Niemiecki sprzęt rolniczy Dostawca × Honscn Precision: 5-osiowe CNC Pokażanie obróbki Wyrównanie otworu dla przewodów koła pasowego przedniego silnika ciągnika

O klientach: zaufana marka w niemieckim przemyśle maszyn rolniczych

Nasz klient, zlokalizowany w Bawarii w Niemczech, od 80 lat produkuje sprzęt rolniczy. Są dobrze znani w Europie ze swoich surowych i niezawodnych części ciągników, szczególnie tych, które mogą obsługiwać trudne środowiska, takie jak błotniste pola i strome wzgórza. Ich przedni układ koła pasowy jest ważną częścią ich linii produktów, a ponad 30% wysokiej klasy ciągników w Europie Zachodniej korzysta z tego systemu.

Projekt ten koncentrował się na krytycznym biegu w przednim koło pasowym ciągnika. Jest to komponent, który przenosi moc z silnika do koła pasowego, więc musi być wystarczająco silny, aby wytrzymać ciągłe ciężkie użytkowanie. Klient musiał być w stanie:

• Wytrzymuje siły do 800 MPa (jest to siła ich określonego materiału 42CRMO5 STAL)

• Trzymaj dwa małe otwory z boku idealnie ustawione (w odległości 0,03 mm od miejsca, w którym chcesz)

• Niezawodna operacja w terenie, niezależnie od tego, czy jest wyjątkowo zimna (-40°C) lub gorące (80°C)

Problemy, przed którymi stoimy: Trudne dziury i zamieszanie w rysowaniu

(1) Problem z wyrównaniem dziury

Ważne jest, aby z boku sprzętu znajdowały się dwa otwory. Specyfikacje klienta są następujące:

• Jedna dziura (nazwijmy to otwór a) musi znajdować się dokładnie w szczelinie między dwoma zębami.

• Drugi (otwór b) musi być doskonale wyrównany z końcówką zęba

Ale kiedy nasz zespół sprawdził rysunki, zdaliśmy sobie sprawę, że coś jest nie tak. Jeśli dokładnie zastosujemy pomiary, otwory byłyby wyłączone o 0,2 milimetra. To może wydawać się małe, ale oznaczało to, że otwór A zachodziłby na korzeń zęba, a otwór B przegapiłby końcówkę zęba—Zdecydowanie zły na to, jak koło pasowe łączy się z silnikiem.

(2) Użyj twardej stali

Stal 42CRMO5 jest idealna dla tego typu sprzętu, ponieważ jest bardzo silna, ale trudno jest go wyrobić. Wiercenie tak precyzyjnego otworu? Wiedzieliśmy, że napotkamy następujące problemy:

• Narzędzie szybko się nosi – 60% szybciej niż podczas wiercenia bardziej miękkich metali

• Szorstkie krawędzie wewnątrz otworu, co może powodować pękanie koła z czasem

• Kiedy wiercimy w pobliżu zęba, utwardzona powierzchnia zęba (która została specjalnie traktowana) może się zrzucić.

Jak rozwiązujemy ten problem: inteligentna naprawa i precyzyjna obróbka

(1) najpierw napraw rysunek

Gdy tylko zauważyliśmy problem wyrównania dziury, natychmiast podjęliśmy działania. Nasi inżynierowie:

• Zrób model 3D koła zębatego, aby sprawdzić pozycje otworu

• Znalazłem błąd niewielkiego kąta na rysunku (powinien być 72°, nie 70°)

• Specyfikacje zostały ponownie przerwane i wysłane do klienta – zatwierdzili zmiany w ciągu jednego dnia, więc’T marnowanie czasu

(2) Użyj 5-osiowej CNC, aby osiągnąć prawidłowe przetwarzanie

Użyliśmy pięcioosiowej maszyny CNC (DMG Mori DMU 50, wyjątkowo wysoka precyzja), aby upewnić się, że wszystkie części zostały starannie wyrównane. Konkretne operacje są następujące:

Najpierw przygotowujemy stal:

• Podgrzewamy i chłodzimy metal (proces zwany normalizacją), aby upewnić się, że jest on spójny—Brak miękkich lub twardych miejsc, które mogłyby wpłynąć na wiercenie.

Następnie dla dziury:

• Wywierczyliśmy stopnie: najpierw mały otwór pilotowy, a następnie nieco większy otwór, a na koniec jeszcze raz, aby krawędzie gładkie (aby nie pękać później)

• Utrzymuj umiarkowaną prędkość wiercenia—1200 obr./min dla zgrubienia i 800 obr / min do wykończenia—Aby uniknąć przegrzania stali.

• Użyj specjalnego zacisku z miękkimi podkładkami do trzymania biegów, abyśmy nie drapali ich podczas pracy

Wreszcie sprawdziliśmy wszystko:

• Pozycja otworu jest mierzona za pomocą precyzyjnych przyrządów z Zeiss, aby zapewnić dokładność 0,005 mm

Co stało się dalej: doskonałe wyniki i zadowoleni klienci

(1) Sprzęt spełnia wszystkie wymagania

(2) Co powiedział klient?

Ich kierownik produkcji Markus Schmidt powiedział nam: “Martwiliśmy się, gdy zobaczyliśmy błędy na rysunkach, ale Honscn szybko je rozwiązał. Przekładnie idealnie pasują do naszych koła pasowych – Testowaliśmy je na 300 godzin bez żadnych problemów. Dostarczyli nam nawet próbki kilka tygodni wcześniej, niż się spodziewaliśmy”

Po zamówieniu pierwszych 500 biegów zamówili kolejne 2000. Teraz negocjują z nami nowe projekty, takie jak produkcja lżejszych biegów do następnego modelu ciągnika.

Dlaczego jest to ważne dla maszyn rolniczych

Ten projekt pokazuje, w jaki sposób pomagamy producentom sprzętu rolniczego w tworzeniu lepszych części. W przypadku koła pasowych ciągników, które ciężko pracują codziennie, precyzja ma kluczowe znaczenie. Czy to’S Naprawienie błędu rysowania lub wiercenie złożonego otworu za pomocą pięcioosiowej maszyny, upewniamy się, że części są trwałe, dokładne, niezawodne i gotowe na pole.