DETROIT - BMW ajoute près de 185 000 véhicules aux États-Unis. à un rappel en 2017 pour d'éventuels incendies de moteur.

Il y a deux ans, l'entreprise a recommandé que les véhicules soient garés à l'extérieur jusqu'à ce que les problèmes soient résolus. Cette expansion porte le nombre total de véhicules rappelés pour ce problème à environ 925 000.

L'extension du rappel couvre une douzaine de modèles des séries 3, 5 et Z4 de l'année modèle 2006.

BMW affirme dans des documents déposés auprès de la National Highway Traffic Safety Administration que l'humidité peut pénétrer dans le chauffage de la soupape de ventilation du carter positif de la voiture et provoquer la dégradation des pièces en plastique. Cela peut entraîner un court-circuit électrique et un éventuel incendie même lorsque le moteur ne tourne pas.

Les concessionnaires remplaceront le radiateur sans frais pour les propriétaires. Le rappel devrait commencer le 28 mai.

BMW a surveillé les rapports sur le terrain et a trouvé plusieurs incidents sur le terrain impliquant des véhicules de la Série 3 2006. La société a donc décidé d'ajouter au rappel à partir de novembre 2017, selon les documents publiés jeudi. BMW a déclaré dans un e-mail que les incidents impliquaient des dommages causés par la chaleur, mais que personne n'avait vu de flammes nues. Les documents indiquent que BMW n'est au courant d'aucun accident ni blessure causé par ce problème.

Le porte-parole Oleg Satanovsky a déclaré que les voitures pouvaient toujours rouler car le risque de surchauffe était faible. Mais il a averti que les gens devraient arrêter les véhicules en toute sécurité, couper le moteur et sortir s'ils voient de la fumée provenant du moteur ou sentent de la fumée ou du plastique brûlé. Il n'a pas répondu à la question de savoir si l'entreprise recommandait toujours que les véhicules soient garés à l'extérieur.

Les véhicules ajoutés au rappel incluent les 525i, 525xi, 530i, 530xi, 530xi Sports Wagon, 325i, 325xi, 325xi Sports Wagon, 330i, 330xi, Z4 3.0i et Z4 3.0si de l'année modèle 2006.

En novembre 2017, BMW a rappelé plus de 740 000 véhicules 328i, 328xi, 328i xDrive, 525i, 525xi, 528i, 528xi, 530i, 530xi, X3 3.0si, X3 xDrive30i, X5 xDrive30i et Z4 de 2007 à 2011. Le 128i 2008-2011 était également inclus. Tous sont équipés de moteurs 6 cylindres.

Le réchauffeur de valve PCV est conçu pour empêcher la valve de geler par temps froid, a déclaré BMW. Mais des irrégularités de fabrication peuvent provoquer de la corrosion et entraîner une surchauffe.

OSLO (Reuters) - Au moins 25 % des plastiques utilisés dans les nouveaux modèles de voitures Volvo à partir de 2025 proviendront de matériaux recyclés, a annoncé lundi l'entreprise chinoise dans le cadre d'un plan anti-pollution salué par les Nations Unies.

Les plastiques recyclés, comme ceux provenant des filets de pêche ou des vieilles bouteilles présentes sur les tableaux de bord ou les tapis des voitures, n'affecteraient pas la sécurité ou la qualité, a déclaré Stuart Templar, directeur du développement durable chez Volvo Cars, à Reuters.

Nous pensons que cela est logique sur le plan commercial, a-t-il déclaré.

De nombreuses grandes entreprises conçoivent des produits recyclables après utilisation pour limiter la pollution. Le plan de Volvo va encore plus loin en intégrant toujours plus de matériaux recyclés dans ses lignes de production.

Volvo Cars s'engage à minimiser son empreinte environnementale mondiale, a déclaré Hkan Samuelsson, président et PDG de Volvo Cars, qui appartient au chinois Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd, dans un communiqué.

Volvo a déclaré qu'il était en pourparlers avec des producteurs de plastique pour réaliser son ambition : à partir de 2025, au moins 25 % des plastiques utilisés dans chaque voiture Volvo nouvellement lancée seront fabriqués à partir de matériaux recyclés.

Volvo a vendu 570 000 voitures l'année dernière, et environ cinq pour cent du plastique de ses voitures est actuellement fabriqué à partir de matériaux recyclés.

Volvo a dévoilé un modèle d'essai de son SUV hybride rechargeable XC60 T8 à Göteborg, en Suède, qui, selon lui, semble identique à la voiture existante, sauf que certaines de ses pièces en plastique étaient fabriquées à partir de matériaux recyclés.

La moquette, par exemple, était composée de fibres fabriquées à partir de bouteilles en plastique PET, d'anciens sièges de voiture Volvo étaient utilisés dans un matériau insonorisant sous le capot et des filets de pêche et des cordes étaient utilisés dans la console du tunnel, entre les sièges passager et conducteur.

Les Nations Unies ont salué le plan de Volvo. Plus de huit millions de tonnes de plastique finissent dans les océans chaque année, menaçant la vie marine, des stocks de poissons aux récifs coralliens.

Selon Erik Solheim, chef de l'ONU, il s'agit, à notre connaissance, d'une première tentative visant à utiliser des déchets comme matière première pour un nouveau véhicule. Programme environnemental à Nairobi, a déclaré à Reuters.

Nous devons voir une situation dans laquelle les déchets plastiques commenceront à avoir plus de valeur et les processus permettant de les transformer en quelque chose de nouveau progresseront également, a-t-il déclaré.

En 2017, Volvo a annoncé qu'elle électrifierait toutes les nouvelles voitures lancées après 2019. Le mois dernier, l'entreprise a déclaré que son objectif était que les voitures entièrement électriques représentent la moitié de ses ventes mondiales d'ici 2025.

DETROIT - BMW ajoute près de 185 000 véhicules aux États-Unis. à un rappel en 2017 pour d'éventuels incendies de moteur.

Il y a deux ans, l'entreprise a recommandé que les véhicules soient garés à l'extérieur jusqu'à ce que les problèmes soient résolus. Cette expansion porte le nombre total de véhicules rappelés pour ce problème à environ 925 000.

L'extension du rappel couvre une douzaine de modèles des séries 3, 5 et Z4 de l'année modèle 2006.

BMW affirme dans des documents déposés auprès de la National Highway Traffic Safety Administration que l'humidité peut pénétrer dans le chauffage de la soupape de ventilation du carter positif de la voiture et provoquer la dégradation des pièces en plastique. Cela peut entraîner un court-circuit électrique et un éventuel incendie même lorsque le moteur ne tourne pas.

Les concessionnaires remplaceront le radiateur sans frais pour les propriétaires. Le rappel devrait commencer le 28 mai.

BMW a surveillé les rapports sur le terrain et a trouvé plusieurs incidents sur le terrain impliquant des véhicules de la Série 3 2006. La société a donc décidé d'ajouter au rappel à partir de novembre 2017, selon les documents publiés jeudi. BMW a déclaré dans un e-mail que les incidents impliquaient des dommages causés par la chaleur, mais que personne n'avait vu de flammes nues. Les documents indiquent que BMW n'est au courant d'aucun accident ni blessure causé par ce problème.

Le porte-parole Oleg Satanovsky a déclaré que les voitures pouvaient toujours rouler car le risque de surchauffe était faible. Mais il a averti que les gens devraient arrêter les véhicules en toute sécurité, couper le moteur et sortir s'ils voient de la fumée provenant du moteur ou sentent de la fumée ou du plastique brûlé. Il n'a pas répondu à la question de savoir si l'entreprise recommandait toujours que les véhicules soient garés à l'extérieur.

Les véhicules ajoutés au rappel incluent les 525i, 525xi, 530i, 530xi, 530xi Sports Wagon, 325i, 325xi, 325xi Sports Wagon, 330i, 330xi, Z4 3.0i et Z4 3.0si de l'année modèle 2006.

En novembre 2017, BMW a rappelé plus de 740 000 véhicules 328i, 328xi, 328i xDrive, 525i, 525xi, 528i, 528xi, 530i, 530xi, X3 3.0si, X3 xDrive30i, X5 xDrive30i et Z4 de 2007 à 2011. Le 128i 2008-2011 était également inclus. Tous sont équipés de moteurs 6 cylindres.

Le réchauffeur de valve PCV est conçu pour empêcher la valve de geler par temps froid, a déclaré BMW. Mais des irrégularités de fabrication peuvent provoquer de la corrosion et entraîner une surchauffe.