Dưới đây là những lý do nên chọn linh kiện máy in 3d từ Honscn Co.,Ltd. Để đảm bảo các hiệu suất tổng thể và chức năng của các sản phẩm, của chúng tôi có kinh nghiệm và chuyên nghiệp mua đội sẽ cẩn thận chọn các nguyên vật liệu; của chúng tôi Đội NGŨ QC sẽ kiểm soát chặt chẽ từng bước của các quá trình sản xuất; của chúng tôi đội ngũ thiết kế sẽ chính xác làm cho các thiết kế 100% đáp ứng yêu cầu của bạn. Với sự hợp tác hiệu quả của tất cả các bộ phận, sản phẩm được đảm bảo có chất lượng tốt nhất.
Sản phẩm của chúng tôi đã được bán Xa đến Mỹ, châu Âu và các bộ phận khác của các thế giới và đã giành được sự phản hồi tích cực từ khách hàng. Với sự phổ biến ngày càng tăng của khách hàng và trên thị trường, nhận thức về thương hiệu của chúng tôi HONSCN được tăng cường tương ứng. Nhiều hơn và nhiều hơn nữa khách hàng đang nhìn thấy thương hiệu của chúng tôi như các đại diện của chất lượng cao. Chúng tôi sẽ làm nhiều hơn R & D những nỗ lực để phát triển nhiều hơn chẳng hạn cao-chất lượng sản phẩm để đáp ứng một rộng hơn nhu cầu thị trường.
Để cung cấp cho khách hàng giao hàng đúng hạn, như chúng tôi đã hứa trên Honscn, chúng tôi đã phát triển chuỗi cung ứng nguyên liệu không bị gián đoạn bằng cách tăng cường hợp tác với các nhà cung cấp để đảm bảo rằng họ có thể cung cấp cho chúng tôi những nguyên liệu cần thiết kịp thời, tránh bất kỳ sự chậm trễ nào trong sản xuất. Chúng tôi thường làm cho một chi tiết kế hoạch sản xuất trước khi sản xuất, cho phép chúng tôi để thực hiện sản xuất trong một cách nhanh chóng và chính xác cách. Đối với việc vận chuyển, chúng tôi làm việc với nhiều công ty hậu cần đáng tin cậy để đảm bảo hàng hóa đến đích đúng giờ và an toàn.
Thâm Quyến Honscn là nhà sản xuất chuyên nghiệp về Phụ tùng máy CNC, Phụ tùng máy tiện tự động và Chốt vít. Chúng tôi cung cấp dịch vụ OEM và ODM với bất kỳ sản phẩm liên quan nào cho khách hàng. Chúng tôi có đội ngũ kỹ sư và thiết kế sản phẩm chuyên nghiệp cũng như đội ngũ QC chuyên nghiệp, bộ phận bán hàng, tài liệu và hậu cần của chúng tôi có thể hoàn thành các yêu cầu xuất trình tài liệu theo nhiều phương thức thanh toán và phương thức vận chuyển khác nhau.
Thông thường, chúng tôi có thể cung cấp bản vẽ/bản vẽ 3D, số lượng, quy trình sản xuất cần thiết và vật liệu dựa trên yêu cầu của khách hàng. Các kỹ sư của chúng tôi sẽ xem xét và đọc chúng một cách cẩn thận cũng như đưa ra báo giá cho họ. Nếu khách hàng yêu cầu, chúng tôi cũng sẽ cung cấp mẫu theo yêu cầu của họ.
Nếu xác nhận báo giá ổn, khách hàng cần chúng tôi cung cấp Chứng chỉ kiểm tra nhà máy của sản phẩm này phù hợp với các tiêu chuẩn EU, chẳng hạn như CE, RoHS, REACH trước khi đặt hàng. Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đều tuân thủ tất cả các chứng nhận của Châu Âu, chẳng hạn như CE, RoHS, REACH, v.v. và tất cả đều đã chuẩn bị tài liệu tiêu chuẩn để khách hàng kiểm tra.
Sau khi khách hàng xác nhận đơn hàng, họ đề xuất làm theo mẫu của mình. Chúng tôi sẽ làm nó dựa trên những mẫu anh ấy đã gửi cho chúng tôi.
Chúng tôi bắt đầu chuẩn bị các vật liệu đặt hàng khi khách hàng xác nhận tất cả các chi tiết như vật liệu, kích thước, dung sai, độ hoàn thiện bề mặt và các chi tiết khác của mẫu cuối cùng.
Sau gói hàng như qty, nhãn, nhãn hiệu vận chuyển, v.v. được cung cấp bởi khách hàng, chúng tôi bắt đầu sắp xếp sản xuất hàng loạt. Sau khi tất cả hàng hóa hoàn thành, gửi hình ảnh cho khách hàng phê duyệt. Chúng tôi hứa gói hàng giống như khách hàng yêu cầu, sản phẩm đại trà giống hệt như mẫu cuối cùng. Những bức ảnh sau đây về lô hàng, tỷ lệ vượt qua kiểm tra của bên thứ ba của công ty chúng tôi là 100%.
Sau khi khách hàng nhận được mẫu sẽ áp dụng sản phẩm của chúng tôi vào thiết bị máy móc để lắp ráp phụ kiện. Đảm bảo việc lắp ráp máy trơn tru. Chúng tôi luôn chú trọng đến chất lượng sản phẩm, được khách hàng ghi nhận và mua lại liên tục.
In 3D được áp dụng từ những năm 1980, chỉ hơn 30 năm nay, in 3D công nghệ mới nổi này đã được ứng dụng vào một số ngành công nghiệp. Với sự cải thiện nhu cầu của mọi người về các sản phẩm ô tô được cá nhân hóa và tùy chỉnh, cũng như những khó khăn như thời gian sản xuất và bảo trì lâu dài và chi phí cao của một số bộ phận quy trình phức tạp truyền thống, công nghệ in 3D ngày càng được các công ty ô tô, phụ tùng và sau này ưa chuộng. -Nhà cung cấp dịch vụ bán hàng. Như chúng ta đã biết, ngành công nghiệp ô tô là một ngành điển hình sử dụng nhiều vốn và công nghệ, mức đầu tư cho nghiên cứu và phát triển ô tô mới cũng rất lớn. Do đó, các công ty ô tô, phụ tùng và nhà cung cấp dịch vụ hậu mãi đang tích cực khám phá các công nghệ mới để giảm chi phí nguyên vật liệu và nâng cao hiệu quả. Công nghệ in 3D sau đó bắt đầu được khám phá và ứng dụng trong lĩnh vực phụ tùng ô tô, đặc biệt là trong sản xuất và bảo trì ô tô ngày càng trưởng thành.
công nghệ in 3D
Định nghĩa công nghệ in 3D
Công nghệ in 3D là một loại tệp mô hình kỹ thuật số dựa trên việc sử dụng kim loại bột hoặc nhựa và các vật liệu kết dính khác, thông qua máy in 3D, từng lớp để xây dựng công nghệ đối tượng. Công nghệ này cho phép chúng ta chuyển đổi các mô hình kỹ thuật số thành các vật thể vật lý thông qua phần mềm CAD (thiết kế có sự hỗ trợ của máy tính). Các ứng dụng của công nghệ in 3D bao gồm sản xuất, lĩnh vực y tế, v.v.
Ưu điểm của công nghệ in 3D
1. Tạo mẫu nhanh: Máy in 3D cung cấp khả năng tạo mẫu nhanh, cho phép bạn nhanh chóng thiết kế, sản xuất và thử nghiệm các bộ phận tùy chỉnh cũng như sửa đổi nhanh chóng thiết kế mà không ảnh hưởng đến tốc độ của quá trình in.
2. Tự do thiết kế: In 3D cho phép bạn tạo ra các hình dạng hình học phức tạp mà khó thực hiện bằng các phương pháp sản xuất truyền thống. Bạn có thể dễ dàng sửa đổi thiết kế và tạo bất kỳ loại hình học nào.
3. Giảm chất thải: In 3D sử dụng quy trình sản xuất bồi đắp, trong đó vật liệu duy nhất được sử dụng là những vật liệu cần thiết để sản xuất các bộ phận cần thiết. Các phương pháp xử lý truyền thống cắt những khối lớn vật liệu không thể tái chế để sản xuất các bộ phận, dẫn đến rất nhiều chất thải.
4. Chi phí: Do giảm lãng phí nguyên liệu, in 3D giúp giảm chi phí sản xuất vì bạn chỉ phải trả tiền cho những vật liệu cần in.
5. In theo yêu cầu: In 3D cho phép bạn in theo yêu cầu, tránh tồn kho quá mức và tốn kém hàng tồn kho. Nó sử dụng công nghệ quản lý hàng tồn kho đúng lúc để giải phóng không gian tồn kho bằng cách in các thiết kế với số lượng chính xác chỉ cần khi cần.
6. Tốc độ: In 3D có thể in các bộ phận chỉ trong vài giờ, tùy thuộc vào độ phức tạp và kích thước bộ phận, trong khi quá trình xử lý có thể mất nhiều thời gian hơn.
7. Cung cấp nhiều tùy chọn sản xuất hơn: Phương pháp in 3D cung cấp nhiều loại sản phẩm được sản xuất. Nó có thể sản xuất các sản phẩm được thiết kế và tùy chỉnh riêng.
8. Nhẹ hơn: Vật liệu nhựa dùng trong in 3D nhẹ hơn nhiều so với kim loại. Nhiều ô tô sử dụng các bộ phận in 3D để làm cho xe nhẹ hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
9. Tiết kiệm chi phí lưu kho: In 3D chỉ sản xuất các sản phẩm theo yêu cầu nên bạn không phải lo lắng về không gian lưu trữ hoặc kho hàng dư thừa.
10. Tạo thêm việc làm: Việc sử dụng rộng rãi in 3D sẽ tạo việc làm cho các kỹ sư thiết kế thiết bị và kỹ thuật viên, những người sẽ duy trì hàng tồn kho và giải quyết vấn đề. Nhiều nghệ sĩ sẽ dựa vào việc sử dụng in 3D để phân phối sản phẩm của họ.
Nhược điểm của công nghệ in 3D
1. Không phù hợp cho sản xuất hàng loạt: Nếu cần sản xuất một số lượng lớn các bộ phận thì in 3D không phải là quy trình sản xuất lý tưởng. Các phương pháp khác, chẳng hạn như ép phun, có thể tiết kiệm chi phí khi in các bộ phận lớn.
2. Vật liệu hạn chế: Chỉ những loại nhựa cụ thể có tính chất cơ học nhất định mới có thể được sử dụng để sản xuất các bộ phận in 3D. Một số máy in 3D có thể sử dụng kim loại và các tùy chọn kim loại bị hạn chế.
3. Khối lượng bản in hạn chế: Hầu hết các máy in 3D đều có phòng bản in nhỏ và nếu các bộ phận được in của bạn lớn hơn phòng bản bản in, bạn sẽ phải chia các bộ phận đó thành nhiều phần và dán chúng lại với nhau trong quá trình xử lý hậu kỳ.
4. Chi phí in lớn tăng: Nếu bản in của bạn lớn hơn phòng build thì chi phí in sẽ tăng do thời gian in sẽ lâu hơn. Quá trình này cũng đòi hỏi lao động thủ công.
5. Ít việc làm sản xuất hơn: Công nghệ in 3D sẽ dẫn đến ít việc làm sản xuất hơn, điều này sẽ tác động đến các nền kinh tế thế giới thứ ba, đặc biệt là những nền kinh tế phụ thuộc vào công việc có tay nghề thấp.
6. Vấn đề bản quyền: Việc tăng cường sử dụng cơ chế in 3D có thể dẫn đến nhiều vấn đề về bản quyền. Nó sẽ mở ra cánh cửa cho nhiều sản phẩm giả hơn, đặc biệt nếu sản phẩm đó tồn tại dưới dạng tệp kỹ thuật số.
7. Xử lý sau: In 3D cần được làm sạch để loại bỏ các vật liệu hỗ trợ và làm cho bề mặt của các bộ phận được sản xuất trở nên mịn màng. Điều này làm chậm quá trình.
8. Sản xuất hàng hóa nguy hiểm: Nếu không có quy định phù hợp, in 3D có thể dẫn đến việc sản xuất hàng hóa nguy hiểm như súng và tiền giả. Quá trình sản xuất cũng có thể làm suy yếu cơ chế kiểm soát.
9. In các mặt hàng vô dụng: In 3D có thể dẫn đến việc sản xuất các mặt hàng vô dụng không thân thiện với môi trường.
10. Cấu trúc bộ phận: Trong quy trình sản xuất bồi đắp, các bộ phận được in theo lớp và phải được liên kết với nhau trong quá trình in. Nếu các lớp tách ra, phần đó sẽ bị vỡ.
/ ứng dụng của in 3D trong ngành công nghiệp ô tô là gì?
01. Làm phụ tùng ô tô
Vì xe sẽ bị hư hỏng cần phải sửa chữa nên các cửa hàng 4S, sửa chữa ô tô sẽ chuẩn bị một số phụ tùng. Tuy nhiên, vì có quá nhiều phụ tùng ô tô nên không thể dự trữ từng bộ phận và chi phí tồn kho sẽ cao. Thị trường nhỏ, ít nhà sản xuất cũng dẫn đến thời gian bảo trì kéo dài.
Do đó, các bộ phận in 3D đã trở thành một phương pháp cung cấp phụ tùng thay thế mới và cửa hàng có thể in các bộ phận cần thiết trực tiếp tại cửa hàng, giúp giảm áp lực tồn kho và giảm thời gian bảo trì.
Một mặt, nó làm giảm áp lực tồn kho, mặt khác, tiết kiệm thời gian đặt hàng các bộ phận và nâng cao hiệu quả bảo trì.
Trong tương lai, kho linh kiện có thể sẽ bị thống trị bởi các mô hình kỹ thuật số.
02. Làm mẫu sản phẩm
Ô tô như một sản phẩm toàn diện của nền văn minh công nghiệp hiện đại, từ thiết kế đến sản xuất hàng loạt, nghiên cứu và phát triển trong nhu cầu sản xuất số lượng lớn mẫu. Trước khi in 3D, các mẫu này được xử lý bằng tay, CNC và các phương pháp khác.
Hiện tại, đang trong giai đoạn phát triển, đã có một số lượng lớn mẫu được sản xuất bằng công nghệ in 3D. Với sự tiến bộ của công nghệ in 3D, những ưu điểm của chu kỳ sản xuất ngắn, độ chính xác cao và chi phí thấp sẽ càng được nêu bật.
03. Sản xuất hàng loạt các bộ phận
Hiện tại, các bộ phận in 3D vẫn còn tương đối ít được áp dụng trực tiếp vào các phương tiện sản xuất hàng loạt và hầu hết chúng vẫn được sử dụng làm bộ phận thử nghiệm.
Không phải chất lượng các bộ phận in 3D không tốt mà là tốc độ in 3D hiện nay chưa thể đáp ứng được nhu cầu sản xuất hàng loạt.
Do đó, các bộ phận in 3D hiện tại chỉ được sử dụng trong một số mẫu sản xuất tương đối nhỏ, chẳng hạn như các loại siêu xe, xe F1 và các bộ phận được sửa đổi.
Do mức độ tùy chỉnh cao và hạn chế đúc nhỏ của in 3D, một số bộ phận được tối ưu hóa về mặt cấu trúc có thể được sản xuất, thường có hình học phức tạp, nhẹ hơn và hiệu suất tốt hơn so với các bộ phận ban đầu.
Hiện nay, các nhà sản xuất hàng đầu trong ngành ô tô đang tăng cường đầu tư vào nghiên cứu và phát triển công nghệ in 3D. Người ta hy vọng rằng công nghệ in 3D có thể được sử dụng để sản xuất hàng loạt các bộ phận và mang lại hiệu suất tốt hơn cho ô tô.
04. Hiện thực hóa phương thức sản xuất phân tán
Như chúng ta đã biết, ngành công nghiệp ô tô là một ngành có tính tập trung cao độ, một lượng lớn linh kiện được vận chuyển đến các nhà máy, lắp ráp trên dây chuyền sản xuất thành những chiếc xe hoàn chỉnh, sau đó vận chuyển đi khắp thế giới để bán.
Việc vận chuyển liên quan mất rất nhiều thời gian và tiền bạc. Ví dụ, chiếc xe hơi mới Citroen của Pháp tập trung sản xuất ở Thành Đô, sau đó được bán ra toàn cầu.
In 3D có thể thực hiện sản xuất phân tán, khung và các bộ phận khác nhau có thể được in 3D cục bộ rồi lắp ráp.
05. In toàn bộ xe
Theo quan điểm hiện nay, ô tô in 3D vẫn còn một khoảng cách nhất định để sản xuất hàng loạt, nhưng trong những năm qua, ô tô in 3D và xe điện cũng có rất nhiều.
Công nghệ in 3D hiện tại có thể được sử dụng để in toàn bộ khung, khung, cửa, v.v., khung xe in 3D và các bộ phận khác có thể được tích hợp với nhiều bộ phận và in thành một, điều này không chỉ giúp giảm thời gian lắp ráp , mà còn cải thiện độ săn chắc.
Tuy nhiên, hiện tại nó bị hạn chế bởi tốc độ in và không có khả năng sản xuất hàng loạt. Khi tốc độ in tăng đến một mức nhất định, việc sản xuất ô tô in 3D không phải là không thể.
Từ những góc độ này, khi công nghệ in 3D được phát triển đến một mức độ nhất định, tác động trong tương lai đối với ngành công nghiệp ô tô sẽ rất lớn.
Hiện nay, nhiều ngành sản xuất bộ phận chính xác sẽ sử dụng sản xuất gia công CNC, nhưng sau khi gia công CNC hoàn thành, nhiều bề mặt sản phẩm vẫn còn tương đối thô, lúc này bạn cần tiến hành xử lý hoàn thiện bề mặt thứ cấp.
Trước hết, xử lý bề mặt không phù hợp với tất cả các sản phẩm gia công CNC, một số sản phẩm có thể được sử dụng trực tiếp sau khi gia công, và một số cần được đánh bóng bằng tay, mạ điện, oxy hóa, khắc radium, in lụa, phun bột và các quy trình đặc biệt khác. Dưới đây là một số điều bạn nên biết về xử lý bề mặt.
1, cải thiện độ chính xác của sản phẩm ; Sau khi quá trình xử lý sản phẩm hoàn tất, một số sản phẩm có bề mặt gồ ghề và để lại ứng suất dư lớn, điều này sẽ làm giảm độ chính xác của sản phẩm và ảnh hưởng đến độ chính xác của sự ăn khớp giữa các bộ phận. Trong trường hợp này, việc xử lý bề mặt sản phẩm là cần thiết.
2, cung cấp khả năng chống mài mòn sản phẩm ; Nếu các bộ phận thường sử dụng trong tình huống tương tác với các bộ phận khác, thì việc sử dụng lâu dài sẽ làm tăng độ mòn của bộ phận, điều này cũng đòi hỏi phải xử lý bề mặt sản phẩm để kéo dài tuổi thọ của các bộ phận.
3, cải thiện khả năng chống ăn mòn của sản phẩm ; Các bộ phận được sử dụng lâu dài ở những nơi có tính ăn mòn cao cần được xử lý bề mặt đặc biệt, cần đánh bóng và phun vật liệu chống ăn mòn. Cải thiện khả năng chống ăn mòn và tuổi thọ của sản phẩm.
Ba điểm trên là điều kiện tiên quyết để xử lý bề mặt sau khi xử lý các bộ phận chính xác bằng CNC và một số phương pháp xử lý bề mặt sẽ được giới thiệu dưới đây.
Mạ điện là gì? Các loại và ứng dụng của mạ điện là gì?
01. Mạ điện là gì?
Mạ điện đề cập đến công nghệ kỹ thuật bề mặt để thu được màng kim loại rắn trên bề mặt chất nền bằng cách điện phân trong dung dịch muối chứa nhóm kim loại hóa, với nhóm kim loại hóa là cực âm và nhóm kim loại hóa hoặc chất dẫn trơ khác làm cực dương dưới tác dụng của dòng điện một chiều.
02. Tại sao mạ điện?
Mục đích của mạ điện là để cải thiện bề ngoài của vật liệu, đồng thời mang lại cho bề mặt vật liệu nhiều tính chất vật lý và hóa học , chẳng hạn như chống ăn mòn, trang trí, chống mài mòn, hàn và các tính chất điện, từ, quang.
03. Các loại và ứng dụng của mạ điện là gì?
1, mạ kẽm
Lớp mạ kẽm có độ tinh khiết cao và là lớp phủ anốt. Lớp kẽm đóng vai trò bảo vệ cơ học và điện hóa trên nền thép.
Vì vậy, lớp mạ kẽm được sử dụng rộng rãi trong máy móc, phần cứng, điện tử, dụng cụ, công nghiệp nhẹ và các lĩnh vực khác, là một trong những loại mạ được sử dụng rộng rãi nhất.
2. Mạ đồng
Lớp phủ đồng là lớp phủ cực âm, chỉ có thể đóng vai trò bảo vệ cơ học trên kim loại cơ bản. Lớp mạ đồng thường không chỉ được sử dụng làm lớp phủ trang trí bảo vệ mà còn là lớp dưới cùng hoặc lớp giữa của lớp phủ để cải thiện độ bám dính giữa lớp phủ bề mặt và kim loại cơ bản.
Trong lĩnh vực điện tử, chẳng hạn như mạ đồng xuyên lỗ trên bảng mạch in, cũng như công nghệ phần cứng, thủ công, trang trí nội thất và các lĩnh vực khác.
3. mạ niken
Lớp mạ niken là lớp bảo vệ phân cực âm, chỉ có tác dụng bảo vệ cơ học đối với kim loại nền. Ngoài việc sử dụng trực tiếp một số thiết bị y tế và vỏ pin, lớp mạ niken thường được sử dụng làm lớp giữa hoặc lớp dưới, được sử dụng rộng rãi trong phần cứng hàng ngày, công nghiệp nhẹ, thiết bị gia dụng, máy móc và các ngành công nghiệp khác.
4. mạ crom
Lớp mạ crom là lớp phủ phân cực âm, chỉ đóng vai trò bảo vệ cơ học. Mạ crom trang trí, lớp dưới cùng thường được đánh bóng hoặc phủ lớp sơn sáng bằng điện.
Được sử dụng rộng rãi trong các dụng cụ, máy đo, phần cứng hàng ngày, thiết bị gia dụng, máy bay, ô tô, xe máy, xe đạp và các bộ phận tiếp xúc khác. Mạ crom chức năng bao gồm mạ crom cứng, crom xốp, crom đen, crom opal, v.v.
Lớp crom cứng chủ yếu được sử dụng cho các loại thước đo, đồng hồ đo, dụng cụ cắt và các loại trục khác nhau, lớp crom lỗ lỏng chủ yếu được sử dụng cho các hỏng hóc của piston khoang xi lanh; Lớp crom đen được sử dụng cho các bộ phận cần bề mặt xỉn màu và chống mài mòn, chẳng hạn như dụng cụ hàng không, dụng cụ quang học, thiết bị chụp ảnh, v.v. Crom trắng đục chủ yếu được sử dụng trong các dụng cụ đo lường khác nhau.
5. mạ thiếc
So với nền thép, thiếc là lớp phủ cực âm, trong khi so với nền đồng, nó là lớp phủ cực dương. Lớp mỏng chủ yếu được sử dụng làm lớp bảo vệ tấm mỏng trong ngành công nghiệp đóng hộp, và hầu hết lớp da sắt dẻo được làm bằng tấm sắt mỏng. Một ứng dụng chính khác của lớp phủ thiếc là trong ngành công nghiệp điện tử và điện.
6, mạ hợp kim
Trong một dung dịch, hai hoặc nhiều ion kim loại được kết tủa trên cực âm để tạo thành một quá trình phủ mịn đồng nhất gọi là mạ hợp kim.
Mạ điện hợp kim vượt trội hơn so với mạ điện kim loại đơn lẻ về mật độ tinh thể, độ xốp, màu sắc, độ cứng, khả năng chống ăn mòn, chống mài mòn, dẫn từ, chống mài mòn và chịu nhiệt độ cao.
Có hơn 240 loại hợp kim mạ điện, nhưng chỉ có ít hơn 40 loại được sử dụng thực sự trong sản xuất. Nó thường được chia thành ba loại: lớp phủ hợp kim bảo vệ, lớp phủ hợp kim trang trí và lớp phủ hợp kim chức năng .
Được sử dụng rộng rãi trong hàng không, hàng không vũ trụ, điều hướng, ô tô, khai thác mỏ, quân sự, dụng cụ, máy đo, phần cứng trực quan, bộ đồ ăn, Nhạc cụ và các ngành công nghiệp khác.
Ngoài các loại trên, còn có các loại mạ hóa học khác, mạ composite, mạ phi kim loại, mạ vàng, mạ bạc, v.v.
Đánh bóng là gì?
Bề mặt của các sản phẩm được gia công bằng máy CNC hoặc in 3D đôi khi thô ráp và yêu cầu bề mặt của sản phẩm cao nên cần được đánh bóng.
Đánh bóng đề cập đến việc sử dụng tác động cơ học, hóa học hoặc điện hóa để giảm độ nhám bề mặt của phôi để có được phương pháp xử lý bề mặt phẳng, sáng.
Đánh bóng không thể cải thiện độ chính xác về kích thước hoặc độ chính xác hình học của phôi mà nhằm mục đích đạt được bề mặt nhẵn hoặc độ bóng như gương, và đôi khi để loại bỏ độ bóng (tuyệt chủng).
Một số phương pháp đánh bóng phổ biến được mô tả dưới đây:
01. Đánh bóng cơ khí
Đánh bóng cơ học là bằng cách cắt, biến dạng dẻo của bề mặt vật liệu để loại bỏ phương pháp đánh bóng bề mặt lồi và mịn, sử dụng chung dải đá mài, bánh xe len, giấy nhám, v.v. chủ yếu vận hành thủ công , yêu cầu chất lượng bề mặt có thể được sử dụng để đánh bóng siêu mịn phương pháp.
Đánh bóng siêu hoàn thiện là việc sử dụng các dụng cụ mài đặc biệt, trong chất lỏng đánh bóng có chứa chất mài mòn, ép chặt lên bề mặt phôi cần gia công, cho tốc độ quay cao. Phương pháp này thường được sử dụng trong khuôn thấu kính quang học.
02. Đánh bóng hóa học
Đánh bóng hóa học là hòa tan phần nhô ra cực nhỏ của bề mặt vật liệu trong môi trường hóa học tốt hơn phần lõm để có được bề mặt nhẵn.
Ưu điểm chính của phương pháp này là không yêu cầu thiết bị phức tạp, có thể đánh bóng phôi có hình dạng phức tạp và có thể đánh bóng nhiều phôi cùng lúc, đạt hiệu quả cao.
Vấn đề cốt lõi của đánh bóng hóa học là chuẩn bị chất lỏng đánh bóng.
03. Đánh bóng điện phân
Nguyên lý cơ bản của đánh bóng điện phân cũng giống như đánh bóng hóa học, đó là bề mặt được làm mịn bằng cách hòa tan có chọn lọc các phần nhô ra nhỏ trên bề mặt vật liệu.
So với đánh bóng hóa học, hiệu ứng của phản ứng catốt có thể được loại bỏ và hiệu quả tốt hơn.
04. Đánh bóng siêu âm
Phôi được đưa vào hệ thống treo mài mòn và đặt cùng nhau trong trường siêu âm, mài mòn và đánh bóng trên bề mặt phôi bằng cách dựa vào sự dao động của sóng siêu âm.
Lực vĩ mô xử lý siêu âm nhỏ, sẽ không gây biến dạng phôi, nhưng việc sản xuất và lắp đặt dụng cụ khó khăn hơn.
05. Đánh bóng chất lỏng
Đánh bóng bằng chất lỏng dựa vào chất lỏng chảy tốc độ cao và các hạt mài mòn mà nó mang theo để rửa bề mặt phôi nhằm đạt được mục đích đánh bóng.
Các phương pháp phổ biến là: xử lý phản lực mài mòn, xử lý phản lực chất lỏng, mài thủy động Và như vậy. Quá trình mài thủy động được điều khiển bởi áp suất thủy lực để làm cho môi trường lỏng mang các hạt mài mòn chảy qua bề mặt phôi ở tốc độ cao.
Môi trường chủ yếu được làm từ các hợp chất đặc biệt có dòng chảy tốt dưới áp suất thấp và trộn với chất mài mòn, có thể là bột cacbua silic.
06. Đánh bóng mài từ tính
Mài và đánh bóng từ tính là việc sử dụng chất mài mòn từ tính dưới tác dụng của từ trường để tạo thành bàn chải mài mòn, mài phôi.
Phương pháp này có ưu điểm là hiệu quả xử lý cao, chất lượng tốt, dễ dàng kiểm soát điều kiện xử lý và điều kiện làm việc tốt.
Trên đây là 6 quy trình đánh bóng thông dụng.
HONSCN Precision đã là nhà sản xuất gia công CNC chuyên nghiệp trong 20 năm. Hợp tác với hơn 1.000 doanh nghiệp, tích lũy công nghệ sâu, đội ngũ kỹ thuật viên cao cấp, hoan nghênh tư vấn xử lý tùy chỉnh! Dịch vụ khách hàng
Các bước chung của thiết kế bộ phận nhựaCác bộ phận nhựa được thiết kế trên cơ sở mô hình công nghiệp. Đầu tiên, xem liệu có sản phẩm tương tự để tham khảo hay không, sau đó tiến hành phân tích chức năng chi tiết của sản phẩm và bộ phận để xác định các vấn đề chính của quy trình như gấp các bộ phận, độ dày thành, độ dốc tháo khuôn, xử lý chuyển tiếp giữa các bộ phận, xử lý kết nối và xử lý cường độ của phần.1. Tài liệu tham khảo tương tự
Trước khi thiết kế, trước tiên hãy tìm kiếm các sản phẩm tương tự của công ty và các công ty cùng ngành, những vấn đề và thiếu sót nào đã xảy ra trong các sản phẩm ban đầu và tham khảo cấu trúc trưởng thành hiện có để tránh các dạng cấu trúc có vấn đề.2. Xác định mức giảm giá, chuyển tiếp, kết nối và xử lý giải phóng mặt bằng giữa các bộ phậnHiểu phong cách mô hình hóa từ bản vẽ mô hình và bản vẽ hiệu ứng, hợp tác với việc phân tách chức năng của sản phẩm, xác định số lượng bộ phận (các trạng thái bề mặt khác nhau được chia thành các phần khác nhau hoặc phải có sự xử lý quá mức giữa các bề mặt khác nhau), xác định mức độ xử lý quá mức giữa các bề mặt của các bộ phận và xác định chế độ kết nối và khe hở khớp nối giữa các bộ phận.
3. Xác định độ bền bộ phận và độ bền kết nốiXác định độ dày thành của thân bộ phận theo kích thước sản phẩm. Độ bền của bản thân bộ phận được xác định bởi độ dày thành của bộ phận nhựa, dạng kết cấu (bộ phận nhựa ở dạng tấm phẳng có độ bền kém nhất), chất làm cứng và chất làm cứng. Khi xác định độ bền đơn của các bộ phận phải xác định độ bền liên kết giữa các bộ phận. Các phương pháp thay đổi cường độ kết nối bao gồm: thêm cột vít, thêm điểm dừng, thêm vị trí khóa và thêm xương gia cố chống lại mặt trên và mặt dưới.4. Xác định độ dốc tháo khuôn
Độ dốc tháo khuôn phải được xác định toàn diện theo vật liệu (PP, PE silica gel và cao su có thể được tháo khuôn cưỡng bức), trạng thái bề mặt (độ dốc của hạt trang trí phải lớn hơn bề mặt nhẵn và độ dốc của bề mặt được khắc phải là Lớn hơn 0,5 độ so với yêu cầu của mẫu càng nhiều càng tốt, để đảm bảo rằng bề mặt được khắc sẽ không bị hư hỏng và cải thiện năng suất của sản phẩm), độ trong suốt hay không xác định độ dốc tháo khuôn của các bộ phận (độ dốc trong suốt phải lớn hơn ).Vật liệu các loại được đề xuất bởi các dòng sản phẩm khác nhau của công tyXử lý bề mặt các bộ phận nhựa
Lựa chọn độ dày thành của các bộ phận bằng nhựaĐối với các bộ phận bằng nhựa, cần có độ dày thành đồng đều, phôi có độ dày thành không đồng đều sẽ có dấu vết co ngót. Yêu cầu tỷ lệ chất làm cứng với độ dày thành chính phải nhỏ hơn 0,4 và tỷ lệ tối đa không được vượt quá 0,6. Độ dốc tháo khuôn của các bộ phận bằng nhựa
Trong quá trình xây dựng bản vẽ lập thể, nơi hình thức và lắp ráp bị ảnh hưởng, độ dốc cần được vẽ và độ dốc thường không được vẽ cho các chất làm cứng. Độ dốc tháo khuôn của các bộ phận nhựa được xác định bởi vật liệu, trạng thái trang trí bề mặt và liệu các bộ phận có trong suốt hay không. Độ dốc tháo khuôn của nhựa cứng lớn hơn nhựa mềm. Phần càng cao, lỗ càng sâu và độ dốc càng nhỏ. Độ dốc tháo khuôn được khuyến nghị cho các vật liệu khác nhau
Các giá trị số có độ chính xác khác nhau trong các phạm vi kích thước khác nhau Độ chính xác về kích thước của các bộ phận bằng nhựa Nói chung, độ chính xác của các bộ phận bằng nhựa không cao. Trong sử dụng thực tế, chúng tôi chủ yếu kiểm tra kích thước lắp ráp và chủ yếu đánh dấu kích thước tổng thể, kích thước lắp ráp và các kích thước khác cần được kiểm soát trong kế hoạch.
Trong thực tế, chúng tôi chủ yếu xem xét tính nhất quán của các kích thước. Các cạnh của nắp trên và dưới cần phải thẳng hàng. Độ chính xác kinh tế của các vật liệu khác nhau Các giá trị số có độ chính xác khác nhau trong các phạm vi kích thước khác nhau
Độ nhám bề mặt của nhựa1) Độ nhám của bề mặt được khắc không thể đánh dấu được. Trường hợp độ hoàn thiện bề mặt nhựa đặc biệt cao, hãy khoanh tròn phạm vi này và đánh dấu trạng thái bề mặt là gương.2) Bề mặt của các bộ phận bằng nhựa nhìn chung mịn và sáng, độ nhám bề mặt nói chung là ra2,5 0,2um.
3) Độ nhám bề mặt của nhựa chủ yếu phụ thuộc vào độ nhám bề mặt của khoang khuôn. Độ nhám bề mặt của khuôn phải cao hơn một đến hai cấp so với các bộ phận bằng nhựa. Bề mặt khuôn có thể đạt ra0,05 bằng cách đánh bóng siêu âm và điện phân. Giá trị phi lê của ép phun được xác định bởi độ dày thành liền kề, thường bằng 0,5 1,5 lần độ dày thành, nhưng không nhỏ hơn 0,5 mm.
Vị trí của bề mặt phân chia phải được lựa chọn cẩn thận. Có một miếng phi lê trên bề mặt phân khuôn, và phần phi lê phải ở phía bên kia của khuôn. Rất khó thực hiện và có những đường nét nhỏ ở miếng phi lê. Tuy nhiên, cần phải phi lê khi cần chống cắt tay. Vấn đề về chất làm cứng. Quá trình ép phun tương tự như quá trình đúc. Độ dày thành không đồng đều sẽ tạo ra khuyết tật co ngót. Thông thường, độ dày thành cốt thép bằng 0,4 lần độ dày thân chính và tối đa không quá 0,6 lần. Khoảng cách giữa các thanh lớn hơn 4T và chiều cao của các thanh nhỏ hơn 3T. Trong phương pháp nâng cao độ bền của các bộ phận, nó thường được gia cố mà không làm tăng độ dày của thành.
Phần cốt thép của cột vít phải thấp hơn mặt cuối của cột ít nhất 1,0mm và phần cốt thép phải thấp hơn bề mặt bộ phận hoặc bề mặt phân chia ít nhất 1,0mm. Khi nhiều thanh giao nhau, chú ý đến điểm không -sự đồng đều về độ dày của tường do giao điểm gây ra.Thiết kế chất làm cứng cho các bộ phận bằng nhựa
Bề mặt chịu lựcNhựa dễ biến dạng. Về mặt định vị, nên xếp vào loại định vị của phôi len. Xét về diện tích định vị thì nó phải nhỏ. Ví dụ, sự hỗ trợ của mặt phẳng nên được thay đổi thành các điểm lồi nhỏ và các vòng lồi. Vị trí mái và hàng xiên
Vị trí hàng và đỉnh nghiêng di chuyển theo hướng chia tay và vuông góc với hướng chia tay. Vị trí hàng và đỉnh nghiêng phải vuông góc với hướng chia tay và phải có đủ không gian di chuyển, như thể hiện trong hình sau: Xử lý các vấn đề về quá trình giới hạn dẻo1) Xử lý đặc biệt độ dày của tường
Đối với các phôi đặc biệt lớn, chẳng hạn như vỏ ô tô đồ chơi, độ dày thành có thể tương đối mỏng bằng cách sử dụng phương pháp nạp keo đa điểm. Vị trí keo cục bộ của cột dày, được xử lý như trong hình sau. Xử lý đặc biệt độ dày của tường2) Xử lý độ dốc nhỏ và bề mặt thẳng đứng
Bề mặt khuôn có độ chính xác kích thước cao, độ hoàn thiện bề mặt cao, khả năng chống tháo khuôn nhỏ và độ dốc khi tháo khuôn nhỏ. Để đạt được mục đích này, các bộ phận có độ nghiêng nhỏ của phôi được chèn riêng biệt và các phần chèn được xử lý bằng cách cắt và mài dây, như trong hình bên dưới. Để đảm bảo rằng thành bên thẳng đứng, vị trí chạy hoặc đỉnh nghiêng là cần thiết. Có đường giao diện tại vị trí chạy. Để tránh giao diện rõ ràng, hệ thống dây điện thường được đặt ở điểm nối của phi lê và bề mặt lớn. Xử lý độ dốc nhỏ và bề mặt thẳng đứng
Để đảm bảo tường bên thẳng đứng, cần phải có vị trí chạy hoặc đỉnh nghiêng. Có đường giao diện tại vị trí chạy. Để tránh giao diện rõ ràng, hệ thống dây điện thường được đặt ở điểm nối của phi lê và bề mặt lớn. Các vấn đề thường được giải quyết đối với các bộ phận bằng nhựa1) Vấn đề xử lý chuyển tiếp
Độ chính xác của các bộ phận bằng nhựa nhìn chung không cao. Phải có cách xử lý chuyển tiếp giữa các bộ phận liền kề và các bề mặt khác nhau của cùng một bộ phận. Các rãnh nhỏ thường được sử dụng để chuyển tiếp giữa các bề mặt khác nhau của cùng một bộ phận, và các rãnh nhỏ và bề mặt so le cao-thấp có thể được sử dụng giữa các bộ phận khác nhau, như thể hiện trong hình. Bề mặt xử lý
2) Giá trị khe hở của các bộ phận bằng nhựa Các bộ phận được lắp ráp trực tiếp mà không có chuyển động, thường là 0,1mm; Đường may thường là 0,15mm;
Khoảng hở tối thiểu giữa các bộ phận không tiếp xúc là 0,3mm, thường là 0,5mm.3) Các hình thức và khe hở thông thường của các bộ phận bằng nhựa được thể hiện trong hình. Các hình thức chung và phương pháp lấy khe hở dừng của các bộ phận bằng nhựa
Kế hoạch chiến lược Bạn nên cân nhắc xem mình có đang tìm kiếm một mối quan hệ lâu dài hay không. Bạn cần xác định vị trí phù hợp về văn hóa và chiến lược. Hãy thực hiện thẩm định và dành thời gian tìm hiểu danh tiếng chuyên môn của nhà sản xuất trong ngành đó. Trong quá trình nghiên cứu, đừng chỉ nhìn vào các đánh giá tích cực để xác định xem chúng tốt như thế nào, hãy tìm những dấu hiệu cảnh báo và xem mọi thứ có thể tệ đến mức nào.
Loại quy trình Các nhà sản xuất khác nhau sử dụng các quy trình sản xuất khác nhau bao gồm ép đùn, ép đùn đồng thời, ép đùn ba lần cũng như lớp phủ ép đùn đầu chữ thập.
Vật liệu nhựa Các vật liệu ép đùn nhựa được sử dụng trong các ứng dụng khác nhau và mỗi loại đều có những đặc tính riêng. Một trong những khía cạnh quan trọng nhất của việc thuê nhà sản xuất là xem xét vật liệu ép đùn mà họ sử dụng cho các bộ phận tùy chỉnh. Bạn phải chắc chắn rằng các bộ phận sẽ được sản xuất thành công và hoạt động tốt như mong đợi. Trong trường hợp bạn không chắc chắn về loại vật liệu ép đùn nhựa nào là tốt nhất cho các bộ phận của mình, một kỹ sư có thể hỗ trợ bạn trong lĩnh vực đó. Ngoài ra còn có nhiều loại vật liệu có thể ép đùn, vì vậy bạn nên chọn một công ty có thể sản xuất loại mà bạn cần.
Khả năng Nếu bạn có yêu cầu về khối lượng sản xuất đáng kể, điều cần thiết là phải biết khả năng sản xuất của nhà sản xuất. Nhà sản xuất cũng phải có khả năng cung cấp cho bạn khả năng mở rộng về thiết kế, dụng cụ và chế tạo. Với khả năng ép đùn nhựa này, nhà sản xuất có thể sản xuất các bộ phận tùy chỉnh chất lượng cao đáp ứng yêu cầu của khách hàng. Lớp hoàn thiện nên được xem xét kỹ lưỡng vì chúng có thể mờ, bóng hoặc có kết cấu. Điều đó có nghĩa là nhà sản xuất các bộ phận nhựa tùy chỉnh của bạn nên biết về các lớp hoàn thiện mới nhất trên thị trường.
Dụng cụ Đùn nhựa tùy chỉnh cần có dụng cụ, rẻ hơn rất nhiều so với ép phun. Một nhà sản xuất máy ép đùn chất lượng phải cung cấp cho bạn khả năng chế tạo dụng cụ hiện đại. Họ phải có một đội ngũ giàu kinh nghiệm thiết kế, kỹ sư và kiểm tra tất cả các công cụ. Điều này sẽ cải thiện năng suất, hiệu quả, an toàn và giảm chi phí.
Dịch vụ khách hàng Khi làm việc với bất kỳ nhà sản xuất nào, quy trình sẽ trở nên dễ dàng hơn nếu họ có dịch vụ khách hàng giao tiếp hiệu quả. Một công ty sản xuất lớn được quyết định bởi chất lượng dịch vụ khách hàng mà họ cung cấp. Ví dụ: nếu bạn có bất kỳ yêu cầu nào vào phút cuối hoặc muốn thay đổi đơn đặt hàng của mình, bạn cần biết rằng sẽ có người ở đó để hỗ trợ và hỗ trợ bạn. Điều này sẽ quan trọng hơn nếu bạn đang tìm kiếm một mối quan hệ lâu dài. Để trở thành nhà sản xuất linh kiện nhựa theo yêu cầu thành công, cần phải có dịch vụ khách hàng hữu ích và dễ chịu.
Kết luận Bạn phải cân nhắc những điều này khi tìm kiếm nhà sản xuất phù hợp. Miễn là bạn đánh giá được công việc trước đây của họ và đảm bảo rằng họ có thể cung cấp cho bạn tất cả các yêu cầu của bạn với mức giá hợp lý, bạn sẽ tìm được một công ty tốt để hợp tác.