendaraan, pemesinan CNC dapat dengan cepat menghasilkan suku cadang prototipe, menguji dan memverifikasi, memperpendek siklus penelitian dan pengembangan, serta mengurangi biaya pengembangan.

Pengolahan bahan ringan

• Dengan tren perkembangan mobil ringan, semakin banyak material paduan aluminium berkekuatan tinggi dan komposit serat karbon diterapkan. Pemesinan CNC memungkinkan pemrosesan material baru ini secara efisien untuk menghasilkan komponen yang ringan dan berkinerja tinggi.

Pembuatan cetakan

• Cetakan yang banyak digunakan dalam produksi mobil, seperti cetakan stamping dan cetakan injeksi, mengandalkan permesinan CNC untuk memastikan keakuratan dan kualitasnya, sehingga menghasilkan penutup bodi dan bagian trim interior yang memenuhi persyaratan.

Misalnya, beberapa merek otomotif kelas atas banyak mengadopsi teknologi permesinan CNC saat memproduksi komponen mesin dan sasis untuk mobil sport berperforma tinggi guna mencapai performa dan kualitas unggul.

Presisi tinggi dan kualitas tinggi

• Ia mampu mencapai akurasi tingkat mikron, memastikan bahwa ukuran dan bentuk suku cadang mobil akurat. Misalnya, untuk komponen sistem rem otomotif, pemesinan CNC presisi tinggi dapat memastikan sensitivitas dan keandalan pengereman.
• Permukaan akhir memiliki hasil akhir yang tinggi, sehingga mengurangi kebutuhan perawatan selanjutnya dan meningkatkan daya tahan komponen.

Kemampuan untuk memproses struktur yang kompleks

• Komponen dengan struktur dan bentuk internal yang kompleks dapat diproduksi. Misalnya, intake manifold mobil, saluran dan bentuknya yang rumit dapat diwujudkan dengan sempurna dengan pemesinan CNC.

Meningkatkan efisiensi produksi

• Otomatisasi tingkat tinggi, dapat mencapai pemrosesan berkelanjutan, sangat memperpendek siklus produksi. Dalam produksi massal, sejumlah besar suku cadang yang konsisten diproduksi dengan cepat.

Adaptasi material yang luas

• Baik itu material logam biasa, seperti baja, aluminium, atau material komposit baru, permesinan CNC dapat mengatasinya. Hal ini memberikan fleksibilitas kepada pembuat mobil untuk memilih bahan berdasarkan kinerja dan kebutuhan biaya.

Produksi yang disesuaikan

• Untuk memenuhi kebutuhan kustomisasi mobil individu, produksi suku cadang unik untuk model tertentu atau kebutuhan khusus pelanggan.

Mengurangi tingkat memo

• Kontrol yang tepat dan pemrosesan yang stabil secara signifikan mengurangi pembentukan produk limbah dan menghemat biaya.

Pengulangan yang baik

• Prosedur yang sama dapat digunakan berulang kali untuk memastikan konsistensi batch produk yang berbeda.

Kondusif terhadap R&D dan inovasi

• Membantu para insinyur otomotif dengan cepat menerjemahkan konsep desain baru ke dalam komponen aktual dan mempercepat proses pengembangan produk.

Misalnya, pada kendaraan energi baru, cangkang dan struktur pembuangan panas pada paket baterai biasanya memerlukan mesin CNC untuk memastikan kinerja penyegelan dan pembuangan panas yang baik.

Modul baterai dan pembuatan kotak baterai

• Cangkang dan braket modul baterai dibuat secara presisi untuk memastikan pemasangan yang aman dan pembuangan panas baterai yang baik. Misalnya, kotak baterai dengan bentuk dan ukuran tertentu dikerjakan melalui CNC agar sesuai dengan ruang sasis kendaraan dan memberikan perlindungan yang memadai.
• Memproduksi komponen sambungan baterai untuk memastikan sambungan listrik antar baterai yang stabil dan andal.

Produksi suku cadang motor

• Pemesinan cangkang motor, stator dan rotor serta komponen inti lainnya. Pemesinan stator dan rotor yang presisi sangat penting untuk kinerja dan efisiensi motor, dan CNC mampu memastikan keakuratan ukuran dan bentuknya.
• Buat poros motor, pastikan koaksialitas dan kualitas permukaannya, kurangi getaran dan kebisingan saat motor berjalan.

Komponen sistem penggerak

• Misalnya, roda gigi, poros, dan rumah transmisi memerlukan pemesinan CNC presisi tinggi untuk mencapai kinerja penyatuan dan transmisi yang baik.
• Bagian-bagian differential diolah untuk memastikan distribusi tenaga kendaraan merata saat berbelok.

Sasis dan suspensi

• Struktur sasis dibuat untuk memastikan kekuatan dan keakuratannya, serta untuk meningkatkan stabilitas pengendalian kendaraan.
• Lengan ayun dan batang tarik sistem suspensi diproses untuk menjamin keakuratan gerak dan keandalan suspensi.

Trim interior dan eksterior

• Produksi panel kontrol interior, strip trim, dll., untuk mendapatkan tampilan yang halus dan sentuhan yang bagus.
• Pengolahan bumper, spoiler dan komponen dekorasi eksterior lainnya untuk menjamin tingkat kesesuaian dan performa aerodinamis bodi.

Komponen sistem kendali elektronik

• Misalnya, cangkang papan sirkuit, unit pendingin, dll., melalui pemesinan CNC untuk memastikan ukuran dan keakuratan pemasangannya.

Singkatnya, pemesinan CNC berperan penting dalam pembuatan berbagai komponen utama kendaraan listrik, memberikan jaminan yang kuat atas performa, keamanan, dan kenyamanan kendaraan listrik.

Putaran kontrol numerik

• Digunakan untuk memproses bagian silinder atau kerucut, seperti poros, hub, dll. Hal ini dapat mewujudkan pemesinan presisi tinggi pada lingkaran luar, lingkaran dalam, benang dan permukaan lainnya.
• Misalnya saja pengolahan poros motor kendaraan energi baru biasanya menggunakan proses pembubutan CNC.

Penggilingan kontrol numerik

• Cocok untuk memproses bidang, permukaan, rongga, dan bagian bentuk kompleks lainnya. Dapat digunakan untuk pembuatan kotak baterai, rumah motor, rumah transmisi, dll.
• Misalnya, penggilingan CNC digunakan saat mengerjakan permukaan pemasangan dan unit pendingin wadah baterai.

Pemesinan Pelepasan Listrik (EDM)

• Untuk material dengan kekerasan tinggi, bentuk kompleks dan sulit diproses dengan metode tradisional, seperti baja mati, EDM dapat secara efektif memproses rongga dan lubang kecil dengan presisi tinggi.
• Sering digunakan dalam pembuatan cetakan, seperti cetakan injeksi untuk produksi komponen plastik.

Pemesinan potong kawat

• Ini dapat secara akurat memotong garis dua dimensi dari berbagai bentuk, terutama untuk pemrosesan bagian tipis dan berbentuk khusus.
• Ini sering digunakan dalam pembuatan beberapa cetakan stempel presisi.

Pemotongan dan pengelasan laser

• Pemotongan laser dapat digunakan untuk memotong lembaran dengan keunggulan presisi tinggi, kecepatan tinggi, dan zona kecil yang terkena panas. Sering digunakan untuk memotong penutup bodi, panel interior, dll.
• Pengelasan laser dapat mencapai kekuatan tinggi, koneksi berkualitas tinggi, cocok untuk pengelasan baterai, penyambungan rangka bodi, dll.

Pemotongan jet air

• Pemotongan dengan pancaran air bertekanan tinggi tidak memiliki efek termal pada material dan cocok untuk memotong berbagai material, termasuk material komposit.
• Dapat digunakan untuk memproses bagian trim interior dan beberapa bagian material khusus.

pencetakan 3D

• Untuk batch kecil, komponen berbentuk kompleks, atau pembuatan prototipe, pencetakan 3D dapat menjadi pembuatan prototipe cepat.
• Misalnya, pembuatan suku cadang interior yang dipersonalisasi atau suku cadang untuk struktur khusus.

menginjak-injak

• Digunakan untuk produksi massal komponen panel datar seperti penutup bodi, komponen sasis, dll.

Proses pemrosesan ini memiliki karakteristik dan keunggulannya masing-masing, dalam pemrosesan suku cadang mobil energi baru, biasanya sesuai dengan bahan bagian, bentuk, persyaratan akurasi dan batch produksi serta faktor lainnya, pilih proses pemrosesan yang sesuai atau kombinasi proses untuk Mencapai efek pemrosesan terbaik.

Paduan aluminium

• Ini memiliki bobot yang ringan, kekuatan tinggi dan ketahanan korosi yang baik. Ini sering digunakan pada bagian struktur bodi, rumah baterai, rumah motor, dll., yang membantu mengurangi bobot kendaraan dan meningkatkan efisiensi energi. Misalnya bodi Tesla Model S yang sebagian besar terbuat dari aluminium.

Baja berkekuatan tinggi

• Memberikan kekuatan dan ketahanan benturan yang luar biasa. Ini banyak digunakan dalam komponen sasis, sistem suspensi dan struktur keselamatan untuk menjamin stabilitas dan keamanan kendaraan.

Komposit serat karbon

• Ini memiliki rasio kekuatan-terhadap-berat yang sangat tinggi, serta ketahanan terhadap kelelahan dan korosi yang baik. Umumnya ditemukan pada bodi kendaraan energi baru kelas atas yang menutupi bagian, poros penggerak, dll., dapat mengurangi bobot secara signifikan. BMW i3 misalnya, menggunakan komposit serat karbon untuk bodinya.

Paduan titanium

• Kekuatan tinggi, suhu tinggi dan ketahanan korosi. Cocok untuk beberapa komponen berperforma tinggi, seperti komponen utama sistem rem.

Plastik rekayasa

• Seperti polikarbonat (PC), nilon (PA), dll., memiliki insulasi yang baik, ketahanan terhadap korosi kimia, dan sifat mampu bentuk. Sering digunakan di bagian interior, bagian elektronik cangkang.

Paduan tembaga

• Konduktivitas listrik dan termal yang baik membuatnya digunakan pada belitan, konektor, dan bagian pengisi daya motor.

Bahan magnet permanen

• Seperti Ndfeb, yang digunakan untuk pembuatan magnet permanen motor, menentukan performa dan efisiensi motor.

Paduan tahan panas

• Untuk komponen mesin atau komponen di lingkungan bersuhu tinggi, seperti sistem pembuangan.

Pemilihan bahan-bahan ini bergantung pada persyaratan fungsional dan kinerja spesifik suku cadang, serta pertimbangan desain dan biaya kendaraan secara keseluruhan.

Pada Honscn , kami menawarkan suku cadang otomotif energi hijau mesin CNC khusus. Kami berkomitmen untuk memproduksi suku cadang otomotif berkualitas tinggi dan ramah lingkungan bagi pelanggan kami untuk memenuhi kebutuhan individu mereka. Selain itu, kami menawarkan layanan pemesinan CNC canggih yang dapat mengerjakan berbagai macam bahan logam dan plastik secara tepat untuk memastikan kinerja produk yang unggul. Selain itu, kami sangat mementingkan perlindungan lingkungan dan menggunakan proses penghematan energi dan pengurangan emisi dalam produksi. Jika Anda tertarik dengan produk dan layanan kami, jangan ragu untuk menghubungi kami atau mendapatkan penawaran .