الشركات ترصد الذهب في الحركة "الخضراء".

بفضل برامج إعادة التدوير والقوانين التي تقيد ما يمكن إلقاؤه في مدافن النفايات المكتظة في البلاد، فإن عددا صغيرا ولكن متزايدا من الشركات المصنعة يكتشف فرصا ذهبية في مزيد من "تخضير أمريكا". تقوم الشركات بإنتاج مجموعة مذهلة من الصناديق، وكسارات العلب، وآلات التغطية، والسماد التي تجعل إعادة التدوير أقل صعوبة. صانعو الأجهزة والسيارات، الذين لا تزال بضائعهم المتينة تصدأ في مقالب النفايات في جميع أنحاء البلاد، يتدافعون لتصميم منتجات يمكن إعادة تدويرها قطعة قطعة بعد انتهاء عمرها الإنتاجي.

ستقدم إحدى الشركات في بوسطن الشهر المقبل غلاية كهربائية بقيمة 60 دولارا يمكن تقسيمها إلى أجزاء بلاستيكية قابلة لإعادة التدوير بمجرد غليانها لآخر مرة.

طورت شركة BMW سيارة أنيقة ذات مقعدين بقيمة 55 ألف دولار، ذات غلاف بلاستيكي بالكامل يمكن تفكيكه في 20 دقيقة.

في وادي السيليكون، ساعدت ربة منزل مهتمة بإعادة التدوير، بعد أن سئمت من سحق علب المشروبات الغازية بسيارتها الجيب في الممر، في ابتكار جهاز جذاب يعمل على سحق العلب وتخزينها تلقائيًا.

حتى الآن، لا تزال التطورات ضئيلة، لكن خبراء البيئة يتوقعون أن تتحول إلى تسونامي خلال العقد المقبل.

قال ماثيو ف. نابليون، نائب الرئيس الأول لشركة فيتش ريتشاردسون سميث، وهي شركة استشارية في بوسطن قامت بتصميم غلاية الشاي الكهربائية UKettle القابلة لإعادة التدوير. "هؤلاء المصنعون الأذكياء بما فيه الكفاية يسارعون إلى تغيير الأمور بأسرع ما يمكن." عندما وليام ه. سميث، رئيس شركة Great British Kettles Ltd. في بوسطن، عندما طرح فكرته الخاصة بغلاية الشاي الكهربائية على شركة فيتش ريتشاردسون سميث قبل 18 شهراً، كان يدور في ذهنه جهاز مصمم بشكل أنيق من شأنه أن يوفر للأميركيين الراحة التي يعرفها شاربي الشاي في أوروبا.

في مجموعات التركيز، استفسرت شركة التصميم من المستهلكين عن اهتمامهم بالأجهزة القابلة لإعادة التدوير.

قال نابليون: "لقد كانوا مفتونين". "لقد كانوا يعيدون تدوير الزجاجات والعلب والصحف، لكنهم لم يفكروا مطلقًا في إعادة تدوير أي جهاز." ومن خلال مشروع مشترك مع شركة جنرال إلكتريك للبلاستيك، وهي قسم من شركة جنرال إلكتريك، أدركت شركة التصميم أنها تستطيع تحقيق بعض التقدم من خلال إنشاء "تصميم للتفكيك" بمنتج مصنوع من أجزاء بلاستيكية قابلة لإعادة التدوير. (التصميم من أجل التفكيك، الذي أصبح الآن عبارة رائجة بين المصممين الصناعيين، لا يعني ضمنا أن العناصر مصنوعة لتتفكك، ولكن يمكن ترميز المكونات وإعادة تدويرها بواسطة متخصص في إعادة التدوير). وكما يرى نابليون، فإن الفكرة تتلخص في: احتفظ بهذه البضائع بعيدًا عن مدافن النفايات عن طريق إعادة تدوير الأجزاء باستمرار.

وقال: "قد يبدأ كإبريق شاي، لكنه يعود كلعبة، أو مقعد حديقة، أو قطعة أثاث مكتبي". "بعد خمسة وعشرين إلى 50 عامًا، قد يتم تعزيز الخشب الرقائقي في المبنى." لم تستثمر سوى شركات قليلة في "التصميم للتفكيك" مثلما استثمرت شركة BMW الألمانية لصناعة السيارات. في يونيو 1990، افتتحت الشركة مصنعًا تجريبيًا في ميونيخ حيث قام المهندسون بتفكيك السيارات لدراسة طرق تقليل المجموعة المربكة من المواد المستخدمة ولجعل المكونات قابلة لإعادة التدوير.

منذ عام 1988، صنعت الشركة عددًا محدودًا من سيارة BMW Z1، وهي سيارة رياضية جذابة ذات إطار معدني مغطى بالكامل بمصدات بلاستيكية وأبواب وألواح جانبية وخلفية وأمامية، مشفرة بحيث يتمكن متخصص إعادة التدوير المحترف من تفكيكها من أجلها. إعادة التدوير.

سيتم بيع ما يقرب من 9000 سيارة - مصنوعة بمعدل 10 إلى 14 سيارة يوميًا - بحلول الوقت الذي يتوقف فيه الإنتاج في منتصف الصيف، وفقًا لكريستوف هاس، مدير معلومات منتجات BMW في وودكليف ليك، نيوجيرسي.

بالنسبة لمعظم الولايات المتحدة وقالت كارول سايزر، المتحدثة باسم شركة ويرلبول كورب، إن فكرة إعادة التدوير لا تزال "في مهدها" بالنسبة للشركات المصنعة للسلع المعمرة مثل السيارات والأجهزة الكبيرة. في بينتون هاربور في ميشيغان.

قامت شركة ويرلبول مؤخرًا بتشكيل فريق عمل للنظر في تصميم الأجهزة والتعبئة والتغليف التي يمكن إعادة تدويرها بأمان. ولا تزال المشاكل الشائكة قائمة. فمن ناحية، تحتوي الثلاجات وغيرها من الأجهزة الكبيرة على مركبات الكلوروفلوروكربون وغيرها من المواد الخطرة أو السامة التي يجب إزالتها بعناية، وهي عملية تزيد من تكلفة إعادة التدوير بشكل كبير.

وعلى جبهة أقل تعقيدا، تجد الشركات المصنعة الراسخة والشركات الناشئة سوقا متنامية للسلع التي تساعد المستهلكين على إعادة التدوير.

بدافع من جعل عملية إعادة التدوير أسهل لها ولأطفالها الثلاثة، حلمت ربة المنزل جويس سيوبيرج بجهاز يمكنه سحق وتخزين علب الألمنيوم. لقد كانت محظوظة بوجود خبير تكنولوجي في متناول اليد. زوجها دونالد ج. كان ماسارو، وهو موظف سابق في IBM وXerox، أحد مؤسسي شركة Shugart Associates، الشركة الرائدة في تصنيع محركات أقراص الكمبيوتر.

وبمبلغ 2 مليون دولار، افتتحوا شركة Sjoberg Industries Inc. في مدينة ماونتن فيو في وادي السيليكون، يتم توظيف المهندسين على أساس كل منتج على حدة. قامت شركة Sharper Image، وهي شركة للطلب عبر البريد وتجارة التجزئة في سان فرانسيسكو تتمتع بحقوق تقديم حصرية لشركة Sjoberg Recyclor، ببيع أكثر من 240 نسخة بسعر 99.95 دولارًا. سيكون المنتج متاحًا هذا الصيف في المتاجر والكتالوجات الأخرى.

ويليام سي. ويرى جاكسون، الرئيس والمدير التنفيذي للعمليات، أن سوق إعادة تدوير المنازل والمكاتب غير مستغل ومستعد للازدهار.

قال جاكسون: "نحن رجال أعمال، ولسنا من دعاة حماية البيئة". "هذا ليس مشروعا خيريا، لكنها فرصة نادرة للزواج بين الاثنين". في شركة رابر ميد في ووستر، أوهايو، تأخرت مشاكل الجودة حتى وقت قريب في يوم الأرض المخطط له، 22 أبريل 1990، وإدخال خط من حاويات إعادة التدوير القابلة للتكديس للزجاجات والعلب والورق، المصنوعة جزئيًا من البلاستيك المعاد تدويره.

وقال بات هارشبارجر، مدير منتجات المجموعة: "نشعر بثقة كبيرة في أن هذا سيكون بمثابة فوز لنا". تستكشف شركة رابر ميد أيضًا فكرة صنع السماد ومنتجات أخرى.

وتخطط شركة رابرميد أيضًا لزيادة كمية البلاستيك المعاد تدويره الذي تستخدمه في تصنيعها إلى 20% من 10%.

ومع قيام العديد من المجتمعات بفرض حظر على التخلص من قصاصات العشب، فإن حتى سوق جزازات العشب المثقلة عادة تشهد ثورة. بعد سنوات من بيع جزازات العشب بأكياس خلفية تجمع قصاصات العشب لسهولة التخلص منها، قررت شركة Toro Co. في مينيابوليس هي واحدة من العديد من الشركات المصنعة التي تقوم الآن بتجارة سريعة في آلات التمزيق. تقوم علامتها التجارية Recycler بتقطيع العشب إلى قطع دقيقة ثم يتم رميها مرة أخرى على العشب، وتكون جاهزة للتحلل والعمل كسماد.

بسعر يتراوح بين 360 إلى 700 دولار، مقارنة بالجزازة العادية، تعد آلات طحن Toro من السلع الساخنة. وتمثل هذه الآلات الآن 15% من إجمالي شحنات الصناعة، مقارنة بـ 1% قبل عام، وفقًا لتشاد كيلي، مدير التسويق في قسم المنتجات الاستهلاكية في شركة Toro.

وقال كيلي إن الحركة البيئية "تقود الطريقة التي ننظر بها إلى منتجاتنا". "لم نعد نسميها فقط "معدات التجميل الخارجية"." والآن نضيف "بطريقة سليمة بيئيًا".