Le monde de l'acier : les secrets des différents matériaux ferreux

Matériau respectueux de l’environnement, l’acier de décolletage 1215 est largement utilisé dans de nombreux domaines. Ce qui suit est une introduction détaillée sous les aspects de la composition chimique, des propriétés mécaniques, de l'état de livraison, des avantages, des spécifications ponctuelles et des utilisations.

La composition chimique de l'acier de décolletage 1215 comprend principalement du carbone, du silicium, du manganèse, du soufre, du phosphore et d'autres éléments. Parmi eux, la teneur en carbone est &le ; 0,09 %, la teneur en silicium est de 0,75 à 1,05 %, la teneur en manganèse est de 0,26 à 0,35 %, la teneur en soufre est de 0,04 à 0,09 % et la teneur en phosphore est également comprise dans une fourchette. certaine plage. L'acier de décolletage 1215 est fabriqué en ajoutant du soufre à l'acier pour le rendre facile à couper, de sorte qu'il convient à la coupe de l'acier étiré à froid laminé à chaud et du fil d'acier utilisé dans la production automatique.

La résistance à la traction de l'acier de décolletage 1215 est excellente, 390-540MPa à l'état laminé à chaud ; à l'état étiré à froid, elle varie selon l'épaisseur ou le diamètre de l'acier, 530-755MPa en 8-20, 510-735MPa en 20-30 et 490-685MPa en >30. En termes d'allongement, il est ≥22% à l'état laminé à chaud et ≥7,0% à l'état laminé à froid. Le taux de retrait est &ge ; 36 % à l’état laminé à chaud.

Diversité des formes et des spécifications: En concevant des matrices de différentes formes, il est possible d'étirer à froid de l'acier de décolletage avec différentes formes de section transversale et différentes tolérances. Les angles peuvent être droits ou arrondis.

Haute précision: Utilisez des matrices en carbure de haute qualité pour garantir des tolérances précises et uniformes.

Surface lisse: La technologie avancée d'extrusion à froid rend la surface des produits en acier de décolletage lisse et brillante.

Grandes économies de matière: Le processus d'étirage à froid extrude les matières premières à froid pour obtenir la forme, les spécifications et les tolérances requises, avec une très faible consommation de matières premières. Par rapport aux matériaux consommés par l'usinage et la découpe au tour traditionnels, les matériaux et le temps économisés grâce à l'acier de décolletage sont très considérables, en particulier lorsque la consommation de matériaux est importante, les économies de coûts de matériaux sont plus significatives.

Économies de temps de traitement et de machines de traitement: Grâce à une précision précise et à un bon état de surface, les produits en acier de décolletage peuvent être utilisés directement, tels que la pulvérisation, le sablage, le pliage, le perçage ou la galvanoplastie directe après un étirage fin selon les exigences réelles, éliminant ainsi beaucoup de temps d'usinage et économisant des coûts. de configuration des machines de traitement.

1215 Les produits sidérurgiques de décolletage sont largement utilisés dans de nombreux domaines.

En termes d'équipements mécaniques, il couvre les machines à bois, les machines à céramique, les machines à fabriquer du papier, les machines à verre, les machines alimentaires, les machines de construction, les machines à plastique, les machines textiles, les vérins, les presses hydrauliques, etc. ; en termes de composants de produits électriques, il existe des arbres de moteur, des arbres de ventilateur, des arbres de machines à coudre, etc. dans le domaine du meuble, notamment les meubles métalliques exportés, tels que les tables basses, les chaises, les meubles d'extérieur ; en matière d'appareils métalliques, notamment les outils de jardin, les barbecues, les tournevis, les antivols, etc. ; en termes de petites pièces de quincaillerie, telles que rails de guidage, clés de machine, écrous, vis, clous ronds, clous hexagonaux, clous octogonaux et diverses pièces standard de spécifications différentes ; il est également largement utilisé dans les domaines des pièces automobiles et motos. Il est principalement utilisé dans les machines-outils de découpe automatique pour traiter les fixations et les pièces standard, telles que les goujons, les vis, les écrous, les joints de tuyaux, les sièges à ressort, etc.

L'acier 1022 est un acier faiblement allié à teneur moyenne en carbone, sa composition chimique comprend principalement du carbone, du manganèse, du soufre, du phosphore et du silicium. Parmi eux, la teneur en carbone est comprise entre 0,17 % et 0,23 %, la teneur en manganèse est entre 0,60 % et 0,90 %, la teneur en soufre est &le ; 0,050 % et la teneur en phosphore est &le ;0,040 %. La teneur en silicium varie selon les matériaux, tels que l'acier au carbone AISI 1022B, la teneur en silicium est de 0,07 à 0,6 %.

Densité: 7,858 g/cc.

Point de fusion: 1425°C - 1450°C.

Résistance à la traction: 380 à 550 MPa.

Limite d'élasticité: 200 à 450 MPa.

Module d'élasticité: 190 à 210 GPa.

Module de cisaillement: 80 GPa.

Coefficient de Poisson: 0.29.

Allongement à la rupture: 20 - 35%.

Dureté Brinell: 110 - 160.

Conductivité thermique: 50 W/m・K.

Capacité thermique spécifique: 472 J/kg・K.

Coefficient de dilatation linéaire: 1.2×10⁻⁵ 1/°C.

L'acier 1022 a une bonne usinabilité et est facile à tourner, fraiser, percer et meuler. Son indice d'usinabilité est de 65 %, contre 100 % d'usinabilité pour l'alliage d'acier 1112. Cette bonne usinabilité lui permet de répondre aux besoins de traitement de diverses formes complexes au cours du processus de fabrication.

L'acier 1022 peut être soudé par soudage à l'arc sous gaz (GMAW), par soudage manuel à l'arc (SMAW) et par soudage à l'arc fourré (FCAW). Un préchauffage est nécessaire avant le soudage pour réduire les fissures pendant le soudage dues au choc thermique. La température de préchauffage doit être maintenue entre 150°C et 350°C, en fonction de l'épaisseur du matériau à souder, mais ne doit pas dépasser 400°C, sinon une fragilisation par revenu peut se produire, entraînant une rupture de la soudure.

L'acier 1022 a une large gamme d'applications, y compris, mais sans s'y limiter, les suivantes:

Attaches: boulons, vis, goujons et écrous.

Machines et composants généraux: engrenages, arbres, accouplements et bagues.

Composants automobiles: arbres à cames, vilebrequins, bielles et composants de moteur.

Construction et infrastructures: boulons d'ancrage, supports structurels et barres d'armature.

Matériel agricole: parties de charrues, herses et motoculteurs.

Outils à main: clés, douilles et tournevis.

Essieux et arbres: utilisé dans une variété de machines et d’équipements.

Utilisations générales: supports, supports, cadres et petits composants structurels.

L'acier 1010 est un acier à faible teneur en carbone avec une teneur en carbone de 0,1 % et contient une petite quantité de silicium, de manganèse, de soufre, de phosphore et d'autres éléments. La teneur en silicium est comprise entre 0,15% et 0,35%, la teneur en manganèse est comprise entre 0,30% et 0,60%, la teneur en soufre est ≤0,050%, et la teneur en phosphore est ≤0,040%. Le manganèse peut améliorer la résistance et la ténacité de l'acier, tandis que le soufre et le phosphore affecteront la soudabilité et l'aptitude au traitement de l'acier, et le silicium peut améliorer la résistance à la corrosion de l'acier.

Fabrication mécanique: Dans la fabrication mécanique, l'acier 1010 est souvent utilisé pour fabriquer des pièces telles que des boulons, des rondelles, des cloisons et des boîtiers. En raison de sa faible résistance mécanique, de sa bonne plasticité et de sa ténacité, il est facile à mouler à froid, facile à couper et à traiter et présente de bonnes performances de soudage. Une cémentation et une cyanuration peuvent être effectuées pour augmenter la dureté de la surface. Il peut être utilisé pour le laminage à froid, le poinçonnage à froid, le frappe à froid, le cintrage à froid, le laminage à chaud et d'autres procédés de formage, et peut également être utilisé comme pièces cémentées et pièces de carbonitruration à faible résistance du noyau.

Matériaux de construction: Dans les matériaux de construction, l'acier 1010 peut être utilisé pour fabriquer des barres d'acier et des tuyaux en acier. Ses bonnes propriétés de soudage et de formage lui permettent de jouer un rôle important dans les structures des bâtiments et de fournir un support stable aux bâtiments.

Fabrication automobile: Dans la construction automobile, l’acier 1010 peut être utilisé pour fabriquer des carrosseries, des châssis, des pièces et des accessoires automobiles. Il possède de bonnes propriétés de plasticité et de soudage, qui peuvent répondre aux exigences de l'industrie automobile en matière de matériaux.

Le processus de fabrication de l'acier 1010 comprend principalement deux processus : la fabrication de l'acier et le laminage. Dans le processus de fabrication de l'acier, le minerai est transformé en billettes d'acier. Tout d’abord, le minerai d’acier est soumis à une série de processus de fusion pour éliminer les impuretés et ajuster la composition chimique afin de répondre aux exigences de l’acier 1010. Ensuite, l’acier fondu affiné est coulé en billettes d’acier. Lors du processus de laminage, les billettes d'acier sont transformées selon la forme requise. Grâce à des processus tels que le laminage à chaud ou le laminage à froid, les billettes d'acier sont laminées en plaques et bandes d'acier de différentes épaisseurs, ou étirées en barres rondes, fils et autres formes pour répondre aux exigences d'utilisation dans différents domaines.

Le 10B21 est un acier allié à faible teneur en carbone et sa composition chimique comprend principalement du carbone, du silicium, du manganèse, du phosphore, du soufre, du bore et d'autres éléments. Parmi eux, la teneur en carbone est de 0,18 à 0,23 %, la teneur en silicium est &le ; 0,10 %, la teneur en manganèse est de 0,70 à 1,00 %, la teneur en phosphore est &le ; 0,030 %, la teneur en soufre est < 000000>le;0,035 %, et la teneur en bore est ≥0,0008%. Le rapport de ces composants confère à l'acier allié 10B21 une bonne plasticité et une résistance modérée, et l'ajout de bore peut améliorer sa trempabilité.

Le processus de traitement thermique de l'acier allié 10B21 comprend principalement la normalisation, le recuit, la trempe et le revenu. La normalisation peut améliorer la structure, affiner les grains et éliminer le stress interne ; le recuit peut améliorer la plasticité, réduire la dureté et faciliter le traitement ; la trempe peut améliorer la dureté et la résistance, et le revenu peut réduire la fragilité et améliorer la ténacité et la plasticité.

Les propriétés mécaniques de l'acier allié 10B21 sont excellentes, avec une limite d'élasticité de 900 à 1 200 MPa, une résistance à la traction de 1 000 à 1 300 MPa, un allongement de 10 à 15 % et une ténacité aux chocs de 45 à 65 J. Ces indicateurs de performance font que l'acier allié 10B21 joue un rôle important dans une variété d'applications.

Les propriétés physiques de l'acier allié 10B21 sont les suivantes : la densité est de 7,85 g/cm³, le point de fusion est de 1420 à 1460 ℃, le coefficient de dilatation thermique est de 11,7 à 12.7 ×10⁻⁶/℃ et la conductivité thermique est de 49,8 à 51,4 W/m・K.

L'acier allié 10B21 est largement utilisé dans la fabrication de machines, la fabrication automobile, l'aérospatiale, les équipements électriques et d'autres domaines. Dans la fabrication de machines, il est utilisé pour fabriquer des boulons, des écrous, des roulements, des engrenages et d’autres pièces à haute résistance ; dans la construction automobile, il est utilisé pour fabriquer des roues, des arbres de transmission, des écrous, des boulons et d’autres pièces automobiles ; dans le domaine aérospatial, il est utilisé pour fabriquer des pièces résistant à haute température et haute pression ; dans les équipements électriques, il est utilisé pour fabriquer divers équipements nécessitant une résistance élevée et une résistance à l’usure.

L'acier allié 10B21 a une bonne plasticité, ce qui est pratique pour la frappe à froid et d'autres technologies de traitement ; une résistance modérée répond aux exigences d'utilisation des pièces mécaniques générales ; l'effet du traitement thermique est évident et ses performances peuvent être considérablement améliorées grâce au traitement thermique ; bonne résistance à la corrosion, peut résister à l'oxydation, à la corrosion et à l'usure et prolonger la durée de vie.

L'acier 12L14 est un acier de construction de coupe sans soufre. Le plomb dans sa composition chimique est distribué dans l’acier sous forme de minuscules particules métalliques uniques. Pendant le processus de coupe, lorsqu'un fort frottement se produit entre l'outil et la pièce, les particules de plomb contenues dans l'acier fondent et précipitent, jouant ainsi un rôle lubrifiant et améliorant les performances de coupe. Cette caractéristique confère à l'acier 12L14 les avantages d'une coupe en douceur, d'un excellent matériau et d'un traitement stable. Il a une bonne structure métallographique, une composition chimique stable, une petite déviation, de l'acier pur et il n'est pas facile d'endommager l'outil. Il est très facile de couper sur un tour, et la durée de vie de l'outil et l'efficacité de la production sont augmentées de 40 %.

L'acier 12L14 a de bonnes performances de galvanoplastie et est très facile à couper. Il peut percer des trous profonds, fraiser des rainures profondes, etc. L'efficacité du traitement peut être considérablement améliorée par rapport à l'acier ordinaire et la finition de surface de la pièce après tournage est bonne. Le produit a de bonnes performances de galvanoplastie et peut remplacer les produits en cuivre, réduisant considérablement les coûts des produits.

L'acier 12L14 est largement utilisé dans la fabrication de pièces d'instruments de précision, de pièces automobiles, de pièces importantes de diverses machines, ainsi que de vis, écrous, boulons, broches, roulements, arbres de broches, manchons, vis, connecteurs, roulements et autres pièces. En termes d'équipement mécanique, il peut être utilisé pour la fabrication de pièces pour machines à bois, machines à céramique, machines à papier, machines à verre, machines alimentaires, machines de construction, machines en plastique, machines textiles, vérins, presses hydrauliques, etc. en termes de pièces de produits électriques, il peut être utilisé pour les arbres de moteur, les arbres de ventilateur, les arbres de machines à coudre, etc. dans le domaine du meuble, notamment pour les meubles métalliques d'exportation, tels que les tables basses, les chaises, les meubles d'extérieur, etc. ; en ce qui concerne les appareils métalliques, il peut être utilisé pour les outils de jardin, les grilles de barbecue, les tournevis, les antivols, etc. en termes de petites pièces de quincaillerie, telles que rails de guidage, clés de machine, écrous, vis, clous ronds, clous hexagonaux, clous octogonaux et diverses pièces standard de spécifications différentes ; elle s'applique également aux domaines des pièces d'automobile et de moto. Cependant, en raison de sa faible fatigue de contact, il ne convient pas aux pièces telles que les engrenages et les roulements qui supportent des charges de fatigue importantes.

La composition chimique du 40Cr comprend principalement du carbone, du silicium, du manganèse, du chrome et d'autres éléments. Parmi eux, la teneur en carbone est de 0,37 à 0,44 %, la teneur en silicium est de 0,17 à 0,37 %, la teneur en manganèse est de 0,50 à 0,80 % et la teneur en chrome est de 0,80 à 1,10 %. De plus, il contient également une petite quantité de nickel, de phosphore, de soufre, de cuivre, de molybdène et d'autres éléments. Le rapport raisonnable de ces éléments confère au 40Cr de bonnes performances.

Excellentes propriétés mécaniques: Le 40Cr a d'excellentes propriétés mécaniques, avec une résistance à la traction élevée, généralement une résistance à la traction (σb/MPa) ≥810 (dureté réelle 25HRC), une limite d'élasticité (σs/MPa) <000000 >ge;785. Dans le même temps, le 40Cr présente également une bonne résistance aux chocs, ce qui le rend plus fiable lorsqu'il est soumis à des charges dynamiques. Après trempe et revenu, le 40Cr présente de bonnes propriétés mécaniques complètes et une résistance aux chocs à basse température.

Bonne trempabilité: Le 40Cr a une bonne trempabilité et peut être durci à Ф28 ~ 60 mm lors de la trempe à l'eau et à Ф 15 ~ 40 mm lors de la trempe à l'huile. Cela signifie qu'il peut obtenir une dureté et des performances relativement uniformes dans différentes conditions de trempe. Pour cette raison, le 40Cr convient à une variété de traitements de trempe, tels que la trempe à haute fréquence, la trempe à la flamme, etc.

Bonnes performances de coupe: Lorsque la dureté est de 174 ~ 229HB, l'aptitude relative à la coupe du 40Cr est de 60 %. Cette caractéristique rend relativement faciles les opérations de découpe lors du traitement des matériaux 40Cr, améliorant ainsi l'efficacité de la production. Dans le même temps, un traitement de normalisation peut encore améliorer les performances de coupe du flan.

Fabrication mécanique: Dans le domaine de la fabrication mécanique, le 40Cr a un large éventail d'applications. Par exemple, dans la construction automobile, le 40Cr est utilisé pour fabriquer des fusées d’essieu, des essieux arrière et d’autres pièces automobiles. Dans la fabrication de machines-outils, le 40Cr peut être utilisé pour fabriquer des pièces clés telles que des engrenages et des arbres de machines-outils. Selon les statistiques, environ 70 % des engrenages de machines-outils de taille moyenne sont constitués de 40Cr.

Autres domaines: Outre le domaine de la fabrication mécanique, le 40Cr peut également être utilisé pour fabriquer des pièces à forte charge, à faible impact et résistantes à l'usure après différents traitements. Après trempe et revenu à moyenne température, le 40Cr peut être utilisé pour fabriquer des pièces résistant à des charges élevées, des chocs et des travaux à vitesse moyenne, telles que des engrenages, des broches, des rotors de pompe à huile, des curseurs, des colliers, etc. Après trempe et revenu à basse température, 40Cr peut être utilisé pour fabriquer des pièces qui résistent à de lourdes charges, à de faibles impacts et à une faible résistance à l'usure, et l'épaisseur solide sur la section transversale est inférieure à 25 mm, comme des vis sans fin, des broches, des arbres, des colliers, etc. . De plus, le 40Cr convient également à la fabrication de diverses pièces de transmission soumises à un traitement de carbonitruration, telles que des engrenages et des arbres de grand diamètre et d'une bonne ténacité à basse température.

La composition chimique de l'acier inoxydable SS410 comprend principalement du carbone, du silicium, du manganèse, du phosphore, du soufre, du chrome et d'autres éléments. Parmi eux, la teneur en carbone est &le ;0,15 %, la teneur en silicium est &le ;1,00 %, la teneur en manganèse est &le ;1,00 %, la teneur en phosphore est &le ;0,040 % , la teneur en soufre est &le ; 0,030 % et la teneur en chrome est 11,50-13,50%. De plus, il peut également contenir une petite quantité de nickel, de molybdène, d’azote, de cuivre, d’acier, de niobium et d’autres éléments.

Point de fusion: 1480～1530℃.

Capacité thermique spécifique: 0,46 kg/(kg・k) à 0～100℃.

Conductivité thermique: 24,2～28,9w/(m・k) à 100～500℃.

Coefficient de dilatation linéaire: 11～11.7×10⁻⁶/k à 100～500℃.

Résistivité: 0.57ω・mm²/m à 20℃.

Module élastique longitudinal: 200GPa à 20℃.

Densité: 7,7 g/cm³.

Dureté: 200HBW en état de recuit, 159HBW en état de trempe et revenu, HRB est de 93 et ​​il a des propriétés magnétiques.

La température de traitement thermique est de 800 à 900 ℃ et un refroidissement par air ou un refroidissement lent est adopté. La résistance à la traction est &ge ; 440-540MPa, la résistance à l'allongement est &ge ; 205-345MPa, l'allongement est de 20-55 % et le retrait transversal est de 78 %.

L'acier inoxydable SS410 a une bonne usinabilité, mais une mauvaise formabilité et soudabilité. Il présente une bonne résistance à la corrosion et une bonne usinabilité dans des milieux faiblement corrosifs avec une température ne dépassant pas 30 degrés. Il présente également une résistance à la rouille et à la corrosion dans des conditions d'atmosphère humide et d'eau douce, et présente une stabilité thermique élevée en dessous de 700 degrés.

Les aciers inoxydables martensitiques sont les aciers inoxydables les plus difficiles à souder car leur équilibre chimique les rend plus durs, plus résistants et moins ductiles lors du traitement thermique. L'acier inoxydable SS410 peut être soudé dans des conditions de recuit, de trempe, de durcissement et de revenu et produit généralement des soudures satisfaisantes sans traitement thermique après soudage, mais un préchauffage est requis. Préchauffez généralement à 260°C ; souder à cette température ; refroidir lentement en dessous 65°C ; caractère. Les aciers à teneur en carbone plus élevée (tels que les nuances 420 et 440A) nécessitent généralement un traitement thermique après soudage.

L'acier inoxydable SS410 est principalement utilisé pour les pièces ayant des exigences de ténacité élevées et des charges d'impact qui ne sont pas rouillées, telles que les couteaux, les lames, les fixations, les vannes de presse hydraulique, les équipements résistants à la corrosion du soufre de craquage thermique, etc. Il peut également être utilisé pour fabriquer des pièces d'équipement résistantes aux milieux faiblement corrosifs à température ambiante. Pièces résistantes à l'oxydation en dessous de 650 degrés. Les applications spécifiques incluent:

Fabrication de couteaux: L'acier inoxydable SS410 a une dureté et une résistance élevées et convient à la fabrication de couteaux.

Lames: Dans certaines applications de lames qui nécessitent une résistance à la corrosion et une certaine solidité, l'acier inoxydable SS410 peut jouer un rôle.

Attaches: En raison de sa bonne résistance à la corrosion et de sa certaine résistance, il peut être utilisé pour diverses fixations.

Vannes de presse hydraulique: Dans les équipements tels que les presses hydrauliques, la résistance à la corrosion et les propriétés mécaniques de l'acier inoxydable SS410 le rendent adapté aux pièces de vannes.

Équipement résistant à la corrosion du soufre de pyrolyse: Dans certains équipements impliquant des fissures thermiques et des environnements de corrosion contenant du soufre, l'acier inoxydable SS410 peut fournir une certaine protection contre la corrosion.

Vaisselle et instruments chirurgicaux: La dureté est plus élevée après trempe et différentes températures de revenu ont différentes combinaisons de résistance et de ténacité, ce qui la rend adaptée à la vaisselle et aux instruments chirurgicaux.

L'acier 65Mn est un acier à ressorts à haute teneur en carbone avec une composition, des propriétés et un large éventail d'utilisations uniques.

La composition chimique de l'acier 65Mn est de 0,62 à 0,70 % de carbone (C), de 0,17 à 0,37 % de silicium (Si), de 0,90 à 1,20 % de manganèse (Mn), &le ; 0,035 % de soufre (S), &le. ;0,035% phosphore (P), ≤0,035% chrome (Cr), ≤0,25%, ≤0,30% de nickel (Ni) et ≤0,25% de cuivre (Cu). La teneur plus élevée en manganèse améliore la trempabilité de l'acier, de sorte que φL'acier de 12 mm peut être durci à l'huile. Dans le même temps, sa tendance à la décarburation de surface est inférieure à celle de l’acier au silicium.

Résistance à la traction: La résistance à la traction de l’acier 65Mn est σb (MPa) &ge ; 980 (100), qui a une haute résistance.

Limite d'élasticité: Limite d'élasticité σs (MPa) ≥ 784 (80), qui peut supporter une certaine charge sans déformation plastique évidente.

Élongation: Élongation δ10 (%) &ge ; 8, indiquant qu'il présente une certaine ductilité lorsqu'il est soumis à une force.

Retrait sectionnel: Retrait sectionnel &psi ; (%) &gé ; 30, qui reflète la capacité de déformation plastique du matériau lors du processus de fracture.

Dureté: Dureté &le ; 302HB à l’état laminé à chaud ; après étirage à froid + traitement thermique, dureté &le ; 321HB.

La spécification de traitement thermique éteint 830 ℃±20℃, refroidissement de l'huile ; trempe 540℃±50℃ (±30 ℃ en cas de besoins spéciaux). La structure métallographique est la troostite. Après traitement thermique, les propriétés mécaniques globales de l'acier 65Mn sont considérablement améliorées.

Avantages en termes de performances: La plaque d'acier 65Mn a une résistance, une dureté, une élasticité et une trempabilité supérieures à celles de l'acier 65. Cependant, il a également tendance à surchauffer et à devenir fragile, et la trempe à l'eau a tendance à former des fissures. L'usinabilité à l'état recuit est acceptable, la plasticité de déformation à froid est faible et la soudabilité est médiocre.

Apparence et performances: Après le traitement de trempe, une couche d'oxyde bleu se forme sur la surface de la plaque d'acier entièrement durcie bleue trempée à 65 Mn, ce qui améliore non seulement l'apparence de la texture, mais augmente également la résistance à la corrosion. Dans le même temps, le traitement de durcissement complet confère à la plaque d'acier une dureté et une résistance extrêmement élevées.

Fabrication de ressorts: utilisé comme divers ressorts plats et ronds de petite taille, ressorts de siège, ressorts à ressort, et peut également être utilisé pour fabriquer des anneaux à ressort, des ressorts de soupape, des embrayages, des ressorts de frein et des ressorts hélicoïdaux enroulés à froid en fil d'acier étiré à froid.

Outils de transport: Dans les outils de transport tels que les voitures, les tramways et les trains, il peut être utilisé pour fabriquer des composants clés tels que des wagons, des châssis, des bogies, ainsi que des pièces automobiles, des machines agricoles, etc.

Construction et fabrication de machines: Dans le domaine de la construction, il est souvent utilisé pour fabriquer diverses pièces structurelles de bâtiments, telles que des poutres, des colonnes et des plaques de construction. Dans la fabrication de machines, il peut être utilisé pour fabriquer des bâtis de machines-outils, des engrenages, des roulements et d’autres pièces mécaniques.

Autres domaines: largement utilisé dans les domaines de fabrication d'équipements pétrochimiques, de navires, de chaudières, etc. Il peut également être utilisé pour fabriquer des outils de coupe, notamment des outils de forge tels que des marteaux et des têtes de marteau, qui présentent une résistance aux chocs et une ténacité élevées. Pièces très résistantes à l'usure, telles que broches de meuleuse, mandrins à ressort, vis de machine-outil de précision, fraises, bagues de manchon sur roulements à rouleaux hélicoïdaux, rails en acier, etc.

65Mn 112502500, 65Mn 212502500, 65Mn 312502500, 65Mn 415006000, 65Mn 515006000, 65Mn 615006000, 65Mn 81500 - 40206000, 65Mn 101500 - 40206000, 65Mn 151500 - 40206000, 65Mn 201500 - 40206000, 65Mn 251500 - 40206000, etc.