Shenzhen Honscn est un fabricant professionnel de pièces de machines CNC, de pièces de machines de tour automatique et de fixations à vis. Nous offrons un service OEM et ODM avec tous les produits connexes pour les clients. Nous avons une équipe professionnelle de conception de produits et d'ingénieurs, ainsi qu'une équipe professionnelle de contrôle qualité, nos services de vente, de documentation et de logistique peuvent répondre aux exigences de présentation des documents sous diverses méthodes de paiement et différents modes de transport.

Habituellement, nous pouvons fournir des dessins/dessins 3D, des quantités, des processus de fabrication requis et des matériaux en fonction des exigences du client. Nos ingénieurs les examineront et les liront attentivement, et leur fourniront des devis. Si les clients l'exigent, nous fournirons également des échantillons selon leurs besoins.

S'il est confirmé que le devis est correct, le client doit nous fournir le certificat de test en usine de ce produit conforme aux normes européennes, telles que CE, RoHS, REACH avant de passer commande. Tous nos produits sont conformes à toutes les certifications européennes, telles que CE, RoHS, REACH, etc., et tous ont préparé des documents standard pour la vérification des clients.

Après confirmation de la commande, le client propose de la réaliser selon son échantillon. Nous le réaliserons sur la base des échantillons qu'il nous a envoyés.

Nous commençons à préparer les matériaux de commande lorsque le client confirme tous les détails tels que le matériau, la taille, la tolérance, la finition de surface et d'autres détails de l'échantillon final.

Après le colis tel que la quantité, l'étiquette, la marque d'expédition, etc. sont fournis par le client, nous commençons à organiser la production de masse. Une fois toutes les marchandises terminées, envoyez des photos au client pour approbation. Nous promettons que le colis est le même que celui demandé par le client, les produits de masse sont exactement les mêmes que les échantillons finaux. Les photos suivantes de l'expédition, le taux de réussite de l'inspection tierce de notre société est de 100 %.

Une fois que le client aura reçu l'échantillon, il appliquera notre produit sur l'équipement de la machine pour l'assemblage des accessoires. Assurer un montage en douceur de la machine. Nous accordons toujours une grande attention à la qualité de nos produits, qui est reconnue par les clients et rachetée en permanence.

L'impression 3D est appliquée depuis les années 1980, soit un peu plus de 30 ans. L'impression 3D, cette technologie émergente, a été appliquée à un certain nombre d'industries. Avec l'amélioration de la demande des gens pour des produits automobiles personnalisés, ainsi que des difficultés telles que la longue durée et le coût élevé de fabrication et de maintenance de certaines pièces de processus complexes traditionnelles, la technologie d'impression 3D est de plus en plus favorisée par les constructeurs automobiles, les pièces et après -fournisseurs de services de vente. Comme nous le savons tous, l'industrie automobile est une industrie typique à forte intensité de capital et de technologie, et les investissements dans la recherche et le développement de nouvelles voitures sont également très importants. En conséquence, les constructeurs automobiles, les fournisseurs de pièces détachées et de services après-vente explorent activement de nouvelles technologies pour réduire les coûts des matériaux et améliorer l'efficacité. La technologie d’impression 3D a alors commencé à être explorée et appliquée dans le domaine des pièces automobiles, en particulier dans la fabrication et la maintenance automobiles, qui sont devenues de plus en plus matures.

Définition de la technologie d'impression 3D

La technologie d'impression 3D est une sorte de fichier de modèle numérique basé sur l'utilisation de poudre de métal ou de plastique et d'autres matériaux adhésifs, via l'imprimante 3D, couche par couche pour construire la technologie de l'objet. Cette technologie nous permet de convertir des modèles numériques en objets physiques grâce à un logiciel de CAO (conception assistée par ordinateur). Les applications de la technologie d’impression 3D incluent la fabrication, les domaines médicaux, etc.

Les avantages de la technologie d'impression 3D

1. Prototypage rapide : les imprimantes 3D offrent un prototypage rapide, vous permettant de concevoir, produire et tester rapidement des pièces personnalisées et de modifier rapidement les conceptions sans affecter la vitesse du processus d'impression.

2. Liberté de conception : l’impression 3D vous permet de réaliser des formes géométriques complexes difficiles à réaliser avec les méthodes de fabrication traditionnelles. Vous pouvez facilement modifier le design et créer tout type de géométrie.

3. Réduire les déchets : l'impression 3D utilise un processus de fabrication additive, où les seuls matériaux utilisés sont ceux nécessaires à la production des pièces requises. Les méthodes de traitement traditionnelles coupent de gros morceaux de matériaux non recyclables pour produire des pièces, ce qui génère beaucoup de déchets.

4. Coût : En raison de la réduction des déchets de matériaux, l’impression 3D réduit les coûts de production car vous ne payez que les matériaux dont vous avez besoin pour imprimer.

5. Impression à la demande : l'impression 3D vous permet d'imprimer à la demande, évitant ainsi les stocks excédentaires et les stocks coûteux. Il utilise une technologie de gestion des stocks juste à temps pour libérer de l'espace d'inventaire en imprimant des conceptions dans la quantité exacte nécessaire uniquement lorsque cela est nécessaire.

6. Vitesse : l’impression 3D peut imprimer des pièces en quelques heures seulement, en fonction de la complexité et de la taille de la pièce, tandis que le traitement peut prendre beaucoup plus de temps.

7. Offrir plus d’options de fabrication : les méthodes d’impression 3D offrent une large gamme de produits manufacturés. Elle peut produire des produits conçus individuellement et personnalisés.

8. Plus léger : Les matériaux plastiques utilisés dans l’impression 3D sont beaucoup plus légers que le métal. De nombreuses voitures utilisent des pièces imprimées en 3D pour rendre leurs véhicules plus légers et plus économes en carburant.

9. Économisez sur les coûts d'entreposage : l'impression 3D produit uniquement des produits à la demande, vous n'avez donc pas à vous soucier de l'espace de stockage ou des entrepôts avec des stocks excédentaires.

10. Créer plus d'emplois : L'utilisation généralisée de l'impression 3D créera des emplois pour les ingénieurs chargés de concevoir des équipements et des techniciens qui maintiendront les stocks et résoudront les problèmes. De plus en plus d’artistes s’appuieront sur l’utilisation de l’impression 3D pour livrer leurs produits.

Inconvénients de la technologie d'impression 3D

1. Ne convient pas à la production de masse : Si un grand nombre de pièces doivent être produites, l’impression 3D n’est pas un processus de production idéal. D’autres méthodes, telles que le moulage par injection, peuvent s’avérer rentables pour imprimer de grandes pièces.

2. Matériaux limités : seuls des plastiques spécifiques présentant certaines propriétés mécaniques peuvent être utilisés pour produire des pièces imprimées en 3D. Certaines imprimantes 3D peuvent utiliser du métal et les options en métal sont limitées.

3. Volume de construction limité : la plupart des imprimantes 3D ont de petites salles de construction, et si vos pièces imprimées sont plus grandes que la salle d'impression, vous devrez diviser ces pièces en plusieurs parties et les coller ensemble pendant le post-traitement.

4. Les coûts d'impression importants augmentent : si votre impression est plus grande que la salle de fabrication, le coût d'impression augmentera car l'impression prendra plus de temps. Le processus nécessite également du travail manuel.

5. Moins d’emplois dans le secteur manufacturier : l’impression 3D entraînera une diminution des emplois dans le secteur manufacturier, ce qui aura un impact sur les économies du tiers monde, en particulier celles qui dépendent d’emplois peu qualifiés.

6. Problèmes de droits d’auteur : l’utilisation accrue des mécanismes d’impression 3D peut entraîner de nombreux problèmes de droits d’auteur. Cela ouvrira la porte à davantage de produits contrefaits, surtout si les produits existent sous forme de fichiers numériques.

7. Post-traitement : l’impression 3D doit être nettoyée pour éliminer les matériaux de support et rendre la surface des pièces produites lisse. Cela ralentit le processus.

8. Fabrication de marchandises dangereuses : sans réglementation appropriée, l’impression 3D peut conduire à la fabrication de marchandises dangereuses telles que des armes à feu et de la fausse monnaie. Le processus de production peut également saper les mécanismes de contrôle.

9. Impression d’objets inutiles : L’impression 3D peut conduire à la fabrication d’objets inutiles et peu respectueux de l’environnement.

10. Structure des pièces : Dans le processus de fabrication additive, les pièces sont imprimées en couches et doivent être collées les unes aux autres pendant le processus d'impression. Si les couches se séparent, la pièce se brisera.

01. Fabriquer des pièces détachées pour véhicules

Parce que la voiture sera endommagée et devra être réparée, les ateliers 4S et les ateliers de réparation automobile prépareront certaines pièces. Cependant, comme il y a trop de pièces détachées automobiles, il est impossible de réserver toutes les pièces et les coûts d'inventaire seront élevés. Le petit marché avec peu de fabricants entraîne également des temps de maintenance prolongés.

Par conséquent, l'impression de pièces en 3D est devenue une nouvelle façon de produire des pièces de rechange, et le magasin peut imprimer les pièces requises directement dans le magasin, ce qui permet de réduire la pression des stocks et de réduire le temps de maintenance.

D'une part, cela réduit la pression des stocks, et d'autre part, cela permet de gagner du temps lors de la commande de pièces et d'améliorer l'efficacité de la maintenance.

À l’avenir, les entrepôts de pièces détachées seront probablement dominés par les modèles numériques.

02. Faire des échantillons de produits

L'automobile en tant que produit complet de la civilisation industrielle moderne, de la conception à la production de masse, en passant par la recherche et le développement, lors de la nécessité de produire un grand nombre d'échantillons. Avant l’impression 3D, ces échantillons étaient traités à la main, par CNC et par d’autres méthodes.

À l’heure actuelle, au stade du développement, un grand nombre d’échantillons sont déjà produits par impression 3D. Avec les progrès de la technologie d’impression 3D, les avantages d’un cycle de production court, d’une haute précision et d’un faible coût seront encore davantage mis en évidence.

03. Production de pièces en série

À l’heure actuelle, les pièces imprimées en 3D sont encore relativement peu nombreuses à être directement appliquées aux véhicules produits en série, et la plupart d’entre elles sont encore utilisées comme pièces de test.

Ce n’est pas que la qualité des pièces imprimées en 3D ne soit pas bonne, mais la vitesse d’impression 3D actuelle ne peut pas répondre aux besoins de la production de masse.

Par conséquent, les pièces imprimées en 3D actuelles ne sont utilisées que dans certains modèles de production relativement petits, tels que diverses supercars, voitures de F1 et comme pièces modifiées.

En raison du degré élevé de personnalisation et des petites limitations de moulage de l'impression 3D, certaines pièces topologiquement optimisées peuvent être fabriquées, qui ont souvent une géométrie complexe, plus légères et de meilleures performances que les pièces d'origine.

À l’heure actuelle, les principaux fabricants de l’industrie automobile augmentent leurs investissements dans la recherche et le développement de technologies d’impression 3D. On espère que la technologie d’impression 3D pourra être utilisée pour produire en masse des pièces et apporter de meilleures performances aux voitures.

04. Réaliser un mode de production distribué

Comme nous le savons tous, l’industrie automobile est une industrie très concentrée : un grand nombre de pièces sont expédiées vers les usines, assemblées sur la chaîne de production pour former des véhicules complets, puis expédiées dans le monde entier pour être vendues.

Le transport impliqué prend beaucoup de temps et d’argent. Par exemple, la nouvelle voiture française Citroën est concentrée dans la production de Chengdu, puis envoyée aux ventes mondiales.

L'impression 3D peut réaliser une production distribuée, et le châssis et diverses pièces peuvent être imprimés en 3D localement puis assemblés.

05. Imprimez toute la voiture

Du point de vue actuel, les véhicules imprimés sont encore loin de la production de masse, mais au fil des années, une variété de voitures et de véhicules électriques imprimés en 3D sont également nombreux.

La technologie d'impression 3D actuelle peut déjà être utilisée pour imprimer l'ensemble du châssis, du cadre, de la porte, etc. du véhicule, et le châssis imprimé en 3D et d'autres pièces peuvent être intégrés à plusieurs pièces et imprimés en une seule, ce qui peut non seulement réduire le temps d'assemblage. , mais aussi améliorer la fermeté.

Cependant, elle est actuellement limitée par la vitesse d’impression et n’a pas la capacité de produire en série. Lorsque la vitesse d’impression augmente jusqu’à un certain stade, l’impression 3D de voitures de production n’est pas impossible.

De ce point de vue, lorsque la technologie d’impression 3D sera développée dans une certaine mesure, l’impact futur sur l’industrie automobile sera énorme.

Désormais, de nombreuses industries de pièces de précision utiliseront la production par usinage CNC, mais une fois l'usinage CNC terminé, la surface de nombreux produits est encore relativement rugueuse, cette fois vous devez effectuer un traitement de finition de surface secondaire.

Tout d'abord, le traitement de surface ne convient pas à tous les produits de traitement CNC, certains produits peuvent être directement utilisés après le traitement, et certains doivent être polis à la main, galvanoplastie, oxydation, sculpture au radium, sérigraphie, pulvérisation de poudre et autres processus spéciaux. Voici quelques choses que vous devez savoir sur le traitement de surface.

1, améliorer la précision du produit ; Une fois le traitement du produit terminé, certains produits ont une surface rugueuse et laissent une contrainte résiduelle importante, ce qui réduira la précision du produit et affectera la précision de la correspondance entre les pièces. Dans ce cas, un traitement de surface du produit est nécessaire.

2, assurer la résistance à l'usure du produit ; Si les pièces utilisées habituellement interagissent avec d'autres pièces, une utilisation à long terme augmentera l'usure des pièces, ce qui nécessite également un traitement de la surface du produit pour prolonger la durée de vie des pièces.

3, améliorer la résistance à la corrosion du produit ; Les pièces utilisées longtemps dans des endroits très corrosifs nécessitent un traitement de surface particulier, nécessitant un polissage et une pulvérisation de matériaux anticorrosion. Améliorer la résistance à la corrosion et la durée de vie du produit.

Les trois points ci-dessus sont les conditions préalables au traitement de surface après le traitement de pièces de précision CNC, et plusieurs méthodes de traitement de surface seront présentées ci-dessous.

01. Qu’est-ce que la galvanoplastie ?

La galvanoplastie fait référence à la technologie d'ingénierie de surface consistant à obtenir un film métallique solide sur la surface du substrat par électrolyse dans une solution saline contenant le groupe métallisé, avec le groupe métallisé comme cathode et le groupe métallisé ou autre conducteur inerte comme anode sous le action du courant continu.

02. Pourquoi galvanoplastir ?

Le but de la galvanoplastie est de améliorer l'apparence du matériau, tout en conférant à la surface du matériau une variété de propriétés physiques et chimiques , telles que la résistance à la corrosion, la décoration, la résistance à l'usure, le brasage et les propriétés électriques, magnétiques et optiques.

03. Quels sont les types et les applications de la galvanoplastie ?

1, galvanisé

La couche galvanisée est d'une grande pureté et constitue un revêtement anodique. La couche de zinc joue un rôle de protection mécanique et électrochimique sur la matrice en acier.

Par conséquent, la couche galvanisée est largement utilisée dans les machines, le matériel, l’électronique, les instruments, l’industrie légère et d’autres aspects, et constitue l’une des espèces de placage les plus largement utilisées.

2. Placage de cuivre

Le revêtement de cuivre est un revêtement polaire cathodique, qui ne peut jouer qu'un rôle de protection mécanique sur le métal de base. La couche de cuivrage n'est généralement pas utilisée seule comme revêtement décoratif protecteur, mais comme couche inférieure ou intermédiaire du revêtement pour améliorer l'adhérence entre le revêtement de surface et le métal de base.

Dans le domaine de l'électronique, comme le placage de cuivre traversant sur les cartes de circuits imprimés, ainsi que la technologie matérielle, l'artisanat, la décoration de meubles et d'autres domaines.

3. Nickelage

La couche de nickelage est une couche protectrice de polarité négative, qui n’a qu’un effet de protection mécanique sur le métal de base. En plus de l'utilisation directe de certains dispositifs médicaux et coques de batterie, la couche nickelée est souvent utilisée comme couche d'intervalle inférieure ou intermédiaire, largement utilisée dans le matériel quotidien, l'industrie légère, les appareils électroménagers, les machines et d'autres industries.

4. Chromage

La couche chromée est un revêtement à polarité négative, qui ne joue qu'un rôle de protection mécanique. Chromage décoratif, la couche inférieure est généralement un revêtement brillant poli ou électrodéposé.

Largement utilisé dans les instruments, compteurs, matériel quotidien, appareils électroménagers, avions, automobiles, motos, vélos et autres pièces exposées. Le chromage fonctionnel comprend le chromage dur, le chrome poreux, le chrome noir, le chrome opale, etc.

La couche de chrome dur est principalement utilisée pour divers étriers de mesure, jauges, outils de coupe et divers types d'arbres, la couche de chrome à trous libres est principalement utilisée pour la défaillance du piston de la cavité du cylindre ; La couche de chrome noir est utilisée pour les pièces nécessitant une surface mate et une résistance à l'usure, telles que les instruments d'aviation, les instruments optiques, les équipements photographiques, etc. Le chrome opalescent est principalement utilisé dans divers outils de mesure.

5. Étamage

Comparé au substrat en acier, l'étain est un revêtement polaire négatif, tandis que par rapport au substrat en cuivre, il s'agit d'un revêtement anodique. La couche amincissante est principalement utilisée comme couche protectrice de plaque mince dans l'industrie des boîtes de conserve, et la majeure partie de la peau de fonte malléable est constituée d'étamage de plaques de fer. Une autre utilisation majeure des revêtements d’étain concerne les industries de l’électronique et de l’énergie.

6, placage en alliage

Dans une solution, deux ou plusieurs ions métalliques sont co-précipités sur la cathode pour former un processus de revêtement fin et uniforme appelé placage d'alliage.

La galvanoplastie en alliage est supérieure à la galvanoplastie monométallique en termes de densité cristalline, de porosité, de couleur, de dureté, de résistance à la corrosion, de résistance à l'usure, de conductivité magnétique, de résistance à l'usure et de résistance aux températures élevées.

Il existe plus de 240 types d’alliages de galvanoplastie, mais moins de 40 types sont réellement utilisés dans la production. Il est généralement divisé en trois catégories: revêtement d'alliage protecteur, revêtement d'alliage décoratif et revêtement d'alliage fonctionnel .

Largement utilisé dans l'aviation, l'aérospatiale, la navigation, l'automobile, les mines, l'armée, les instruments, les compteurs, le matériel visuel, la vaisselle, les instruments de musique et d'autres industries.

En plus de ce qui précède, il existe d'autres placages chimiques, placages composites, placages non métalliques, placages à l'or, placages d'argent, etc.

La surface des articles traités par usinage CNC ou impression 3D est parfois rugueuse et les exigences de surface des produits sont élevées, ils doivent donc être polis.

Le polissage fait référence à l'utilisation d'une action mécanique, chimique ou électrochimique pour réduire la rugosité de la surface de la pièce afin d'obtenir une méthode de traitement de surface brillante et plane.

Le polissage ne peut pas améliorer la précision dimensionnelle ou la précision géométrique de la pièce, mais dans le but d'obtenir une surface lisse ou un brillant miroir, et parfois d'éliminer le brillant (extinction).

Plusieurs méthodes de polissage courantes sont décrites ci-dessous:

01. Polissage mécanique

Le polissage mécanique se fait par découpe, déformation plastique de la surface du matériau pour éliminer la méthode de polissage de surface polie convexe et lisse, utilisation générale de bande de pierre à aiguiser, roue en laine, papier de verre, etc. fonctionnement principalement manuel , les exigences de qualité de surface peuvent être utilisées pour une méthode de polissage ultra-fine.

Le polissage de super finition consiste à utiliser des outils de meulage spéciaux, dans le liquide de polissage contenant de l'abrasif, fermement pressés sur la surface de la pièce à usiner, pour une rotation à grande vitesse. Cette méthode est souvent utilisée dans les moules de lentilles optiques.

02. Polissage chimique

Le polissage chimique consiste à dissoudre la partie microscopique saillante de la surface du matériau dans le milieu chimique préférentiellement que la partie concave, de manière à obtenir une surface lisse.

Le principal avantage de cette méthode est qu’elle ne nécessite pas d’équipement complexe, qu’elle peut polir la pièce de forme complexe et qu’elle peut polir plusieurs pièces en même temps, avec une grande efficacité.

Le problème central du polissage chimique est la préparation du liquide de polissage.

03. Polissage électrolytique

Le principe de base du polissage électrolytique est le même que celui du polissage chimique, c'est-à-dire que la surface est lisse en dissolvant sélectivement les petites parties saillantes à la surface du matériau.

Par rapport au polissage chimique, l'effet de la réaction cathodique peut être éliminé et l'effet est meilleur.

04. Polissage par ultrasons

La pièce est placée dans la suspension abrasive et placée ensemble dans le champ ultrasonique, et l'abrasif est meulé et poli sur la surface de la pièce en s'appuyant sur l'oscillation de l'onde ultrasonique.

La force macroscopique du traitement par ultrasons est faible et ne provoquera pas de déformation de la pièce, mais la production et l'installation des outils sont plus difficiles.

05. Polissage fluide

Le polissage fluide repose sur un liquide qui s'écoule à grande vitesse et sur les particules abrasives qu'il transporte pour laver la surface de la pièce afin d'atteindre l'objectif de polissage.

Les méthodes courantes sont: traitement par jet abrasif, traitement par jet de liquide, meulage hydrodynamique Et ainsi de suite. Le meulage hydrodynamique est entraîné par la pression hydraulique pour faire circuler le milieu liquide transportant des particules abrasives à travers la surface de la pièce à grande vitesse.

Le support est principalement constitué de composés spéciaux ayant un bon écoulement sous basse pression et mélangés à des abrasifs, qui peuvent être de la poudre de carbure de silicium.

06. Polissage par meulage magnétique

Le meulage et le polissage magnétiques consistent à utiliser un abrasif magnétique sous l'action d'un champ magnétique pour former une brosse abrasive, meulant la pièce.

Cette méthode présente les avantages d’une efficacité de traitement élevée, d’une bonne qualité, d’un contrôle facile des conditions de traitement et de bonnes conditions de travail.

Les 6 processus de polissage ci-dessus sont courants.

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