Die Autoersatzteile werden von Honscn Co.,Ltd immer auf verschiedenen Ausstellungen präsentiert. Es ist sehr anerkannt für Design und Leistung. Während des Entwurfs wird jeder Schritt streng kontrolliert, um sicher zustellen, dass jedes Detail dem Standard entspricht und das Produkt den Erwartungen entspricht. Dies hilft, die Leistung zu garantieren: Es ist langlebig, benutzer freundlich, sicher und funktional. Alle erfüllen die Markt anforderungen!
HONSCN hat großartige Arbeit geleistet, um eine hohe Kundenzufriedenheit und eine größere Anerkennung in der Branche zu erreichen. Unsere Produkte, mit der zunehmenden Marken bekanntheit auf dem globalen Markt, helfen unseren Kunden, ein hohes Maß an wirtschaft lichem Wert zu schaffen. Nach Kunden feedback und unserer Markt untersuchung werden unsere Produkte von den Verbrauchern für die hohe Qualität und den erschwing lichen Preis gut angenommen. Unsere Marke setzt auch neue Standards für Exzellenz in der Branche.
Wir haben ein erfahrenes professionelles Serviceteam eingestellt, um bei Honscn qualitativ hochwertige Dienstleistungen zu erbringen. Es sind hoch begeisterte und engagierte Menschen. So können sie sicherstellen, dass die Anforderungen der Kunden auf sichere, zeitnahe und kosten effiziente Weise erfüllt werden. Wir haben volle Unterstützung von unseren Ingenieuren erhalten, die gut ausgebildet und bestens darauf vorbereitet sind, die Fragen der Kunden zu beantworten.
Die Bearbeitung von Präzisionsmaschinenteilen spielt in verschiedenen Branchen eine entscheidende Rolle, darunter Luft- und Raumfahrt, Automobil, Medizin und Fertigung. Präzisionsmaschinenteile haben spezifische Anforderungen, um eine optimale Leistung zu gewährleisten. Ein entscheidender Aspekt ist das für die Bearbeitung verwendete Material. Wenn die Härte des zu bearbeitenden Materials die des Drehwerkzeugs übertrifft, kann es möglicherweise zu irreparablen Schäden kommen. Daher ist es wichtig, Materialien auszuwählen, die mit der Präzisionsbearbeitung kompatibel sind.
1 Materialstärke und Haltbarkeit
Eine der wichtigsten Anforderungen bei der Bearbeitung von Präzisionsmaschinenteilen ist die Materialstärke und Haltbarkeit. Maschinenteile sind während des Betriebs häufig erheblichen Belastungen und Drücken ausgesetzt, und die ausgewählten Materialien müssen diesen Kräften standhalten können, ohne sich zu verformen oder zu brechen. Beispielsweise sind für Komponenten in der Luft- und Raumfahrt Materialien erforderlich mit einem hohen Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, wie z. B. Titanlegierungen, um strukturelle Integrität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
2 Dimensionsstabilität
Präzisionsmaschinenteile müssen ihre Formstabilität auch unter extremen Betriebsbedingungen beibehalten. Die bei ihrer Verarbeitung verwendeten Materialien sollten niedrige Wärmeausdehnungskoeffizienten aufweisen, damit die Teile ihre Form und Größe behalten, ohne sich aufgrund von Temperaturschwankungen zu verziehen oder zu verziehen. Stähle mit geringer Wärmeausdehnung Koeffizienten wie Werkzeugstahl oder Edelstahl werden üblicherweise für Präzisionsmaschinenteile bevorzugt, die unterschiedlichen thermischen Bedingungen ausgesetzt sind.
3. Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit
Präzisionsmaschinenteile interagieren häufig mit anderen Komponenten oder Umgebungen, was zu Verschleiß und Korrosion führen kann. Die für ihre Verarbeitung ausgewählten Materialien sollten eine hervorragende Verschleißfestigkeit aufweisen, um konstanter Reibung standzuhalten und Oberflächenschäden zu minimieren. Darüber hinaus ist Korrosionsbeständigkeit von entscheidender Bedeutung, um die Langlebigkeit der Teile sicherzustellen , insbesondere in Branchen, in denen Feuchtigkeit, Chemikalien oder raue Umgebungen häufig vorkommen. Zur Verbesserung der Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit werden häufig Materialien wie gehärteter Stahl, Edelstahl oder bestimmte Qualitäten von Aluminiumlegierungen verwendet.
4. Bearbeitbarkeit
Eine effiziente und präzise Bearbeitung ist ein entscheidender Faktor bei der Herstellung von Präzisionsmaschinenteilen. Das für die Bearbeitung ausgewählte Material sollte über eine gute Bearbeitbarkeit verfügen, sodass es sich bei minimalem Werkzeugverschleiß leicht schneiden, bohren oder in die gewünschte Form bringen lässt. Materialien wie Aluminiumlegierungen mit hervorragenden Bearbeitbarkeitseigenschaften werden oft wegen ihrer Vielseitigkeit und einfachen Formgebung in komplexe Geometrien bevorzugt.
5. Wärmeleitfähigkeit
Das Wärmemanagement ist bei der Bearbeitung von Präzisionsmaschinenteilen von entscheidender Bedeutung, da übermäßige Hitze die Leistung beeinträchtigen und das Ausfallrisiko erhöhen kann. Materialien mit hoher Wärmeleitfähigkeit, wie z. B. Kupferlegierungen oder bestimmte Aluminiumsorten, tragen dazu bei, die Wärme effizient abzuleiten und so einen lokalen Temperaturanstieg zu verhindern Gewährleistung optimaler Betriebsbedingungen.
6. Kosteneffizienz
Während die Erfüllung der spezifischen Anforderungen von entscheidender Bedeutung ist, ist auch die Kosteneffizienz ein wichtiger Gesichtspunkt bei der Bearbeitung von Präzisionsmaschinenteilen. Die ausgewählten Materialien sollten ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Kosten herstellen und sicherstellen, dass das Endprodukt wirtschaftlich rentabel bleibt, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen. Durchführen einer Kosten- Eine Nutzenanalyse und die Berücksichtigung von Faktoren wie Materialverfügbarkeit, Verarbeitungskomplexität und Gesamtprojektbudget können dabei helfen, fundierte Entscheidungen hinsichtlich der Materialauswahl zu treffen.
Mit Edelstahl verarbeitete Präzisionsteile zeichnen sich durch Korrosionsbeständigkeit, lange Lebensdauer und gute mechanische und Dimensionsstabilität aus. Präzisionsteile aus austenitischem Edelstahl werden häufig in der Medizintechnik, Instrumentierung und anderen Präzisionsmaschinenbereichen eingesetzt.
Die Gründe, warum Edelstahlmaterial die Bearbeitungsgenauigkeit von Teilen beeinflusst
Die außergewöhnliche Festigkeit von Edelstahl, gepaart mit seiner beeindruckenden Plastizität und dem spürbaren Phänomen der Kaltverfestigung, führen im Vergleich zu Kohlenstoffstahl zu einem erheblichen Unterschied in der Schnittkraft. Tatsächlich übertrifft die erforderliche Schnittkraft für Edelstahl die von Kohlenstoffstahl um mehr als 25 %.
Gleichzeitig beträgt die Wärmeleitfähigkeit von Edelstahl nur ein Drittel der von Kohlenstoffstahl und die Schneidprozesstemperatur ist hoch, was zu einer Verschlechterung des Fräsprozesses führt.
Der zunehmende Trend zur maschinellen Härtung, der bei Edelstahlmaterialien beobachtet wird, erfordert unsere ernsthafte Aufmerksamkeit. Beim Fräsen kommt es durch den intermittierenden Schneidprozess zu übermäßigen Stößen und Vibrationen, die zu erheblichem Verschleiß und zum Zusammenbruch des Fräsers führen. Darüber hinaus besteht bei der Verwendung von Schaftfräsern mit kleinem Durchmesser ein erhöhtes Bruchrisiko. Die Abnahme der Werkzeughaltbarkeit während des Fräsprozesses wirkt sich erheblich nachteilig auf die Oberflächenrauheit und Maßhaltigkeit von Präzisionsteilen aus, die aus Edelstahlmaterialien gefertigt werden, sodass diese nicht mehr die erforderlichen Standards erfüllen können.
Präzisionslösungen für die Verarbeitung von Präzisionsteilen aus Edelstahl
In der Vergangenheit waren herkömmliche Werkzeugmaschinen bei der Bearbeitung von Edelstahlteilen nur begrenzt erfolgreich, insbesondere wenn es um kleine Präzisionskomponenten ging. Dies stellte die Hersteller vor eine große Herausforderung. Das Aufkommen der CNC-Bearbeitungstechnologie hat jedoch den Bearbeitungsprozess revolutioniert. Mithilfe fortschrittlicher Keramik- und Legierungsbeschichtungswerkzeuge hat die CNC-Bearbeitung die komplexe Aufgabe der Bearbeitung zahlreicher Präzisionsteile aus Edelstahl erfolgreich gemeistert. Dieser Durchbruch hat nicht nur die Bearbeitungsgenauigkeit von Edelstahlkomponenten verbessert, sondern auch die Effizienz des Prozesses erheblich gesteigert. Dadurch können sich Hersteller nun auf die CNC-Bearbeitung verlassen, um eine präzise und effiziente Produktion von Präzisionsteilen aus Edelstahl zu erreichen.
Als branchenführender Hersteller in der Bearbeitung von Präzisionsmaschinenteilen HONSCN versteht die Bedeutung der Materialanforderungen für die Lieferung außergewöhnlicher Produkte. Wir legen großen Wert auf die Verwendung hochwertiger Materialien, die alle spezifischen Anforderungen erfüllen und so überragende Leistung, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit garantieren. Unser Team aus erfahrenen Fachleuten bewertet sorgfältig die individuellen Anforderungen jedes Projekts und wählt die am besten geeigneten Materialien aus, um Kundenzufriedenheit und branchenführende Lösungen sicherzustellen.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Bearbeitung von Präzisionsmaschinenteilen eine sorgfältige Abwägung der verwendeten Materialien erfordert. Von Festigkeit und Haltbarkeit bis hin zu Verschleißfestigkeit und Bearbeitbarkeit spielt jede Anforderung eine entscheidende Rolle bei der Erzielung hochwertiger Produkte. Durch das Verständnis und die Erfüllung dieser spezifischen Materialanforderungen können Hersteller Präzisionsmaschinenteile herstellen, die sich durch Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit auszeichnen. Vertrauen HONSCN für alle Ihre Anforderungen an die Bearbeitung von Präzisionsmaschinenteilen, da wir bestrebt sind, durch sorgfältige Materialauswahl und außergewöhnliche Fertigungskompetenz Spitzenleistungen zu erbringen.
Der 3D-Druck wird seit den 1980er Jahren eingesetzt. Seit etwas mehr als 30 Jahren wird der 3D-Druck, diese aufstrebende Technologie, in einer Reihe von Branchen eingesetzt. Angesichts der zunehmenden Nachfrage der Menschen nach personalisierten und maßgeschneiderten Automobilprodukten sowie der Schwierigkeiten wie der langen Zeit und den hohen Kosten für die Herstellung und Wartung einiger traditionell komplexer Prozessteile wird die 3D-Drucktechnologie von Automobilherstellern, Teilen und danach zunehmend bevorzugt -Vertriebsdienstleister. Wie wir alle wissen, ist die Automobilindustrie eine typische kapital- und technologieintensive Branche, und auch die Investitionen in die Forschung und Entwicklung neuer Autos sind sehr hoch. Infolgedessen erforschen Automobilhersteller, Teile- und Kundendienstlieferanten aktiv neue Technologien, um Materialkosten zu senken und die Effizienz zu verbessern. Anschließend begann man mit der Erforschung und Anwendung der 3D-Drucktechnologie im Bereich der Automobilteile, insbesondere in der Automobilherstellung und -wartung, die immer ausgereifter wurde.
3D-Drucktechnologie
Definition der 3D-Drucktechnologie
Die 3D-Drucktechnologie ist eine Art digitale Modelldatei, die auf der Verwendung von Pulvermetall oder Kunststoff und anderen Klebematerialien basiert und durch den 3D-Drucker Schicht für Schicht zum Aufbau der Objekttechnologie verwendet wird. Diese Technologie ermöglicht es uns, digitale Modelle mithilfe von CAD-Software (Computer Aided Design) in physische Objekte umzuwandeln. Zu den Anwendungen der 3D-Drucktechnologie gehören die Fertigung, medizinische Bereiche usw.
Die Vorteile der 3D-Drucktechnologie
1. Rapid Prototyping: 3D-Drucker bieten Rapid Prototyping, sodass Sie kundenspezifische Teile schnell entwerfen, produzieren und testen sowie Designs schnell ändern können, ohne die Geschwindigkeit des Druckprozesses zu beeinträchtigen.
2. Gestaltungsfreiheit: Mit dem 3D-Druck können Sie komplexe geometrische Formen herstellen, die mit herkömmlichen Fertigungsmethoden nur schwer herzustellen sind. Sie können das Design problemlos ändern und jede Art von Geometrie erstellen.
3. Abfall reduzieren: Beim 3D-Druck kommt ein additives Fertigungsverfahren zum Einsatz, bei dem nur die Materialien verwendet werden, die zur Herstellung der benötigten Teile benötigt werden. Herkömmliche Verarbeitungsmethoden zerschneiden große Stücke nicht wiederverwertbaren Materials, um Teile herzustellen, was zu einer Menge Abfall führt.
4. Kosten: Durch die Reduzierung des Materialabfalls reduziert der 3D-Druck die Produktionskosten, da Sie nur für die Materialien bezahlen, die Sie drucken müssen.
5. Drucken auf Abruf: Mit dem 3D-Druck können Sie auf Abruf drucken und so Lagerüberhänge und kostspielige Lagerbestände vermeiden. Es nutzt Just-in-Time-Bestandsverwaltungstechnologie, um Lagerplatz freizugeben, indem Designs nur dann genau in der benötigten Menge gedruckt werden, wenn sie benötigt werden.
6. Geschwindigkeit: Beim 3D-Druck können Teile je nach Komplexität und Teilegröße in nur wenigen Stunden gedruckt werden, während die Verarbeitung deutlich länger dauern kann.
7. Bieten Sie mehr Fertigungsmöglichkeiten: 3D-Druckverfahren bieten eine breite Palette an hergestellten Produkten. Es können individuell gestaltete und maßgeschneiderte Produkte hergestellt werden.
8. Leichter: Im 3D-Druck verwendete Kunststoffmaterialien sind viel leichter als Metall. Viele Autos verwenden 3D-gedruckte Teile, um ihre Fahrzeuge leichter und kraftstoffeffizienter zu machen.
9. Sparen Sie Lagerkosten: Der 3D-Druck produziert Produkte nur auf Abruf, sodass Sie sich keine Sorgen um Lagerraum oder Lager mit Überbeständen machen müssen.
10. Schaffen Sie mehr Arbeitsplätze: Durch den weit verbreiteten Einsatz des 3D-Drucks werden Arbeitsplätze für Ingenieure geschaffen, die Geräte entwerfen, und für Techniker, die den Lagerbestand verwalten und Probleme lösen. Immer mehr Künstler werden sich bei der Lieferung ihrer Produkte auf den Einsatz von 3D-Druck verlassen.
Nachteile der 3D-Drucktechnologie
1. Nicht für die Massenproduktion geeignet: Müssen viele Teile hergestellt werden, ist der 3D-Druck kein ideales Produktionsverfahren. Andere Verfahren wie Spritzguss können für den Druck großer Teile kostengünstig sein.
2. Begrenzte Materialien: Zur Herstellung von 3D-gedruckten Teilen können nur bestimmte Kunststoffe mit bestimmten mechanischen Eigenschaften verwendet werden. Einige 3D-Drucker können Metall verwenden, und die Metalloptionen sind begrenzt.
3. Begrenztes Bauvolumen: Die meisten 3D-Drucker verfügen über kleine Bauräume. Wenn Ihre gedruckten Teile größer als der Bauraum des Druckers sind, müssen Sie diese Teile in mehrere Teile aufteilen und sie während der Nachbearbeitung zusammenkleben.
4. Kosten für große Drucke steigen: Wenn Ihr Druck größer als der Bauraum ist, erhöhen sich die Druckkosten, da der Druck länger dauert. Der Prozess erfordert auch Handarbeit.
5. Weniger Arbeitsplätze in der Fertigung: Der 3D-Druck wird zu weniger Arbeitsplätzen in der Fertigung führen, was sich auf die Volkswirtschaften der Dritten Welt auswirken wird, insbesondere auf diejenigen, die auf gering qualifizierte Arbeitsplätze angewiesen sind.
6. Urheberrechtsprobleme: Der verstärkte Einsatz von 3D-Druckmechanismen kann zu zahlreichen Urheberrechtsproblemen führen. Dies wird die Tür für mehr gefälschte Produkte öffnen, insbesondere wenn die Produkte in digitalen Dateien vorliegen.
7. Nachbearbeitung: Der 3D-Druck muss gereinigt werden, um unterstützende Materialien zu entfernen und die Oberfläche der hergestellten Teile glatt zu machen. Dies verlangsamt den Prozess.
8. Herstellung gefährlicher Güter: Ohne entsprechende Regulierung kann der 3D-Druck zur Herstellung gefährlicher Güter wie Waffen und Falschgeld führen. Auch der Produktionsprozess kann Kontrollmechanismen untergraben.
9. Drucken nutzloser Gegenstände: 3D-Druck kann zur Herstellung umweltfreundlicher nutzloser Gegenstände führen.
10. Teileaufbau: Beim additiven Fertigungsverfahren werden Teile schichtweise gedruckt und müssen während des Druckprozesses miteinander verbunden werden. Wenn sich die Schichten trennen, zerbricht das Teil.
/ Welche Anwendungen bietet der 3D-Druck in der Automobilindustrie?
01. Fahrzeugersatzteile herstellen
Da das Auto beschädigt ist und repariert werden muss, bereiten 4S-Werkstätten und Autowerkstätten einige Teile vor. Da jedoch zu viele Autoteile vorhanden sind, ist es unmöglich, alle Teile zu reservieren, und die Lagerkosten sind hoch. Der kleine Markt mit wenigen Herstellern führt auch zu längeren Wartungszeiten.
Daher ist der 3D-Druck von Teilen zu einer neuen Art von Ersatzteilen geworden, und das Geschäft kann die benötigten Teile direkt im Geschäft drucken, was es ermöglicht, den Lagerdruck zu reduzieren und die Wartungszeit zu verkürzen.
Einerseits reduziert es den Lagerdruck, andererseits spart es Zeit bei der Teilebestellung und verbessert die Wartungseffizienz.
Zukünftig dürften digitale Modelle im Ersatzteillager dominieren.
02. Machen Sie Produktmuster
Automobil als umfassendes Produkt der modernen industriellen Zivilisation, vom Design bis zur Massenproduktion, Forschung und Entwicklung bei der Notwendigkeit, eine große Anzahl von Mustern herzustellen. Vor dem 3D-Druck wurden diese Muster per Hand, CNC und anderen Methoden bearbeitet.
Derzeit befinden sich in der Entwicklungsphase bereits zahlreiche Muster, die im 3D-Druck hergestellt werden. Mit der Weiterentwicklung der 3D-Drucktechnologie werden die Vorteile kurzer Produktionszyklen, hoher Präzision und niedriger Kosten noch stärker hervorgehoben.
03. Massenproduktion von Teilen
Derzeit gibt es noch relativ wenige 3D-gedruckte Teile, die direkt in Serienfahrzeugen eingesetzt werden, und die meisten davon werden immer noch als Testteile verwendet.
Es ist nicht so, dass die Qualität von 3D-gedruckten Teilen nicht gut wäre, aber die aktuelle 3D-Druckgeschwindigkeit kann den Anforderungen der Massenproduktion nicht gerecht werden.
Daher werden die aktuellen 3D-gedruckten Teile nur in einigen relativ kleinen Produktionsmodellen verwendet, beispielsweise in verschiedenen Supersportwagen, F1-Autos und als modifizierte Teile.
Aufgrund des hohen Individualisierungsgrads und der geringen Formeinschränkungen des 3D-Drucks können einige topologisch optimierte Teile hergestellt werden, die häufig eine komplexe Geometrie aufweisen und leichter und leistungsstärker als die Originalteile sind.
Derzeit erhöhen die führenden Hersteller der Automobilindustrie ihre Investitionen in die Forschung und Entwicklung der 3D-Drucktechnologie. Es besteht die Hoffnung, dass die 3D-Drucktechnologie zur Massenproduktion von Teilen und zur Verbesserung der Leistung von Autos eingesetzt werden kann.
04. Verwirklichen Sie den verteilten Produktionsmodus
Wie wir alle wissen, ist die Automobilindustrie eine hochkonzentrierte Branche. Eine große Anzahl von Teilen wird an Fabriken geliefert, am Fließband zu kompletten Fahrzeugen zusammengebaut und dann zum Verkauf in die ganze Welt verschickt.
Der damit verbundene Transport kostet viel Zeit und Geld. Beispielsweise wird die Produktion des neuen französischen Autos Citroën auf die Produktion in Chengdu konzentriert und dann in den weltweiten Verkauf geschickt.
Durch 3D-Druck kann eine verteilte Produktion realisiert werden, und das Chassis und verschiedene Teile können lokal in 3D gedruckt und dann zusammengebaut werden.
05. Drucken Sie das ganze Auto aus
Aus heutiger Sicht ist das gedruckte Fahrzeug noch ein gewisses Stück von der Massenproduktion entfernt, aber im Laufe der Jahre gibt es auch eine Vielzahl von 3D-gedruckten Autos und Elektrofahrzeugen.
Die aktuelle 3D-Drucktechnologie kann bereits zum Drucken des gesamten Fahrzeugchassis, Rahmens, der Tür usw. verwendet werden, und das 3D-gedruckte Chassis und andere Teile können in mehrere Teile integriert und in einem gedruckt werden, was nicht nur die Montagezeit verkürzen kann , sondern verbessern auch die Festigkeit.
Allerdings ist es derzeit durch die Druckgeschwindigkeit begrenzt und verfügt nicht über die Kapazität für eine Massenproduktion. Wenn die Druckgeschwindigkeit auf ein bestimmtes Niveau ansteigt, ist der 3D-Druck von Produktionsfahrzeugen nicht unmöglich.
Aus dieser Perspektive werden die zukünftigen Auswirkungen auf die Automobilindustrie enorm sein, wenn die 3D-Drucktechnologie bis zu einem gewissen Grad entwickelt ist.
2. Die zulässige Abweichung der nicht markierten Längenabmessung beträgt 0,5 mm.
3. Nicht spezifizierter Verrundungsradius R5.
4. Alle nicht deklarierten Fasen sind C2.
5. Stumpfer spitzer Winkel.
6. Scharfe Kanten abstumpfen, Grate und Grate entfernen.
1. Auf der Teilebearbeitungsfläche dürfen keine Kratzer, Schrammen und andere Mängel vorhanden sein, die die Teileoberfläche beschädigen.
2. Die bearbeitete Gewindeoberfläche muss frei von Fehlern wie schwarzer Haut, Beulen, zufälligen Knicken und Graten sein.
Vor dem Lackieren müssen Rost, Zunder, Fett, Staub, Erde, Salz und Schmutz von der Oberfläche aller zu lackierenden Stahlteile entfernt werden.
3. Vor dem Entrosten Fett und Schmutz von der Oberfläche von Eisen- und Stahlteilen mit organischem Lösungsmittel, Alkalilösung, Emulgator und Dampf entfernen.
4. Der Zeitabstand zwischen der durch Kugelstrahlen oder manuelles Entrosten zu beschichtenden Oberfläche und dem Auftragen der Grundierung darf nicht mehr als 6 Stunden betragen.
5. Die miteinander in Kontakt stehenden Oberflächen der vernieteten Teile müssen vor der Verbindung mit Rostschutzfarbe M in einer Schichtdicke von 30 bis 40 beschichtet werden. Überlappungskanten müssen mit Farbe, Kitt oder Kleber verschlossen werden. Die durch Bearbeitung oder Schweißen beschädigte Grundierung muss neu lackiert werden.
3 Wärmebehandlung von Teilen:
1. Nach dem Abschrecken und Anlassen HRC50 55.
2. Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt: 45- oder 40-Cr-Teile werden einer Hochfrequenzabschreckung, einem Anlassen bei 350–370 °C und einer HRC40–45 unterzogen.
3. Aufkohlungstiefe 0,3 mm.
4. Führen Sie eine Hochtemperatur-Alterungsbehandlung durch.
4 Technische Anforderungen nach Fertigstellung
1. Die fertigen Teile dürfen nicht direkt auf den Boden gelegt werden und es müssen die erforderlichen Stütz- und Schutzmaßnahmen getroffen werden. 2. Die bearbeitete Oberfläche muss frei von Rost, Korrosion, Beulen, Kratzern und anderen Mängeln sein, die die Leistung, Lebensdauer oder das Aussehen beeinträchtigen.
3. Auf der durch Walzen bearbeiteten Oberfläche darf kein Abblättern auftreten.
4. Nach der Wärmebehandlung im Endprozess darf sich auf der Oberfläche der Teile kein Oxidbelag befinden. Die fertige Passfläche und die Zahnoberfläche dürfen nicht geglüht werden
5 Versiegelungsbehandlung von Teilen:
1. Alle Dichtungen müssen vor der Montage mit Öl getränkt werden.
2. Überprüfen Sie vor dem Zusammenbau sorgfältig die scharfen Ecken, Grate und Fremdkörper, die bei der Teilebearbeitung zurückgeblieben sind, und entfernen Sie sie. Achten Sie darauf, dass die Dichtung beim Einbau nicht zerkratzt wird.
3. Der austretende überschüssige Kleber ist nach der Verklebung zu entfernen.
1. Nach dem Zusammenbau des Zahnrads müssen die Kontaktstellen und das Spiel auf der Zahnoberfläche den Bestimmungen von GB10095 und GB11365 entsprechen.
2. Die Referenzendfläche des Zahnrads (Schneckenrad) muss auf die Wellenschulter (oder die Endfläche der Positionierungshülse) passen und kann nicht mit einer 0,05-mm-Fühlerlehre überprüft werden. Die Rechtwinkligkeit zwischen der Stirnfläche des Zahnradbezugs und der Achse muss gewährleistet sein.
3. Die Verbindungsflächen von Getriebe und Deckel müssen in gutem Kontakt sein.
1. Die Gusstoleranzzone ist symmetrisch zur Grundmaßkonfiguration des Rohlings.
2. Kalte Überlappungen, Risse, Lunker, durchdringende Defekte und schwerwiegende unvollständige Defekte (z. B. Unterguss, mechanische Beschädigung usw.) sind auf der Gussoberfläche nicht zulässig.
3. Der Guss muss grat- und gratfrei gereinigt werden. Der Ausguss und das Steigrohr der Nichtbearbeitungsanzeige müssen gereinigt und bündig mit der Gussoberfläche abschließen.
4. Die gegossenen Wörter und Markierungen auf der unbearbeiteten Oberfläche des Gussstücks müssen klar und lesbar sein und die Position und Schriftart müssen den Zeichnungsanforderungen entsprechen.
5. Die Rauheit der unbearbeiteten Gussoberfläche, Sandguss R, darf nicht mehr als 50 µm betragen
6. Das Gießrohr, der fliegende Dorn usw. müssen aus dem Gussstück entfernt werden. Die verbleibende Guss- und Steigungsmenge auf der nicht bearbeiteten Oberfläche muss eingeebnet und poliert werden, um den Anforderungen an die Oberflächenqualität zu entsprechen.
7. Formsand, Kernsand und Kernknochen vom Guss müssen entfernt werden.
8. Das Gussstück hat geneigte Teile und seine Maßtoleranzzone muss symmetrisch entlang der schiefen Ebene angeordnet sein.
9. Der Formsand, Kernsand, Kernknochen, fleischiger, klebriger Sand usw. Die am Gussstück anfallenden Reste werden geschaufelt, gemahlen und gereinigt.
10. Der falsche Typ und die Gussabweichung der Nabe müssen korrigiert werden, um einen reibungslosen Übergang zu erreichen und die Qualität des Erscheinungsbilds sicherzustellen.
11. Die Falte auf der unbearbeiteten Oberfläche des Gussteils muss weniger als 2 mm tief sein und der Abstand muss mehr als 100 mm betragen.
12. Die nicht bearbeiteten Oberflächen von Maschinenproduktgussteilen müssen kugelgestrahlt oder walzenbehandelt werden, um die Reinheitsanforderungen Sa21/2 zu erfüllen.
13. Gussteile müssen wassergehärtet sein.
14. Die Gussoberfläche muss flach sein und Anguss, Grat, Sand usw. müssen anhaften. soll entfernt werden.
15. Gussfehler wie Kaltnähte, Risse und Löcher, die den Gebrauch beeinträchtigen, sind nicht zulässig.
1. Die Düse und das Steigrohr jedes Barrens müssen über eine ausreichende Schneidmenge verfügen, um sicherzustellen, dass das Schmiedestück keine Schrumpfhohlräume und keine starke Durchbiegung aufweist.
2. Schmiedestücke müssen auf einer Schmiedepresse mit ausreichender Kapazität geschmiedet werden, um eine vollständige Durchdringung des Schmiedestücks zu gewährleisten.
3. Schmiedestücke dürfen keine sichtbaren Risse, Falten und andere optische Mängel aufweisen, die den Gebrauch beeinträchtigen. Lokale Mängel können entfernt werden, die Reinigungstiefe darf jedoch 75 % der Bearbeitungszugabe nicht überschreiten. Die Mängel auf der unbearbeiteten Oberfläche von Schmiedestücken müssen gereinigt werden und einen reibungslosen Übergang aufweisen.
4. Schmiedestücke müssen frei von weißen Flecken, inneren Rissen und verbleibenden Lunkern sein.
Marke des Feuchtigkeitsmessgeräts: Boshi Modell: Bos-180a-Serie Testgegenstand: Automobil-Kunststoffplatte
Der Wassergehalt von Kunststoffen ist ein wesentlicher Faktor für den Produktionsprozess, das Aussehen und die Gebrauchseigenschaften von Harzmaterialien wie Polyethylen (PE) und Polypropylen (PP). Wenn im Spritzgussverfahren Kunststoffrohstoffe mit übermäßigem Wassergehalt für die Produktion und Herstellung verwendet werden, führt dies zu Produktions- und Verarbeitungsproblemen und beeinträchtigt die Produktqualität, wie z. B. Risse in der Oberflächenschicht, Reflexion, Verschleißfestigkeit, Reduzierung der mechanischen Materialeigenschaften wie Gebrauchstauglichkeit und Zugfestigkeit usw. Daher ist die Kontrolle des Wassergehalts für die Herstellung hochwertiger Kunststoffprodukte besonders wichtig.
Die Prüfung des Wassergehalts ist ein notwendiger Schritt bei der Herstellung von Kunststoffmaterialien. Die Prüfung des Feuchtigkeitsgehalts wird grundsätzlich in die nationale Standardmethode und die Schnelltestmethode für Feuchtigkeit unterteilt. Der Kunststoff-Feuchtigkeitsschnelltester von Boshi ist derzeit ein weit verbreitetes Instrument und Gerät. (Auto-Kunststoffteile) Testschritte:
1. Nehmen Sie zuerst das Feuchtigkeitsmessgerät heraus, platzieren Sie es und schalten Sie es ein. Brechen Sie dann das Testmaterial in kleine Stücke, gießen Sie etwa 6 Gramm Plastikstücke aus und gießen Sie sie in die Edelstahlschale. Um den Kunststoff während des Tests gründlich zu trocknen und zu trocknen, verteilen wir die feinen Kunststoffteile in einer Streuform, damit die Temperatur in die Kunststoffteile eindringen kann. Verwenden Sie eine Pinzette, um kleine Kunststoffteile gleichmäßig zu verteilen. Um zu vermeiden, dass sich kleine Kunststoffteile nach dem Backen verkleinern und schwärzen, stellen wir die Temperatur auf 105 °C ein, drücken die „Start“-Taste, um den Test 1 Minute und 49 Sekunden lang zu starten, und dann endet der Test und der Test Daten zeigen 0,3 % an;
2. Um stabilere Datenergebnisse zu erhalten, warten Sie vor dem zweiten Test, bis das Feuchtigkeitsmessgerät für Kunststoffteile abgekühlt ist. Wenn die Temperatur des Instruments selbst unter 40 °C sinkt, nehmen Sie auch etwa 6 Gramm kleine Kunststoffteile in die Edelstahlschale und legen Sie die kleinen Kunststoffteile gleichmäßig darauf. Dieses Mal stellen wir die Temperatur auf 105 ein, drücken die „Start“-Taste, um den Test zu starten, und der Test endet nach 1 Minute und 38 Sekunden. Die Testdaten zeigten 0,29 %; Testdaten: Aus den obigen Tests haben wir das herausgefunden Die Feuchtigkeit dieser Kunststoffplatten wurde gut kontrolliert und die Feuchtigkeitsverteilung war relativ gleichmäßig, was dazu führte, dass die Kunststoffteile nach dem Test vollständig trocken waren, und die Ergebnisse der Feuchtigkeitsdaten waren ebenfalls sehr gut.
Angelegenheiten, die Aufmerksamkeit erfordern: 1. Kleine Kunststofffolienstücke müssen klein genug sein, um das vollständige Trocknen des Wassers in den Kunststoffteilen zu gewährleisten, und möglichst gleichmäßig auf dem Tablett verteilt und nicht einfach übereinander gestapelt werden.2. Stellen Sie die Temperatur nicht zu hoch ein, damit die Kunststoffteile bei hoher Temperatur nicht schmelzen. Der Einsatz des Feuchtigkeitsmessers für Kunststoffteile unterliegt umweltbedingten Einschränkungen. Bitte verwenden Sie es unter den in der Bedienungsanleitung des Produkts angegebenen Umgebungsbedingungen. Betreiben Sie das Gerät nicht in rauen Umgebungen.
3. Da es sich bei dem Instrument um ein Präzisionsinstrument handelt, stoßen Sie beim Erhitzen nicht auf die Werkbank und vibrieren Sie das Instrument nicht, da sonst die Messung ungenau wird.4. Berühren Sie das Tablett nach dem Test nicht zum ersten Mal, um Verbrühungen zu vermeiden.Bearbeitung: JQ
Der Sprecher verrät, dass sie einen optimierten Bearbeitungsprozess beibehalten, der es ihnen ermöglicht, Bearbeitungsteile nach China zu versenden, die genau den vom Kunden gelieferten Spezifikationen entsprechen. Durch die rechtzeitige und regelmäßige Lieferung von Präzisions- und kundenspezifischen Teilen ermöglichen sie ihren Industriekunden, weiterhin Innovationen zu entwickeln und neue Produkte zu produzieren, um sich einen Wettbewerbsvorteil auf dem Markt zu verschaffen. Sie liefern präzisionsgefertigte Komponenten innerhalb der geplanten Zeit, damit die Industrie ihre Produktionsarbeiten kontinuierlich und ohne Unterbrechung durchführen kann.
Nach Angaben des Sprechers genießen sie in der Branche einen hervorragenden Ruf für ihren hervorragenden China-Bearbeitungsservice. Sie gewährleisten eine hohe Präzision aller bearbeiteten Komponenten, einschließlich der Löcher, der Achse und des Achsabstands. Darüber hinaus setzen sie mehrere Maschinen für unterschiedliche Arten von Bauteilen ein, um ein Höchstmaß an Präzision zu erreichen. Die Mehrfachbearbeitungstechnik erweist sich als sehr wichtig, um die Produktionskosten zu senken und auch die Projektdauer zu verkürzen. Dies gibt ihnen auch die Möglichkeit, komplexe Bauteile zu bearbeiten, die unterschiedliche Bearbeitungsprozesse durchlaufen müssen.
Runsom Precision konzentriert sich nicht nur auf Kosten und individuelle Anpassung, sondern auch auf die Qualität, wenn es um die Lieferung von CNC-Bearbeitungsteilen geht. Der Sprecher behauptet, dass ihr Bearbeitungsprozess streng nach den ISO 9001:200-Standards erfolgt und die Bearbeitung jeder Komponente auf ihre Qualität überwacht wird. Ihm zufolge achten sie mit einer strengen Qualitätskontrolle besonders darauf, dass fehlerfreie bearbeitete Teile an die Kunden geliefert werden. Ihre kundenspezifische Bearbeitung stellt sicher, dass Kunden das Produkt erhalten, das genau ihren Spezifikationen entspricht.
Um mehr über ihren Bearbeitungsprozess zu erfahren, kann man ihre Website besuchen
Über Runsom Precision
Runsom Precision Co. Ltd, gegründet im Jahr 2005, ist ein professioneller, kundenspezifischer, hochpräzise gefertigter Hersteller von Komponenten mit Sitz in Shenzhen, China. Mit jahrelanger Erfahrung in der Herstellung und dem Service von CNC-bearbeiteten Teilen, feinmechanischen Komponenten, kundenspezifisch bearbeiteten Teilen, Präzisions-CNC-Bearbeitungsdiensten, Spritzgussteilen und Druckgussteilen hat sich das Unternehmen einen hohen Ruf für seine hohe Qualität und seinen guten Service erworben. Sie sind in der Lage, Dienstleistungen aus einer Hand vom ersten Konzept bis zum fertigen Produkt anzubieten.
Kontakt:
Lucy Zhang (Verkauf)
Unternehmen: Runsom Precision Co., Ltd
Telefonnummer: 86-755-3309675