The world of steel: the secrets of different iron materials

Sebagai material yang ramah lingkungan, baja potong bebas 1215 banyak digunakan di berbagai bidang. Berikut ini adalah pengenalan rinci dari aspek komposisi kimia, sifat mekanik, status pengiriman, keunggulan, spesifikasi tempat dan kegunaannya.

Komposisi kimia baja potong bebas 1215 terutama mencakup karbon, silikon, mangan, belerang, fosfor, dan unsur lainnya. Diantaranya, kandungan karbon ≤0,09%, kandungan silikon 0,75~1,05%, kandungan mangan 0,26~0,35%, kandungan sulfur 0,04~0,09%, dan kandungan fosfor juga dalam kisaran rentang tertentu. Baja potong bebas 1215 dibuat dengan menambahkan belerang pada baja agar mudah dipotong, sehingga cocok untuk memotong baja canai panas dan kawat baja yang digunakan dalam produksi otomatis.

Kekuatan tarik baja potong bebas 1215 sangat baik, 390-540MPa dalam keadaan canai panas; dalam keadaan ditarik dingin, bervariasi sesuai dengan ketebalan atau diameter baja, 530-755MPa pada 8-20, 510-735MPa pada 20-30, dan 490-685MPa pada >30. Dalam hal perpanjangan, ≥22% dalam keadaan canai panas dan ≥7.0% dalam keadaan canai dingin. Tingkat penyusutan ≥36% dalam keadaan canai panas.

Keanekaragaman bentuk dan spesifikasi: Dengan merancang cetakan dengan bentuk berbeda, baja potong bebas dengan bentuk penampang berbeda dan toleransi berbeda dapat ditarik dingin. Sudutnya bisa siku-siku atau bulat.

Presisi tinggi: Gunakan cetakan karbida berkualitas tinggi untuk memastikan toleransi yang akurat dan seragam.

Permukaan halus: Teknologi ekstrusi dingin yang canggih membuat permukaan produk baja yang dipotong bebas menjadi halus dan cerah.

Penghematan material yang besar: Proses cold drawing mengekstrusi bahan mentah secara dingin untuk mencapai bentuk, spesifikasi, dan toleransi yang diperlukan, dengan konsumsi bahan mentah yang sangat sedikit. Dibandingkan dengan bahan yang dikonsumsi oleh pemesinan dan pemotongan mesin bubut tradisional, bahan dan waktu yang dihemat oleh baja potong bebas sangat besar, terutama bila konsumsi bahannya besar, penghematan biaya bahan lebih signifikan.

Penghematan waktu pemrosesan dan mesin pemrosesan: Karena presisi yang akurat dan kondisi permukaan yang baik, produk baja potong bebas dapat digunakan secara langsung, seperti penyemprotan, peledakan pasir, pembengkokan, pengeboran, atau pelapisan listrik langsung setelah penarikan halus sesuai dengan kebutuhan sebenarnya, sehingga menghilangkan banyak waktu pemesinan dan menghemat biaya. untuk mengkonfigurasi mesin pemrosesan.

1215 Produk baja potong bebas banyak digunakan di berbagai bidang.

Dalam hal peralatan mekanik, meliputi mesin pertukangan kayu, mesin keramik, mesin pembuat kertas, mesin kaca, mesin makanan, mesin konstruksi, mesin plastik, mesin tekstil, dongkrak, mesin press hidrolik, dll.; dari segi komponen produk kelistrikan antara lain poros motor, poros kipas, poros mesin jahit, dan lain-lain; di bidang furnitur, khususnya furnitur logam yang diekspor, seperti meja kopi, kursi, furnitur luar ruangan; dalam hal peralatan logam, termasuk peralatan berkebun, pemanggang barbekyu, obeng, kunci anti maling, dll.; dalam hal bagian perangkat keras kecil, seperti rel pemandu, kunci mesin, mur, sekrup, paku bulat, paku heksagonal, paku segi delapan dan berbagai bagian standar dengan spesifikasi berbeda; itu juga banyak digunakan di bidang suku cadang mobil dan sepeda motor. Hal ini terutama digunakan untuk peralatan mesin pemotong otomatis untuk memproses pengencang dan suku cadang standar, seperti kancing, sekrup, mur, sambungan pipa, dudukan pegas, dll.

Baja 1022 adalah baja paduan rendah karbon sedang, komposisi kimianya terutama meliputi karbon, mangan, belerang, fosfor dan silikon. Diantaranya, kandungan karbon antara 0,17% hingga 0,23%, kandungan mangan 0,60% - 0,90%, kandungan sulfur ≤0,050%, dan kandungan fosfor ≤0,040%. Kandungan silikon bervariasi pada bahan yang berbeda, seperti baja karbon AISI 1022B, kandungan silikonnya 0,07 - 0,6%.

Kepadatan: 7,858 gram/cc.

Titik lebur: 1425°C - 1450°C.

Kekuatan tekanan: 380 - 550 MPa.

Kekuatan hasil: 200 - 450 MPa.

Modulus elastisitas: 190 - 210 IPK.

Modulus geser: 80 IPK.

rasio Poisson: 0.29.

Perpanjangan saat putus: 20 - 35%.

kekerasan brinell: 110 - 160.

Konduktivitas termal: 50 W/m・K.

Kapasitas panas spesifik: 472 J/kg・K.

Koefisien ekspansi linier: 1.2×10⁻⁵ 1/°C.

Baja 1022 memiliki kemampuan mesin yang baik dan mudah untuk diputar, digiling, dibor, dan digiling. Peringkat kemampuan mesinnya adalah 65%, dibandingkan dengan kemampuan mesin 100% pada paduan baja 1112. Kemampuan mesin yang baik ini memungkinkannya memenuhi kebutuhan pemrosesan berbagai bentuk kompleks selama proses pembuatan.

Baja 1022 dapat dilas menggunakan las busur logam gas (GMAW), las busur logam manual (SMAW), dan las busur berinti fluks (FCAW). Pemanasan awal diperlukan sebelum pengelasan untuk mengurangi keretakan pada saat pengelasan akibat kejutan termal. Suhu pemanasan awal harus dijaga antara 150°C dan 350°C, tergantung pada ketebalan bahan yang dilas, tetapi tidak boleh melebihi 400°C, jika tidak maka akan terjadi penggetasan temper yang mengakibatkan kegagalan las.

Baja 1022 memiliki beragam aplikasi, termasuk namun tidak terbatas pada hal berikut:

Pengencang: baut, sekrup, stud dan mur.

Mesin umum dan komponennya: roda gigi, poros, kopling dan bushing.

Komponen otomotif: poros bubungan, poros engkol, batang penghubung dan komponen mesin.

Konstruksi dan infrastruktur: baut jangkar, penyangga struktural dan tulangan.

Peralatan pertanian: bagian dari bajak, garu dan anakan.

Perkakas tangan: kunci pas, soket dan obeng.

Gandar dan poros: digunakan dalam berbagai mesin dan peralatan.

Kegunaan umum: braket, penyangga, rangka dan komponen struktur kecil.

Baja 1010 merupakan baja karbon rendah dengan kandungan karbon 0,1% dan mengandung sedikit silikon, mangan, belerang, fosfor dan unsur lainnya. Kandungan silikon antara 0,15% hingga 0,35%, kandungan mangan antara 0,30% hingga 0,60%, kandungan sulfur ≤0,050%, dan kandungan fosfor ≤0,040%. Mangan dapat meningkatkan kekuatan dan ketangguhan baja, sedangkan belerang dan fosfor akan mempengaruhi kemampuan las dan kemampuan proses baja, dan silikon dapat meningkatkan ketahanan korosi pada baja.

Manufaktur mekanis: Dalam manufaktur mekanis, baja 1010 sering digunakan untuk pembuatan suku cadang seperti baut, ring, partisi, dan rumah. Karena kekuatan mekaniknya yang rendah, plastisitas dan ketangguhannya yang baik, mudah dibentuk dalam keadaan dingin, mudah dipotong dan diproses, serta memiliki kinerja pengelasan yang baik. Karburasi dan sianiding dapat dilakukan untuk meningkatkan kekerasan permukaan. Dapat digunakan untuk pengerolan dingin, pelubangan dingin, pengepresan dingin, pembengkokan dingin, pengerolan panas dan pembentukan proses lainnya, dan juga dapat digunakan sebagai bagian karburasi dan bagian karbonitriding dengan kekuatan inti rendah.

Bahan bangunan: Pada bahan bangunan, baja 1010 dapat digunakan untuk pembuatan batang baja dan pipa baja. Sifat pengelasan dan pembentukannya yang baik memungkinkannya memainkan peran penting dalam struktur bangunan dan memberikan dukungan yang stabil pada bangunan.

Manufaktur mobil: Dalam manufaktur mobil, baja 1010 dapat digunakan untuk pembuatan bodi mobil, sasis, suku cadang, dan aksesori. Ini memiliki sifat plastisitas dan pengelasan yang baik, yang dapat memenuhi persyaratan industri manufaktur mobil untuk material.

Proses pembuatan baja 1010 terutama mencakup dua proses: pembuatan baja dan penggulungan. Dalam proses pembuatan baja, bijih diubah menjadi billet baja. Pertama, bijih baja mengalami serangkaian proses peleburan untuk menghilangkan kotoran dan menyesuaikan komposisi kimianya untuk memenuhi persyaratan baja 1010. Kemudian, baja cair yang telah dimurnikan dituang menjadi billet baja. Dalam proses penggulungan, billet baja diolah menjadi bentuk yang diinginkan. Melalui proses seperti pengerolan panas atau pengerolan dingin, billet baja digulung menjadi pelat dan strip baja dengan ketebalan berbeda, atau ditarik menjadi batangan bundar, kawat, dan bentuk lainnya untuk memenuhi persyaratan penggunaan di berbagai bidang.

10B21 adalah baja paduan rendah karbon, dan komposisi kimianya terutama mencakup karbon, silikon, mangan, fosfor, belerang, boron, dan elemen lainnya. Diantaranya, kandungan karbon 0,18-0,23%, kandungan silikon ≤0,10%, kandungan mangan 0,70-1,00%, kandungan fosfor ≤0,030%, kandungan sulfur < 000000>le;0,035%, dan kandungan boronnya ≥0,0008%. Rasio komponen-komponen ini memberikan baja paduan 10B21 plastisitas yang baik dan kekuatan sedang, dan penambahan boron dapat meningkatkan kemampuan pengerasannya.

Proses perlakuan panas baja paduan 10B21 terutama meliputi normalisasi, anil, pendinginan, dan temper. Normalisasi dapat memperbaiki struktur, menghaluskan butiran dan menghilangkan tekanan internal; anil dapat meningkatkan plastisitas, mengurangi kekerasan dan memfasilitasi pemrosesan; pendinginan dapat meningkatkan kekerasan dan kekuatan, dan temper dapat mengurangi kerapuhan dan meningkatkan ketangguhan dan plastisitas.

Sifat mekanik baja paduan 10B21 sangat baik, dengan kekuatan luluh 900 - 1200 MPa, kekuatan tarik 1000 - 1300 MPa, perpanjangan 10 - 15%, dan ketangguhan impak 45 - 65 J. Indikator kinerja ini menjadikan baja paduan 10B21 berperan penting dalam berbagai aplikasi.

Sifat fisik baja paduan 10B21 adalah sebagai berikut: massa jenisnya 7,85 g/cm³, titik leleh 1420 - 1460℃, koefisien muai panas 11,7 hingga 12.7 ×10⁻⁶/℃, dan konduktivitas termal 49,8 - 51,4 W/m・K.

Baja paduan 10B21 banyak digunakan dalam pembuatan mesin, manufaktur mobil, dirgantara, peralatan listrik dan bidang lainnya. Dalam pembuatan mesin, digunakan untuk memproduksi baut, mur, bantalan, roda gigi, dan suku cadang berkekuatan tinggi lainnya; dalam pembuatan mobil, digunakan untuk pembuatan roda, poros penggerak, mur, baut dan suku cadang mobil lainnya; di bidang kedirgantaraan, digunakan untuk memproduksi suku cadang yang tahan terhadap suhu tinggi dan tekanan tinggi; dalam peralatan listrik, digunakan untuk pembuatan berbagai peralatan yang membutuhkan kekuatan dan ketahanan aus yang tinggi.

Baja paduan 10B21 memiliki plastisitas yang baik, sehingga nyaman untuk cold pos dan teknologi pemrosesan lainnya; kekuatan sedang memenuhi persyaratan penggunaan komponen mekanis umum; efek perlakuan panas terlihat jelas, dan kinerjanya dapat ditingkatkan secara signifikan melalui perlakuan panas; ketahanan korosi yang baik, dapat menahan oksidasi, korosi dan keausan, serta memperpanjang masa pakai.

Baja 12L14 adalah baja struktural pemotongan bebas belerang. Timbal dalam komposisi kimianya didistribusikan dalam baja dalam bentuk partikel logam tunggal yang sangat kecil. Selama proses pemotongan, ketika terjadi gesekan yang kuat antara pahat dan benda kerja, partikel timbal dalam baja dicairkan dan diendapkan, sehingga berperan sebagai pelumas dan meningkatkan kinerja pemotongan. Karakteristik ini membuat baja 12L14 memiliki keunggulan pada pemotongan yang halus, material yang sangat baik, dan pemrosesan yang stabil. Memiliki struktur metalografi yang baik, komposisi kimia yang stabil, deviasi kecil, baja murni, dan tidak mudah merusak alat. Sangat mudah untuk memotong dengan mesin bubut, dan umur pahat serta efisiensi produksi meningkat sebesar 40%.

Baja 12L14 memiliki kinerja pelapisan listrik yang baik dan sangat mudah dipotong. Itu dapat mengebor lubang yang dalam, membuat alur yang dalam, dll. Efisiensi pemrosesan dapat ditingkatkan secara signifikan dibandingkan dengan baja biasa, dan permukaan akhir benda kerja setelah pembubutan menjadi baik. Produk ini memiliki kinerja pelapisan listrik yang baik dan dapat menggantikan produk tembaga, sehingga sangat mengurangi biaya produk.

Baja 12L14 banyak digunakan dalam pembuatan suku cadang instrumen presisi, suku cadang mobil, suku cadang penting berbagai mesin, serta sekrup, mur, baut, pin, bantalan, poros pin, selongsong, sekrup, konektor, bantalan, dan suku cadang lainnya. Dalam hal peralatan mekanis, dapat digunakan untuk pembuatan suku cadang mesin pertukangan kayu, mesin keramik, mesin pembuat kertas, mesin kaca, mesin makanan, mesin konstruksi, mesin plastik, mesin tekstil, dongkrak, pengepres hidrolik, dll.; dalam hal suku cadang produk kelistrikan, dapat digunakan untuk poros motor, poros kipas, poros mesin jahit, dll.; di bidang furnitur, khususnya untuk furnitur logam ekspor, seperti meja kopi, kursi, furnitur luar ruangan, dll; dalam hal peralatan logam, dapat digunakan untuk peralatan berkebun, kisi-kisi pemanggang barbekyu, obeng, kunci anti maling, dll.; dalam hal bagian perangkat keras kecil, seperti rel pemandu, kunci mesin, mur, sekrup, paku bulat, paku heksagonal, paku segi delapan dan berbagai bagian standar dengan spesifikasi berbeda; itu juga berlaku untuk bidang suku cadang mobil dan sepeda motor. Namun, karena kelelahan kontaknya yang rendah, maka tidak cocok untuk bagian seperti roda gigi dan bantalan yang menanggung beban tegangan lelah yang besar.

Komposisi kimia 40Cr terutama mencakup karbon, silikon, mangan, kromium dan unsur lainnya. Diantaranya kandungan karbon 0,37-0,44%, kandungan silikon 0,17-0,37%, kandungan mangan 0,50-0,80%, dan kandungan kromium 0,80-1,10%. Selain itu, juga mengandung sejumlah kecil nikel, fosfor, belerang, tembaga, molibdenum dan unsur lainnya. Rasio yang masuk akal dari elemen-elemen ini memberikan kinerja yang baik sebesar 40Cr.

Sifat mekanik yang sangat baik: 40Cr memiliki sifat mekanik yang sangat baik, dengan kekuatan tarik tinggi, biasanya kekuatan tarik (σb/MPa) ≥810 (kekerasan sebenarnya 25HRC), kekuatan luluh (σs/MPa) <000000 >ge;785. Pada saat yang sama, 40Cr juga memiliki ketangguhan impak yang baik, sehingga lebih andal saat terkena beban dinamis. Setelah pendinginan dan temper, 40Cr menunjukkan sifat mekanik komprehensif yang baik dan ketangguhan benturan suhu rendah.

Kemampuan pengerasan yang baik: 40Cr memiliki kemampuan pengerasan yang baik, dan dapat dikeraskan hingga Ф28~60mm saat pendinginan air, dan Ф15~40mm saat pendinginan oli. Artinya kekerasan dan kinerjanya dapat diperoleh secara relatif seragam pada kondisi pendinginan yang berbeda. Oleh karena itu, 40Cr cocok untuk berbagai perlakuan pendinginan, seperti pendinginan frekuensi tinggi, pendinginan api, dll.

Performa pemotongan yang bagus: Ketika kekerasannya 174~229HB, kemampuan proses pemotongan relatif 40Cr adalah 60%. Karakteristik ini membuatnya relatif mudah untuk melakukan operasi pemotongan saat memproses material 40Cr, sehingga meningkatkan efisiensi produksi. Pada saat yang sama, perlakuan normalisasi dapat lebih meningkatkan kinerja pemotongan blanko.

Manufaktur mekanis: Di bidang manufaktur mekanik, 40Cr memiliki beragam aplikasi. Misalnya, di bidang manufaktur mobil, 40Cr digunakan untuk memproduksi buku-buku jari kemudi mobil, gandar belakang, dan suku cadang lainnya. Dalam pembuatan peralatan mesin, 40Cr dapat digunakan untuk memproduksi bagian-bagian penting seperti roda gigi dan poros peralatan mesin. Menurut statistik, sekitar 70% roda gigi peralatan mesin berukuran sedang terbuat dari 40Cr.

Bidang lainnya: Selain bidang manufaktur mekanis, 40Cr juga dapat digunakan untuk memproduksi suku cadang dengan beban tinggi, benturan rendah, dan tahan aus setelah perawatan berbeda. Setelah pendinginan dan temper suhu sedang, 40Cr dapat digunakan untuk memproduksi suku cadang yang tahan terhadap beban tinggi, benturan, dan pekerjaan kecepatan sedang, seperti roda gigi, spindel, rotor pompa oli, penggeser, kerah, dll. Setelah pendinginan dan temper suhu rendah, 40Cr dapat digunakan untuk memproduksi suku cadang yang tahan terhadap beban berat, benturan rendah, dan ketahanan aus, serta ketebalan padat pada penampang kurang dari 25 mm, seperti cacing, spindel, poros, kerah, dll. . Selain itu, 40Cr juga cocok untuk pembuatan berbagai bagian transmisi yang menjalani perlakuan karbonitriding, seperti roda gigi dan poros dengan diameter besar dan ketangguhan suhu rendah yang baik.

Komposisi kimia baja tahan karat SS410 terutama mencakup karbon, silikon, mangan, fosfor, belerang, kromium, dan elemen lainnya. Diantaranya, kandungan karbon ≤0,15%, kandungan silikon ≤1,00%, kandungan mangan ≤1,00%, kandungan fosfor ≤0,040% , kandungan belerang ≤0,030%, dan kandungan kromiumnya 11,50-13,50%. Selain itu, mungkin juga mengandung sejumlah kecil nikel, molibdenum, nitrogen, tembaga, baja, niobium dan unsur lainnya.

Titik lebur: 1480～1530℃.

Kapasitas panas spesifik: 0,46kg/(kg・k) pada 0～100℃.

Konduktivitas termal: 24,2～28,9w/(m・k) pada 100～500℃.

Koefisien ekspansi linier: 11～11.7×10⁻⁶/k pada 100～500℃.

Resistivitas: 0.57ω・mm²/m pada 20℃.

Modulus elastisitas memanjang: 200GPa pada 20℃.

Kepadatan: 7,7g/cm³.

Kekerasan:: 200HBW dalam keadaan anil, 159HBW dalam keadaan quenching dan tempering, HRB adalah 93, dan memiliki sifat magnetis.

Suhu perlakuan panas adalah 800-900℃, dan pendinginan udara atau pendinginan lambat digunakan. Kuat tarik ≥440-540MPa, kuat mulur ≥205-345MPa, mulur 20-55%, dan penyusutan penampang 78%.

Baja tahan karat SS410 memiliki kemampuan mesin yang baik, tetapi kemampuan pemrosesan dan kemampuan las yang buruk. Ia memiliki ketahanan korosi yang baik dan kemampuan mesin dalam media korosif lemah dengan suhu tidak melebihi 30 derajat. Ia juga memiliki ketahanan terhadap karat dan korosi di atmosfer basah dan kondisi air tawar, serta memiliki stabilitas termal yang tinggi di bawah 700 derajat.

Baja tahan karat martensitik adalah baja tahan karat yang paling sulit untuk dilas karena keseimbangan kimianya menjadikannya lebih keras, lebih kuat, dan kurang ulet selama perlakuan panas. Baja tahan karat SS410 dapat dilas dalam kondisi anil, padam, dikeraskan, dan ditempa dan biasanya menghasilkan lasan yang memuaskan tanpa perlakuan panas pasca-pengelasan, tetapi diperlukan pemanasan awal. Biasanya dipanaskan terlebih dahulu 260°C; mengelas pada suhu ini; dinginkan perlahan di bawah 65°C; melunakkan. Baja dengan kandungan karbon lebih tinggi (seperti grade 420 dan 440A) biasanya memerlukan perlakuan panas pasca pengelasan.

Baja tahan karat SS410 terutama digunakan untuk suku cadang dengan persyaratan ketangguhan tinggi dan beban benturan yang tidak berkarat, seperti pisau, bilah, pengencang, katup tekan hidrolik, peralatan tahan korosi belerang retak termal, dll. Hal ini juga dapat digunakan untuk membuat bagian peralatan yang tahan terhadap media korosif lemah pada suhu kamar. Bagian tahan oksidasi di bawah 650 derajat. Aplikasi khusus termasuk:

Pembuatan pisau: Baja tahan karat SS410 memiliki kekerasan dan kekuatan yang tinggi sehingga cocok untuk pembuatan pisau.

Pisau: Dalam beberapa aplikasi blade yang memerlukan ketahanan terhadap korosi dan kekuatan tertentu, baja tahan karat SS410 dapat berperan.

Pengencang: Karena ketahanan korosi yang baik dan kekuatan tertentu, dapat digunakan untuk berbagai pengencang.

Katup tekan hidrolik: Pada peralatan seperti pengepres hidrolik, ketahanan korosi dan sifat mekanik baja tahan karat SS410 membuatnya cocok untuk bagian katup.

Peralatan tahan korosi belerang pirolisis: Pada beberapa peralatan yang melibatkan retak termal dan lingkungan korosi yang mengandung belerang, baja tahan karat SS410 dapat memberikan perlindungan korosi tertentu.

Peralatan makan dan instrumen bedah: Kekerasannya lebih tinggi setelah pendinginan, dan suhu temper yang berbeda memiliki kombinasi kekuatan dan ketangguhan yang berbeda, sehingga cocok untuk peralatan makan dan instrumen bedah.

Baja 65Mn adalah baja pegas karbon tinggi dengan komposisi, sifat, dan beragam kegunaan yang unik.

Komposisi kimia baja 65Mn adalah 0,62-0,70% karbon (C), 0,17-0,37% silikon (Si), 0,90-1,20% mangan (Mn), ≤0,035% sulfur (S), &le ;0,035% fosfor (P), ≤0,035% kromium (Cr), ≤0,25%, ≤0,30% nikel (Ni), dan ≤0,25% tembaga (Cu). Kandungan mangan yang lebih tinggi meningkatkan kemampuan pengerasan baja, sehingga φBaja 12mm dapat dikeraskan dalam minyak. Pada saat yang sama, kecenderungan dekarburisasi permukaannya lebih kecil dibandingkan baja silikon.

Kekuatan tekanan: Kekuatan tarik baja 65Mn adalah σb (MPa) ≥ 980 (100), yang memiliki kekuatan tinggi.

Kekuatan hasil: Kekuatan hasil σs (MPa) ≥ 784 (80), yang dapat menahan beban tertentu tanpa deformasi plastis yang jelas.

Pemanjangan: Pemanjangan δ10 (%) ≥ 8, menunjukkan bahwa ia memiliki keuletan tertentu ketika terkena gaya.

Penyusutan bagian: Penyusutan bagian ψ (%) ≥ 30, yang mencerminkan kemampuan deformasi plastis material selama proses rekahan.

Kekerasan:: Kekerasan ≤ 302HB dalam keadaan canai panas; setelah gambar dingin + perlakuan panas, kekerasan ≤ 321HB.

Spesifikasi perlakuan panas adalah pendinginan 830℃±20 ℃, pendinginan oli; temper 540℃±50℃ (±30℃ bila kebutuhan khusus). Struktur metalografinya adalah troostit. Setelah perlakuan panas, sifat mekanik komprehensif baja 65Mn meningkat secara signifikan.

Keunggulan kinerja: Pelat baja 65Mn memiliki kekuatan, kekerasan, elastisitas, dan kemampuan pengerasan yang lebih tinggi dibandingkan baja 65. Namun, bahan ini juga cenderung terlalu panas dan mudah rapuh, dan pendinginan dengan air cenderung membentuk retakan. Kemampuan mesin dalam keadaan anil dapat diterima, plastisitas deformasi dingin rendah, dan kemampuan las buruk.

Penampilan dan kinerja: Setelah perlakuan pendinginan, lapisan oksida biru terbentuk pada permukaan pelat baja pengerasan penuh biru 65Mn yang dipadamkan, yang tidak hanya meningkatkan tekstur tampilan, tetapi juga meningkatkan ketahanan terhadap korosi. Pada saat yang sama, perlakuan pengerasan penuh membuat pelat baja memiliki kekerasan dan kekuatan yang sangat tinggi.

Manufaktur musim semi: digunakan sebagai berbagai pegas datar dan bulat berukuran kecil, pegas dudukan, pegas pegas, dan juga dapat digunakan untuk membuat cincin pegas, pegas katup, kopling, pegas rem, dan pegas spiral luka dingin dari kawat baja yang ditarik dingin.

Alat transportasi: Pada alat transportasi seperti mobil, trem, dan kereta api, dapat digunakan untuk pembuatan komponen-komponen utama seperti gerbong, rangka, bogie, serta suku cadang mobil, mesin pertanian, dll.

Konstruksi dan manufaktur mesin: Dalam bidang konstruksi sering digunakan untuk pembuatan berbagai bagian struktur bangunan, seperti balok bangunan, kolom, dan pelat. Dalam pembuatan mesin, dapat digunakan untuk memproduksi alas peralatan mesin, roda gigi, bantalan dan bagian mekanis lainnya.

Bidang lainnya: banyak digunakan di bidang pembuatan peralatan petrokimia, kapal, boiler, dll. Dapat juga digunakan untuk pembuatan alat pemotong, terutama alat tempa seperti palu dan kepala palu, yang memiliki ketahanan dan ketangguhan benturan yang tinggi. Suku cadang dengan ketahanan aus yang tinggi, seperti spindel gerinda, chuck pegas, sekrup perkakas mesin presisi, pemotong, cincin selongsong pada bantalan rol spiral, rel baja, dll.

65Mn 112502500, 65Mn 212502500, 65Mn 312502500, 65Mn 415006000, 65Mn 515006000, 65Mn 615006000, 65Mn 81500 - 40206000, 65Mn 101500 - 40206000, 65Mn 151500 - 40206000, 65Mn 201500 - 40206000, 65Mn 251500 - 40206000, dst.