تركز شركة Honscn على خدمات التصنيع باستخدام الحاسب الآلي الاحترافية منذ عام 2003.
🦌 شكراً لكم على ثقتكم ودعمكم طوال العام.☃️
عميلنا هو شركة تصنيع طائرات مقرها الولايات المتحدة الأمريكية، تقوم بتوريد مكونات التثبيت الأساسية لتجميعات الطائرات عالية التحميل وعالية الموثوقية.
لهذا المشروع، احتاج العميل إلى مسمار شفة من سبيكة النيكل 718 (إنكونيل 718) مكون من 12 نقطة ، مصمم لتحقيق قوة ميكانيكية فائقة، وثبات الأبعاد، وأداء متسق في ظل ظروف الخدمة الصعبة.
نظراً لمشاكل الجودة السابقة مع موردين آخرين، كان العميل يبحث عن شريك تصنيع قادر على التعامل مع كل من الهندسة المعقدة ومتطلبات الخصائص الميكانيكية الصارمة .
المادة: سبيكة النيكل 718 (إنكونيل 718)
النوع: مسمار ذو حافة بـ 12 نقطة
الصناعة: الطيران والفضاء
المتطلبات الأساسية:
قوة شد عالية
صلابة مضبوطة
مقاومة ممتازة للإجهاد
الدقة البُعدية
يُستخدم هذا البرغي في التجميعات الهيكلية والفضاءية عالية الأحمال ، حيث لا مجال للفشل. حتى الانحرافات الطفيفة في الصلابة أو قوة الشد أو البنية المجهرية قد تؤدي إلى فشل مبكر للجزء الملولب.
يتطلب رأس المسمار ذو الاثني عشر نقطة ملامح داخلية حادة للغاية وهندسة متسقة.
لم يكن بالإمكان تحقيق الدقة المطلوبة باستخدام عمليات التشغيل التقليدية وحدها دون تآكل أو تشوه الأدوات. ولتحقيق الهدف التصميمي، استخدمنا تقنية التشغيل بالتفريغ الكهربائي (EDM) خصيصًا لرأس البرغي، مما يضمن ما يلي:
هندسة نقاط نظيفة ودقيقة
لا يوجد إجهاد قطع ميكانيكي
قابلية تكرار ممتازة
حدد العميل أنه بعد المعالجة الحرارية، يجب أن يحقق البرغي ما يلي:
صلابة: 42 HRC
قوة الشد: 220 KSI
في مثبتات النيكل 718، تُعد هذه القيم بالغة الأهمية. فإذا انخفضت الصلابة أو قوة الشد عن النطاق المستهدف، يصبح الجزء الملولب عرضة للكسر ، خاصة تحت الأحمال الدورية.
بخلاف أدوات التثبيت القياسية، لا يمكن معالجة هذا المنتج حرارياً مع الأجزاء الأخرى .
ولضمان الاتساق، طلب العميل ما يلي:
A دورة فرن مخصصة
لا يُسمح بخلط المواد أو أنواع الأجزاء
تحكم كامل في درجة الحرارة ووقت النقع والتبريد
وقد أدى ذلك إلى زيادة تعقيد المعالجة بشكل كبير، ولكنه كان ضرورياً لمنع التقوية غير المتساوية أو عدم اتساق البنية المجهرية.
تم إنتاج جسم البرغي والساق الملولبة باستخدام آلات CNC عالية الدقة ، وتم تحسينها لمتانة النيكل 718 وسلوك التصلب بالتشكيل.
تم تشكيل رأس الشفة ذي الاثنتي عشرة نقطة باستخدامEDM مما يضمن هندسة دقيقة دون إحداث إجهاد ميكانيكي أو تشوه.
هذا المزيج سمح لنا بالحفاظ على دقة عالية مع الحفاظ على سلامة المواد.
ولتلبية المتطلبات الميكانيكية، قمنا بتطبيق عملية معالجة حرارية مخصصة حصرياً لهذا المنتج:
دورة فرن واحدة لكل دفعة
معايير التحكم في الشيخوخة والتقوية
لا يتطلب معالجة مشتركة مع أدوات التثبيت القياسية
بعد المعالجة الحرارية، تم اختبار جميع الأجزاء وحققت النتائج التالية:
صلابة 42 HRC
قوة شد تبلغ 220 كيلوباسكال
والأهم من ذلك، أن الساق الملولبة حافظت على السلامة الهيكلية، مما أدى إلى القضاء على خطر الكسر المبكر.
خضعت كل دفعة إنتاج لما يلي:
اختبار الصلابة
التحقق من قوة الشد
الفحص البصري والبعدي
وقد ضمن ذلك أن كل مسمار يفي بمعايير الأداء الخاصة بصناعة الطيران قبل الشحن.
من خلال تطبيق المزيج الصحيح من التصنيع باستخدام الحاسب الآلي، ومعالجة EDM، والمعالجة الحرارية المخصصة ، قدمنا حلاً يلبي جميع المتطلبات الفنية ومتطلبات الأداء.
خصائص ميكانيكية مستقرة وقابلة للتكرار
لا يوجد تشقق في الخيوط أو فشل مبكر
الامتثال الكامل لمواصفات العميل
زيادة الثقة في تطبيقات الفضاء الجوي الحيوية
وافق العميل على الأجزاء لمواصلة الإنتاج وأدرك قيمة نهج التصنيع القائم على العمليات والمهتم بالتفاصيل.
يعكس هذا المشروع نقاط قوتنا الأساسية في مجال تصنيع الطيران والفضاء:
فهم عميق للسبائك عالية الأداء
الاستعداد لتنفيذ عمليات مخصصة عند الحاجة
رقابة صارمة على المعالجة الحرارية والاختبار
ركز على الموثوقية طويلة الأمد، وليس على الحلول السريعة.
في مجال صناعة الطيران، التفاصيل مهمة . نحن نتعامل مع كل جزء حساس بالاهتمام الذي يستحقه.
تتطلب مثبتات سبيكة النيكل 718 أكثر من مجرد عمليات تشغيل قياسية - فهي تتطلب انضباطًا في العمليات، وخبرة في المواد، ومراقبة جودة لا هوادة فيها .
في شركة Honscn، نحن لا نصنع قطع الغيار فحسب.
نقدم حلولاً موثوقة للتطبيقات الحيوية .
إذا كنت تبحث عن مسامير Inconel 718 المستخدمة في صناعة الطيران أو أدوات التثبيت المخصصة ، فنحن على استعداد لدعم برنامجك القادم.