Producent części Precision Precision × Honscn Precision: Ultem 2300 Tan Tan Aerospace Ture Carte Carte Conquer Wysokie temperaturę Wyzwania związane z obróbką

Tło klienta: amerykańskie przedsiębiorstwo produkcyjne handlowe’P precyzyjne potrzeby lotnicze

Nasz klient z siedzibą w Michigan w USA jest wiodącym przedsiębiorstwem produkcji handlowej specjalizującej się w precyzyjnych komponentach dla lotów, urządzeń medycznych i innych branż wysokiej klasy. 2 CNC zmieniło części w tej współpracy  Czy Kawałki końcowe łożyska samolotów  Wykonany z Ultem 2300 Tan, wysokowydajny plastik inżynierski znany z ekstremalnej odporności na ciepło (HDT 217 ℃) i wysokiej wytrzymałości (wytrzymałość na rozciąganie 103MPa). Jednak to wyjątkowo wysoka lepkość stopu  Stworzyło znaczące wyzwania obróbki. Klient wymagał tolerancji wymiarowych wewnątrz ±0,02 mm i chropowatość powierzchni Ra & LE; 1.6μM Aby zapewnić uszczelnienie i stabilność strukturalną w ekstremalnych temperaturach od -55 ℃ do 180 ℃.

Honscn Precision’s Core zaleta

Jako Certyfikowany lider w Chinach’S Precision Męk  (ISO 9001: 2015, IATF 16949 i AS9100D), wprowadzamy ponad 20 lat wiedzy specjalistycznej w zakresie przetwarzania materiałów o wysokiej wydajności, takich jak Ultem i Peek. Nasze możliwości obejmują:

• Ponad 100 bardzo precyzyjnych maszyn CNC , w tym centra obrotowe Mazak Ilturex I-100 i centra obróbki 5-osiowej DMG Mori ±0,005 mm.

• Zaawansowany sprzęt do testowania : Globalna wydajność sześciokątna CMM do kontroli wymiarowej 3D i od -55 ℃ do 180 ℃ Komora cyklicznego temperatury w celu potwierdzenia stabilności części w ekstremalnych środowiskach.

Wyzwania projektowe: Ultem 2300 Tan’S „Pułapka deformacji w wysokiej temperaturze”

Podwójne wyzwania geometrii produktu i właściwości materiału

. Dwie czapki końcowe łożyska  Posiada precyzyjne powierzchnie dopasowania i cienkościenne konstrukcje pierścieniowe, a Ultem 2300 Tan’S 15 000 PA·s lepkość stopu (10x normalnego ABS) stworzyło dwa krytyczne problemy:

• Wrażliwość termiczna : A 5 ℃ Fluktuacja temperatury zmienia materiał’s liniowy współczynnik rozszerzania o 0,008 mm/m, powodując nierówną grubość ściany (początkowe odchylenie ±0,3 mm vs. cel ±0,1 mm) i kompromitujące wydajność uszczelnienia.

• Ryzyko stresu resztkowego : Ciepło cierne z konwencjonalnego cięcia (do 80 ℃) wywołane naprężeniem wewnętrznym, co prowadzi do kurczenia się wymiarów 0,05-0,1 mm w ciągu 24 godzin—przekraczanie klienta’S tolerancja dla dopasowanych powierzchni.

Ukryte progi standardów lotniczych

Jak podkreślił klient, „Deformacja końcowej nasadki może prowadzić do wycieków rurek samolotów—Zagrożenie bezpieczeństwa zerowej tolerancji ”.  Poza precyzją wymiarową części wymagały certyfikacji materiałów lotniczych (np. AMS 3658), wyzwania dla tradycyjnych procesów obróbki w celu spełnienia materialnych wymagań wydajnościowych.

Odpowiednie produkty

Rozwiązania: dostosowane procesy dla dwóch unikalnych projektów części

Honscn Precision’S Techniczne przełom

1. Środowisko obróbki obróbki kosmicznej klasy lotniczej

• Warsztaty termostatyczne & chłodzenie wrzeciona : Utrzymywał stałą 20±1 ℃ Środowisko obróbki i wyposażone Mazak Ingrex I-100 w system chłodzenia wrzeciona (±0,5 ℃ Kontrola) w celu zminimalizowania wpływu termicznego na stabilność materiału.

• Ciekłe chłodzenie azotu : Dla cienkościennej struktury kołnierza (część A), chłodzenie w czasie rzeczywistym strefy cięcia (30-40 ℃) poprzez wbudowane dysze tłumione zmiękczenie materiału, zmniejszając siłę cięcia o 25% i poprawiając chropowatość powierzchni do RA & LE; 1.2μM.

2. Optymalizacja parametrów & Obróbka warstwowa

• Zróżnicowane strategie cięcia : Dla prostej struktury (część B) strategia o niskiej prędkości (800 obr/min) + wysoka (0,1 mm/obr) z narzędziami pokrytych diamentami (żywotność narzędzia 3x) wydłużyła czas obróbki o 15%, ale ulepszona stabilność wymiarowa o 60%.

• Stopniowa ulga w stresie : Trzyetapowe obróbka (chropowata, półprzeznawcza, wykończenie) z 30-minutowymi naturalnymi odstępami chłodzenia między etapami wyeliminowało naprężenie wewnętrzne spowodowane różnicami strukturalnymi, zapewniając spójną precyzję.

3. Identyfikowalność materiału & Wsparcie certyfikacyjne

• Pociągnięte AMS 3658 zgodne z prętami Tan 2300 Tan Betround z wymiarów SABIC, niestandardowe do częściowo specyficzne dla części (część A: średnica 38 mm; część B: średnica 25 mm) i zapewniono pełną certyfikat materiału (MSD, sprawozdania z własności fizycznej) dla zgodności łańcucha dostaw.

Honscn Precision’S system zapewniania jakości

• Dynamiczne monitorowanie wymiarowe : Heksagon Global Performance CMM zeskanował 20 krytycznych wymiarów pierwszych artykułów, osiągając okrągłość 0,008 mm na dopasowanych powierzchniach (vs. Wymagania klienta & LE; 0,01 mm).

• Walidacja cyklizacji temperatury : Części wytrzymały 3 cykle 180 ℃ Pieczenie (4 godziny) i -55 ℃ Chłodzenie, z kontrolowanymi wewnątrz zmian wymiarowych ±0.015mm—znacznie przekraczające oczekiwania klienta.

Wyniki projektu: od sukcesu próbnego do partnerstwa strategicznego

Kluczowe wskaźniki wydajności

Informacje zwrotne klienta & Długoterminowa współpraca

" Honscn’Zespół S dostarczył wysoce wyspecjalizowane rozwiązania dla naszych dwóch projektów CAP—nie tylko rozwiązali Ultem’S Problemy z deformacją, ale także zapewniały precyzyjną spójność dla różnych struktur. " —David Wilson, menedżer jakości klienta

Po dostawie próby klient natychmiast złożył 10 000-częściowy zamówienie zbiorcze (6000 części A, 4000 części B) i wyznaczył Honscn jako Podstawowy dostawca elementów inżynierii z klasy lotniczej  

Honscn Precision’S Wpływ w branży

Jako Benchmark w Chinach’S Precision Męk , Upoważniamy globalnych wysokiej klasy producentów do pokonania podwójnych wyzwań związanych z wydajnością materialną i precyzją obróbki poprzez zintegrowane rozwiązania:

• Procesy kontrolowane temperaturą

• Wsparcie certyfikacyjne materialne

• Kompleksowe testy jakości

Z 3-dniowe szybkie prototypowanie  Do Ponad 100 000 produkcji wolumenu i z ±Kontrola tolerancji 0,005 mm  Do Pomoc certyfikacji standardowej lotniczej , Honscn Precision jest zaufanym partnerem Boeinga, Airbusa i innych liderów lotniczych, napędzającą innowacje w produkcji komponentów o wysokiej wydajności.

Natychmiast rozpocznij współpracę z precyzyjną obróbką klasy lotniczej

Niezależnie od tego, czy stoisz przed problemem o wysokiej wydajności przetwarzania materiałów, czy potrzebujesz precyzyjnych części spełniających standardy lotnicze, Precision Honscn może zapewnić rozwiązanie w pełnym przetwarzaniu, od wyboru materiału po masową produkcję. Kliknij do Skontaktuj się z nami Lub Odwiedź oficjalną stronę internetową komunikować swoje potrzeby z naszym zespołem inżyniera z klasy lotniczej i uzyskać ekskluzywne rozwiązania , więc ta precyzyjna obróbka nie jest już wąskim gardłem!