Nowe części samochodowe do produkcji energii i obróbka CNC

Obróbka CNC odgrywa kluczową rolę w produkcji nowych pojazdów energetycznych.

W porównaniu z tradycyjnymi częściami samochodowymi, nowe części samochodowe mają pewne unikalne cechy i wymagania. Na przykład komponenty związane z akumulatorami wymagają bardzo precyzyjnej obróbki, aby zapewnić bezpieczeństwo i stabilność akumulatora. Elementy elektrycznego układu napędowego muszą spełniać wymagania dotyczące wysokiego momentu obrotowego i wysokiej wydajności.

Produkcja o wysokiej precyzji

• Może realizować precyzyjną obróbkę części, aby zapewnić dokładność wymiarową oraz tolerancje kształtu i położenia kluczowych elementów motoryzacyjnych, takich jak bloki silnika, tłoki, wały korbowe itp. spełniać rygorystyczne standardy. Pomaga to poprawić wydajność silnika, zmniejszyć zużycie i hałas oraz wydłużyć żywotność. Na przykład bloki silnika obrabiane CNC mogą zapewnić minimalne błędy okrągłości i cylindryczności cylindrów, poprawiając w ten sposób wydajność spalania i moc wyjściową.

Złożona obróbka kształtowa

• Z łatwością radzi sobie ze złożoną geometrią i strukturą części samochodowych. Części te, takie jak przekładnie samochodowe, wirniki turbosprężarek itp., mają złożone kształty i wymagania dotyczące wysokiej precyzji, a obróbka CNC może być dokładnie wykonana.

Spójność i niezawodność

• Zapewnij wysoką spójność i niezawodność części produkowanych masowo. W masowej produkcji samochodów ma to kluczowe znaczenie dla zapewnienia stałych osiągów i jakości każdego samochodu.

Szybkie prototypowanie

• Na etapie badawczo-rozwojowym pojazdu obróbka CNC pozwala szybko wyprodukować części prototypowe, przetestować i zweryfikować, skrócić cykl badawczo-rozwojowy oraz obniżyć koszty rozwoju.

Lekka obróbka materiału

• Wraz z rozwojem lekkich samochodów stosuje się coraz więcej materiałów kompozytowych ze stopu aluminium i włókna węglowego o wysokiej wytrzymałości. Obróbka CNC umożliwia wydajną obróbkę tych nowych materiałów w celu wytworzenia lekkich i wydajnych części.

Wytworzenie pleśni

• Formy szeroko stosowane w produkcji samochodów, takie jak formy do tłoczenia i formy wtryskowe, opierają się na obróbce CNC, aby zapewnić ich dokładność i jakość, aby wyprodukować pokrycia nadwozia i elementy wykończenia wnętrza spełniające wymagania.

Na przykład niektóre wysokiej klasy marki motoryzacyjne szeroko stosują technologię obróbki CNC podczas produkcji elementów silników i podwozi do samochodów sportowych o wysokich osiągach, aby osiągnąć najwyższą wydajność i jakość.

Wysoka precyzja i wysoka jakość

• Jest w stanie osiągnąć dokładność na poziomie mikronów, zapewniając dokładność rozmiaru i kształtu części samochodowych. Na przykład w przypadku elementów układu hamulcowego w samochodach precyzyjna obróbka CNC może zapewnić czułość i niezawodność hamowania.
• Wykończona powierzchnia charakteryzuje się wysokim wykończeniem, co zmniejsza potrzebę późniejszej obróbki i poprawia trwałość części.

Możliwość obróbki skomplikowanych struktur

• Można wytwarzać komponenty o złożonych strukturach wewnętrznych i kształtach. Na przykład kolektor dolotowy samochodu, jego złożone kanały i kształty można doskonale zrealizować za pomocą obróbki CNC.

Popraw wydajność produkcji

• Wysoki stopień automatyzacji, może osiągnąć ciągłe przetwarzanie, znacznie skrócić cykl produkcyjny. W produkcji masowej szybko wytwarza się dużą liczbę spójnych części.

Szerokie możliwości adaptacji materiałów

• Niezależnie od tego, czy są to zwykłe materiały metalowe, takie jak stal, aluminium, czy nowe materiały kompozytowe, obróbka CNC może sobie z tym poradzić. Daje to producentom samochodów elastyczność w wyborze materiałów w oparciu o wymagania dotyczące wydajności i kosztów.

Produkcja dostosowana

• Na potrzeby indywidualnej personalizacji samochodów, produkcji unikalnych części do konkretnych modeli lub specjalnych wymagań klientów.

Zmniejsz ilość złomu

• Precyzyjna kontrola i stabilna obróbka znacznie zmniejszają powstawanie odpadów i obniżają koszty.

Dobra powtarzalność

• Tę samą procedurę można stosować wielokrotnie, aby zapewnić spójność różnych partii produktów.

Sprzyja R&D i innowacja

• Pomóż inżynierom motoryzacyjnym szybko przełożyć nowe koncepcje projektowe na rzeczywiste części i przyspieszyć proces rozwoju produktu.

Na przykład w nowych pojazdach energetycznych obudowa i struktura rozpraszania ciepła pakietu akumulatorów zwykle wymagają obróbki CNC, aby zapewnić dobre uszczelnienie i odprowadzanie ciepła.

Produkcja modułów akumulatorowych i skrzynek akumulatorowych

• Obudowa i wspornik modułu akumulatorowego są precyzyjnie obrobione, aby zapewnić bezpieczne mocowanie i dobre odprowadzanie ciepła z akumulatora. Na przykład skrzynki akumulatorowe o określonych kształtach i rozmiarach są poddawane obróbce CNC w celu dopasowania do przestrzeni podwozia pojazdu i zapewnienia odpowiedniej ochrony.
• Produkcja elementów łączących akumulatory w celu zapewnienia stabilnego i niezawodnego połączenia elektrycznego między akumulatorami.

Produkcja części silnikowych

• Obróbka powłoki silnika, stojana i wirnika oraz innych głównych elementów. Precyzyjna obróbka stojanów i wirników ma kluczowe znaczenie dla wydajności i wydajności silnika, a CNC jest w stanie zapewnić dokładność jego wielkości i kształtu.
• Wykonaj wał silnika, zapewnij jego współosiowość i jakość powierzchni, zmniejsz wibracje i hałas podczas pracy silnika.

Element układu napędowego

• Na przykład koła zębate, wały i obudowy przekładni wymagają precyzyjnej obróbki CNC, aby uzyskać dobre działanie zazębienia i przekładni.
• Części mechanizmu różnicowego są przetwarzane w celu zapewnienia równomiernego rozkładu mocy pojazdu podczas skręcania.

Podwozie i zawieszenie

• Konstrukcja podwozia została wyprodukowana w celu zapewnienia jego wytrzymałości i dokładności oraz poprawy stabilności prowadzenia pojazdu.
• Wahacz i cięgno układu zawieszenia są przetwarzane w celu zapewnienia dokładności ruchu i niezawodności zawieszenia.

Wykończenie wewnętrzne i zewnętrzne

• Produkcja wewnętrznych paneli kontrolnych, listew wykończeniowych itp. w celu uzyskania wyrafinowanego wyglądu i dobrego dotyku.
• Obróbka zderzaka, spojlera i innych elementów dekoracji zewnętrznej w celu zapewnienia stopnia dopasowania i właściwości aerodynamicznych nadwozia.

Elementy elektronicznego układu sterowania

• Na przykład obudowa płytki drukowanej, radiator itp., poprzez obróbkę CNC, aby zapewnić jej rozmiar i dokładność montażu.

Krótko mówiąc, obróbka CNC odgrywa ważną rolę w produkcji różnych kluczowych komponentów pojazdów elektrycznych, zapewniając silną gwarancję wydajności, bezpieczeństwa i komfortu pojazdów elektrycznych.

Toczenie sterowane numerycznie

• Stosowane do obróbki części cylindrycznych lub stożkowych, takich jak wały, piasty itp. Może realizować precyzyjną obróbkę koła zewnętrznego, wewnętrznego, gwintu i innych powierzchni.
• Na przykład w obróbce wałów silników nowych pojazdów energetycznych zwykle wykorzystuje się procesy toczenia CNC.

Frezowanie sterowane numerycznie

• Nadaje się do obróbki płaszczyzn, powierzchni, wnęk i innych części o skomplikowanych kształtach. Może być stosowany do produkcji obudowy akumulatora, obudowy silnika, obudowy skrzyni biegów itp.
• Przykładowo frezowanie CNC wykorzystuje się przy obróbce powierzchni montażowej i radiatora obudowy akumulatora.

Obróbka elektroerozyjna (EDM)

• W przypadku materiałów o dużej twardości, skomplikowanych kształtach i trudnych w obróbce tradycyjnymi metodami, takich jak stal matrycowa, EDM może skutecznie obrabiać wnęki i małe otwory o wysokiej precyzji.
• Często stosowany przy produkcji form, np. form wtryskowych do produkcji części z tworzyw sztucznych.

Obróbka drutem

• Potrafi dokładnie wyciąć dwuwymiarowy kontur różnych kształtów, szczególnie w przypadku obróbki cienkich części o specjalnych kształtach.
• Jest często używany do produkcji niektórych precyzyjnych matryc do tłoczenia.

Cięcie i spawanie laserowe

• Cięcie laserem można wykorzystać do cięcia blach charakteryzujących się dużą precyzją, dużą prędkością i małą strefą wpływu ciepła. Często wykorzystuje się ją do cięcia pokryć karoserii, paneli wewnętrznych itp.
• Spawanie laserowe pozwala uzyskać wysoką wytrzymałość i wysoką jakość połączenia, odpowiednie do spawania akumulatorów, łączenia ram nadwozia itp.

Cięcie strumieniem wody

• Cięcie strumieniem wody pod wysokim ciśnieniem nie ma wpływu termicznego na materiał i nadaje się do cięcia różnych materiałów, w tym materiałów kompozytowych.
• Można go używać do obróbki elementów wykończenia wnętrza i niektórych części z materiałów specjalnych.

drukowanie 3d

• W przypadku małych partii, części o skomplikowanych kształtach lub produkcji prototypów druk 3D może być szybkim prototypowaniem.
• Na przykład produkcja spersonalizowanych części wewnętrznych lub części do specjalnych konstrukcji.

cechowanie

• Stosowany do masowej produkcji elementów płaskich, takich jak poszycia nadwozia, elementy podwozia itp.

Te procesy przetwarzania mają swoje własne cechy i zalety, w przetwarzaniu nowych części samochodowych do produkcji energii, zwykle w zależności od części materiału, kształtu, wymagań dotyczących dokładności i partii produkcyjnej oraz innych czynników, należy wybrać odpowiedni proces przetwarzania lub kombinację procesów osiągnąć najlepszy efekt przetwarzania.

Stop aluminium

• Ma niewielką wagę, wysoką wytrzymałość i dobrą odporność na korozję. Jest często stosowany w elementach nadwozia, obudowach akumulatorów, obudowach silników itp., co pomaga zmniejszyć masę pojazdu i poprawić efektywność energetyczną. Na przykład nadwozie Tesli Model S jest w dużej mierze wykonane z aluminium.

Stal o wysokiej wytrzymałości

• Zapewnia doskonałą wytrzymałość i odporność na uderzenia. Jest szeroko stosowany w elementach podwozia, układach zawieszenia i konstrukcjach bezpieczeństwa, aby zapewnić stabilność i bezpieczeństwo pojazdów.

Kompozyt z włókna węglowego

• Ma bardzo wysoki stosunek wytrzymałości do masy, a także dobrą odporność na zmęczenie i korozję. Powszechnie spotykane w wysokiej klasy nowych elementach karoserii pojazdów energetycznych, obejmujące części, wały napędowe itp., mogą znacznie zmniejszyć wagę. Na przykład BMW i3 w nadwoziu wykorzystuje kompozyty włókna węglowego.

Stopu tytanu

• Wysoka wytrzymałość, wysoka temperatura i odporność na korozję. Nadaje się do niektórych komponentów o wysokiej wydajności, takich jak kluczowe elementy układów hamulcowych.

Inżynieria tworzyw sztucznych

• Takie jak poliwęglan (PC), nylon (PA) itp. mają dobrą izolację, odporność na korozję chemiczną i odkształcalność. Często stosowany w częściach wewnętrznych, elektronicznych częściach obudowy.

Stop miedzi

• Dobra przewodność elektryczna i cieplna sprawia, że ​​stosuje się go w uzwojeniach, złączach i częściach ładujących silników.

Materiał magnesu trwałego

• Taki jak Ndfeb, używany do produkcji magnesów trwałych silnika, decyduje o wydajności i sprawności silnika.

Stop żaroodporny

• Do elementów silników lub podzespołów pracujących w środowiskach o wysokiej temperaturze, takich jak układy wydechowe.

Wybór tych materiałów zależy od konkretnych wymagań funkcjonalnych i wydajnościowych części, a także od ogólnego projektu i względów kosztowych pojazdu.

O godz Wyróżniony , oferujemy niestandardowe części samochodowe do zielonej energii obrabiane CNC. Naszym celem jest produkcja wysokiej jakości, przyjaznych dla środowiska części samochodowych dla naszych klientów, aby sprostać ich indywidualnym potrzebom. Ponadto oferujemy zaawansowane usługi obróbki CNC, które umożliwiają precyzyjną obróbkę szerokiej gamy materiałów metalowych i plastikowych, aby zapewnić doskonałą wydajność produktu. Ponadto przywiązujemy dużą wagę do ochrony środowiska i wykorzystujemy w produkcji procesy oszczędzania energii i redukcji emisji. Jeśli są Państwo zainteresowani naszymi produktami i usługami, prosimy o kontakt lub uzyskać wycenę .