loading

Firma Honscn zajmuje się profesjonalnymi usługami obróbki skrawaniem CNC od 2003 roku.

Holenderski elektryczny rower aluminiowy obudowa przetwarzania głębokiego otworu - 0,1 USD Precision Manufacturing Solutions

O kliencie: Holenderski producent wysokiej klasy rowerów elektrycznych

Tło klienta i popyt rynkowy

Klientem jest firma technologiczna z Amsterdamu w Holandii, która koncentruje się na badaniach i rozwoju wysokiej klasy rowerów elektrycznych. Jej produkty charakteryzują się lekką konstrukcją, długą żywotnością baterii i modułową konstrukcją. Nowe produkty na rok 2023 wymagają opracowania kluczowych elementów łączących – kwadratowych bloków łączących ze stopu aluminium 6061-T6, które pełnią kluczową funkcję połączenia między akumulatorem a ramą.

Wraz z uaktualnieniem przez UE przepisów dotyczących pojazdów mikrotransportowych (norma EN 15194:2017) klienci mają trzy podstawowe wymagania dotyczące części:

  1. Obróbka powierzchni tlenkiem czarnym o grubości warstwy anodowanej ≥ 15μm
  2. Stosunek głębokości do średnicy otworu gwintowanego M6 8:1 (głębokość otworu 48 mm)
  3. 16 specjalnie ukształtowanych otworów pozycjonujących z tolerancją położenia ±0,02 mm
Holenderski elektryczny rower aluminiowy obudowa przetwarzania głębokiego otworu - 0,1 USD Precision Manufacturing Solutions 1

Wyzwanie projektu: Przełamanie ograniczeń w obróbce głębokich otworów

Wąskie gardła techniczne tradycyjnych rozwiązań przetwórczych

Przed skontaktowaniem się z nami klient zgłosił 3 usterki w swoich próbkach:

Niewystarczająca sztywność narzędzia: Konwencjonalne narzędzia CNC Φ3 mm mają ugięcie wynoszące 0,15 mm podczas obróbki głębokich otworów.

Niekontrolowane odkształcenie termiczne: Ciągła obróbka powoduje wzrost temperatury lokalnej o 50°C, co skutkuje odchyleniem wymiarów wynoszącym 0,1 mm.

Nierównomierna warstwa tlenku: Grubość warstwy tlenku na dnie głębokiego otworu wynosi zaledwie 8 μm (wymagana grubość to ≥15 μm)

Niemiecki dostawca podał koszt obróbki pojedynczego otworu na poziomie 3,2 dolara, a całkowity koszt przekroczył budżet o 300%. Dyrektor techniczny klienta przyznał: „O mało nie zrezygnowaliśmy z tego innowacyjnego projektu, dopóki nie trafiliśmy na Państwa rozwiązanie”.
Holenderski elektryczny rower aluminiowy obudowa przetwarzania głębokiego otworu - 0,1 USD Precision Manufacturing Solutions 2

Innowacyjne rozwiązanie produkcyjne: precyzyjna obróbka z wykorzystaniem wieloosiowego układu połączeń

Konfiguracja sprzętu bazowego

Wykorzystujemy pięcioosiowe centrum obróbcze z samodzielnie opracowanym systemem wiercenia głębokich otworów, co pozwoliło nam osiągnąć trzy główne przełomy technologiczne:

System dynamicznej kompensacji narzędzia: monitorowanie siły skrawania w czasie rzeczywistym i regulacja prędkości posuwu (zakres 50-3000 mm/min)

Technologia chłodzenia mikro-smarowego: precyzyjna kontrola temperatury (±2℃) przy użyciu rozpylonego chłodziwa o ciśnieniu 0,05 MPa

Modułowy system mocowania: dostosowane narzędzia do adsorpcji próżniowej zapewniają dokładność powtarzania pozycjonowania 0,005 mm

Proces produkcyjny krok po kroku

Krok 1: Obróbka wstępnego utwardzania

  • Zastosuj proces obróbki cieplnej T6 (obróbka w roztworze 530°C + sztuczne starzenie w 175°C), aby zapewnić twardość materiału na poziomie HRB 87

Krok 2: Pięcioosiowa obróbka precyzyjna

  • Użyj wiertła stopniowego z węglika spiekanego o średnicy Φ3 mm (powłoka TiAlN)
  • Strategia wiercenia warstwowego (wycofywanie i usuwanie wiórów co 5 mm)
  • Prędkość wrzeciona 18000 obr./min, prędkość posuwu 800 mm/min

Krok 3: Formowanie gwintu

  • Dostosowany gwintownik ze stali szybkotnącej zawierającej kobalt (kąt spirali 45°)
  • Użyj trybu „dziobania” (0,5 mm na każde podanie)
  • Stosuj system mikrosmarowania MQL w całym procesie

Krok 4: Optymalizacja anodowania

  • Specjalny wieszak do utleniania głębokich otworów na zamówienie
  • Metoda trójstopniowej regulacji prądu (początkowo 5 A/dm² → szczytowo 12 A/dm² → etap końcowy 8 A/dm²)
  • Czas utleniania wydłużony do 45 minut (konwencjonalny proces 30 minut)

Przełom w jakości: cud redukcji kosztów z 3 do 0,1 dolara

Porównanie wskaźników technicznych i ekonomicznych

Parametry

Proces tradycyjny

Nasze rozwiązanie

Poprawa

Koszt obróbki pojedynczego otworu

$3.2

$0.11

96.6%

Tolerancja położenia

±0,05 mm

±0,015 mm

66.7%

Chropowatość powierzchni

Ra1.6

Ra0,4

75%

Jednorodność warstwy tlenku

±5μm

±1,2μm

76%

Opinie klientów na temat akceptacji

"Incredible! Your engineers solved three industry problems:

  1. Zachowanie współosiowości ±0,015 mm w głębokich otworach o L/D=8
  2. 100% kwalifikowany do wykrywania grubości gwintu
  3. Różnica w kolorze warstwy tlenku ΔE<0,8 (brak różnicy wizualnej)

To najbardziej profesjonalny zespół zajmujący się precyzyjną obróbką, z jakim kiedykolwiek pracowaliśmy! Honscn wykonał świetną robotę. Wszystkie otwory są we właściwym miejscu i mają odpowiedni rozmiar. Próbka została wykonana dobrze już za pierwszym razem, co nie jest częste. ——Opinie klientów
Holenderski elektryczny rower aluminiowy obudowa przetwarzania głębokiego otworu - 0,1 USD Precision Manufacturing Solutions 3

Współpraca ciągła: od próbek do produkcji masowej

Projekt wszedł już w fazę produkcji masowej:

  • Pierwsza partia zamówień: 50 000 sztuk
  • Cykl dostaw: 20 dni (średnia w branży: 30 dni)
  • Zastosowanie inteligentnego systemu detekcji: 100% detekcji położenia otworu za pomocą CCD + 5% analizy widmowej partii
Jeśli napotykasz typowe problemy w tych obszarach i masz trudności ze znalezieniem rozwiązań, nie wahaj się skontaktować z zespołem profesjonalistów Honscn. Jesteśmy tu, aby pomóc!
Uzyskaj wycenę

prev.
Złączki rurowe Honscn dostosowane do potrzeb niemieckiej firmy produkującej urządzenia grzewcze
Komponenty aluminiowe obrabiane CNC na zamówienie dla amerykańskich producentów samochodów wysokiej klasy
Kolejny

Spis treści

RECOMMENDED FOR YOU
brak danych
Skontaktuj się z nami
Skontaktuj się z nami
email
Skontaktuj się z obsługą klienta
Skontaktuj się z nami
email
Anuluj
Customer service
detect