Table des matières
Honscn se concentre sur les services d'usinage CNC professionnels depuis 2003.
Basée au Michigan, aux États-Unis, notre client est une entreprise de fabrication commerciale de premier plan spécialisée dans les composants de précision pour l'aérospatiale, les dispositifs médicaux et d'autres industries haut de gamme. Les 2 CNC ont tourné des pièces de cette collaboration sont Capes d'extrémité de roulement de tubes d'avion Fabriqué à partir d'Ultem 2300 Tan, un plastique d'ingénierie haute performance connu pour sa résistance à la chaleur extrême (HDT 217 ℃) et une résistance élevée (résistance à la traction 103MPA). Cependant, c'est Viscosité de fusion exceptionnellement élevée Possé des défis d'usinage importants. Le client a exigé des tolérances dimensionnelles à l'intérieur ±0,02 mm et rugosité de surface RA & LE; 1.6μM pour assurer la scellage et la stabilité structurelle dans des températures extrêmes allant de -55 ℃ à 180 ℃.
En tant que Leader certifié en Chine’S Machinage de précision aérospatiale (ISO 9001: 2015, IATF 16949 et AS9100D), nous apportons plus de 20 ans d'expertise dans le traitement des matériaux haute performance comme Ultem et Peek. Nos capacités incluent:
Le Deux capuchons de fin de roulement Caractéristiques des surfaces de l'ajustement de précision et des structures annulaires à parois minces, tandis que Ultem 2300 Tan’s 15 000 PA·S Viscosité de fond (10x celui des abdos normaux) a créé deux problèmes critiques:
Comme l'a souligné le client, "La déformation du capuchon d'extrémité peut entraîner des fuites de tubes d'avion—un risque de sécurité de tolérance zéro. " Au-delà de la précision dimensionnelle, les pièces nécessitaient une certification des matériaux aérospatiaux (par exemple, AMS 3658), un défi pour les processus d'usinage traditionnels à répondre aux exigences de performance des matériaux.
Produits appropriés
Paramètre de test | Spécifications du client | Résultat optimisé | Amélioration clé |
Partie d'une tolérance d'épaisseur de paroi | ±0.02MM | ±0.015MM | 85% plus serré pour les murs fins |
Partie B Roueur de roulement Roundté | & LE; 0,01 mm | 0.008MM | 20% mieux que requis |
Rugosité de surface | RA & LE; 1.6μm | RA & LE; 1.2μm | 25% plus lisse que cible |
Changement dimensionnel de cyclisme thermique | & LE;±0.03MM | ±0.015MM | 100% stabilité dans les extrêmes |
" Honscn’L'équipe S a livré des solutions hautement spécialisées pour nos deux conceptions de plafond de bout—Ils ont non seulement résolu Ultem’Les problèmes de déformation S mais ont également assuré la cohérence de la précision dans différentes structures. " —David Wilson, directeur de la qualité du client
Après la livraison d'essai, le client a immédiatement passé une commande en vrac de 10 000 pièces (6 000 pièces A, 4 000 pièces B) et désigné Honscn comme un Fournisseur de base pour les composants en plastique d'ingénierie de qualité aérospatiale
En tant que Benchmark en Chine’S Machinage de précision aérospatiale , nous permettons aux fabricants mondiaux haut de gamme de surmonter les doubles défis de la performance des matériaux et de la précision d'usinage à travers des solutions intégrées:
Depuis Prototypage rapide de 3 jours à Production de plus de 100 000 volumes , et de ±Contrôle de tolérance de 0,005 mm à Aide à la certification-standard aérospatiale , Honscn Precision est le partenaire de confiance de Boeing, Airbus et d'autres leaders aérospatiaux, stimulant l'innovation dans la fabrication de composants hautes performances.
Que vous fassiez face au problème du traitement des matériaux haute performance ou que vous ayez besoin de pièces de précision qui répondent aux normes d'aviation, Honscn Precision peut vous fournir une solution de processus complet de la sélection des matériaux à la production de masse. Cliquez pour Contactez-nous ou Visitez le site officiel Pour communiquer vos besoins avec notre équipe d'ingénieurs de grande aviation et obtenir des solutions exclusives , afin que l'usinage de précision ne soit plus un goulot d'étranglement!
Table des matières